储运罐区安全技术规程

1、储运罐区安全技术规程 第一节罐区系统工艺简介 一、装置区简介 成品罐区主要负责接收并储存煤气水分别来的焦油和中油、酚回收来的粗酚、低温甲醇洗来的石脑油以及原料甲醇,设置2个5000m3油固定顶贮罐、2个5000m3的焦油固定顶贮罐、2个2000m3粗酚固定顶贮罐、2个2000m3石脑油内浮顶贮罐,2个800m3的甲醇内浮顶贮罐。自煤气水分别装置来的焦油和中油、自酚回收装置来的粗酚和自低温甲醇洗装置来的石脑油分别进入各自的贮罐贮存,需要时由泵经装车站外卖。 二、罐区系统过程掌握 1、总控 储运系统采用分散型掌握系统(简称dcs)进行过程掌握和检测,各系统的主要工艺检测和掌握变量都在dcs进行显示

2、、调整、记录、报警并实现中央掌握室的集中掌握操作,各类数据信息可以进入中央掌握室实时数据库,为生产总调创造了较好的条件。 掌握功能 操作人员通过dcs系统掌握储运系统的电动阀、气动阀等阀门的菜单,实现阀门的开关及掌握阀门的开度,阀门动作后,相应的开回讯或关回讯信号返回掌握界面。经人工设定开关状态的仪表手动阀可实现dcs界面与现场流程的统一。此外,通过dcs系统还可以掌握现场机泵的启停。 显示功能 dcs画面上可以显示储罐、机泵、阀门的运行状态及栈台的装卸状态,供操作人员监控。在现场操作人员掌握实现设备的启停,并在dcs系统上显示。 数据记录 dcs系统设有设备动作记录,可以和操作记录相对照,防

3、止设备误操作后导致各类事故发生。 报警功能 依据各参数设定dcs系统上下限,当实际数据超出限值时会发出声光报警并准时记录,以便操作人员准时发觉异常状况并进行处理。 2、储罐液位掌握 罐区均设置液位计,实时显示罐内物料的液位。dcs系统上设定了各个油罐的报警液位。这些报警液位包括:高位报警、高高位报警、低位报警、低低位报警。 3、机泵启停掌握 罐区泵可以在dcs上实现手动掌握或连锁启停。 4、流量掌握 泵出口流量掌握由回路fic调整阀来掌握,其测量点在调整阀前管路上。当泵出口管路流量大于(小于)设定值时,回路fic调整阀关小(开大)以满意设定流量要求。保证平稳向装置供料以及装车的额定流量。 三、

4、罐区系统开停车的安全措施 (一)装置开车前安全检查。 1)?生产系统开车,应事前全面检查并确认水、电、气(汽)符合开车要求。 2)?吹扫、气密、置换已合格,单体试车运转正常。 3)?消防系统试车,并运行正常,通讯联络正常。 4)?除仪表隔离阀和原设计需要关闭处,其他阀门均处于关闭状态。 5)?仪表运行处于完好状态。 6)?系统处于氮气保护状态。 7)?对全部安全保护、连锁装置是否处于灵敏牢靠状态。 8)?开车前停止一切检修作业,无关人员不准进入现场。 9)?操作人员必需进行安全教育和本岗位操作法及现场实际操作考试合格,取得安全作业证和岗位合格证。 10)?消防设施、灭火器材的配置是否符合安全规

5、范。 11)?岗位防护设施、器材的配置是否符合安全规范。 12)?装置消防通道的设计是否符合安全规范。 13)?在确认工艺、设备等各种条件具备后方可开车。 14)?操作人员着装、防护用品配置是否符合安全规定。 15)?各种消防安全管理制度制定并上墙。 16)?安全标志、提示牌、警示牌是否按规定配置。 a)?开工前,现场必需做到工完、料净、场地清,有毒有害的废金属、设备、管线要有专人负责进行安全处理,以防后患。检修过的设备管道内部必需清扫洁净,经过认真检查后方可封闭,封闭要有检查记录和检修人员签字。 b)?按开工方案由生产负责人指挥全面检查系统开车的预备工作。 c)?开车前对通风、通讯、消防、梯

6、子、平台、栏杆、照明等一切安全设施,进行全面检查,必需处于良好状态。 d)?检修后的压力容器及储罐等设备,必需按规定进行试压、试漏和气密性试验,传动设备单体试车安全装置调试复位。 e)?接受易燃易爆物料的密闭设备和管道,在接受物料前必需按工艺要求进行气体置换,按抽堵盲板流程图所规定的项目逐项抽堵盲板不能遗漏。生产负责人必需进行复查确认。 f)?接受物料时,应缓慢进行,留意排凝,防止冲击或水溅现象,接受蒸汽时要先预热、放水、渐渐升温升压。 g)?系统开车前,必需有明确的检修与生产交接程序和手续。由工程主管部门提请生产指挥中心组织相关单、部门进行生产开工前的安全确认。 h)?开工时,车间生产负责人

7、按开工方案组织,由生产指挥中心统一指挥,各工序保持亲密联系。 (二)、装置开车 1)?在确认工艺、设备、消防等各种条件具备后方可开车。 2)?开车过程中由调度加强各岗位之间的联系,严格按开车方案的步骤进行操作。 3)?开车过程中要严格掌握工艺参数的变化和设备运行状况,发觉异常状况准时处理,有可能引发事故时应马上中止开车。 4)?操作人员按规定着装和佩戴防护用品进行操作。 (三)、装置停车安全措施 1)?正常停车时必需编制停车方案,并按停车方案中的规定程序进行停车。 2)?发觉或发生紧急状况时,根据车间制定的应急处理预案程序进行妥当处理,并向车间及相关职能部门汇报状况。 3)?系统泄压时,留意易

8、燃易爆、易中毒等危急化学品的排放和散发,防止造成火灾爆炸和环境污染事故。 4)?冬季停车后,要采取防冻保温措施,对蒸汽伴热管线、阀门、疏水器等易冻坏设备加强检查,发觉问题准时处理。 5)?检查确认现场消防设施、器材、防护用品完好。 6)?装置停车后加强现场巡检,对罐温、罐压进行特殊监护,发觉问题准时处理。 7)?对现场需要特殊留意安全防护的地段或设备,必需围圈或设置明显的警示标志,防止意外伤害事故发生。系统泄压要缓慢由高压降至低压,但压力不得降至零,更不能造成负压,一般要求系统内保持微正压。在未作好泄压前,不得拆动设备。 8)?降温应按规定的降温速率进行降温,需保证达到规定要求。高温设备不能急

9、骤降温,避免造成设备损伤。 9)?排净生产系统(设备、管道)内储存的气、液、固体物料。如物料的确不能完全排净,应进一步采取安全措施,不得随便放空或排入下水道,以免污染环境或发生事故。 10)?停车过程中,装置四周应杜绝一切点火源,对发生的异常状况和处理方法,要随时作好记录。 11)?停车期间,加强车间各项制度管理,严格执行上、下班交接,具体说明状况,留意安全操作。 12)?系统卸压要缓慢由高压降至低压,但压力不得降至零,更不能造成负压,一般要求系统内保持微正压。在未作好卸压前,不得拆动设备。 13)?降温应按规定的降温速率进行降温,需保证达到规定要求。高温设备不能急骤降温,避免造成设备损伤。

10、14)?排净生产系统(设备、管道)内储存的气、液、固体物料。如物料的确不能完全排净,应进一步采取安全措施,不得随便放空或排入下水道,以免污染环境或发生事故。 15)?停车过程中,装置四周应杜绝一切点火源,对发生的异常状况和处理方法,要随时作好记录。 第二节:罐区系统安全操作 一、储罐罐安全操作 (一)收付前的预备 1)?接到切换指示时,要了解清晰切换的目的、罐号、品种、流量、温度和时间,同时考虑前后流程是否具备切换条件,有问题准时提出; 2)?无论哪方面提出切换,操作人员都要与调度和对方核实品种、切换前后去向和切换时间,具取得意见统一; 3)?与有关岗位联系,交待清晰油品名称、所用管线、切换时

11、间和操作程序; 4)?检查有关设备、管线是否完好,按规定检测油罐的温度和尺数; 5)?油罐收付前应先切水、检尺、测温,并查看清晰记录,应一切都符合切换要求; 6)?对重质油品管线和储罐,应调整好加热器、伴热线; 7)?对刚检修或新投用的管线、储罐等设备,在投用前必需经车间主管设备的人员认可,并由班长和岗位操作员检查,确认无误后方可投用。 8)?严禁在罐区内安装不防暴的电器、照明设备,假如施工,应采用36伏电压以下防暴灯,但不准在罐区内设开关设备。 9)?罐区防火墙应保持完整,管沟应与外界隔绝。 10)?储罐必需有良好的接地,每年冬夏应各检查一次,导电电阻不大于10欧姆。 11)?操作过程中,严

12、禁皮肤直接接触物料以防造成人身伤害,操作者应佩防护用具。 (二)油品收付切换及收付后的处理 1)?开关好有关阀门,开关阀门时原则上是先开后关,特别状况下另行规定; 2)?物料开始输送应马上对管线阀门进行检查,防止跑冒事故和设备损坏; 3)?与收付油对方的负责生产的人员联系; 4)?输送物料中如发生压力、流量等参数异常变化,应马上查明原因,并报车间主管生产人员,依据状况做相应处理措施; 5)?储罐收付作业时,在液位接近安全限(上限、下限)前1小时,马上与负责生产人员联系,以便做好生产支配; 6)?按油品储存温度凹凸调整储罐伴热;开关好有关阀门并做好放压和伴热管线调整; 7)收付作业完后应准时检尺

13、、测温、算量,如发觉储量异常,马上查找原因,并报车间主管生产人员; 8)与收付油对方和主管生产人员做好联系,做好操作记录。 (三)收付油事故的预防 a、接收物料过程中冒油事故的预防 1)接收物料作业前,对接收物料的储罐空容量精确计量,计算出可收油数量; 2)接收物料时,必需确保只有一个储罐在一个时间接收物料。 3)接收物料过程中,派专人定时巡检管线,严防法兰连接处、阀门盘根处渗漏油; 4)快到储罐安全收油高度时,应做好切换油罐预备工作,到安全收油高度时,准时切换储罐; 5)接收物料结束后,关闭管线阀门的同时,应准时打开管路泄压阀门,防止膨胀损坏管道阀门。 b、付油过程中跑冒油事故的预防 1)付

14、油前检查油槽车是否卸净; 2)提示油槽车司机检查放油阀门、底部排污阀是否关闭; 3)专心核对油槽车油罐容积与所提油容积是否相符,假如不符,应变更付油体积数,防止冒油; 4)付油时,付油鹤管一定要插入到槽车底部规定位置,防止事故发生; 5)付油过程中,应有专人在槽车上观看液面高度,到安全收油高度时,应准时停止付油; 6)付油快要结束时,应部分关闭掌握阀门,掌握付油流速,以便到安全收油高度时,能快速关闭阀门,停止付油。 c、防止静电放电事故的措施 1)一切用于储存、输转油品的储罐、管线、装卸设备,都必需有良好的接地装置,准时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。储罐的接地

15、电阻不应大于10(包括静电及安全接地)。 2)向储罐、汽车槽车、铁路槽车装油时,输储罐必需插入油面以下或接近罐底,以削减油品的冲击和与空气的摩擦; 3)在空气特殊干燥、温度较高的季节,应特殊留意检查接地设备,适当放慢油品输送速度。 4)在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,简单发生静电放电事故,这时应掌握流速在1m/s以内; 5)全部登上储罐和从事灌装作业的人员必需穿着防静电工作服。上罐人员登罐前要徒手触摸无漆的储罐扶梯片刻,以导除人体静电。 二、装卸栈台安全操作 (一)汽车装卸安全操作 1)安全检查及预备操作 a、根据要求通知押运人员和司机把已戴好防火罩的槽车开进汽车装车区域。 b

16、、指挥司机将槽车开进指定灌装台,并按规定位置停放好,车辆熄火、拉好手制动或挂档,拔下汽车钥匙,放到指定位置。 c、槽车在充装前,操作人员必需对槽车进行全面检查,凡属下列状况之一者,严禁充装: 槽车超期未作检查; 安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定; 未判明装过何种介质,或罐内没有余压者(新车及检修后槽车除外); 罐体外观检查有缺陷,不能保证安全使用,或附件有泄漏; 司机或押运员无有效证件(槽车使用证、押运证、司机驾驶证); 车辆无公安局车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证和行驶证明; 罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或损坏。 槽车罐体号码与车辆号码不符; d、接好槽车的接

17、地线。 e、核对装车品种和数量、依据充装数量核定槽车的充装容积或高度。 新槽车或检验后首次充装的槽车,充装前应检查证件是否齐全(公安局车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证和行驶证明)。 2)装车留意事项 a)?装油高度必需符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定空容量,避免在运送过程中溢油。装油完毕后,稳油后才能提升鹤管,然后撤除静电接地线,适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗。槽车清洗时必需按清洗的安全要求进行,以防发生中毒和爆炸事故。 b)?不准使用不带隔板的罐车运送油品,以防油品飞溅,加剧静电的产生。 c)?不准在罐区或罐装站作业场所修理或擦拭车辆。 d)?不准使用金

18、属拖链。 e)?专心核对车号、油品品名、牌号和质量检验合格证明。检查车辆技术状况和铅封状况。准时采样、化验、计量,发觉问题应查明原因,按有关规定处理。 f)?遇有强雷雨天气时,应暂停装卸作业; g)?严格根据操作规程进行作业,作业过程中作业人员应穿防静电工作服,使用符合防爆要求的工具,严守岗位,防止跑油、溢油等事故; h)?汽车罐车卸油,应静置15min以上; i)?汽车罐车装油作业前后,插入和提起鹤管均应静置2min以上,鹤管应轻提轻放。 j)?油罐汽车接地线的连接,应在油罐开盖以前进行,接地线的拆除应在装卸完毕,封闭罐盖以后进行; k)?汽车罐车装卸前和装卸后均应经过规定的静置时间,方可进

19、行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业; l)?汽车罐车装卸应有防静电防溢油的联锁措施。静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上,严禁接在装卸油口处; m)?严禁喷溅式装卸油作业。装车鹤位应插到距罐底部不大于0.2m处。装车初速度不宜大于1m/s,油品浸没鹤管后装车速度不应大于4.5m/s。 n)?汽车罐车装车不得超过安全高度。 o)?当采用金属管嘴或金属漏斗向金属油桶装油时,必需让它们保持良好的接触或连接,并牢靠接地; p)?装卸作业现场应设风向标,设立监护人员,应佩戴防护器具。作业过程中应严格执行操作规程,加强监督检查,制止“三违”作业。 q)?汽车槽车的载重量不得超过允许的满载总重 r)?装

20、油前先接好接地线,并经常检查其完好状况和测试电阻是否符合防静电标准。 s)?油罐车尽量保持在满罐状态下运行,并做到整罐卸车。 t)?接地装置也不是万能的,要有处理突发事件的抢救措施。 u)?人身带电,操作人员在工作之前应首先去接触设置在安全区的金属接地装置,以消退人体电荷。必需穿着劳动保护服装和防静电鞋。 (二)火车装车安全操作 1)安全检查及预备操作 ?槽车在灌装前,操作人员必需对槽车进行全面检查,凡属下列状况之一者,严禁充装; a)?槽车超期未作检查; b)?安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定; c)?未判明装过何种介质,或罐内没有余压者(新车及检修后槽车除外); d)?

21、罐体外观检查有缺陷,不能保证安全使用,或附件有泄漏; e)?车辆无公安局车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证和行驶证明; f)?罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或损坏; g)?槽车罐体号码与车辆号码不符; h)?接好槽车的接地线; i)?依据充装数量核定槽车的充装容积或高度。 第四节紧急状况处理措施 一、停水 1、冷却水全面中断是非常少见的,但由于误操作或冷却水总管裂开可能产生此类事故。冷却水事故,为了避免泵的损坏,除有备用冷却水源外,使用冷却水的泵应马上停车,不用冷却水的泵,除少数必要的外也应停车,自启动的泵应手动停车摘掉联锁。 2、一旦消防水中断,夏季不能给储罐喷淋,罐压很简单超高。应留意球罐压力上升状况,观看压力调整阀是否处于良好状态,假如自动调整阀失灵,立刻打到手动位置,当压力超出正常操作范围时,准时打开排放阀,给储罐泄压,直到操作压力为止。对于常压储罐夏季应留意观看罐顶呼吸阀是否好用,假如呼吸阀失灵,应拆除呼吸阀,以免收付料作业时,损坏储罐。 3、设有洗眼器的地方,主要用新奇水,一旦新奇水故障,应用洁净桶装满饮用水备用。 二、停风 仪表风出现故障,停下来之后,首将各气动调整阀打到手动位置。对压力罐上的调整阀。打到手动位置之后,要观看罐压力状况,当压力超高时,打开排放阀,给储罐泄