压力机械过载保护装置规范_第1页
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文档简介

1、压力机械过载保护装置规范 压力机工作过程中,可能由于材料、模具、设备、操作等问题出现超载;由于滑块和上模的自重导致下降速度过快,对零件产生撞击;或由于制动器失灵、连杆折断,导致滑块坠落而引发事故。为此,应在压力机上采用一些保护性技术措施。 过载保护装置常见的有压塌式、液压式和电子检测式等。 1.压塌式过载保护装置 依据破坏式保护原理,在传动链中人为制造一个机械薄弱环节。当发生超载时,这个薄弱环节首先破坏,切断传动线路,使动力不能连续输入,后续机构运动停止,从而保护后续主要受力件不遭到损坏。压力机常用压塌块作为机械薄弱环节,保护主要受力件曲轴免受超载造成的破坏。 图1压塌块过载保护装置的安装位置

2、 1-连杆体2-调整螺杆3-支承座4-滑块5-压塌块 压塌块一般装在滑块球铰与滑块之间的部位(见图1),当压力机过载时,压榻块a,b两处的圆形截面首先剪切破坏,使连杆相对于滑块滑动一段距离,触动开关,将掌握线路切断,压力机停止运转,保障机器安全。压塌块有双剪切面和单剪切面两种,以双剪切面的为例,压塌块儿何尺寸的确定原则是将a,b两处剪切面积设计得相同(见图2),以使两剪切面同时破坏。保护装置的破坏载荷约为额定载荷的125%左右,设两截面各承受一半工作载荷。剪切面设计参数计算公式为: 式中:a,b-压塌块的两剪切断面面积; da,db-a,b截面处的直径; -材料剪切强度极限; pg-压力机的公

3、称压力。 图2压塌块过载保护装置 压塌式过我保护装置的缺点是不能精确地限制过载力,因为压塌块的破坏不仅由作用在它上面的外力打算,同时还与压塌块的材料疲惫有关。 2.液压式过载保护装置 图3所示为j39-800型闭式四点压力机液压式过载保护装置原理图,通过卸荷阀6自动掌握过载。在正常工作时,泵2输出的压力油经卸荷阀6的单向阀进入液压垫5的油缸内,抬起连杆支承座。在公称压力下工作时,液压垫中油的压力使卸荷阀中的单向阀关闭,阀芯处于图示下位,卸荷阀进油端油压力与弹簧力的总和大于输出端总压力,压力机正常工作。当超载时,油缸油压升高,使卸荷阀输出端压力大于进油端压力与弹簧力的总和,迫使阀芯移动到上位,使压力油快速排到油箱,压力机卸载。同时,卸荷阀上的斜面碰块随阀体的移动而触动限位开关,切断电气掌握线路,使离合器分别,油泵停转,压力机紧急停车。在弹簧力作用下,卸荷阀阀芯复位。消退过载后,泵再次供油,压力机重新开始工作。 图3j39-800型闭式四点压力液压保护装置原理图 1-电动机2-高压

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