有关地铁通信传输系统技术选择

1、有关地铁通信传输系统技术选择摘要作为地铁通讯系统的重要组成部分，地铁通信传输 系统是按照地铁的需求，对信息进行快速准确和有效的传 输，进而为地铁提供综合性的服务。本文从地铁通信传输的 特点分析着手，分析了当前地铁通信传输系统的应用现状， 对当前应用广泛的三种通信传系统的技术进行了比较和总 结，目的是为地铁通信传输系统的技术选择提供借鉴和指 导，提高地铁通信传输的有效性和准确性。关键词 地铁；通信传输；系统；技术选择中图分类号u285文献标识码a文章编号1674-6708(2013) 82-0198-02经济的发展推动了城市化的进程，对交通的发展提出了 更高的要求，其中地铁在交通的发展中发挥了不

2、可忽视的作 用，受到人们的高度关注。随着人们需求的增加，需要提高 地铁的服务，其中很大部分工作依赖于通信系统。而对通信 传输系统技术的研究有助于提高通信系统的工作效率和质 量，对于提高地铁服务质量有着重要的促进作用。1地铁通信传输的特点地铁对于通信系统的信息传输的可靠性要求很高，为了 提高信息传输的可靠性，通常采用光纤数字传输设备进行信 息的传输，利用通道自愈环网结构。地铁传输系统需要各种 接口，数量比较少，目前都是通用的标准制式，为地铁的传 输系统提供保障。对用户的种类和数量进行基本确定，容量 和种类暂时不会出现较大的增长。从安全的角度出发，系统 一般包括实时业务和非实时的业务。目前在地铁的

3、信息传输 系统的应用中，存在着多项技术的应用，它们各有利弊，对 地铁的通信传输起了积极的促进作用。2地铁通信传输系统技术选择的现状地铁是城市交通的重要方式，具有运输量大、安全舒适 和节能减排的优点，在交通运输行业发挥了重要的作用。作 为地铁运行的重要环节之一的地铁通信系统，对地铁的发展 发挥着至关重要的作用，为地铁通信传送信息，做到快速、 精确和可靠，进而满足地铁通信的需要。在地铁的发展中， 存在有线电话、闭路电视以及其他同步系统，这就需要借助 信息的传输，在保证信息来源可靠性的基础上进行信息的传 递。就我国地铁通信传输系统技术的应用发展而言，取得了 很大进步和发展，主要是对光纤数字设备进行了

4、有效的应 用，提高了工作的效率和质量。然而，由于各个方面的限制, 我国地铁的运行难以满足当代社会发展的需求，传统的传输 方式相对来说比较落后，不符合现代地铁交通的要求。另外 在信息传输的流程方面还存在着很大的缺陷，一般而言在信 息传输中，在调度员发出信息以后，由控制中心到集群基站 在到各个车站的中继器，进而把信号放大，传送给接收信息 的人员。这种传输方式虽然满足了工作人员之间的信息传 递，但是对公众的需求无法满足，需要改进技术，不断进行 技术的创新，满足日益提升的需求。3地铁通信传输系统的技术分析在地铁通信传输系统的发展中，主要的技术有以下几 种，它们各有利弊，对地铁的通信传输工作起到了积极的

5、促 进作用。3. 1开放式传输系统技术该项技术是由德国西门子公司开发的，是一种开放式的 传输系统，能够支持多项协议，根据语音和数据等业务的相 关标准设计接口卡，进而实现节点机的直接互联。开放式传 输系统技术具有以下特点：为专网开发，主要应用于相对封 闭的专用网络；采用的是一次复用机制，能够综合不同的网 络传输协议，集成多种用户接口，对于低速和高速的信息进 行有效的接入和传输；提供标准的通讯协议接口，不需要借 助接入的设备，进而提高了运行的高效便捷，提供了完善的 服务。但是该项技术也有自身的局限性，首先，售后服务对 原设备厂的依赖性很大，兼容性不高，并且网络连接能力差。 另外，由于业务的接口需要

6、配置多个节点，这样就导致了设 备的价格较高。3.2同步数字传输系统同步数字传输系统运用光纤传输技术，克服了网路可靠 性低、设备冗余和故障点多的局限性，实现了同步信息的传 输、复用和交叉连接。该项技术具有以下特点：作为传输系 统的国际标准，网络节点接口是统一的，能够有效的信息兼 容和互通，形成了标准化的信息结构；该项技术应用的是多 种网络拓扑结构，具有设备简单、配置灵活和调度方便的优 点，便于实现不同方向的数据的分析和处理；拥有完善的系 统保护机制，减少了故障的发生，提高了系统运行的安全性 和有效性。该项技术也拥有自身的局限性，主要是接口单一, 需要加入设备实现数据的有效传输；缺乏直接的视频和l

7、an 接口，这些设备需要另外的增加；该系统的运行需要多个网 络设备的投入使用，对网络的运营、管理和维护带来很大的 不便，同时该系统只能为用户提供固定数值的信道，无法进 行统计复用，影响了使用的效果。3.3多业务传送平台随着局域网的发展，业务的发展趋向于ip化，地铁的 传输设备顺应这一发展趋势，逐渐发展为一个大容量、能够 承载语音和数据图像等多种元素的多业务传输平台。多业务 传送平台是为了适应多种业务发展需要而产生的，对各种业 务进行处理封装，该项技术采用了保护技术和原先的交叉能 力，进而有效的满足了话音业务的需要，实现了实时和非实 时的数据业务功能。这一技术最大的优点实现了多业务接入 的传输。

8、主要具有以下特点：支持多种协议的拓展功能，进 而提供集成的数字交叉实现连接交换；支持动态的宽带分 配，进而对宽带实现分配和调整；提供的管理业务具有综合 性和高效性，在网络技术的帮助和支持下，实现端到端的业 务性能，同时对故障进行合理的定位；支持以太网的业务类 型，可以提供点到点、点到多点和多点到多点的服务；可以 实现业务的多平台传输，进而实现网络传输的业务调度和宽 带管理，方便应用于各个层次的网络。每一项技术都拥有局限性，对于多业务传送平台而言， 其能力不如ip的三层交换功能，无法满足各类信息系统的 数据多点交换的要求，缺乏低速速率接口，这就需要加强辅 助设备的投入。这样，就需要较大的开销而后管理维护，导 致光纤带宽利用率低，增加了建设和维护的成本。总之，传输技术的选择既要根据地铁的承载业务的功能 特点，又要考虑各项技术的优点和局限性，争取最大限度的 降低成本，提高服务的质量和水平。随着各项技术的不断进 步和发展，人们地铁的服务的需求也越来越高，这就需要对 通信传输系统技术进行不断的创新和升级，为