双梁桥式起重机安全操作注意事项

1、双梁桥式起重机安全操作注意事项 a使用起重机应遵守起重机安全规程（gb6067-85）的规定。操作起重机的人员应符合起重机司机考核标准（gb6720-86）的规定。 b禁止起重机超载使用。 c禁止用吊具斜拉起升重物或拔出埋在地下的器物。 d不得利用各机构的限位装置作为正常极限位置的停车。限位开关只是在掌握系统出现意外或司机操作疏忽时的断电停车装置。 e不得利用电动机的突然反转（打倒车）作为机构的制动，只有在发生极意外事故时，才允许使用这种方法。 f禁止在起重机门架或小车上存放任何物件。 g司机停车离开起重机，应放下别轨器，也可以采用其他牢靠地防风固定措施。装有地锚装置的起重机，还应将地锚插入锚

2、坑，否则司机不得离开起重机。 篇2：单梁桥式起重机的安全操作规程说明 单梁桥式起重机安全操作规程之一：工作前 1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发觉异常状况，应予以排解。 2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发觉异常状况，应予以排解。 3、操作者必需在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 单梁桥式起重机安全操作规程之二：工作中 1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下

3、，检查制动器性能，确认牢靠后，再进行正常作业。 2、严格执行“十不吊”的制度： 指挥信号不明或乱指挥不吊; 超过额定起重量时不吊; 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; 吊物上有人或有其它浮放物品不吊; 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; 行车吊挂重物直接进行加工时不吊; 歪拉斜挂不吊; 具有爆炸性物件不吊; 埋在地下物件不拔吊; 带棱角块口物件、未垫好不吊; 3、发觉异常，马上停机，切断电源，检查原因并准时排解。 单梁桥式起重机安全操作规程之三：工作后 1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，掌握器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。 2、进行日常维护保养。 3、做好交接班工作。 篇3：

4、用两台桥式起重机抬吊设备的操作规程 双梁桥式起重机操作规程 工作前 a对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发觉异常现象，应予排解。 b操作者必需在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 工作中 a每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认牢靠后，再进行正常作业。 b操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 起重机行驶在视线不清晰通过时，要连续鸣铃报警； 起重机行驶接近跨内另一起重机时。 吊运重

5、物接近人员时。 c操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d工作中突然断电时，应将全部的掌握器手柄置于"零"位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必需将手柄置于"零"位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 d有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必需单独作业，以免两钩相撞。 e两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的状况下调整起升机构制动器。 f不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的状况下调整起升机构制动器。 g严格执行"十不吊

6、"的制度： 指挥信号不明或乱指挥不吊； 超过额定起重量时不吊； 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； 行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 歪拉斜挂不吊； 具有爆炸性物件不吊； 埋在地下物件不拔吊； 带棱角块口物件、未垫好不吊； h如发觉异常，马上停机，检查原因并准时排解。 工作后 a将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，掌握器手柄置于"零"位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。 b进行日常维护保养。 c做好交接班工作。 篇4：桥式起重机司机安全操作规程 一、作业前预备的安全要求 1、持有合格证的

7、司机方可独立操作起重机，非司机勿进入驾驶室。 2、专心作好交接班工作，交接人应向接班人介绍状况，接班人应阅读交接日记，并对起重机进行检查。 3、正确穿戴劳保用品，上班前不得饮酒，酒后禁止吊运工作。 4、对制动器，吊钩，钢丝绳及安全装置进行检查，发觉性能不正常时，应在操作前排解。 5、检查大车和小车及路轨四周，确认无人及无障碍物时才可合主电源，电源电压应在330伏以上。 6、闭合主电源前，应使全部的掌握手柄置于零位。 7、对起重机进行空载运行试验，各限位开关，紧急开关，制动器应灵敏牢靠。 二、作业中的安全要求 1、司机应集中精神操作，亲密留意四周状况，不得做与工作无关的事情。 2、有下述状况之一

8、时，司机不应进行操作： （1）超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等。 （2）结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器，安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损坏达到报废标准等。 （3）捆绑，吊挂不牢或不平而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。 （4）被吊物体上人或浮置物。 （5）工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物状况和指挥信号等。 3、扳转或推拉掌握器的手轮或手柄时用力要匀称，逐级变换档位。 4、正常运转过程不得利用限位开关，紧急开关及反向停车。 5、不得在有荷载的状况下调整起升机构的制动器。 6、开车及升，降物件前，必需鸣铃报警。操作中接近人时

9、，亦应给以断续铃声报警。 7、吊运时，吊运不得从人和重要设备的上空通过。 8、吊钩上升或下降时，钢丝绳应位于卷筒和滑轮绳槽内。吊钩下降到最低位置时，卷筒上的钢丝绳必需保持3圈以上。 9、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论何人发出，都应马上执行。 10、所吊重物所接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳的吊运。 11、起重机运行中，发生气件损坏等故障，应放下所吊物价，关闭总电源，报告领导组织检修。不得在运行中进行修理。 12、起重机运行中，遇到突然停电时，应把全部的掌握器手柄扳回零位，吊钩上吊有物件时，应在重物下方的危急范围，作围栏和指示，禁止人员从吊

10、物下面通过。 13、严禁司机操纵起重机与同跨起重机碰壁撞，同一轨道各起重机间的距离不应小于1米。 14、两台起重机协同吊运同一物件时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降，运行应保持同步，各台起重机承受的荷载均不得超过，各自的额定起重能力，若达不到上述要求时，应降低额定起重能力至80%，吊运时，工程师应在场指导。 15、在起重机分两层运行的场所，上层起重机工作时，下层起重机与它的水平距离不得小于1米，上层起重机的吊钩没有上升到极限位置时，下层起重机不允许通过或开到它的下面，上层起重机落钩时必需与下层起重机取得联系，得到回答信号后才能落钩。 16、轨道露天作业的起重机，当风力大于六级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。 三、作业结束的安全要求 1、将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的近端梁处，大车升到起重机的停车位置， 2、取物装置是电磁盘和抓斗的，应将其放落到地面上。