浅析贵州省清洁能源汽车的发展现状

1、    浅析贵州省清洁能源汽车的发展现状    凌莎摘 要：今年两会首改新能源汽车为“清洁能源汽车”，重申“要强化机动车尾气治理，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油”。这无疑是新能源汽车发展的又一转折点。本文将对目前贵州省清洁能源汽车的发展现状及前景做简要分析。关键词：清洁能源汽车；发展现状；发展前景doi：10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.2011 前言汽车产业的发展，不仅有力的拉动着一个国家的国民经济的综合发展，还能有效地促进城市的现代化建

2、设。汽车产业对科学技术、劳动业、建筑业、服务业、重工业、轻工业等相关产业的发展有着重要的带动作用。比如说在美国每6个就业岗位就有一个与汽车有关。据专家预测，到2030年，我国汽车相关产业从业人员将达1亿以上。随着市场需求的不断扩大，汽车工业的发展潜力也非常之大，但是随之带来了严重的环境问题和资源危机，对人类社会与经济的可持续发展带来了不容忽视的影响，故清洁能源汽车的发展势在必行。2 正文贵州省清洁能源汽车产业也开始在政府的支持下，朝着健康的方向蓬勃发展。如省政府办公厅出台促进新能源汽车推广应用的意见（以下简称意见）明确，各级政府机关及公共机构2015年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不

3、低于20%；2016年不低于30%，并确保逐年提高等。意见提出，对在贵州省生产或销售并纳入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车按照国家标准的50%进行补助，并免征免征车辆购置税、车船税。比如在贵阳，纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。购买进入新能源车型目录的纯电动车型，根据续航里程的不同，购车补贴可达3.758.25万元不等。而在插电式混合动力车型方面，购买进入贵阳新能源车型目录的插混车型，可以获得4.5万元的补贴总额。新能源汽车在享有补贴的同时，意见也明确给出了其享受的一些"特权"。如实行独立分类注册登记、

4、新车入户自主选取车牌便利，省内异地零距离检车、不受摇号上牌、尾号限行等政策都加快了贵州省新能源汽车的发展步伐。如去年由奇瑞万达交付给贵州公交公司的新能源公交车就有几千辆，包括新建成的中环路brt专用公交车等；再如预计今年年底在筑建成的规划年产能30万台的吉利新能源汽车项目等，足以说明目前贵州省新能源汽车市场的发展前景。在今年刚召开的全国两会上，李克强总理所作的政府工作报告中首改新能源汽车为 “清洁能源汽车”， 重申“要强化机动车尾气治理，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油”。这无疑是新能源汽车发展线上的又一转

5、折点。从定义上来说，清洁能源的范畴比新能源更加广泛，主要是指用清洁燃料代替传统燃油的环保型汽车，属于广义的新能源汽车。资料显示，除了混合动力汽车、纯电动汽车（bev，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（fcev）、氢发动机汽车等新能源汽车，现阶段可用于汽车的清洁能源还包括了天然气、甲醇、乙醇、太阳能、沼气等等。（1）天然气汽车。天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。截至目前，我国的天然气汽车的运营数量和规模十分巨大，并具备十分成熟的技术与运营经验。数据显示，截至2015年底，我国cng（压缩天然气）汽车保有量达496万辆，lng（液化天然气）汽车保有量约为23万辆，天然气汽车总保有

6、量达519万辆，cng汽车加气站为4700多座，lng汽车加注站为2650多座。中国已成为全世界天然气汽车保有量的第一大国。（2）氢燃料电池车。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机，氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。国际上很早便有氢燃料电池汽车相关技术开发，如丰田mirai是全球首款氢燃料电池乘用车，也是少数实现量产的车型。此外本田、现代、奔驰等都推出了氢燃料电池车型。北京奥运会和上海世博会上使用的氢燃料电池车都展示了我国在氢燃料电池车开发应用上的实力和进步，但我国氢燃料电池的研究水平与欧美一些发达国家相比，尚有一定差距，主要表现在我国氢燃料电池轿车车重200多千克，价

7、格贵5倍以上。而且氢燃料电池车仍然处于技术验证与特定考核试验考核阶段。（3）甲醇汽车。甲醇汽车就是以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而成。甲醇汽车较常规动力汽车具有动力好、尾气常规排放量下降、经济性等优势。今年3月12日， 吉利汽车在贵阳市举行甲醇出租汽车批量交车仪式，200辆吉利甲醇汽车正式交付贵州蓝色众联甲醇出租汽车有限公司投入运营。据悉，该批车辆投入运营后，贵阳市吉利甲醇出租车市场保有量将达到600辆。2015年6月，贵阳市获批成为全国甲醇汽车试点城市后，贵阳市委、市政府高度重

8、视并精心组织实施甲醇燃料及甲醇汽车的推广应用工作，制定出臺了贵阳市出租汽车及驾培行业推广甲醇汽车项目实施方案等一系列行之有效的优惠政策与措施。根据该政策措施，此次吉利控股集团针对蓝色众联公司落地交付200辆吉利甲醇出租汽车，标志着贵阳市推广应用甲醇汽车又迈出了可喜的一步。预计至2017年末，贵阳全市将新增吉利甲醇汽车近3000辆。3 结束语中国作为汽车制造第一大国，汽车动力系统发展潜力是巨大的，清洁能源汽车带来的不仅是一个新的课题，或将是一个新的市场机遇。参考文献：1吴军瑶，罗捷.中国新能源汽车产业发展现状及其问题研究j.2013（04）.2黄安华.清洁汽车-中国未来汽车发展的主流j.世界汽车，2005（05）：12-14.3贵州省政府办公厅.省人民政府办公厅关于促进新能源汽车推广应用的意见s.黔府办函，2015（155）.4陈全世，信继欣.中国