白车身AUDIT评审质量检查标准(共8页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上白车身AUDIT质量评审标准一、 目的：以加强车身冲压焊接件的质量管理，稳定和提高车身外表件的实物质量。二、 适用范围：本标准规定了乘用车系列白车身（MPV车型除外、见附表一）质量标准等级的评定方法。凡公司所有新产品、产品更改以及应用或环境有变化的沿用外表冲压焊接零件（包括：产品交付给顾客后其之抱怨（投诉）和/或退货的产品）均适用之。三、术语和定义：（一）、缺陷类别A类缺陷A类缺陷是指超出规定很大偏差，是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该类缺陷能引起严重的功能障碍（如渗水、整车安全性等）B类缺陷B类缺陷一般是指有经验的专业人员用油石磨件之前就能摸出或看出缺陷.C类缺陷指

2、有经验专业人员在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下，经过油石磨过冲压件后能看到缺陷，一般都是C类缺陷（二）、缺陷点数缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高，缺陷越严重，则缺陷点数越高。具体见表1所示：缺陷类别缺陷所在区域一区二区三区A类100B类403010C类20105表1（详见附图）说明：1、外覆盖件表面不允许存在A类缺陷2、车身件根据其在整车中的位置，分为三个缺陷区域(一区、二区、三区)3、A类缺陷不按区域评定缺陷点数，这个原则适用于所有车身件区域示意图五、工作流程和内容：开始评审报告评审打分抽查白车身NG冲压件状态OKOK现场会返修转焊装车间NG报废评审

3、下次评审控制整改六、缺陷的判定标准及细则各类缺陷的判定可按表2执行缺陷标准判定细则 (表2)判定标准A类缺陷B类缺陷C类缺陷凸包和凹坑非常明显的、未经专业训练的人一眼就能看出的大的凸包或凹陷肉眼可见的较大凸包或凹陷，在要求严格的部位（如一区）还包括磨件后的可见凸点或凹陷磨件后方能看见的凸点或凹陷麻点制件三分之二面积上能看到麻点或小凸包制件表面用油石磨件之前用手摸能感觉到的麻点或麻点群用油石磨件后能看到的麻点锈蚀表面有引起制件报废的严重锈蚀表面质量受锈蚀影响可通过打磨修复起皱、波浪、棱线棱线、弧线度明显地不清晰、不光滑；肉眼就能看出的严重皱折、棱线错位棱线、弧度不够清晰光顺；非一区内用肉眼可见的

4、皱纹、波纹、棱线错位、在要求严格的部位还包括磨件后的可见波纹等缺陷非一区和二区内有轻微划伤、拉毛以及磨件后的可见波纹材料缺陷料厚明显不符合要求，表面有明显的桔皮滑移线、镀锌层疏松、锌皮脱落等缺陷轻微的材料缺陷、磨件后可见的材料缺陷毛刺装配面上的粗毛刺（大于料厚的45%）有危险性的粗毛刺非装配面上的粗毛刺中等或小毛刺（沖孔件料厚的20-35%）拉毛未经专业训练的人一眼就能看出的拉毛非一区内用肉眼可见的拉毛非一区和二区内有拉毛裂缝缩紧制件表面有裂缝，重要部位有清晰可见的缩径制件有轻微不明显的缩径压痕制件表面有裂缝，重要部位有清晰可见的缩径制件有轻微可见的裂痕不明显的压痕划伤未经专业训练的人一眼就能

5、看出的划伤非一区内用肉眼可见的划伤非一区和二区内有划伤圆角圆角半径不均匀，未达到要求，明显地不清晰、不光顺圆角半径不够均匀，不够清晰圆角切点处过度不平滑，光滑标记号标记号不清晰其它能引起严重功能障碍的缺陷对使用有明显影响的缺陷对使用无明显影响的缺陷七、判定步骤及说明（一）、判定步骤1、目测判定2、戴手套触摸制件表面，手感判定。3、磨制件外表面后目测判定。3.1用油石(一般规格20X20X200)磨制件外表面。3.2用相应的小油石(如10X10X100)磨圆角和不易磨到的部位。3.3按制件的表面情況(如粗糙度、有无镀锌层等)选择油石粒度，一般选400至500号粒度。3.4磨件原则上应按整车的长度

6、方向进行，特殊部位也可横向或斜向磨件。图1至图5绘出了有代表性的几种外表件的不同部位的磨件方向和使用油石的规格，供参考。4、检查制件的每一区域，已判定的缺陷要用笔圈出，井标明缺陷和区域代号如Bl(代表一区的B类缺陷其余类推)、B2、B3等。4.1油箱盖口或门把手上下部表面，同类缺陷在判定吋归为一个缺陷。4.2单个的凸包不分区域，归为一个缺陷并按一区评审。4.3可以确定样件对照进行评审。（二）、缺陷区域本标准按缺陷被人反馈的可能程度及其对整車外观质量的影响程度，将整车各部面划分为三个区域，即:一区、二区、三区。1一区能直接被人发现缺陷的整车內外表面称为一区。该区的缺陷严重影响整車的外观质量。2二

7、区不能直接被人发现缺陷或需稍加注意才能发现缺陷的整車內外表面称为二区，该区的缺陷对整车外观质量有较大影响。3三区所有被其它零件覆盖的整车內外表面，以及在车辆使用过程中很少或短时间內不易看到的整车內外表面称为三区，该区的缺陷对整车外观质量影响较小。（三）、外表件奥迪特等级l 评定方法1. 1评出各部缺陷的缺陷点数汇总填入白车身AUDIT评审表.1.2根据点缺陷点数，在外表件质量审核缺陷扣分值与质量等级对照表中按制件名称查出对应的表面奧迪特等级分值。附表一：自制白车身AUDIT质量评审标准范围3分5分10分车型正确/装配件错误部件齐全/缺件间隙超差1.0mm超差2.0mm超差2.0mm面差超差1.

8、0mm超差2.0mm超差2.0mm密封间隙超差1.0mm超差2.0mm超差2.0mm凹凸不平每100平方厘米有12处或每面总数超过3处，每面总数低于3处不扣分每100平方厘米有35处每面总数超过5处每100平方厘米有5处以上每面总数超过10处点焊质量焊点直径同一点焊线上有少于2点超差同一点焊线上有少于4点超差同一点焊线上有4点或4点以上超差焊点数偏差6%标准点数偏差8%标准点数偏差8%标准点数焊点间距同一点焊线上有少于2点超差同一点焊线上有少于4点超差同一点焊线上有4点或4点以上超差2点之间超差17%标准间距2点之间超差20%标准间距2点之间超差20%标准间距焊点可靠性同一点焊线上有少于2点开

9、焊、不连续同一点焊线上有少于4点开焊、不连续同一点焊线上有4点或4点以上开焊或有连续2点及2点以上开焊、漏焊、假焊外观质量焊点形状不规则有飞溅有毛刺、焊穿、裂纹焊点直线度同一点焊线上有少于2点超差同一点焊线上有少于4点超差或有连续2点超差同一点焊线上有4点或4点以上超差或有连续3点及3点以上超差凸焊质量数量/缺件位置孔心距超差0.1mm孔心距超差0.3mm孔心距超差0.3mm或铅度大于5°外观质量/大面积呀溃或烧伤焊接可靠性1点焊接不良2点焊接不良3点及3点以上焊接不良或1点虚焊、脱焊/扭力检查未通过CO2焊质量外观质量每段有少于3个且不连续的气孔每段有少于5个且不连续的气孔每段有多

10、于5个不连续的气孔或连续3个气孔咬边深度超差0.2mm咬边深度超差0.5mm咬边深度超差0.5mm余高超差0.5mm余高超差1.0mm余高超差1.0mm/有飞溅有严重飞溅焊缝宽度及余高不均匀长度1cm焊缝宽度及余高不均匀长度3cm焊缝宽度及余高不均匀长度3cm有极少量焊渣、焊丝头有少量焊渣、焊丝头有大量焊渣、焊丝头/有密封性能要求的焊接渗漏凹坑深度0.6mm凹坑深度0.8mm凹坑深度0.8mm长度12%偏差 或 偏差22%15%偏差 或 偏差25%12%偏差 或 偏差25%焊接可靠性/未熔合、未焊透、烧穿不对称超差1mm不对称超差3mm不对称超差3mm边缘搭接质量外观内外板有小于3mm的偏差内

11、外板有小于5mm的偏差内外板有大于5mm的偏差内外板间有小于1.5mm的间隙内外板间有小于2.5mm的间隙内外板间有大于2.5mm的间隙焊接质量同一焊线上有少于5%连续的齐边焊或少于10%不连续的齐边焊同一焊线上有少于10%连续的齐边焊或少于15%不连续的齐边焊同一焊线上有多于10%连续的齐边焊或多余15%的不连续的齐边焊孔是否偏心孔偏心小于孔的半径的7%孔偏心小于孔的半径的15% 孔偏心大于孔的半径的15%/发生偏心的孔少于（含）3个发生偏心的孔多于3个密封胶量外 观每条密封胶有1处明显断点每条密封胶有3处及3处以下明显断点每条密封胶有多余3点的明显断点每条密封胶有明显溢出1处且短于2cm每条密封胶有明显溢出3处及3处以下且短于3cm每条密封胶有明显溢出多余3处或有溢出点长于3cm胶条宽度偏差0.5mm胶条宽度偏差1.0mm胶条宽度偏差1.0mm胶条不均匀长度5cm胶