物流物流论文范文-简谈基于区位熵的上海市物流产业集群word版下载

1、物流物流论文范文:简谈基于区位爛的上海市物流产业集群word版下载导读：本论文是一篇关于基于区位嫡的上海市物流产业集群的优秀论 文范文，对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考和指导作用, 论文片段：基础设施的投入远远高于全国平均水平。 三、 上海市物流产业集群发展策略 (一)积极响应国家错位发展政 策，推动生产要素的自由流通 在发展物流产业集群时，上海市 政府要积极响应国家发展物流产业的错位政策，在结合自身特点的基 础上，服从国家的统一安排。上海市要按弃地方独大的观念，积极与 周边各省市实现信息摘要目前我国物流产业集群发展迅速。上海市作为国际化大都 市，其物流产业集群的发展在全国处于领先水

2、平。基于区位爛计算策 略实证分析上海市物流产业集群的集聚程度和发展目前状况，并提出 应推动牛:产要素自由流通，打破条块分割的管理体制，重视技术研发 与创新，加强技术人才培养，建立健全金融支持体系的倡议以实现上 海市物流业的健康、可持续发展。关键词物流；产业集群；区位爛a 文章编号2095-3283 (2012) 04-0077-02一、物流产业集群的内涵物流产业集群是指依靠现代物流网络和物流技术，通过合并零散的物流资源并满足一定的物流市场需求，由整个物流产业链上的相关企业、组织和机构集聚在一起的有机整体。二、基于区位爛策略的实证分析(-)区位爛的概念及指标选取区位爛rfl p. haggett

3、首先提出并应用于区位分析中，它可以衡 量一个地区产业结构与全国平均水平之间的差异，以此来评价该地区 的产业专业化程度。本文用区位炳来分析上海物流产业的集聚程度， 评价上海物流产业集群的专业化程度。区位爛的计算公式如下：lq ij 二 lij /l il j/l其中l ij表示在i地区j产业某类指标的数值，根据具 体的分析情况，l ij表示的指标可以是就业人数、物流产业产 值、固定资产投入、工业产值和销售收入等。根据l ij选取的 指标，l i、l j、l分别表示i地区所有产业某类指标的总值、j 产业在全国的某类指标的总值、某指标的全国总值。l i、l j、l 三个指标的选取需与l ij保持一致

4、。如果lq ij二1,表明 i地区j产业的集屮度相当于全国平均水平；如果lq ij >1,则 表明i地区j产业的集中度高于全国平均水平；如果lq ij <1, 表明i地区j产业的集中度低于全国平均水平。将选取物流产业产值、物流产业固定资产投资额两个指标来衡 量上海市的产业集聚度。则相应的区位爛公式用文字表达为：指标8:物流产业产值上海市物流产业区位爛二上海市物流产业产值上海市总产值全国物流产业总产值国家所 有产业总产值（gdp）指标b：固定资产投入上海市物流产业区位爛二上海市物流产业固定资产投资额上海市固定资产投资额全国物 流产业固定资产投资额全国所有产业固定资产投资额（二）有关分

5、析数据的选取说明由于物流业作为一个新兴行业，各部门在进行数据统计时相关 数据并不建全面，因此文中所有与物流产业相关的数据相关范文由写 均用相应的交通运输业、仓储业和邮政业的数据替代。本文屮用到的 数据一部分来源于国家及各地方统计局公布的统计年鉴，鉴于国 家统计局公布的完整年鉴数据截至2010年，故本文所采用的数据截 至2009年底。20042009年上海市物流产业固定资产投资额的数据 为上海市建设改造投资主要指标中交通运输业、仓储业和邮政业的数 据，2000-2003年的数据为上海市全社会固定资产投资总额指标屮 交通运输业、仓储业和邮政业的数据，如表1和表2所示。（三）区位爛计算结果和结果分析

6、根据区位爛的公式，用物流产业产值（a）和基础设施投入额（b） 来衡量的上海市物流产业集群集聚度，如表3所示：为了更加直观地看出以两个不同指标衡量的上海物流产业集聚 度的变化情况，现将分析结果用图1表示。20002009年，以物流产业产值为指标衡量的上海市物流产业 的区位嫡在1附近基本保持稳定。其中，2000年、2001年20042007 年，物流产业集聚度的值都在1以上，说明这儿年上海物流产业集聚 度略高于全国平均水平。自2006年开始，区位爛呈下降趋势。以基础设施投入额衡量的区位爛虽然在某些年份出现过回调， 但大体呈现上升趋势，且上升幅度较大，截至2009年底物流产业的 区位爛约为2000年

7、底的4倍。而且自2007年以来，基础设施投入额 连续三年在1. 6以上，这说明上海市为发展物流产业而对物流基础设 施的投入远远高于全国平均水平。三、上海市物流产业集群发展策略(-)积极响应国家错位发展政策，推动生产要素的自由流通在发展物流产业集群时，上海市政府耍积极响应国家发展物流 产业的错位政策，在结合自身特点的基础上，服从国家的统一安排。 上海市要按弃地方独大的观念，积极与周边各省市实现信息资源共 享。在进行物流相关投入时，多考虑周边省市的发展状况。各地方政 府之间通过协调，统一物流设施发展规划、建立推动经济体化发展 的协调机构，鼓励物流产业结构升级。（-）打破条块分割的管理体制条块分割的

8、管理体制是我国多年计划经济的产物。物流产业被 分至若干部门分别管理，使公路、铁路、水路、航空和管道等相应的 统计数据、统计分析也由各部门分开进行。自上而下的纵向隶属和管 理格局严重制约了物流产业的整体统筹规划，妨碍了我国物流产业集 群的发展。因此，上海市应逐步打破条块分割的管理体制，整合物流 资源，提高物流效率。（h）重视现代物流领域的技术开发与创新，加强技术性人才 的培养物流产业集群是技术密集性产业，我国物流企业急需大量的高 端物流人才。由表4可知，上海市物流产业从业人数增长较快。2009年底， 物流产业从业人数已达到54. 28万人。但是，目前的物流产业从业人 员多从事简单的物流工作，如货物的配送、运输之类；高端物流人才, 如物流设计人员、物流咨询人员等数量仍较少。因此，上海市政府应 加大物流教育投入，与相关大学和学术型机构协作以推进物流课程的 发展。（四）建立健全金融支持体系物流业作为资本密集型产业，物流产业集群的进一步发展需要 更强大的金融体系作为支撑。上海市政府可以在规模较大的物流基础 设施及配套设施建设、公共信息平台等项0中给予更大的资金和政策 支持，也可以通过