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文档简介

1、轨道坡开钩及轨道平巷拉送罐安全技术措施 1、西翼轨道坡把钩、信号工要严格遵守本工种操作规程和岗位责任制并作到持证上岗; 2、由于此坡是兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号与绞车闭锁,行车时红灯亮,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定; 3、无论是空罐还是重罐每次开钩挂罐数量不得超过四个; 4、运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等对象,必需有专项安全提升措施,要严格根据专项措施规定进行操作; 5、矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必需使用不能脱落的连接装置,并加装保险绳。对检查出不合格的连接装置必需单独放置,交班时交待清晰,并准时对不合格的连接装置进行更换; 6、正常操作时把

2、钩、信号工要作到以下几点: 1)工作中必需亲密协作,联系信号要清楚、精确。 2)信号发出后,信号工不得离开信号盘,并专心观看提升中的运行状况,监视运行中的信号系统,如有紧急状况,必需马上发出停车信号。 3)多片口提升时操作应符合下列规定: (1)不同片口所发出的信号必需有区分。 (2)在各片口车场操作信号时,必需做到弯道处严禁站人。 (3)必需检查道岔岔尖的密贴状况,罐过后要保证直线线路的畅通。 (4)检查安全设施的完好状况。 4)专心检查运输的设备或材料的装载状况,必需捆绑固定牢靠,重心稳定,否则不准提升。 5)专心检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。 6)待车停稳后方可摘挂钩,严禁车

3、未停稳就摘挂钩,严禁蹬钩摘挂钩。 7)摘挂钩操作时站立位置应符合下列要求: (1)严禁站在道心内进行操作,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。 (2)必需站立在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。 (3)单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。 (4)双道操作时,应站在双道之间,假如双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程的要求时,则应站在人行道一侧。 (5)摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。 (6)摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的状况,严禁蹬绳工作,必需采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。 8)提升物料时,发觉

4、牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发送开车信号。 9)每次挂钩完毕,必需对车辆各部位、保险绳、连接装置、安全设施等再具体检查一遍,确保完好正确、牢固牢靠,然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后,进入躲避硐、信号硐室或安全地带,方准发出开车指令。 10)车辆运行时,把钩工要严密凝视车辆运行状况,发觉异常或事故,准时与信号工联系发送紧急停车信号,马上赶赴现场具体检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。 11)串车进出车场,把钩工应做到目接目送,与信号工协作默契,以便做好随时发出停车信号的预备。 7、平巷用小绞车拉、放罐时,每次拉、放罐数量不得超过

5、15个,拉、送罐期间严禁人员通行; 8、坡头和坡底及中间片口往外拉罐前,把勾工要先观看好坡头或坡底处是否有人工作或逗留,如有人必需等人员离开后才准放罐; 9、小绞车绳必需排好。施工完毕全部小绞车开关手把必需打到零位; 10、开勾期间,假如矿车在坡上掉道,处理上道时要有1人统一指挥,要正确支垫,不准强拉硬上和摘掉钩头上道,全部上道人员要站在掉道罐的上方并躲开受力绳和罐的倾倒方向; 11、大巷及平巷倒罐,推罐时要严格根据煤矿安全规程规定,即:一个人只准推一辆车,严禁在矿车两侧推罐,同向推车的间距在轨道坡度小于5时不得小于10米;坡度大于5时不得小于30米。在开始推车停车发觉前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方往下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人员必需及发出警号。任何状况下严禁放飞车。巷道坡度大于7时严禁人力推车; 12、推罐或拉罐进风门时,严禁同时打开双道风门;罐掉道后要准时查明掉道原因并积极处理。上道时要正确支垫严禁强拉硬上; 13、坡头和坡底及中间片口把钩信号工每班开钩前必需具体检查罐挡的完好状况,检查挡车网吊挂是否在正常位置,发觉问题必需处理好后再开钩; 14、坡头和坡底及中间片口把钩信号工每班开钩前应具体检查矿车的装载状况,凡是超出罐沿300mm、超高700mm的物料车一律不准开、回,防止撞坏挡车器; 15、

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