超高层材料设备运输方案

1、材料设备进场、堆放及运输方案1.1. 垂直运输概况本工程系超高层建筑 , 地面设有 1 座 39 层的主楼 , 高度为 169.9 米, 其中第 10 层及第 24 层设有 2 个避难兼设备层。 1 座辅楼 12 层, 高度为 54.9 米。地下共 4层 , 该项目的施工现场场地十分狭小 , 机电设备材料众多 , 材料、设备的进场、堆放、组织运输工作很大。其中较大型材料设备主要包括 : 锅炉、冷水机组、空调机组、空调机柜及风机、盘管、风柜、变频给水泵、冷却塔及大口径的管材、施工作业人员、施工管理人员等都需要作垂直和水平运输 , 在施工期间的垂直运输主要依靠施工电梯和塔吊作为整栋大楼的传输人流、

2、物流的工具 , 如何发挥和利用好总包方布设的垂直运输设备是本次机电安装工程策划的一个重点之一。1.2. 垂直运输的重点与难点1) 确保施工全过程各项吊运工作的安全是垂直运输的重点;2) 设备分布楼层多 , 每层都有需要吊运的材料或设备 , 在本标段内设备集中布置的楼层主要有 :10 层、 24 层及屋顶层等楼层 , 垂直运输量大、周期长。3) 设备超高层吊运过程中的安全防护措施及通信联络难度大、要求高。4) 垂直运输机械使用频繁 , 参建分包方多、协调难度大。5) 专业交叉施工多 , 协调难度大 ; 尤其是当幕墙的吊运安装会影响到其他设备的安装 , 因此必须关注所在楼层设备的吊运工作要赶超在幕

3、墙安装之前进行或同幕墙分包方协商预留。1.3. 实施方案施工现场垂直运输设备条件和选用结合本工程的实际情况及工期要求 , 本项目的机电安装工程的垂直运输机械拟采用总包方选定的以下设备 :1) 总承包的塔吊2) 施工电梯布置说明为此 , 依据总包选定和布置的各型塔吊和施工电梯的起重性能表 , 完全能满足机电设备及大宗材料的垂直吊运 , 因而在利用施工现场已有的垂直设备条件进行机电安装设备的吊运工作是比较容易办到的。在具体施实过程中安装单位要充分的做好吊运工作的各项准备工作 , 尽可能的缩短占用总包垂直吊运设备的时间和减少吊运的次数 , 以便减少总包的吊运压力和能源资源的消耗。我司将提前做好设备、

4、材料的报审及进场验收工作, 并积极主动与总承包商沟通 , 以便统筹安排机电设备材料的垂直运输 , 保证主体结构及整个工程的施工进度。3) 具体实施 :提交每周设备及材料运输计划 , 派专人与总承包商机电工程师对接 , 并于每天固定时间举行材料运输碰头会 , 商定材料运输的对象和时间的安排。通过施工电梯进行材料、设备的垂直运输 , 要尽可能的避开高峰时段或安排在夜间进行 , 以免影响白天对施工人员的运输。1.3.2. 对垂直运输的总体部署1) ±0以上主楼各层材料设备的垂直和水平运输(l) 主楼设备及材料吊运措施(2) 大口径管道的吊运楼层管井立管及水平管借助吊笼, 利用塔吊先将各楼层

5、所需的管道吊放在10层、 24 层等设备层楼面上, 运输至各楼层的管道安装时使用2-5t手拉葫芦( 根据管道的规格、重量选择) 进行管道吊装、焊接。2) ±0以下各层材料设备的垂直和水平运输用塔吊和设备吊装平台吊至预留好的吊装口以后, 用四个坦克轮和滚杠等进行水平运输。垂直运输的分类及运输方式说明材料的垂直运输和水平运输、人员的水平和垂直运输、大重型及中、小型设备的垂直和水平运输。1) 机电垂直运输在项目施工中起主导作用 , 垂直运输可分为以下几个部分 :(1) 按区域分 , 可分为 : 地上部分垂直运输和地下部分垂直运输。(2) 按照形式可分为 : 塔吊垂直运输、施工电梯垂直运输、

6、卷扬机垂直运输及人工倒运。物资与垂直运输关系密切。首先 , 要对物资进场进行分类。确定现场所需设备材料种类尺寸对垂直运输的影响。主要考虑大型设备的重量及外型尺寸的影响。如空调机组、板式换热器、制冷机组、锅炉、除氧器等大型设备。在超高层建筑中这些较大型设备是比较集中的分布在主主楼的设备/ 避难层的楼层中 : 本标段内设备集中布置的楼层主要有 : L10 、 L24 等楼层 , 当这些设备层的设备和大宗材料的吊运要尽可能的搭设卸料平台并利用塔吊进行吊装。根据卸料平台的尺寸及平合进口尺寸进行分类。尽量保持设备的完整性。若在无法保证设备完整吊运的情况下 , 便要对其设备进行分拆吊运。如 , 空调机组可

7、拆分为风机段和盘管段和混风段 , 板式换热器进行现场组装。但要尽量避免此种情况的发生 , 以减少漏水几率和减少不必要的损失。我们可以通过增加卸料平台及入口的尺寸和载重 , 保持设备的完整性。设备进场时间必须严格按照卸料平台的搭设时间及使用周期进行制定, 或根据预留吊装孔的封闭时间进行制定。否则影响结构或幕墙的施工安排, 从而影响整个项目的施工进度。如外立面倾斜体钢结构主体的建筑在钢结构施工一定高度时 , 必须在外立面斜侧进行施工并进行受力时 , 上面钢结构才能继续安装。故地面上机电垂直运输受制约的因素较多。所以物资部门必须根据设备、材料的生产周期、运输周期、现场吊装时间、结构施工计划、幕墙施工

8、计划等多方面因素进行考虑 , 以保证设备、材料能够顺利地进行吊装。以往垂直运输工作不能顺利开展 , 主要由于设备材料不能及时到场所造成 , 尤其是甲方供应设备要特别引起重视。2) 物资进场之前要充分考虑的因素(1) 如设备提前到场 , 考虑现场是否有足够的场地进行停放、二次运输的费用及冬季采暖保护费用 ,( 如需要防潮防冻的设备 ) 。(2) 设备材料一般情况下分批进场 , 严格核对进场设备的型号及编号 , 以免造成误吊。(3) 确保设备的质量 , 以缩短报验时间 , 减少由于设备报验不合格而造成的延误。(4) 核对设备尺寸 ( 包括外包装 ) 是否小于吊笼或平台进口尺寸 ( 留有足够空间 )

9、 。核对设备重量是否小于吊笼或卸料平台的承重量。(5) 进场材料设备进行分类 , 哪些需要施工电梯运输、哪些需要塔吊运输、哪些需要卷扬机运输、哪些需要人工倒运。分批分次严格划分 , 物资分类时 , 设备与电梯的位置是否有路线将材料和设备倒运到位。大于施工电梯尺寸的设备必须使用塔吊和吊笼进行吊运。施工电梯前室的空间大小、设备、材料是否有足够的空间进行材料转向。电梯的所到楼层、载重 , 以保证不能使用电梯运输的设备材料不被遗漏 ,影响整个机电垂直运输工作。综合考虑以上影响因素并制定详细的物资进场计划是保证垂直运输工作的顺利进行尤为重要。(6) 垂直运输所有物资按照段进行划分。搭设卸料平台主要是为了

10、方便大型设备及大宗材料的吊运工作。为了减少塔吊的占用时间 , 严格标识每段设备材料的数量、估算吊运时间、吊运次数、吊运批次及设备材料进场时间。风机段和盘管段 , 板式换热器进行现场组装。但要尽量避免此种情况的发生 , 以减少漏水几率和减少不必要的损失。我们可以通过增加卸料平台及入口的尺寸和载重 , 保持设备的完整性。如机房在地下室的大多数情况下的垂直运输。可考虑结构本身的特点 : 例如坡道或大型管井进行垂直运输。一旦在无坡道或管井尺寸无法满足设备垂直运输的情形下 , 要求是考虑预留吊装孔或结构后施工等方法进行垂直运输。(7) 具体吊运程序如下 :清理吊运现场障碍物 ;设置设备机房设备水平运输轨

11、道及牵引机具;设备场外水平运输到吊装孔外侧, 拆除设备外包装 ;在吊装孔外侧设置吊车及吊索具, 拆除设备运输底排 ( 因原设备运输底排不能在狭窄的机房内使用 );垂直吊运到设备机房配置的运输轨道上, 在设备底座与水平运输轨道间, 设置运输底排及滚杠 ;将设备水平运输到设备基础上, 拆卸运输机具 , 完成设备就位 ;进行设备定位和校正。大宗材料和中、小型设备的垂直运输本工程管线等大众材料我公司将采用塔吊和总包现有的吊笼进行吊运 , 为提高塔吊的使用效率、减少塔机的起吊次数 , 在实施过程中 , 将取用总包的吊笼进行集中吊运 ; 对小型配件、管件、阀门和 6M长的管材、重量6 吨的设备等均可利用总

12、包现有的吊笼来集中吊运 , 这样不但可以提高吊运效率 , 还减少了塔机的起吊次数。标准层材料设备堆放要求1) 标准层的材料和设备的运输和堆放要充分的考虑各楼层设计荷载的承载能力 , 材料或设备不得过于集中堆放 , 要将材料及设备有序的分散存放 , 使其存放物资的质量小于楼层设计的承载能力。2) 正式运输和吊装之前要结合施工现场的实际情况编制专项的吊运方案 , 并充分的考虑材料、设备对荷载的要求 , 各楼层设备房设计荷载、运输路线所经过区域的设计荷载对应荷载索引并进行核算和验证。3) 当楼面承载能力不完全满足某设备使用滚筒运输时 , 可通过核算采用铺垫木板、九夹板、木脚手板、钢板、制作型钢拖来加

13、大承压面积的方法来实现设备的滚杠运输。4) 在运输的过程中要充分的考虑到结构成品的保护措施 , 如地坪面、结构的柱子、墙面、阶梯台阶等等。1.4. 吊装组织架构、人员配置及施工准备1) 吊装作业人员配置及职能2) 材料及设备吊运之前的施工准备 :(1) 实施材料及设备垂直和水平运输之前必须制定吊运的路线和实施方案 , 并提交技术部门进行承载复核计算 , 待技术部审核合格后方可实施。(2) 勘察现场根据现场情况进行选择水平运输形式。如设备直接就位安装 , 要求在设备就位前设备基础施工完毕 , 且达到安装条件。如由于条件的制约不能直接就位安装 , 则要在设备层考虑设备材料临时停放场地 , 待基础达

14、到强度或等条件成熟后再进行就位安装。设备材料临时停放场地的选择及堆放荷载的计算同样要经技术部门审核合格后方可使用。(3) 对设备材料按批按次划分进行编号 , 待塔吊申请获准后进行吊运。(4) 提前一天申请好塔吊 , 申请获准后进行信号工协调工作 , 并准备好钢丝绳及索具。最后保证吊运时一切工作准备就绪 , 顺利吊运。为了应对各种不利因数及可能出现的意外状况 , 需要根据现场情况制定备用方案。以保证一旦出现平台位置变化、设备尺寸不符等情况 , 导致垂直运输方案满足不了施工现场时 , 机电垂直运输工作仍能顺利执行。因此在原方案不能满足现场要求时 , 及时使用各备用方案 , 保证机电安装工作的顺利进

15、行。3) 吊装准备工作的检查1.5. 垂直运输的协调配合工作依据总包选定和布置的各型塔吊和施工电梯的起重性能表 , 完全能满足机电设备及大宗材料的垂直吊运 , 所以在吊装的具体施实过程中安装单位要充分的做好吊运工作的各项策划和准备工作 , 尽可能的缩短占用总包垂直吊运设备的时间和减少吊运的次数 , 以便减少总包的吊运压力和能源资源的消耗。具体实施 :(1) 为完成项目建设的共同目标 , 各参建单位都要相互配合 , 并本着换位思考、互相谅解的原则是做好配合协调的基础。(2) 我司将提前做好设备、材料的策划、准备、报审及进场验收工作 , 并积极主动与总承包商沟通 , 以便统筹安排机电设备材料的垂直

16、运输 , 保证主体结构及整个工程的施工进度。(3) 向总包提交每周设备及材料的运输计划 , 派专人与总承包商的机电工程师对接 , 并于每天固定时间举行材料运输碰头会 , 商定材料运输时间的安排。(4) 因为交管部门对货运车辆的进城时间多数情况下是安排在夜间放行的 , 所以我方必须事先提前作好沟通与交流工作 , 当货运车辆到达后也能及时的采用通过施工电梯或塔吊进行材料、设备的垂直吊运 , 利用夜间进行的吊运工作 , 也就减少和避免了白天对总包方施工人员及施工村料运输的影响。(5) 在进行机电设备和材料的垂直和水平运输的过程中要注意主体结构和成品的爱护与保护工作 ; 并尽可能的避免利用土建结构作为

17、起重吊装的受力点 , 当不可避免时也要进行核算和采取有效防护措施并征得同意后才方可利用。(6) 必须关注和了解并掌握总包对塔吊和施工电梯的转换和拆除的时间 , 以便对机电设备和材料作好提前吊运工作 , 避免机电设备和安装材料受到垂直吊运的影响。1.6. 起重吊装作业中的安全技术控制措施1.7. 起重吊装作业中的危险因素及防护要求每个工程项目都离不开起重吊装作业, 需要进行吊装作业的材料和设备很多,如备用发电机组、锅炉、制冷机组、各种型号的水泵、大口径的管道、阀门、配电箱、配电柜、变压器等。各种材料设备的吊装起重方法也不尽相同。现场吊装作业存在着诸多的危险因素 , 针对这些危险因素 , 我们通常

18、对起重吊装作业可采取以下专项安全防护措施 :1.8. 人员运输方案在高峰期间内因施工人员的增加, 公司则采取增加接送的车辆、实行两班制( 上午 6:30-14: 00;下午 13: 30-22: 00);采用错峰、错时、错班上下班; 以便减缓施工人员到达主主楼等候施工电梯的时间。午饭由项目部统一安排车辆和人员运送到机电安装人员所在的设备楼层就餐并回收餐具 , 避免污染环境。机电安装施工高峰期内再向总包协商申请调剂一台施工电梯专为机电人员和机电安装材料作垂直运输以满足机电高峰期的需要。依据总包的安排在机电安装高峰期间内已有部分永久电梯将会投入利用 , 可以缓解垂直运输的压力。1.9. 配电柜、电

19、缆、母线槽、电线套管、电缆桥架的运输概述配电柜、电缆、母线槽、电线套管及电缆桥架等。采用塔吊和施工电梯相结合的方式进行垂直运输 , 其中配电柜最大重量 350Kg,最大高度 2.3 米, 最大宽度 1.3 米 ; 电缆最大重量为 2.5T, 最大高度为 2.2 米 , 最大宽度 1.2 米; 母线槽最大重量300Kg,最大长度 3 米; 电线套管最大长度 4 米; 电缆桥架最大重量 50Kg, 最大长度 2米 ; 这些材料分布在各个楼层 , 其中母线和配电柜主要分布在井道和地下室各变配电室内。施工现场运输条件综合本工程的现场实际情况及工期要求, 本工程的垂直运输机械拟采用总包暂定的塔吊和施工电

20、梯进行运输; 在具体实施过程中充分做好吊运工作的各项准备工作, 尽可能的缩短占用总包垂直运输设备的时间和次数 , 以减少总包的垂直运输压力和能源资源的消耗。本工程结构施工时的预埋电线套管尽可能的采用塔吊吊至作业面 ; 水平运输采用人工方式运至塔吊能吊运的地方 , 然后吊至作业面最近的地方。电线套管和桥架安装阶段 , 电管和桥架采用人工方式搬运至施工电梯 , 利用施工电梯运至需要的楼层 , 再由人工搬运至施工面 ;电缆敷设阶段 , 在电缆运输至施工现场时采用塔吊或吊车吊至便于看管和放置的地方 , 敷设时 , 一种是塔吊吊至设备层的卸料平台上后用人工滚动至好架设电缆放设的支架上 , 二是利用人工或

21、塔吊吊至施工电梯的附近 , 采用施工电梯运输至设备层的层面上 , 然后用人工滚动至好架设电缆放设的支架上 ;设备安装阶段 : 配电柜、母线槽采用施工电梯运输至设备层的层面上 , 水平运输采用液压车与人工搬运相结合的方式。地下室材料及设备运输措施主楼各层材料设备的垂直和水平运输措施利用塔吊吊运的操作要求如夜间吊运必须准备好充足的照明。塔吊工作时必须按照额定起重量起吊 , 超过额定起吊重量再另行商讨方案 , 如被吊物件重量接近塔式起重机的最大容许负荷时 , 要进行试吊 , 先将物体提升到离地面 0.5m 左右 , 然后细致检查确认才可正式起吊。塔式起重机不准吊运人员、斜拉重物、拨除地下埋物等。严格

22、按照指挥人员的信号进行操作;吊物上升时 , 吊物距起重臂端不得小于12m;雷雨、暴雨和六级以上大风时禁止作业;在吊运过程中被吊物的四周设置警示牌不能靠近 , 被吊物件的高度要高于地面设备或其他物体 0.5m 以上 , 吊件下面不得有人。不得将吊件从人头顶运行吊运 ;吊运示意图如下 :施工电梯运输的操作要点如夜间运输必须准备好充足的照明。电梯运行时 , 乘载人员必须听从司机指挥;上电梯的货物在笼内注意载荷均匀分布, 尽量紧靠立柱中心 , 严防单边偏重 .设备、材料吊运之前的施工准备和注意事项详细了解现场 , 根据现场相关的吊运材料 , 编制设备及材料的吊运方案后 , 交技术部门进行承载计算 ,

23、待技术部门审核合格后方可实施 , 并在实施前要向所有的作业人员进行技术和安全交底。首先对设备运输通道进行清障, 保证通道畅通 , 检查吊装机具 , 材料齐全完整。设备在吊运之前设备基础施工完毕 , 且达到安装条件 , 若由于条件的制约不能直接就位安装 , 则要在设备层考虑设备材料临时停放场地 , 待基础达到强度后再进行就位安装 , 设备材料临时停放场地的选择及堆放货载的计算同样要经技术部门审核合格后方可使用。设备、材料到货后 , 在设备吊装前检查设备型号是否正确 ; 检查设备的吊耳是否符合吊装要求 , 尽量保证在不拆除包装箱的条件下直接吊装。对设备按批按次划分进行编号, 待塔吊申请获准后再进行

24、调运。提前一天申请好塔吊 , 申请获准后进行信号工协调工作 , 并准备好钢丝绳及索具 , 最后保证吊运时一切工作准备就绪 , 顺利吊运。检查各岗位到岗待命情况 , 在各人员到位后 , 由总指挥正式下令 , 通知指挥台起吊 ; 正式起吊时 , 首先要先试吊 , 在设备吊离临时支座或地面以上 100-200mm时停止 , 检查钢丝绳、吊具及吊耳是否正常 , 确认安全后 , 继续起吊直至将设备到位并稳固后才方可松下吊钩 ,用拖排、手动葫芦、撬杠、滚杠、起道机、叉车等方式将设备倒运到相应的机房内 ; 机房内水平运输 , 可利用结构柱、设备基础作为牵引描点 , 在设备底座下设置滚杠 , 用倒链水平牵引

25、, 运输到设备基础边 , 再利用起道机将设备缓缓顶起 , 再敷设枕木 , 再在枕木上用起道机将设备顶起 , 再垫枕木 , 直到设备与基础一样高时 , 再将设备水平拖放到基础上 , 就可进行就位和调校。实施材料及设备垂直和水平运输之前必须制定吊运的路线和实施方案 , 并提交技术部门进行承载复核计算 , 待技术部审核合格后方可实施。勘察现场根据现场情况进行选择水平运输形式。如设备直接就位安装 , 要求在设备就位前设备基础施工完毕 , 且到达安装条件。如由于条件的制约不能直接就位安装 , 则要在设备层考虑设备材料临时停放场地 , 待基础达到强度或后浇带施工完毕等条件成熟后再进行就位安装。设备材料临时

26、停放场地的选择及堆放荷载的计算同样要经技术部门审核合格后方可使用。对设备材料按批按次划分进行编号 , 待塔吊申请获准后进行吊运。提前一天申请好塔吊 , 申请获准后进行信号工协调工作 , 并准备好钢丝绳及索具。最后保证吊运时一切工作准备就绪 , 顺利吊运。为了应对各种不利因数及可能出现的意外状况 , 需要根据现场情况制定备用方案。以保证一旦出现平台位置变化、设备尺寸不符等情况 , 导致垂直运输方案满足不了施工现场时 , 机电垂直运输工作仍能顺利执行。因此在原方案不能满足现场要求时 , 及时使用备用方案 , 保证机电安装工作的顺利进行。吊装准备工作的检查2. 大型设备吊装方案2.1. 主要设备概况

27、及特点本工程大型设备主要指地下室主要设备有: 冷水机组、锅炉、柴油发电机等。以上设备主要分布在地下室 , 这些设备几何尺寸大、单体重量大 , 运输风险大 , 因此其吊装方案须周密、细致 , 以确保设备及吊装作业人员的安全。建议在主楼附近设置两个临时设备堆场 , 设备堆场位置设置尽可能在塔吊的作业范围内。主楼的大型设备将根据结构施工进度安排确定最佳进场时间 , 设备到场后经相关方进行联合清点检验合格后才方可吊运至安装楼层。现场的堆放、运输与吊运要遵守总承包商的相关管理规定。2.2. 吊装受力分析与计算设备吊装在具体实施前还要结合最终到货的设备技术文件和施工现场的实际情况编制专项的吊装施工方案 ,

28、 须进行准确、详细的受力分析验算 ; 并经批准后方可正式实施。下面以冷水机组和卸料平台为例 , 说明机具受力计算的步骤和机具选择过程 , 其他设备的吊装受力分析计算在进场后进行详细编制。1) 冷水机组水平运输受力分析冷水机组采用钢轨道小车运输 , 设置电动卷扬机二台 ,( 一台牵引 , 一台溜放 ), 设置导向滑轮一个 , 设置单跑头动滑轮组一套。(1) 冷水机组水平运输拉力计算F=k 动×k不(F1+F2) ×Q/D=l.2 ×1.1 ×10000×9.8 ×0.5 ×(0.05+0.05)×0.8=8.1kN式

29、中 :F: 牵引力 (kN)K 动 : 动荷载系数K 不 : 不平衡系数Fl: 滑轮与钢排摩擦系数F2: 滑轮轴摩擦系数Q:冷水机组垂直作用在车道上的正压力( 冷水机组暂按10 吨计 ) 。D: 滑轮直径(2) 卷扬机选择采用电动卷扬机 , 起重能力为 20KN,根据计算出的牵引力确定钢丝绳规格。固定方式利用结构柱钢丝绳固定。(3) 滚杠的承载刚度计算本工程采用中89 厚壁无缝钢管滚杠W=35×D=35×8.9=311.5, 钢材为 Q235A冷水机组计算荷载为 :Q=m×k动×k不× 9.8=10×1.2 ×1.1 

30、15;9.8=129. 36kN考虑到冷水机组下设置的钢排单边宽度B 为 220mm,则 L=2×B=44cmM=Q/(W×L)=38808/(44 ×311.5) =2. 83,故在钢排下滚杠为9 根, 考虑到前后搬运及调整运输方向 , 共选用 89 滚杠 20 根。(4) 枕木的承载刚度计算不进行计算 , 仅考虑增加到车道的合理受力面积即可。需要铺设的枕木面积为:A=Q/车道动荷载 =38808/30000=1. 3m22.3. 所需吊装机具表2.4. 冷水机组安装1) 基础检查验收会同土建、监理和业主共同对基础质量进行检查 , 确认合格后进行中间交接 , 检

31、查内容主要包括 : 外形尺寸、平面的水平度、中心线、标高、地脚螺栓孔的深度和间距、埋设件等。2) 就位找正和初平(1) 根据施工图纸按照建筑物的定位轴线弹出设备基础的纵横向中心线 , 利用铲车、人字拔杆将设备吊至设备基础上进行就位。应注意设备管口方向应符合设计要求 , 将设备的水平度调整到接近要求的程度。(2) 利用平垫铁或斜垫铁对设备进行初平 , 垫铁的放置位置和数量应符合设备安装要求。3) 精平和基础抹面(1) 设备初平合格后 , 应对地脚螺栓孔进行二次灌浆 , 所用的细石砼或水泥砂浆的强度等级 , 应比基础强度等级高 12 级。灌浆前应清理孔内的污物、泥土等杂物。每个孔洞灌浆必须一次完成

32、 , 分层捣实 , 并保持螺栓处于垂直状态。待其强度达到 70%以上时 , 方能拧紧地脚螺栓。(2) 设备精平后应及时点焊垫铁 , 设备底座与基础表面间的空隙应用砼填满 , 并将垫铁埋在砼内 , 灌浆层上表面应略有坡度 , 以防油、水流入设备底座 , 抹面砂浆应密实、表面光滑美观。(3) 利用水平仪法或铅垂线法在气缸加工面、底座或与底座平行的加工面上测量 , 对设备进行精平 , 使机身纵、横向水平度的允许偏差为 1/1000, 并应符合设备技术文件的规定。(4) 制冷机组安装的纵向和横向水平偏差均不应大于 0.1/1000, 并应在底座或底座平行的加工面上测量。(5) 设备地脚螺栓孔的灌浆强度

33、达到要求后 , 对设备进行精平 , 利用百分表在联轴器的端面和圆周上进行测量、找正 , 其允许偏差应符合设备技术文件的规定。4) 冷水机组卸车及运输应注意事项 :(1) 冷水机组是空调系统中最核心、重量重、体积大的设备, 运输极不方便 , 因而安全快捷的把所有冷水机组顺利的运至机组安装就位的位置, 是空调系统安装施工中的重点之一。施工方必须根据施工现场实际情况和机组的尺寸和重量等参数制定切实可行的方案 , 方案要切实可行 , 有针对性 , 方案中必须包括科学合理的安全保障措施 , 以保证机组和施工人员的安全。(2) 要核对冷水机组的实际尺寸与预留孔洞的大小 , 确定原预留的孔洞是否满足冷水机组

34、运输的要求。(3) 必须对机组运输所用的机械器具如卷扬机、倒链、千斤顶、撬棍、索具等进行检查校核 , 检查其是否完好 , 校核其承载能力是否满足要求。(4) 因为机组重量和体积很大 , 移动很不方便 , 因而必须事先根据机组在机房的放置位置和运输路线确定机组的卸车顺序 , 根据先里后外的顺序 , 将机组依次有序的运进机房 , 避免二次倒运 , 而且尽量要减少机组就位时的工作量。(5) 机组卸车运输及就位时施工方和冷水机组厂家要紧密配合 , 为机组的运输和就位安装提供技术指导 , 以避免机组及附属部件在运输及就位过程中被损坏。(6) 冷水机组的吊装运输必须配备合格的起重工 , 在起重工的引导操作

35、下进行。7) 水平运输方法水平运输可利用卷扬机或倒链牵引机组进行。冷水机组水平运输时在地面搭设轨道 , 上面放置滚杠 , 用卷扬机牵引前进 , 运输示意图如下 :拖排用两根 20#槽钢做成 , 其间用 16#槽钢五根焊接在一起。 ( 如机组运至现场时本身带基础槽钢的话 , 水平运输时可直接利用机组自带基础槽钢 ) 。 20#槽钢的两端底部做成向上 30°的斜坡状 , 以便于滚杠的进入。如下图所示 :滚杠用 89×6的无缝钢管做成 , 每根 2.5m 长( 可根据机组宽度调整 ), 大约需要 15 根。为防止滚杠将地坪压坏 , 须用 150×200×200

36、0 的枕木 , 铺成轨道 , 两条轨道之间的距离大约为 1.8-2.lm , 轨道铺设方式如下图所示 :轨道示意图将电动卷扬机固定 , 牵引拖排 , 在适当的地方设置导向滑轮 , 以便牵引在各个方向上行进的拖排。固定卷扬机及导向滑轮处的柱子必须加以保护 , 钢丝绳不得直接拴在其上 , 要在柱子的棱角处加垫与钢丝绳隔开 , 以免卷扬机牵引时损坏柱子。8) 冷冻机垂直吊装冷冻机垂直吊装采用总承包塔吊配合, 在所在设备设置设备吊装平台的方式处理 ,地下室冷冻机组通过预留吊装孔吊装至B3 层再通过水平运输至设备基础上。9) 机组就位机组就位前事先用枕木及钢板铺设斜坡 , 同时在基础上垫置枕木 , 以保

37、护地脚螺栓 ( 如机组的安装技术要求用地脚螺栓固定 ) 。将托排牵引索通过滑轮组接至卷扬机 , 由卷扬机将设备托至基础上。机组就位示意图如下 :调整机组在基础上的位置, 在机组的四角各用一只6t齿条式千斤顶将机组顶起 , 随后将机组上的拖排、滚杠抽去 , 放下设备 , 完毕后将设备放置于基础上 , 此后可对机组进行找平、找正工作。机组就位前找出机组本体的中心线 , 垫铁的敷设应符合有关规定 , 每组垫铁必须垫实、压紧、接触良好 , 相邻两垫铁组的距离为 5001000mm。对于直接安装在较厚混凝土基础上的机组 , 将机组的底座安装在厚度为 25mm以上的橡胶垫板或减震装置上 , 安装要求必须符

38、合工程设计文件及厂家机组安装技术文件的规定。2.5. 发电机组吊装发电机组的运输现场准备由于本项目运输路线复杂且各专业相互交叉施工, 整体全部搬运就位时间较长。现场应根据机组到货情况准备临时存放场地。存放时柴油发电机组不能直接放置于地面 , 每台柴油发电机组底部应用木方垫高300 毫米左右 , 然后用防雨苫布整体覆盖并由专人看管。柴油发电机组搬运作业时现场需要提供照明和动力电源, 同时在机组到货前 2 天应清理运输通道保持通道干净畅通以创造良好的发电机组运输条件。工艺流程1. 工艺流程图作业准备吊车就位吊点绳索固定起吊落地滚杠牵引运输到位设备就位示意图 牵引绳接至卷扬机 地脚螺栓设备基础 拖排

39、2. 运输及吊运方法1) 吊装机具选定 : 根据现场的实际情况 , 选定 80 吨汽车吊做为吊装机具。2) 吊点的选择 : 在施工现场一楼大院内 , 将 80 吨液压吊车站好位 , 出杆 15 米, 30 吨平板车后尾向吊车方向站好将机组吊起。吊送至地面吊装口 ;在机组搬运过程中 , 对机组采取防护措施 , 当机组用吊车吊至卡车上时 , 发动机本身有起吊孔 , 发电机本身也有起吊孔。但是这个起吊孔的承重能力是按照发动机或者发电机来考虑的。发电机组整体起吊必须从发电机组的基础起吊, 严禁只拉着发动机或者发电机上面的起吊口起吊。放到卡车上时发电机组下方用木方垫起来 , 并用绳索将其固定。当机组在地

40、面上运送过程中 , 搬运人员进行统一指挥 , 防止意外事故的发生 , 为了确保起吊过程中 , 钢质绳索不刮伤发电机组油漆或者压坏某些比较脆弱的部件 , 我们建议起吊绳索之间放置横撑杆 , 避开钢索与发电机直接摩擦。由于本项目发电机房在地下室, 所以应考虑机房墙体以及设备运输路径中的墙体应在机组进场后再进行土建封闭。根据地下一层图纸, 我们施工步骤如下 :(1) 使用 80 吨吊车将机组吊送至地面吊装口。吊车的起重吨位应在 80T 以上。(2) 使用滚杠 , 倒链及卷扬机等附属设备将机组顺地下车库通道运至各个机房入口处。在施工中会考虑工地现场情况, 做到安全第一 , 保护好机组经过的周边地面 ,

41、 运输路线图如下 , 红色为运输路线。(3) 在使用卷扬机时要注意以下事项 :a 电动卷扬机应安装在平坦、开阔、前方无障碍物的地方, 操作人员应能直视设备吊装过程 , 同时又可接受指挥信号。遇坡道移动应采取后负牵引的阻力缓慢下坡 b 卷扬机的固定应可靠 , 严防倾覆和移动。一般用地锚、柱基和重物施压等为锚固点、绑缚卷扬机底座的固定绳索应从两侧引出 , 以防底座受力后移动。c 卷扬机前方三米左右安装导向滑车, 用调整导向滑车位置的方法, 使牵引钢丝绳从卷筒底面水平地绕入卷筒。d 在使用前应全面检查卷扬机的机械装置和电气系统。机械装置应润滑充分、动作灵活、声音正常 , 特别是制动器应松紧适度 ,

42、制动可靠。电气系统应绝缘良好、控制开关操作灵活、切换正确无误。e 在牵引重型设备运行时 , 应着重检查卷扬机的受力和稳固状态、牵引绳拉力值、电动机的电流值等。还应检查绳头在卷筒上固定是否牢靠、初始绕绳数是否多于三圈等。(5) 需要注意的是机组在运输过程中需要考虑进场顺序。(6) 柴油发电机组移动到位置 ( 参阅发电机运输路线图 ), 机组到达位置后 , 利用柱或临时起吊装置以及转杨机做辅助牵引 , 沿地台平移至发电机房内指定位置。(7) 设备运至地下室一层发电机房后 , 水平运输采用卷扬机滑轮装置将设备拖运至设备基础上。具体流程为在地上铺设道木和滚杠 , 将设备放置在滚杠上 , 通过采用卷扬机

43、和滑轮组、叉车为牵引动力 , 将设备拖运至设备基础上 , 通过预先制作好的吊架或者起道机将设备抬高并安装就位 , 拖运详见下图。本工程发电机的最大重量为 17T, 而发电机的底部面积约等于 10M2,所以它所在的部位荷载应是 20T, 远大于结构的额定均布荷载。发电机的底部面积10M2(8) 本次吊装使用起重机技术参数起重机最大起重量 80 吨( 初步确定 ) 。起重机臂 ( 三节 ) 共 50 米长。超重机有效起重高度 60 米起重机有效起重角度 40° 70°, 其超重为 320 吨起重机回转速度 15 转/ 分( 四) 相关支持1、材料使用计划2、人力使用计划2.6.

44、 吊装作业安全措施及成品保护措施1) 吊装作业安全措施(1) 起重机安全使用规定起重机的司机要经过培训 , 考试合格后 , 持证上岗。严格按起重机械安装技术规程进行操作。同时应了解起重机的构造、性能、传动原理、安全规程等。要严格遵守各项规章制度 , 遵章守纪 , 坚守工作岗位。及时发现起重机的异常情况 , 并妥善加以处理。(2) 起重机使用前的检查项目各传动机构是否灵活可靠。部件是否完好 , 螺栓有无松动。钢丝绳有无磨损、断丝、断股 , 绳卡是否牢靠。油箱内的油 , 润滑系统的润滑油等是否符合要求。安全装置是否灵活可靠。轮胎气压是否充足 , 支腿动作是否良好。空载时进行试运转 , 正常后方可投

45、入使用。司机操作时 , 精神要集中 , 细心观察每个动作 , 并不得随意离开操作岗位 , 了解各机构运转情况 , 及时处理出现的问题。起重机进行作业时 , 要有专人进行指挥 , 用统一的指挥信号 , 指挥人员要站在视线范围以内 , 并应具备较丰富的应变能力。起重机作业场地要有畅通的吊运通道 , 并与附近的设备、建筑物、电线等保持一定的距离 , 不得发生碰撞。起重机工作时 , 司机应用手柄开关操作。停机时, 要采用正确的关机动作。指挥人员要了解被吊物体的重量。要根据现场的实际情况和起吊要求与司机配合好 , 选择合适的吊臂、角度、回转半径和绳索等 , 正确的进行吊装作业。起重机吊重物时 , 机身位

46、置要正确、平稳 , 支腿位置合适牢固 , 吊重物时不准斜拉硬拽 , 严禁不支腿进行吊装作业。同时应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转。起重机停妥后 , 其支腿应垫实 , 允许倾斜度不大于3 度。起重机在吊钩上挂绳索时 , 要使吊钩中心和设备重心相一致 , 如用八字绳交叉挂绳索时 , 要有防滑和防倾覆的装置。在起重机作业范围内 , 非作业人员不准进入 , 起重臂和重物下方不得站人。起重机停止作业时 , 要将重物落位 , 不准将重物悬在空中 , 防止发生危险。起重机吊重物时 , 通常先进行试吊 , 试吊高度为 200mm左右 , 试吊时间为lOmin 。试吊时应检查各系统有无异常情况。开始起吊前, 应鸣铃示意 , 起动要平稳 ,逐档加速 ; 对于提升机构每档转换时间为12s, 运行机构每档转换时间不小于3s; 对于大起重量的设备 , 可达 68s。起重机不准进行超负荷作业 , 在满载和接近满载时 , 在指挥和操作上 , 应禁止同时作两种操作机械动作。对指挥信号有误 , 有权拒绝进行吊装作业 , 并提出纠正意见。起重机吊索应保持垂直起吊。吊钩起落应平稳 , 在操作中尽量避免紧急刹车或出现冲击动作。起重机满载时 , 应控制