钢结构工程施工及质量管理探究

1、钢结构工程施工及质量管理探究【摘要】钢结构工程的施工制作阶段在我国处于刚刚发展 的时候，并且在进行钢结构的施工过程中，要保障监督和管 理的工作切实到位，相关的技术人员也应合理的分配好各项 查收工作，要特别的加强施工过程中的质量与安全查看，才 能保证钢结构工程在竣工时能收到良好的效果。【关键词】钢结构工程、施工质量管理、措施中图分类号：tu391文献标识码：a文章编号：钢结构工程施工：(1)钢结构工程的施工内容。钢结构 的主要用途在于高层、超重量、结构繁杂、高温、封闭要求 极高等情况中使用。具体意义上说就是在大厦、大桥、电视 塔等重大工程的建筑过程中运用，这一作用也是与钢结构本 身所具有的特征是

2、相通的。钢结构一般都有框架、轻钢等形 成，在近几年内钢结构已经不断的发展，理论概念已经基本 完善，技术支持也取得了新进展，但仍然不能忽略其中还存 在质量问题及其不安全的信息。为了防止这一这些问题的突 发，确保建筑钢结构的质量需求就应该做到以下三部分内 容。(2)钢结构工程的施工标准。因为钢结构工程自身具有 许多优势，不仅价格偏低，而且性能也很优良，于是就陆续 的出现了许多桥梁、住宅，这些都是借助钢结构来完成的， 传统的混凝土和砖被逐渐的代替。随着钢结构工程的广泛运 用，其中的质量问题就成为了监督工作的重中之重，怎样把 好质量这一关已经成为了关键，并且引起全社会人士的关 注。钢结构工程都要在我国

3、现行的国家政策与相关的标准范 围内进行。钢结构工程中的钢材、焊接材料、连接用紧固标准件、焊接球、螺栓球还有使用的其他材料品种、规格、性能必须 符合现行国家产品标准和设计要求，按钢结构工程施工质 量验收规范规定进行检查、复验。钢结构制作、安装单位 应分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复 验，现场处理的构件摩擦面必须单独进行摩擦面抗滑移系数 试验，所有试验必须按钢结构工程施工质量验收规范规 定进行，结果应符合设计要求。钢构件由于受到钢板长度和宽度的影响，大多需要拼 接，由于翼缘板与腹板相连有两条角焊缝，因此翼缘板不得 再设纵向拼接缝，只允许长度拼接；腹板长度、宽度均可拼 接，拼接焊缝可

4、为“十”字形或“t”字形。为防止焊缝交 叉或焊缝缺陷集中，翼缘板或腹板接缝均要错开200 mm以 ±o吊车梁加工制作成后，为检验其起拱度或绕度，可将吊 车梁立放，并且需要在支承点处将梁垫高一点，这样可以消 除梁自重的影响，而且也方便检测。钢结构安装工程依照全面质量管理中全过程质量管理的原则，从原材料质量和构件质量抓起，不但要严格控制钢 构件制作质量，而且要控制施工质量。定位轴线与基础的标 高直接影响到钢结构的安装质量，同时顶紧面紧贴与否也直 接影响节点载荷的传递，安装过程中应严格控制。立柱垂直 度和弯曲矢高的允许偏差必须控制到h/1000以内，确保达 到钢结构设计规范要求。压型金属板

5、主要用于钢结构工 程中的围护结构，兼有结构功能和建筑功能，对于表面有涂 层的，涂层完整性将直接影响到压型金属板使用寿命。钢结构防腐涂料涂装应在钢结构构 件组装、预拼装或钢结构安装工程的施工质量验收合格后进 行。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计 对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为150 um,室内应为125 um,其允许偏差一25 um。每遍涂层漆膜 厚度的允许偏差为一5 um。同时对于安装来讲，构件的标志、 标记和编号是构件安装的重要依据必须全部检查。事故分析: 公司有一材料库棚，宽16 m,长56. 8 m,采用砖混结构， 梭形轻型钢屋架，彩钢板屋面。由于屋顶顶棚

6、梭形轻型钢屋 架突然倒塌，造成经济损失十几万元。事故发生后，组织了 事故调查分析组，通过分析，本次事故主要是因为屋架南端 腹杆失稳造成的。导致本次事故的原因是多方面的，涉及到 设计、施工和管理各阶段。归纳起来主要有以下方面：1）设计方面：屋面载荷静载只计算0. 2 kn / m2,活 载只计算0. 3 kn/ m2,比一般设计规范要求的静载0. 4 kn/ m2,活载0. 5 kn/ m2要小，同时计算出屋架下弦杆应力偏 大，比规范要求高出700 kg / c m2,通过现场观察及对受 压腹杆进行全面的稳定性验算，发现腹杆失稳的临载荷为 410 g/ m2,与施工屋面的恒载260 g/m2相比

7、还有1. 58的 系数，说明设计的差错并不是事故发生的唯一因素。2）施工质量：通过现场勘察，屋架的焊接质量较差， 存在较大的气孔、夹渣、未焊透、未熔合现象。从断口可以 看出，部分油漆已渗漏到焊缝中，且存在焊缝漏焊现象，同 时发现架上矩形箍和腹杆间焊缝脱焊严重。通过检测发现矩 形箍接头处存在着应力集中，并有和腹杆相同数量级的应 力。梭形轻型钢屋架是焊接构件，焊接的质量直接影响承载 性能，而矩形箍脱焊导致并加速腹杆的失稳。通过进一步检 查确定，矩形箍焊接质量差，应力集中严重，在长期波动的 温度应力反复作用下，部分焊缝难以承受而断开，腹杆失去 支承，稳定性能骤减是本次事故的事故源。钢结构安装阶段 的

8、质量控制措施，作为施工方就要完全的依照施工图纸来进 行组合，在拿到图纸后，首先就要召集有相关经验的技术人 员进行对图纸的审核，查看有没有存在一些隐形的问题；节 点图是否标志明了；强制性的施工要求在设计中是否有明示 等问题都要一一的进行核实。在柱子和梁的组合时，要时刻 记得查看底下是否有铺垫的物体，柱子是否是竖直的，梁有没有平直，螺栓是否拧 紧了，只有在全部的工序、端点都正常后才可以起吊。在钢 结构的组合形成了一个固定化的空间后再来整体化的查验， 需要施工方把柱地板和混凝土的基础面采用浇筑的方式来 封严。在保障螺栓组合时的质量问题时，钢结构工程中的螺 栓基本都是用高强或普通化的螺栓，其中普通螺栓

9、用来接合 每一个螺栓。而且螺栓孔不能用气割来完成，而且在拧紧的 情况下，露出来的螺纹不能偏少与2个螺距；而在高强的螺 栓使用过程中首先就要查验是否是质量过关的，在进行组合 时接触的表面应该超过70%,而边缘的缝隙则不能超过 0.8mm,并且高强螺栓是不能进行穿孔的；另外，高强螺栓 应该朝着一个方向拧紧，而且如果是当天的就应该在当天内 完成，完成后还要一个个的再次检查。3）施工管理：在检查本工程施工记录和相关验收检查 文件时，发现本工程施工管理较为混乱。主要表现在按照施 工说明钢屋架在完成成品后，应进行一次现场载荷试验，对 整体结构制作做鉴定后方可再进行安装使用，但实际竣工资 料中既没有技术交底

10、，也没有钢屋架试验记录。同时焊缝的 检测数量也不符合规范要求。钢屋架屋面积灰严重，没有建 立清灰制度，定期清扫屋面，以防止给屋架增加载荷。通过 以上分析，造成本次事故的直接原因是设计和施工质量，间 接原因是施工管理混乱，而焊接质量差则是本次事故的主要 原因。钢结构工程缺陷直接影响工程结构的安全，并导致钢 结构事故的发生。同时也表明钢结构的各种破坏形式不是单 一存在的，而是相互联系和相互影响的。钢结构工程作为建 筑的核心部位和受力结构，其质量的好坏直接影响到建筑物 的安全性、结构性和耐久性，钢结构工程结构形式复杂，专 业化程度高，因此，必须要加强施工过程控制，精心组织， 严格执行工程相关的规范、标准和技术规程，确保钢结构工 程质量，进而发挥其最大工程效用。结语：要做到完全的保障建筑钢结构工程的质量问题与 安全系数的工作就要从一开始的设计到制作等一系列的工 序中进行严厉的控制，才能做到质量与安全问题的消除。因 此，钢结构的制作工厂和相接触的部分以及人员都要发挥积 极的作用，