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文档简介
1、中冶东方江苏重工有限公司220t电炉炼钢工程电炉变压器安装吊装方案目 录一、工程概况1二、编制依据1三、安装条件1四、工艺流程2五、安装工序2六、安全保证措施13七、质量保证措施 9八、施工材料、作业人员配备和工机具准备.10九、400吨花杆汽车液压吊性能表 11一、工程概况中冶东方江苏重工有限公司220t电炉炼钢工程电炉变压器一台、电抗器一台,均由长春三鼎变压器有限公司制造,变压器容量140000KVA,电抗器容量25200KVA,一次侧电压35KV,安装轨道标高均为15.3米。具体参数是:变压器总重190吨,其中器身重110吨,油重44.5吨,油箱及附件重35.5吨,主体运输重174吨(含
2、已注入的38吨变压器油),主体吊装外形尺寸深、宽、高为4000*6800*4250,其中变压器前后车轮中心间距2040mm。电抗器总重43.3吨,其中器身重17.7吨,油重15.2吨,油箱及附件重10.4吨,主体运输重约39.5吨(含已注入的变压器油),主体吊装外形尺寸深、宽、高为5000*4000*4000,其中电抗器前后滚轮中心间距2040mm。二、编制依据 400t花杆汽车吊性能表 长春三鼎变压器有限公司电炉变压器HSSPZ-140000/35外型图 长春三鼎变压器有限公司电炉电抗器XKSSP-25200/35总装配 电炉电气室电气施工图 100104D011冶金电气设备工程安装验收规范
3、 GB_50397-2007电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 GBJ148-90 三、安装条件电炉变压器和电炉电抗器安装采用400t花杆汽车吊,需要在7#道路与5#道路交叉处进行安装。需要的准备工作如下:1.安装所需场地的5#道路和7#道路交叉处要进行充分的平整和压实,高压开关站西北角墙外还需回填平整和压实。2电炉电气室南侧墙脚手架及模板全部拆除完毕,三层的电炉变压器室及电抗器室脚手架及模板全部拆除完毕,并清除。3电炉电气室设好上下楼所需的梯子。4高压开关站西侧墙外堆放的钢构件及其他施工工具材料需全部移走。5运输变压器的车辆和汽车吊进场路线为沿1#道路、4#道路、5#道路进场,需确
4、保这三条道路畅通,路面压实且无施工材料堆放等障碍。6.变压器室内设好两点手动葫芦的吊挂点,并把两台手动葫芦布置到位。7.选择天气晴好的时间进行吊装,雨天禁止吊装变压器作业。如遇下雨变压器、电抗器需在现场用彩条布盖好。8.需清理和填平压实的区域参见本方案中的吊装现场位置图。四、工艺流程变压器、电抗器安装工艺主要包括如下流程检查验收 安装滚轮 吊装就位 器身检查 器身干燥 其他附件安装 补充注油和静置五、安装工序1、开箱检查变压器、电抗器安装前要做开箱检查准备工作。设备到达现场后要及时进行检查,变压器的油箱及附件应齐全,无锈腐和机械损伤,密封应良好。如装有运输冲击记录仪,应检查并记录运输过程中受冲
5、击情况,冲击记录值应符合制造厂或合同的规定。充氮气运输或充干燥空气运输的,应有压力监视和气体补充装置。抵达现场后检查气体压力应为0.010.03。2、变压器吊装(1)基础轨道检查验收在变压器室内土建施工完毕并符合电气施工条件时经建设单位批准方可开始施工,变压器基础轨道根据施工图纸和厂家技术资料对基础轨道标高、轨道间距、轨道水平度、轨道尺寸进行验收。(2)变压器、电抗器吊装就位电炉变压器吊装重量为182.3吨(主体运输重174吨+滚轮3吨+400吨吊车吊钩组5.3吨),主体吊装外形尺寸深、宽、高为4000*6800*4250,安装轨道标高为15.3m。电炉电抗器吊装重量为48.8吨(主体运输重3
6、9.5吨+滚轮1吨+400吨吊车吊钩组5.3吨+冷却器3吨),主体吊装外形尺寸深、宽、高为6000*4000*4000,安装轨道标高为15.3m。用400t花杆汽车吊进行吊装。根据现场实际情况,查400t花杆汽车吊性能表,选择42m吊车杆长,120t全配重、回转半径10m时,额定起升重量为202t,满足要求。吊装步骤:a.将电炉变压器阻容吸收装置、冷却器及其连管使用50吨汽车吊先行吊至变压器室内,放置在适当位置。使用50吨汽车吊,将冷却器及其连管全部组装到电抗器上。b.按所示的位置在压实的地面上铺设钢板,钢板上铺设枕木。布置吊车和运输汽车在卸车位置,将变压器由运输汽车上吊起后调整变压器朝向后放
7、至枕木上。枕木的铺设应不影响变压器车轮的安装。c.移动吊车至吊装位置,挂好钢丝绳后使吊车起钩至钢丝绳适当拉紧且变压器不离开枕木。利用吊车和枕木,形成对变压器的上吊下托之后开始安装滚轮。滚轮安装应与滚动方向一致,滚轮安装后检查滚轮动作是否灵活,并对滚轮涂润滑脂。d.滚轮安装完毕后起吊,并调整变压器方向与安装图纸一致。将变压器吊至基础轨道上方后,用手拉葫芦往里拉。变压器器身整体进入变压器室内,在变压器轨道上靠外侧一端设止轮器,将主体固定牢固后摘钩。摘钩后暂不往里拉入就位,应在附件安装齐全之后往里拉入就位。电抗器与变压器吊装b、c、d步骤相同。电抗器吊装从运输汽车上直接吊至15.3米平台。图1.吊装
8、示意图图2.变压器卸车位置图图3. 变压器安装吊装位置图图4.电抗器安装吊装位置图3、卡杆计算根据主杆回转中心距地面约2米计算,安装标高15.3m,吊车臂截面2米×2米,杆长42米,回转半径10米。变压器吊装主体深4米,高4.25米。电抗器吊装主体深5米,高4米。1.变压器卡杆计算:H= =40.8mh=H-(15.3-2)-h=23.14mx=h*10/H=23.14*10/40.8=5.67m变压器中心距吊车杆臂允许最小距离:4/2+1=3m,小于5.67m,满足要求。2.电抗器卡杆计算:H= =40.8mh=H-(15.3-2)-h=23.5mx=h*9/H=23.5*10/4
9、0.8=5.76m电抗器中心距吊车杆臂允许最小距离:5/2+1=3.5m,小于5.76m,满足要求。因此,出杆42米、回转半径10米时,可以将变压器主体和电抗器主体吊装就位。 4、钢丝绳选择 (1)变压器吊装钢丝绳计算S允=Es×/KS P S允-钢丝绳的许用拉力 S S Es-钢丝绳的破断拉力总和 -钢丝绳的折减系数,=0.82 K-安全系数,K=860° S-钢丝绳的拉力 经受力分析P=8×S×cos 30° 4.3MS=P/8cos30°=182.3/8×cos30°=19.73t 将、K、S代入公式,Es&
10、#215;/KS 中得Es19.73×8/0.82=192.5t 查手册,选用抗拉强度1670MPa,6*37+FC-66钢丝绳(八股绳),能满足安装要求。 (2)电抗器吊装钢丝绳计算S允=Es×/KS P S允-钢丝绳的许用拉力 S S Es-钢丝绳的破断拉力总和 -钢丝绳的折减系数,=0.82 K-安全系数,K=860° S-钢丝绳的拉力 经受力分析P=8×S×cos 30° 4MS=P/8cos30°=48.8/4×cos30°=10.56t 将、K、S代入公式,Es×/KS 中得Es10
11、.56×8/0.82=103.08t 查手册,选用抗拉强度1670MPa,6*37+FC-66钢丝绳(四股绳),能满足安装要求。5、变压器、电抗器本体安装技术要求变压器本体安装工序检 验 项 目性质质 量 标 准检验方法及器具就位前检查密封性能充气运输气体压力0.01MPa一0.03MPa检查压力表带油运输不渗油,顶盖螺栓紧固观察检查油绝缘性能标准规定值检查试验报告本体就位套管与封闭母线中心线主要一致用尺及经纬仪检查滚轮装配滚轮安装能灵活转动扳动检查制动器安装牢固,可拆支墩与变压器及预埋件连接牢固观察检查本体接地主要牢固,导通良好冲击值和次数按制造厂规定值对照厂家规定检查其他油箱顶部
12、定位装置无变形,无开裂观察检查6、变压器、电抗器干燥和器身检查技术要求(1)设备进行干燥时,必须对各部温度进行监控。当为不带油干燥利用油箱加热时,箱壁温度不宜超过,箱底温度不得超过,绕组温度不得超过;带油干燥时,上层油温不得超过;热风干燥时,进风温度不得超过。(2)在保持温度不变的情况下,绕组的绝缘电阻下降后再回升,及以下的变压器、电抗器持续,及以上的变压器、电抗器持续保持稳定,且无凝结水产生时,可认为干燥完毕。绝缘件表面含水量标准也可采用测量绝缘件表面的含水量来判断干燥程度,表面含水量应符合上表的规定。(3)干燥后的变压器、电抗器应进行器身检查,所有螺栓压紧部分应无松动,绝缘表面应无过热等异
13、常情况。如不能及时检查时,应先注以合格油,油温可预热至,绕组温度应高于油温。器身检查可为吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。(4)器身检查的环境要求:a、周围空气温度不宜低于,器身温度不应低于周围空气温度;当器身温度低于周围空气温度时,应将器身加热,宜使其温度高于周围空气温度。b,当空气相对湿度小于时,器身暴露在空气中的时间,不得超过。c、调压切换装置吊出检查、调整时,暴露在空气中的时间应符合下表的规定。调压切换装置露空时间d、空气相对湿度或露空时间超过规定时,必须采取相应的可靠措施。时间计算规定:带油运输的变压器、电抗器,由开始放油时算起,不带油运输的变压器、电抗器,由揭开顶盖或打开
14、任一堵塞算起,到开始抽真空或注油为止。e、器身检查时,场地四周应清洁和有防尘措施;雨雪天或雾天,不应在室外进行。(5)器身检查的主要项目和要求应符合下列规定:a、运输支撑和器身各部位应无移动现象,运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除,并经过清点作好记录以备查。b、所有螺栓应紧固,并有防松措施;绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好。c、铁芯检查:铁芯应无变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好;,铁芯应无多点接地;铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好;打开夹件与钦轭接地片后,铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好;当铁轭采用钢带绑扎时,钢带对铁轭的绝缘应良好;打开铁芯屏蔽接地引
15、线,检查屏蔽绝缘应良好;打开夹件与线圈压板的连线,检查压钉绝缘应良好;铁芯拉板及铁轭拉带应紧固,绝缘良好。d、绕组检查:绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象;各绕组应排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞;绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧。e、绝缘围屏绑扎牢固,围屏上所有线圈引出处的封闭应良好。f、引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧弯现象;引出线绝缘距离应合格,固定牢靠,某固定支架应紧固;引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,其焊接应良好:引出线与套管的连接应牢靠,接线正确。g、无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确;各分接头应清洁,且接触紧密,弹力良好;所有接触到的部分,用×塞尺检查,应塞不
16、进去;转动接点应正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致;切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损;转动盘应动作灵活,密封良好。h、有载调压切换装置的选择开关、范围开关应接触良好,分接引线应连接正确、牢固,切换开关部分密封良好。必要时抽出切换开关芯子进行检查。i、绝缘屏障应完好,且固定牢固,无松动现象。j、检查强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封情况。k、检查各部位应无油泥、水滴和金属屑末等杂物。注:变压器有围屏者,可不必解除围屏,本条中由于围屏遮蔽而不能检查的项目,可不予检查。铁芯检查时,其中的、项无法拆开的可不测。(6)器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油
17、箱底部,不得有遗留杂物。箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确。导向冷却的变压器尚应检查和清理进油管节头和联箱。7、附件安装(1)密封处理应符合下列要求:a.所有法兰连接处应用耐油密封垫(圈)密封;密封垫(圈)必须无扭曲、变形、裂纹和毛刺,密封垫(圈)应与法兰面的尺寸相配合。b.法兰连接面应平整、清洁;密封垫应擦拭干净,安装位置应准确;其搭接处的厚度应与其原厚度相同,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的/。(2)有载调压切换装置的安装应符合下列要求:a.传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固定牢靠,连接位置正确,且操作灵活,无卡阻现象;传动机构的摩擦部分应涂以适合当地气候条件的润滑脂。b.切
18、换开关的触头及其连接线应完整无损,且接触良好,其限流电阻应完好,无断裂现象。c.切换装置的工作顺序应符合产品出厂要求;切换装置在极限位置时,其机械联锁与极限开关的电气联锁动作应正确。d.位置指示器应动作正常,指示正确。e.切换开关油箱内应清洁,油箱应做密封试验,且密封良好;注入油箱中的绝缘油,其绝缘强度应符合产品的技术要求。(3)冷却装置的安装应符合下列要求:a.冷却装置在安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验,并应符合下列要求:散热器、强迫油循环风冷却器,持续应无渗漏;强迫油循环水冷却器,持续应无渗漏,水、油系统应分别检查渗漏。b.冷却装置安装前应用合格的绝缘油经净油机循环冲洗
19、干净,并将残油排尽。c.冷却装置安装完毕后应即注满油。d.管路中的阀门应操作灵活,开闭位置应正确;阀门及法兰连接处应密封良好。e.外接油管路在安装前,应进行彻底除锈并清洗干净;管道安装后,油管应涂黄漆,水管应涂黑漆,并应有流向标志。f.油泵转向应正确,转动时应无异常噪声、振动或过热现象;其密封应良好,无渗油或进气现象。g.差压继电器、流速继电器应经校验合格,且密封良好,动作可靠。h.水冷却装置停用时,应将水放尽。(4)储油柜的安装应符合下列要求:a.储油柜安装前,应清洗干净。b.胶囊式储油柜中的胶囊或隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损;胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象。c.胶囊沿长度方向应与
20、储油柜的长轴保持平行,不应扭偏;胶囊口的密封应良好,呼吸应通畅。d.油位表动作应灵活,油位表或油标管的指示必须与储油柜的真实油位相符,不得出现假油位。油位表的信号接点位置正确,绝缘良好。(5)套管的安装应符合下列要求:a.套管安装前应进行下列检查:瓷套表面应无裂缝、伤痕;套管、法兰颈部及均压球内壁应清擦干净;套管应经试验合格;充油套管无渗油现象,油位指示正常。b.充油套管的内部绝缘已确认受潮时,应予干燥处理;c.高压套管穿缆的应力锥应进入套管的均压罩内,其引出端头与套管顶部接线柱连接处应擦拭干净,接触紧密;高压套管与引出线接口的密封波纹盘结构(魏德迈结构)的安装应严格按制造厂的规定进行。d.套
21、管顶部结构的密封垫应安装正确,密封应良好,连接引线时,不应使顶部结构松扣。e.充油套管的油标应面向外侧,套管末屏应接地良好。(6)气体继电器的安装应符合下列要求:a.气体继电器安装前应经检验鉴定。b.气体继电器应水平安装,其顶盖上标志的箭头应指向储油柜,其与连通管的连接应密封良好。(7)压力释放装置的安装方向应正确;阀盖和升高座内部应清洁,密封良好;电接点应动作准确,绝缘应良好。(8)吸湿器与储油柜间的连接管的密封应良好;管道应通畅;吸湿剂应干燥;油封油位应在油面线上或按产品的技术要求进行。(9)净油器内部应擦拭干净,吸附剂应干燥;其滤网安装方向应正确并在出口侧;油流方向应正确。(10)所有导
22、气管必须清拭干净,其连接处应密封良好。(11)测温装置的安装应符合下列要求:a.温度计安装前应进行校验,信号接点应动作正确,导通良好;绕组温度计应根据制造厂的规定进行整定。b.顶盖上的温度计座内应注以变压器油,密封应良好,无渗油现象;闲置的温度计座也应密封,不得进水。c.膨胀式信号温度计的细金属软管不得有压扁或急剧扭曲,其弯曲半径不得小于。(12)靠近箱壁的绝缘导线,排列应整齐,应有保护措施;接线盒应密封良好。(13)控制箱的安装应符合现行的国家标准电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范的有关规定。8、注油和静置(1)绝缘油必须按现行的国家标准电气装置安装工程电气设备交接试验标准的
23、规定试验合格后,方可注入变压器、电抗器中。不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前,必须做混油试验。(2)注入油的油温宜高于器身温度。注油速度不宜大于/。油面距油箱顶的空隙不得少于或按制造厂规定执行。(3)变压器、电抗器注油时,宜从下部油阀进油。对导向强油循环的变压器,注油应按制造厂的规定执行。(4)设备各接地点及油管道应可靠地接地。(5)往变压器、电抗器内加注补充油时,应通过储油柜上专用的添油阀,并经净油机注入,注油至储油柜额定油位。注油时应排放本体及附件内的空气,少量空气可自储油柜排尽。(6)注油完毕后,在施加电压前,其静置时间不应少于24小时。(7)静置完毕后,应从变压器、电
24、抗器的套管、升高座、冷却装置、气体继电器及压力释放装置等有关部位进行多次放气,直至残余气体排尽。(8)具有胶囊或隔膜的储油柜的变压器、电抗器必须按制造厂规定的顺序进行注油、排气及油位计加油。8、防雨措施(1)变压器进场后,如果不能及时进行吊装,需使用彩条布将变压器盖好。(2)变压器由运输汽车上卸车放置于地面,其下方需垫枕木,防止地面积水浸泡变压器。(3)雨天不得进行变压器卸车、吊装作业。(4)变压器吊装就位后,变压器室屋顶需立即封盖,及时做好屋面防水,及时进行门窗封闭。变压器使用彩条布盖好。六、安全措施及保证措施1项目安全目标:重伤人数为零,轻伤人数不超过1人。2安保组织机构项目经理孙占昌项目
25、安全员邱业和项目副经理李岩松工长张佐旭工长王国刚3主要危险源点的分析、确认和采取的针对性控制措施。1高空坠落2物体落下伤人3吊装设备失稳根据以上的危险源点,采取以下安全措施:a) 所有参与安装人员事先必须进行安全教育,杜绝一切设备事故及人身事故发生。b) 吊装所用工机具及索具、吊具必须经过检查,其所能承受的额定负荷应满足吊装要求。c) 吊装时要有专人指挥,吊车回转半径内不得有人员走动或停留。d) 五级以上大风、雨天天气禁止吊装作业。e) 进入现场人员必须配戴安全帽,高空作业人员应用好安全带。f) 夜间施工要有充分照明设施。g) 安装附件时绑扎牢靠,防止高空坠物损伤设备、人员。h) 禁止由高空向
26、下扔东西,高空作业禁止打闹。i) 吊车站位所处地面平整密实,保证吊装作业地面承压力>10吨/平方米。吊车站位处无暗井、涵沟。j) 吊装指挥人员、吊机操作人员、吊机组装人员必须证件齐全,持证上岗。作业人员听从现场吊装指挥的作业命令,遵守操作规程和吊装方案作业。k) 高空施工区域应该拉好安全绳,高空作业戴好安全带。l) 吊装时钢丝绳做好防护,禁止直角吊装(用管皮做防护)。七、质量保证措施1工程质量目标单位工程一次交验合格率100%。重大质量事故为零。2质保组织机构结合本项目实际情况,组成了质量管理领导小组,组织机构如下: 组长:孙占昌 副组长:霍宏伟、李岩松 组员:张佐旭、王国刚、冯学良、张利刚、邓海生3.监视和测量装置有效性控制措施a) 工作人员在使用前检查监视和测量装置的有效性。b) 保管或操作人员必须按装置使用说明书的规定进行其运输、使用、维护,保持其准确度和使用性能完好。c) 当监视和测
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