汽轮机转速控制PPT课件

1、转速测量信号的转速测量信号的“三选二三选二”逻辑判断逻辑判断5.2 转速目标值、升速率、给定值的处理转速目标值、升速率、给定值的处理 （1）转速目标值的设定与处理转速目标值的设定与处理 汽轮机启动升速过程中，转速目标值可由运行人员在操作员站或由ATC装置设定，一般包括以下几个转速： l 摩擦检查转速：摩擦检查转速：600600r/min l 暖机转速：暖机转速：20402040r/min l 阀门切换转速：阀门切换转速：29002900r/min l 额定转速：额定转速：30003000r/min 第1页/共13页u 转速目标值有效性判断转速目标值有效性判断 由运行人员设定的转速目标值首先要经

2、过目标值有效性判断功能单元进行判断，其原理如下图所示： 启动方式选择单元可以根据不同启动方式在由运行人员设定的经过有效性判断的转速目标值（TARGET3）或由ATC装置自动设定的转速目标值（DEHDMD）之间进行选择，其原理如下图所示：u 启动方式选择启动方式选择第2页/共13页u 转速目标值过临界处理转速目标值过临界处理 汽轮机升速过程中当转速目标值（ODMD3）处于临界转速区时，DEH转速控制系统会通过“转速目标值过临界”处理单元自动对转速目标值（ODMD3）进行修改，防止汽轮机转速停留在临界转速区，其原理如下图所示：启动方式选择单元启动方式选择单元第3页/共13页（2）升速率的选择与处理

3、升速率的选择与处理转速目标值过临界处理单元转速目标值过临界处理单元 升速率用于在汽轮机启动升速过程中对转子转速的变化率进行控制，一般由运行人员或ATC装置进行设定，但在汽轮机启动升速的不同阶段，也会根据需要由DEH转速控制系统自动选择不同的升速率：l 运行人员设定的升速率范围限定在运行人员设定的升速率范围限定在0 0300r/min以内；以内；l 当汽轮机处于摩擦检查阶段时，升速率自动切换为当汽轮机处于摩擦检查阶段时，升速率自动切换为100r/min；第4页/共13页l 当汽轮机转速给定值达到当汽轮机转速给定值达到29502999 r/min的范围以内时，升的范围以内时，升 速率自动切换为速率

4、自动切换为50r/min。l 当转速处于当转速处于临界转速区时临界转速区时，为了减轻转子共振升速率将自动设，为了减轻转子共振升速率将自动设 定为定为300r/min300r/min，以使汽轮机转子快速通过临界转速区。，以使汽轮机转子快速通过临界转速区。l 当汽轮机处于当汽轮机处于ATC方式时，由方式时，由ATC装置根据转子热应力限制装置根据转子热应力限制 的需要自动设定升速率。的需要自动设定升速率。 升速率选择单元升速率选择单元第5页/共13页 由于新华公司的由于新华公司的DEHDEH控制系统中每个控制系统中每个分散控制单元分散控制单元DPUDPU的的运算运算周期周期为为200ms200ms，

5、即每秒进行，即每秒进行5 5次运算，因此每分钟进行次运算，因此每分钟进行5 56060300300次运算，所以升速率最后要经过除法器（次运算，所以升速率最后要经过除法器（DivDiv）除以）除以300300后才能得后才能得到控制升速的到控制升速的升速率增量信号升速率增量信号。 升速率增量信号送往升速率处理单元进行正、负号处理，最终得到升速率控制信号，处理过程如下图所示：（3）转速给定值的处理转速给定值的处理 在转速给定值处理单元中采用将升速率控制信号（RATERATE）与转速给定值在给定值运算模块中相加，并经过相应模块处理后再第6页/共13页次返回给定值运算模块的“循环增量法” 对负荷给定值进

6、行处理，使其最终等于设定的转速目标值，进而控制汽轮机的升速过程，其主要处理流程如下图所示：给定值处理流程给定值处理流程u 给定值运算模块给定值运算模块第7页/共13页u 给定值选择模块给定值选择模块u 给定值切换模块给定值切换模块第8页/共13页5.3 高压主汽门（高压主汽门（TV）控制）控制 高压主汽门（TV）控制单元的功能为在汽轮机启动升速阶段通过调节两个高压主汽门（TV）开度对汽轮机转速以及阀门切换过程进行控制，并在运行过程中对两个高压主汽门（TV）的阀门试验过程进行控制，其控制原理如下图所示： 并网并网TV开启开启TV全开全开汽机手动汽机手动跳机或阀门试验跳机或阀门试验汽机手动汽机手动

7、第9页/共13页 在汽轮机启动升速过程中，高压主汽门（TV）程序控制流程如下图所示： 5.4 TVGV阀门切换控制阀门切换控制 当汽轮机在启动升速阶段转速达到2900r/min并且运行人员按下高压调节阀门控制（GC）按钮后，由高压主汽门（TV）控制切换到高压调节阀门（GV）控制的阀门切换过程开始，切换过程如下图所示： 第10页/共13页5.5 高压调节阀门（高压调节阀门（GV）转速控制）转速控制 在汽轮机启动升速过程中，高压调节汽门（GV）转速控制单元的功能为在高压主汽门控制（TC）阶段开启高压调节阀门（GV）至全开，当转速达到2900r/min后进行TVGV阀门切换，然后由高压调节阀门（GV

8、）对汽轮机转速进行控制，其控制原理如下图所示： GV流量值经过流量阀位转换后最终通过GV伺服系统调节各高压调节阀门（GV）的开度，对汽轮机转速进行控制。 高压调节阀门（高压调节阀门（GV）转速控制）转速控制 第11页/共13页5.6 进行（进行（GO）与保持（）与保持（HOLD）逻辑）逻辑 当运行人员输入新的目标值后，只有当进行（GO) )的逻辑值GO1时，控制系统才能使给定值按设定的速率趋向目标值，当保持（HOLD）的逻辑值HOLD1时，控制系统禁止对给定值进行调整，运行人员输入的目标值无效。（1）GO1的条件的条件l 系统处于自动方式或维修测试方式，且不处于远方控制方式；系统处于自动方式或维修测试方式，且不处于远方控制方式；l 机组运行状态允许运行人员调整目标值；机组运行状态允许运行人员调整目标值；l 运行人员按下进行（运行人员按下进行（GO）按钮。）按钮。（2