异形现浇段施工方案

1、张家界市滨水内环线白马泉高架桥 沙堤大道异形现浇箱梁专项施工方案 永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段沙堤大道异形现浇段施工专项方案 编制： .审核： .永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段项目经理部二一五年十一月目 录第一章 编制说明4第二章 工程概况4一、工程基本情况4二、箱梁结构形式5三、气象条件6第三章 施工总体安排6一、施工准备6二、施工总平面布置7三 、资源配备7四、施工计划安排10第四章 沙堤大道异形现浇段施工方案10一、支架结构简介101、图纸方案（设计图临时墩）102、优化方案（垂直立柱）113、支架方案确定12二、支架施工注意事项12三、模板设计结构形式12四、模板安装施工

2、工艺13五、钢筋绑扎及预应力筋孔道设置13六、砼浇筑16七、预应力施工17七、预应力管道压浆工艺21九、支架预压23第五章 质量管理与质量控制措施25一、工程质量管理目标25二、质量保证体系、组织机构25三、质量管理措施25四、质量管理工作程序26五、 质量事故及问题（缺陷）分析处理程序28第六章 安全生产管理28一、安全生产管理保证体系28二、安全生产保证措施28三、安全生产管理制度29四、支架施工安全保证措施32第七章 文明施工和环境保护措施34一、文明施工措施34二、环境保护措施35第七章 白马泉大桥0#块支架计算书37一、参考依据及设计参数37二、荷载验算（斜柱）381、0#块设计结构

3、断面图382、支架结构简介383、重量或重力荷载394、力学验算39三、力学验算（竖直柱）451、0#块设计结构断面图452、支架结构简介463、重量或重力荷载474、力学验算47第一章 编制说明1、本专项施工方案是根据白马泉高架桥合同文件、业主相关文件、施工图设计文件及我部根据现场调查资料和国家交通部现行的有关设计、施工规范、规程编制而成。2、本专项施工方案以我部成熟的施工管理技术、机械设备配套能力、资金投入能力及多年来从事同类工程的施工经验为基础编制。3、本专项施工方案的编制以下列文件和资料为依据；张家界滨水内环线白马泉高架桥两阶段施工图设计施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-201

4、2）混凝土结构工程施工与质量验收规范（GB50204-2015）混凝土质量控制标准（GB50164-2011）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）工程测量规范（GB50026-2007）钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)预应力混凝土用钢绞线 (GBT5224-20

5、14) 公路桥涵施工技术规范（GB/T50-2011）第二章 工程概况一、工程基本情况本次工程内容包括白马泉高架桥、沙堤大道连接线及张家界国际大酒店连接线。白马泉高架桥项目主线全长2.373km，起点位于张清桥以西约130m处，沿澧水北岸布设，从东向西依次下穿既有张清桥，经大庸桥公园上跨太极溪，沿河经过张家界国际大酒店、木材公司安置房、张家界市水文站、民航大酒店后下穿大桥路澧水大桥至逸臣大酒店与滨河路（逸臣酒店至观音桥段）相接。白马泉高架桥全长1219m，沙堤大道南延线高架桥全长109.5m。主要设计标准：（1）设计荷载：城-A级；人群3.5kPa；道路等级：城市次干路；设计行车速度

6、：40km/h；桥梁设计基准年：100年；（2）桥梁横断面：0.5m（花槽）+3.0m（人行道）+17m(行车道)+2.0m（人行道）+0.5m(花槽)=23m；（3）地震裂度：工程场地属基本烈度6度区，设计地震分组为第一组；地震基本加速度值为0.05g，场地地震特征周期为0.35s；（4）机动车最小净高：大于4.5m；通航标准：太极溪不通航，澧水为V级旅游航道；结构重要性系数：1.1；环境作用等级：I类环境B级。沙堤大道南延线高架桥结构形式：沙堤大道南延线高架桥共两联，孔跨布置为3×30m+16m，第一联采用30m预制小箱梁，先简支后构件连续，梁高1.6m，采用预制吊装施工。第二联

7、为一孔简支异形RC箱梁，梁高1.6米，整幅设计，满堂支架整体现浇施工。二、箱梁结构形式沙堤大道异形现浇段箱梁，道路中线长16m，梁高1.6m，设不等长七个小箱室；S3#墩顶横梁长18m,左右翼板长2.5m（横梁处），共23m，箱室中线间距3m； S4#墩顶横梁长43.7米，东侧翼板宽3.874m（横梁处），西侧翼板宽3.208m（横梁处），箱室中心线间距由东向西以此为：4.035m、3.948m、3.948m、3.948m、3.918m、3.949m、3.948m；东侧翼板曲线半径12.5m，最小悬臂长1.576m；西侧翼板曲线半径7.5m，最小悬臂长1.488m；箱室腹板厚0.45米，底板顶

8、部厚均为0.25m，上倒角0.8m×0.15m,下倒角0.6m×0.2m。前后斜面长2.5m。沙堤大道异形现浇箱梁结构设计图如下：0#块情况简介及主要材料：使用C50混凝土425.4m³，钢筋144.93吨，波纹管675m，s15.2钢绞线6.48t,15-9型锚具40套。三、气象条件 属温暖湿润的亚热带季风气候，具有四季分明、温暖潮湿、雨量充沛、严寒期短等特点。根据气象部门长年观测资料统计，本区多年平均气温16.4-18.2，最低为-9，最高可达40左右，日平均最高气温38.1度，日平均最低气温0.4度；年平均相对湿度79.5%，多年平均降水量1394.6mm，

9、最大年降水量达1751.2mm(1998年)，最小年降水量达708.8mm(1953年)，最大日降水量达327.0mm，年降雨天数为142-164天，雨季多集中在4-8月，占年降雨量的64-80%；多年平均蒸发量为1206.9mm，仅7-9月蒸发量大于降雨量；最大积雪厚度为20cm；多年平均日照为1717.3小时，无霜期为270-300天；平均风速为2.2m/s，最大风速为20m/s，风向随季节变化，冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导风向为东南风。第三章 施工总体安排一、施工准备主桥墩身施工已完成，经监理工程师检验合格后，可进行主桥0#块现浇施工，施工前做好如下准备工作：1、施工图已复核

10、。2、已组织技术人员熟悉相关的图技术规范和施工实施细则。 3、已完成上构箱梁的测量放样准备工作。4、进场材料已报验，已完成各项原材料的试验验证及进场检验。5、进场设备已报验。6、现场技术员、施工员及作业班组操作人员的技术交底及安全技术交底已完成。7、沙堤大道异形现浇段施工方案已完成并经审核。8、主桥左幅边跨已合拢，沙堤大道S3#、S4#墩下构已完成。9、各项辅材已到位。二、施工总平面布置1、施工便道根据桥位处的工程实际情况，在便道位置设置安全通道，保证便道畅通，解决施工所需材料、设备等的运输。2、施工用电施工用电在西岸接外电源，通过主线桥翼缘底沿线布设主电源线，各墩位处配备二级配电箱，向各墩位

11、提供电源。4、砼供应系统结构用砼均采用商品砼公司生产线集中拌制，全过程控制原材料和生产流程。由混凝土搅拌车运至施工场地，再由混凝土输送泵泵送进行施工。5、起重吊装设备在主墩侧栈桥用汽车吊吊装，吊车起重量根据施工情况要求高大调配。三 、资源配备1、人员配备计划1)现场管理人员配备主墩上构箱梁施工技术管理人员主要有，现场技术负责1人，施工员2人，质检员1人，安全员1人。后台仓库、材料2人，实验员1人。测量2人。2）施工人员配备上构施工采取多班工作制，按不同的工种分多个施工作业班组流水作业，高峰期需要劳动力人数约60人。劳动力计划表序 号工 种 名 称人 数1吊装工32钢筋工153模板工154张拉压

12、浆工35砼工156电工17电焊工39普 工510合 计602、施工材料数量沙堤大道异形现浇段施工计划共投入整套模板施工。支架部分材料如下：（长度单位m，延米重kg/m，重量单位t，3#、4#墩合计）。满堂支架位置材料单根长数量合计延米重总重安全通道D800钢管4.526117156.2518.29I40b纵梁30412073.830.56I40b横梁649294安全网，彩钢瓦各1260底板分配梁I10-6187711.213.04翼板I10-58286.5支架48碗扣式共5734m³35200.69立柱法位置材料单根长数量合计延米重总重立柱D800钢管1252624156.25kg/

13、m97.50主纵梁I40bI40b-1433273.854.62主横梁-52418纵分配梁I20b-31903.531.128.10斜分配梁I20b不等长11150.631.14.7支撑20a不等长-211827.9359.17满堂支架48碗扣式支架1666.06m³3558.4模板支撑梁I10不等长90774.3511.28.7内支撑198m³模板945.53、机械设备配备本工程所需主要机械设备、仪器配置数量、进场时间详见下表：主要机械设备配备表序号设备名称规格型号单位数量1汽车吊QY25T台12发电机100KW台13电焊机50-500A台64钢筋切断机6-40台25钢筋

14、弯曲机3KW台27砼振动器2.2KW台68张拉压浆设备套配套四、施工计划安排沙堤大道异形现浇段支架的搭设拼装安排19天时间，支架预压5天，装模3天，绑扎钢筋、预应力管道5天，腹板内模安装1天，砼浇筑2天，内腹板内模拆除，顶板模板安装1天，顶板钢筋2天，砼浇筑2天，张拉压浆10天。共计50天。第四章 沙堤大道异形现浇段施工方案本桥沙堤大道异形现浇段施工采用支架现浇，支架为梁柱式支架，砼施工采用两次浇筑成型。沙堤大道异形现浇段施工工艺流程： 支架搭设及底模拼装 预压 绑扎底板、腹板钢筋、横梁钢筋及安设预应力筋 安装腹板内模 浇筑顶板和腹板砼 腹板内模拆除及顶板内模安装 顶板钢筋绑扎 顶板砼浇筑 养

15、生 张拉预应力筋 管道压浆。各分项工程施工方法详细说明如下：一、支架结构简介1、满堂支架异形现浇段采用满堂支架施工，采用48碗扣式支架，支架立杆间距为0.6m×0.6m，S4#墩横梁处及箱梁腹板处加密至0.3m，每1.2米设置一道横杆，没三步三行设置斜撑，斜撑十字交叉。支架基础为C25素混凝土台阶基础，台阶高差1.2m，支架底部设置底托，底托靠近台阶边时架设20a槽钢。安全通道宽6米，精宽4米，两侧设置1m×1m长30m钢筋砼条形基础。立柱为D800壁厚1cm钢管，间距2.4米，柱顶设置1m×1m厚10mm钢板。纵梁（顺便道及主桥方向）为双支I40b工字钢，长30

16、m。横梁为单支I40b工字钢，长6m间距0.6米，上直接搭设满堂支架，底部设置彩钢瓦及安全网。安全通道高5.4m，净空4.5米。支架顶部设置顶托，顶托上设置I10工字钢分配梁，翼板处设置双层I10工字钢，在第二层工字钢上搭设翼板支架。模板骨架为10cm×10cm木方，间距0.25m，底模为1.5cm厚木胶板。内模分两次搭设，腹板侧模在底板、腹板钢筋绑扎完成并通过验收后安装。顶模在第一次混凝土浇筑完成且拆除内侧模板后安装，顶板预留天窗拆模，天窗采用吊模施工。沙堤大道异形现浇段支架示意图2、梁柱式支架异形现浇段采用现浇支架施工，支架为梁柱式，立柱采用800mm钢管柱52根，底部安装在钢筋

17、混凝土基础上，顶板设置1m×1m厚10mm钢板，立柱间支撑采用20槽钢，立柱间距见图。钢板上设置双I40b工字钢主纵梁（顺主线方向为纵向），主纵梁上设置单支I40b工字钢横梁，间距1m。横梁上设置纵向I20b工字钢分配梁，间距0.6m。分配梁上搭设满堂支架，翼板下顺翼板走向在分配梁上在架设一层I20b工字钢作为基础，在搭设翼板满堂支架。支架采用48碗扣式支架，间距0.6m×0.6m，顶托上横向设置I12工字钢支撑梁，模板采用10×10木方结合1.5cm厚木胶板的形式。具体支架整体结构图如下：（详图附后）沙堤大道异形现浇段支架示意图3、 支架方案推荐从3#和4#承台

18、施工可以得到与地面岩层为坡面，不利于钢管柱施工，所以推荐满堂支架施工。二、支架施工注意事项支架立柱钢管桩施工采用在与地面及便道两侧设置钢筋砼基础，便道旁为条形基础，其他位置采用挖机开挖长宽1m×1m的孔至岩层面（根据啥#墩和5#墩承台开启时的情况，深度约2米左右）然后浇筑混凝土，混凝土顶预埋1m×1m厚10mm的预埋钢板，钢板底设置1m长，间距0.3m×0.3m固定钢筋，钢筋直径25。支架立柱安装过程中应水平位置挂线，以保证同排钢管在同一直线上，并吊垂直线，以保证钢管的垂直度。纵梁安装应保证水平，并与钢管桩焊接牢固。横梁顶板可采用直径25钢筋点焊固定，防止I40b

19、工字钢倾覆焊缝质量要求，整个支架系统中，焊缝质量是至关重要的一环，多个关键部位直接靠焊缝承受荷载，构件与预埋钢板之间采用当面坡口焊，构件焊接端开55度坡口，并加焊加劲肋板。三、模板设计结构形式沙堤大道异形现浇段模板铺设15mm木胶板，木胶板下与分配纵梁间采用10cm×10cm木方，间距为25cm；平直部分直接在分配纵梁上铺设，上翅部分采用桁架式，分配梁与工木方节点处设置钢楔或木楔进行调整和落模。四、模板安装施工工艺模板加工：模板在木工房提前加工完成部分异形块段，其他在现场进行安装。模板安装：支架施工完毕后，先安装底模，再安装外侧模和腹板内模，底腹板钢筋等安装和砼浇筑后装顶板内模，底模

20、标高通过顶托进行调整。模板安装到位后，先上好对拉杆和对拉螺丝，但不拧紧，待测量定位后，最后将对拉杆和对拉螺丝拧紧。对拉螺杆采用20mm圆钢。模板安装前需试拼，并进行模板接缝处理、除锈、涂刷脱模剂，然后再拆开运到墩位安装。拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1mm，直线加工精度5m长度不超过±2mm；拼缝间用填料填补，以保证混凝土表面光滑平整。模板使用前及时用泡沫水清洗，清理水泥浮渣及其他附着物保证砼外观质量。检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，浇筑砼前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度。施工注意事项：异形模板加工须按照设计尺寸加工，编号并堆放好，避免模板影响后续施工；模板（

21、木方及木胶板分别成捆吊）尺寸较大，吊装时应拉风缆绳，风大时停止作业；模板安装时，注意调整模板接头，控制错台、错位尺寸，保证外观质量。再顶板中间附近设置天窗，方便砼浇筑后拆除顶模，天窗位置避免在同一平面，调整位置，相互错开设置。顶板浇筑完成后，绑扎天窗处钢筋，模板才用吊模。五、钢筋绑扎及预应力筋孔道设置沙堤大道异形现浇段块纵、横、竖向普通钢筋复杂，钢筋型号各异，钢筋长度种类也较多，在绑扎施工前必须对设计图纸充分熟悉，认真领会，细致规划，制定绑扎顺序。由于箱梁各截面尺寸不同，钢筋下料时按照设计图纸进行编号，每种钢筋加工好后，挂牌标识，防止弄错。钢筋接头均采用电弧焊接，双面焊接长度大于5d，单面焊接

22、长度大于10d。接头设置在应力较小位置，在同一搭接区段内，钢筋接头百分率不得大于50%。根据设计要求，主筋保护层不得小于4.5cm，箍筋保护层不得小于3cm，在模板与钢筋之间设置预制砼垫块，保证保护层厚度。钢筋制作与安装要求应符合城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）。预应力管道安装按设计位置固定，不让异物进入，波纹管接头要牢靠、密封，在接头处套入30cm长大于管道直径5mm的专用接头管，接头位置用胶布包好，采用12定位钢筋，定位钢筋间距50cm，后期索在波纹管安装后穿入衬管，避免砼浇筑后波纹管堵塞造成开窗，同时严格防止邻近电焊火花烧伤管壁，管道安装过程中，当预应力管道位置和普通

23、钢筋位置有干扰时，可适当移动普通钢筋位置，保证预应力管道位置准确。在管道端部喇叭口处，锚垫板与预应力筋之间的空隙用海绵堵塞封闭，以防砼浇筑时水泥浆从此处进入。钢筋由工地集中加工制作，运至现场绑扎成形。第一次安放底板及腹板钢筋，横梁波纹管及预应力钢筋，翼板下层钢筋；第二次绑扎顶板及翼板钢筋，顶板天窗处钢筋断开，向上弯曲，带拆除顶模后复原钢筋（或同等加强），采用吊模封闭天窗。横梁内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接宜在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置保证管道位置准确。准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。螺旋筋加工允许偏差为5

24、mm。钢筋工艺流程框图如下：钢筋应具有出厂质量证明书，并按规定进行抽检，合格后方可使用。钢筋使用前进行除锈处理，并保证钢筋平直，无局部弯折。钢筋的焊接、绑扎和接头的错开布置均满足规范和设计的要求。底板及腹板钢筋施工完成且检验满足要求后浇筑混凝土至腹板顶，拆除腹板内模后安装顶模，再绑扎顶板钢筋。施工注意事项：钢筋的材质、规格及焊条类型应符合设计要求及施工规范，有材质及产品合格证书和物理性能检验，对于进口钢材需增加化学性能检定，检验合格后方能使用。 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定。焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作。在焊接前应

25、预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作三个抗拉试件，其试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。所有焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较明显的咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔，严禁有裂纹出现。钢筋施工与预应力束管道定位时应注意以下几点：底板上、下层的定位钢筋下端必需与最下层钢筋焊接连牢。钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切断钢筋；若必须切断钢筋时应待该工序完成后，将切断钢筋补焊好；纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长，多数都有平弯和竖弯曲线，所以管道要定位准确牢固，接头处不得有毛刺、卷边、折角等现

26、象，接口处要封严，不得漏浆。浇筑砼时，管道内可内衬硬塑料管芯（砼浇筑完后拔出），这对防止管道变形、漏浆有较好的效果。砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。竖向预应力管道上端要封严，防止漏浆，上端应封闭，防止水和杂物进入管道。以保证管道通畅，砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。横向预应力管道采用扁平波纹管，安装时一定要防止出现水平和竖直弯曲，严禁施工人员踩踏和挤压，轧花头锚端要封严，防止漏浆，同样砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。六、砼浇筑箱梁砼设计标号C55，由商品砼公司搅拌站提供商品砼，浇筑混凝土前，应对支撑设施、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记

27、录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板缝隙填塞严密，模板内表面涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。沙堤大道异形现浇段箱梁浇注施工注意事项：振捣人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、拐角及新旧砼连接部位指定专人进行捣固，每次浇注前应根据责任表填写人员名单，并做好交底工作。以插入式振捣为主，对钢筋密集处辅小型振动棒（3.5cm）振捣，振捣分层厚度以30cm厚为宜，振捣上层砼要垂直插入到下一层砼510cm左右；振捣的间距不得超过60cm。腹板拐角处的捣固可以采用在内模上开洞进行。且振捣器于模板应保持510c

28、m的距离。浇注底板、腹板时，腹板与底板相交处的倒角部分砼，振捣时易引起腹板砼的流动，所以要特别注意该处砼的振捣，在底板砼浇注完成后加盖板封闭倒角。汽车泵出口的砼不能直接倾倒在钢筋骨架上，用一块胶合板做下料板，减轻砼直接冲击钢筋的波纹管。振捣砼振捣器避免与波纹管直接接触，以防波纹管道移位；捣固完成后及时将预埋的波纹管道内的衬管来回抽动，以防水泥浆流进孔道内堵塞孔道。砼养护强度达2.5Mpa后，拆除端头模，对梁端面进行凿毛处理，并在浇注下一梁段砼之前，用高压水冲洗凿毛的砼面。沙堤大道异形现浇段砼分两次浇筑，第一次浇筑至腹板顶，第二次浇筑顶板和翼板砼。七、预应力施工 1.预应力体系沙堤大道异形现浇段

29、只有两端横梁有横向（顺主线方向）预应力。桥梁纵向预应力钢筋采用s15.2mm低松驰钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，张拉控制应力为con=0.75fpk =1395Mpa，采用OVM15-9锚具及内径为90mm的配套塑料波纹管成型（锚口摩阻损失和千斤顶的内摩阻未计，由试验确定后进行补偿）。预应力管道灌浆采用真空辅助压浆工艺。 2.预应力施工要求钢铰线进场后，必须按有关规定对其强度、外形尺寸、物理及力学性能等进行严格试验。锚头应进行裂缝探伤检验，夹片应进行硬度检验，锚具应进行锚具钢绞线组装件的锚固性能试验。同时应就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正。预应力钢束管道应严格保证弯曲

30、坐标及弯曲角度，用“井”字型定位架精确定位，定位架间距在直线段为1.0m，曲线段不大于0.5m。曲线段预应力束应设置“U”型防崩钢筋，间距不大于20cm。定位架应在与箱梁纵横向钢筋点焊连接。管道的制作、安装及连接必须保证质量，现场在预应力管道附近施焊时，应采取保护措施，避免管道漏浆造成预应力管道堵塞。当预应力管道与普通钢筋相碰时，应将普通钢筋适当挪动，但不得切断钢筋。预应力管道接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象，接头处要封严，不得漏浆。浇注混凝土时，管道可内衬硬塑料管芯，待混凝土浇注完成后拔出，以防止管道变形。混凝土浇注后应及时通孔清孔，发现阻塞现象时应及时处理。竖向预应力管道下端要封严，防止

31、漏浆，上端应封闭，防止水和杂物进入管道。预应力钢筋在混凝土强度达到设计强度的90以上且龄期不少于5天，方可进行张拉。所有预应力钢束的张拉均要求张拉吨位与伸长量双控，即当钢束达到设计张拉吨位时，其实际伸长量与理论计算值之间的误差应控制在±6以内，钢束实际伸长量应扣除钢束的非弹性变形影响。如果伸长量超过允许误差，应停止张拉，查明原因。要求同一断面的断丝率不得大于1，更不容许整根钢绞线拉断。预应力钢束张拉后应及时压浆，管道压浆要密实，压浆标号不得低于M50。允许外掺一定量的膨胀剂或铝粉，以减少水泥浆的收缩。预应力钢束施工张拉顺序应严格按照施工图要求的顺序进行张拉，预应力钢筋应尽量保持对称张

32、拉，并保持同步。为减少竖向预应力损失，参考采用如下示意图中的张拉工艺完成顶板竖向预应力张拉。箱梁在绑扎钢筋时严格检查绑扎质量，拉筋要与上下层钢筋网勾牢。在钢筋绑扎和浇筑混凝土过程中，严禁踏压波纹管，防止其变形，影响穿束、张拉及灌浆。锚具垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心与管道孔中心必须一致，安装千斤顶必须保证锚圈孔与垫板孔中心严格对中。钢绞线的下料应采用砂轮机冷切割。钢束张拉完毕，严禁碰撞锚具和钢绞线，钢绞线剩余工作长度采用冷切断并采用环氧树脂水泥浆尽快封锚。3、施工工艺流程:4、预应力张拉工艺达到设计文件要求后，方可进行预应力张拉。对称双向张拉，采用真空辅助压浆工艺。开始张拉前，应做好各项准

33、备工作，塑料波纹管的孔道摩阻系数应提前结合现场实验验证，与设计值不一致时，应及时反馈设计单位，以便进行相关预应力钢筋的调整，张拉工作千斤顶采用轻量化千斤顶。1）预应力筋张拉前的准备构件检查、清理：施加预应力前，应对混凝土构件进行检查，外观和尺寸应符合质量标准，强度值达到设计要求。同时对锚具、垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等清除干净。张拉顺序、方式的确定：张拉顺序在设计图纸中已经明确提供，必须严格按图进行。张拉方式根据图纸要求，纵向筋采用两端对称张拉，横向筋采用单端交错张拉。张拉设备的选用和校验：根据构件特点及设计说明，张拉千斤顶采用轻量化千斤顶，将选用的张拉设备包括油压千斤顶、高压油泵和油

34、压表，编号进行配套校验，以便确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。校验时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致，当采用试验机校验时，宜以千斤顶试验机的读数为准。张拉机具使用时的校验期限应视千斤顶工作情况而定，一般使用超过6个月或200次，以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时应重新校验。张拉临时设备的准备：在张拉前，必须检查是否有保证所需的电源，是否有张拉装置所需的作业空间，千斤顶的起吊装置是否准备等。对于长钢束，指挥者的号令难以听清楚时，应准备好合适的对话工具，一般采用对讲机。制定张拉时的安全措施：由于施工现场临时电线多，张拉机具移动频繁，应严防触电和机械伤人事故的发生，并针对张拉作

35、业的特点，制订相关的安全技术措施，严禁预应力筋正前方站人。2）预应力筋张拉程序张拉采用双控，步骤为：0初张拉10%K20%K张拉100%K（持荷2分钟）锚固。开动油泵并张拉至初应力，量千斤顶行程的初读数并记录。逐步升压至控制应力后，再量行程读数并记录计算延伸量，与理论值进行比较。实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在±6%之间，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整之后，方可继续张拉。张拉时，千斤顶张拉力作用线应与钢绞线的轴线重合，张拉过程中要专人指挥，逐级加压，要保持两端千顶升压速度接近相等。在顶锚时一端先回油，另一端补足应力后再回油。张拉过程中不准敲击千斤顶，千斤顶后方不得站

36、人，升压，降压应徐缓平稳。钢绞线在张拉控制应力达到稳定后，方可锚固。锚固完毕并经检验合格后即可采用砂轮机切割端头多余的预应力筋，强调严禁采用电弧焊切割，保持外露的长度不小于30mm。切割完立即封锚。 3）预应力筋张拉要点应尽量减少力筋与孔道的摩擦，以免造成过大的预应力损失。张拉顺序必须按设计规定操作。对称张拉时，两端千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长值时，要两端同时进行。每个断面断丝之和不超过断面钢丝总数的1%，不允许整根拉断。张拉要做好施工记录。4）滑丝和断丝处理在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力，因此，出现滑丝或断丝超过要

37、求时，必须作好处理。当出现滑丝时，解决的措施为：采用YC122千斤顶和卸荷座，将卸荷座支承在锚具上，用YC122千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。如遇严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严重损坏，则应将锚具上所有钢绞线全部卸荷，找出原因，再重新张拉。5）预应力张拉安全操作注意事项：张拉现场应有明显标志，与该工作无关人员严禁入内。张拉或退楔时，千斤顶后面严禁站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。油泵运转不正常时，应立即停机检查。在有压力情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺丝。作业应由专人指挥，操作时严禁踩摸及碰撞钢绞线，在测量伸长值及拧螺母时，应停止

38、开动千斤顶。在高压油管的接头处应加强防护，以防喷油伤人。七、预应力管道压浆工艺张拉结束并切割端头多余的预应力筋之后，采用强度不小于40Mpa的水泥砂浆对工作锚进行封锚，待封锚强度达到要求后进行管道压浆。管道压浆采用真空辅助压浆施工工艺，压浆用水泥浆强度不得低于M50，水泥浆中加入无收缩防腐蚀高性能灌浆剂以提高灌浆质量。真空灌浆原理主要是利用预应力管道内空气的负压，使管道内的预应力筋保护水泥能更饱满更密实地填满整满整个预应力管道，以达到根除或减少预应力筋在使用过程中的腐蚀。1）真空灌浆设备：水环式真空泵1台，配有真空压力表（量程-0.1-0.6Mpa）1个，空气过滤器QSL20型1个。灌浆泵1台

39、，配套高压橡胶管。灰浆搅拌机1台。精确秤量用的计量设备，能供给灌浆操作的所有材料。水桶、贮浆桶。连接头、控制阀门等小型机具。2）施工准备孔道：检查灌孔、排气孔是否畅通，若是堵塞，则必须疏通，确认畅通后，在钢束张拉完成后，根据施工规范要求，切掉预应力筋多余部分，灌入水泥浆对孔道端部进行密封，保证密实。灌浆孔、排气孔（抽真空管）由镀锌水管引出，引出端带螺纹。灌浆管设置在预留孔道下部，排气管设置在预留孔道上部。为操作方便将灌浆孔排在同一端。确认材料种类、品质、数量是否已验收，并将外加剂按每包水泥量（50Kg）的整数倍计量，准备。检查供水、供电是否齐全，并于灌浆前将所有的用电设备接好线。检查灌浆泵部件

40、是否有损害，松动。检查灌浆泵输送管和吸浆管是否存有干灰，球阀是否堵塞，否则要拆下来清洗干净。检查真空泵是否正常工作。检查搅拌机是否工作正常，是否漏水，搅拌是否均匀，搅拌后的浆体能否达到要求。按图一所示连接各部件。真空灌浆施工示意图3）水泥浆材料的选用及搅拌水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥的强度等级不宜低于52.5。水泥不得含有任何团块。生产用水必须经过检查合格之后才可以使用，要求每升水不含有500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。外加剂用量通过试验确定，要求具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂。搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌

41、好的水泥浆要做到基本卸尽。在全部水泥浆卸出之前不得再投入原材料，更不能采取边出料边进料的方法。根据浆体配比，首先将部分水泥、膨胀剂及80%的水倒入搅拌机中、搅拌均匀，然后继续缓慢将水泥加完，最后将溶于20%水的减水剂溶液倒入搅拌机中搅拌，直至搅拌均匀。 水一定要严格按配比加入，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用加水的办法来增加其流动性。要求水泥浆泌水率不得超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。搅拌时间应保证水泥浆混合均匀，注意观察水泥浆稠度。灌浆过程中，水泥浆的搅拌应不间断，若中间接管停顿时，不得通过加

42、水来增加其流动度，应让水泥浆在搅拌机和灌浆泵之间循环流动，直至泵送完为止。一般水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在控制在30-45min范围内。4）抽真空及灌浆启动真空泵进行抽真空，同时将水泥浆加到灌浆泵中，打出一部分浆体，待这些浆体的浓度与灌浆泵中的浓度一样时，将输浆管固定到孔道的灌浆管上。当孔道真空度稳定，大约在-0.06-0.1MPa之间时，打开阀1，启动灌浆泵开始灌浆，灌浆过程中应注意观察料斗中的水泥浆是否正常，压力表读数是否异常。当一切正常时，观察到空气滤清器有浆体经过时，这时关掉真空泵及球阀3，打开阀2。观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样，关掉排

43、气阀2，仍继续灌浆使管道内压力表读数有0.3-0.5MPa的压力（不能超过0.7MPa压力）关掉球阀1。将输浆管拆下来，真空泵端活接拆下来，清洗空气滤清器，然后接到另一组孔道，按以上步骤1重新开始灌注另一组孔道。清洗：灌浆完成后，拆掉空气滤清器，清洗输浆管、搅拌机、阀门、空气滤。注意事项：锚头密封后，24小时后开始灌浆。：输浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力1Mpa，带压灌浆时不易破裂，连接要牢固，不得脱管。：灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛子。：真空泵使用时应注意：启动时先将水阀打开，同时开泵；关泵时先关水阀，后停泵。：灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30-45分钟时间内进行，孔

44、道一次灌注要连续。：中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。：搅拌出的浆体在灌浆前必须做流动度试验，同时按规范制作标准试件，以测定其强度。：孔道压浆应填写施工记录。压浆施工完成后，应及时进行封端施工，以免造成外露锚后钢筋生锈。九、支架预压箱梁墩顶沙堤大道异形现浇段采用支架上立模浇筑施工，浇筑混凝土前应对支架进行120%超载预压，以检算其承载能力和消除非弹性变形，并实测支架变形值，待支架充分稳定达到连续3天累计沉降不超过3mm，且预压时间不少于5天后，再浇筑箱梁。浇筑墩顶混凝土之前，应检查盆式橡胶支座的预埋螺栓位置并锁定支座，使其暂时成为固定支座，并根据施工流程在适当的时候恢复。1.荷

45、载计算将0#块横断面进行分区计算更为接近真实，根据支架计算自重加1.2倍系数后各区段计算荷载值及分区如下：砼自重荷载按梁段长度1m分别计算各区段横桥向线荷载集度，计入分项1.2系数后各区段加载荷载为 墩顶横梁段及腹、肋部 1.2 q00=h=1.2×1.6m×26kN/m3=49.92N/m2 上、下板部加厚部位 1.2q01=h=1.2×0.8m×26kN/m3=24.96kN/m2翼板部位 1.2q02=1.2×0.4m×26kN/m3=12.48kN/m2 2.预压加荷载方法 加载采用专业单位砼预制构件，分四级进行，各级加载分别

46、按自重的20%、50%，30%，20%逐级加载,每加载一级，应有专人对支架各构件变形进行仔细检查，发现异常情况应停止加载，查明原因并有可行方案后方可继续进行。并对各测量布点进行测量。作好记录，并对测量结果进行弹性和非弹性变形进行分析，结果正常方可进行下一步的施工。3.测量测点布置图如下： 横向测点布置7点分别布在腹、肋及各板部，纵向5个点分别布在支点断面及中间和1/2中间处。5.安全保证措施1）、所有现场施工人员必须执行各项安全制度，在现场服从专人统一指挥，并结合现场进行安全培训和安全交底。2）、在底模系统上加载试压时，不得撞击支架和底模系统。3）、预压期间支架正下方不得站人，由测量人员观测支

47、架变形情况并作好原始记录。4）、支架预压完成卸载时，应逐袋搬运出支架，不得直接向坡脚丢弃，影响支架架管和桥下施工人员的安全。第五章 质量管理与质量控制措施在项目部的领导下加强对工程建设的全面管理，认真贯彻公司的质量方针，严格执行GB/T19001-2008质量管理体系标准，建立和完善自身的质量体系,以对工程项目的施工全过程进行质量管理和质量控制。一、工程质量管理目标严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设计施工文件要求，分项工程合格率100%，项目交工验收工程质量等级应为合格且工程质量评分90分以上，项目竣工验收达到优良工程。二、质量保证体系、组织机构本项目严格执行GB/T19001-2008

48、质量保证标准，并建立质量保证体系，质量保证体系具体内容详见整体施工组织设计。三、质量管理措施为完善施工处工程质量管理，明确工程质量管理职责和工作重心，以达到工程质量控制的效果，建立以下质量管理规定：1、建立自检、监控督察体系，对现场质量进行全方位、全过程监控。2、加强自身质保体系的建设，建立健全质量管理机构、制度，加强对施工人员的质量意识教育，配备足够、称职的质检人员、试验人员，建立、充实试验室检测仪器、设备，明确各岗位人员质量责任，实行岗位责任制。对任何具体工序做到定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖惩。3、组织技术人员认真熟悉核对设计图纸，对发现的错误提交监理、业

49、主，熟悉掌握设计意图，认真组织施工方案、组织好施工前的技术交底工作。4、密切与监理的联系，认真听取他们指导性的意见，服从监理裁决，避免差错和事故损失。5、加强质量意识教育，经常组织学习施工技术规范和专业培训，学习监理管理与操作的新经验、新技术，不断提高质检人员的业务素质。6、严格按照国家有关工程建设的法律、法规、技术标准、技术规范要求进行施工，严格履行合同。7、严把原材料质量检验关。认真做好材料的招标、采购工作，充分发挥试验室的检测功能，杜绝不合格材料进入施工现场。四、质量管理工作程序1、施工准备阶段的质量控制施工技术文件的准备：搞好图纸会审，熟悉图纸会审纪要；编制项目专项施工方案；质量计划：

50、在工程项目施工前，由施工处技术负责人组织项目有关技术人员根据工程项目的实际情况，编制项目质量计划（编制施工作业指导书、熟悉与该项目施工的有关国家、行业现行施工规范和质量评定标准）；质量管理文件的准备：a质量职责，应根据项目人员的分工，落实项目各位管理人员的质量职责，将质量职责分解落实到各个岗位。b创优计划，所有施工的工程项目均应进行创优规划，根据工程规模及重要性的不同，制定出不同等级的创优目标，并把创优目标落实到分部分项工程，制定出切实可行的各项创优措施，确保创优目标实现。c质量管理制度，项目应根据公司有关质量管理工作的各项规章制度，结合项目的实际情况，制定项目的质量管理实施细则。2、施工阶段

51、的质量控制2.1原材料的质量控制材料部门在进行工程所需的各种原材料、半成品、加工件采购前，应审查出厂合格证和其它相关证明，必要时应进行材料产地或生产厂家的质量调查，确保工程材料的质量控制和合理使用。材料进场后，由试验员（工）会同材料员按规范的规定进行取样，取样时材料员应向试验员提供如下资料：出厂合格证、批量、生产厂家、品种、规格等；抽取的样品由试验员负责送检，检测单位应具有规定的资质并得到监理的认可； 经检验合格的材料才能用于工程施工，未经检验或检验不合格的原材料、半成品不能在工程中使用；经检验不合格的原材料应予以退货；材料进场后均应按照质量体系程序文件的规定做好标识；技术负责人应及时掌握材料

52、的质量及使用情况；对于业主提供的材料也应按照本程序的规定进行抽样送检。2.2 施工工序的质量控制认真做好技术交底工作，顶目技术负责人对单位工程进行全面交底；工程技术部门在分部、分项工程施工前对施工员和操作班组进行技术交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。在工程施工过程中严格执行“三检制”。对项目施工工艺质量进行有效的监督管理，严格执行国家、行业标准、规范，按照施工图纸和施工验收规范的要求进行施工。施工员应根据施工及验收规范的要求随时检查分项工程的施工质量，发现有不符合质量标准的应及时进行整改。需经配制或加工后使用的材料，应事先进行配合比试验和优选工作，确定出施工用配合比或工艺参数，

53、并在施工中严格按照配合比和工艺参数进行质量控制。工程质量检验方法和频率按城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）的要求执行。不合格的分项工程应进行整改，做好相关记录，并重新组织验收。单项工程完成后，由质检部门组织有关人员进行质量检查和评定。达到质量要求后，应及时填写分项工程质量检验评定表，并进行质量等级核定。混凝土工程必须作为施工的关键工序，其工程质量必须合格。钢材、水泥必须有出厂合格证和力学、化学试验报告；钢筋焊接或机械连接施工前，应先进行试焊和试接，当试件的力学性能满足设计要求和验收规范时，方可按此焊接参数、连接工艺进行成批施工。未经试验确认，不得调整焊接参数、连接工艺。钢筋焊

54、接施工时，应对电源电压情况进行控制，当电压波动超过钢筋焊接验收规程（JGJ182012）的规定时，不得进行焊接操作；必须有混凝土浇灌令；试验员要做好混凝土浇灌施工记录；在施工过程中项目试验员应做好现场的试验检测工作：对混凝土坍落度的测定每台班不少于二次。根据特殊施工工艺的要求，在必要时应进行下列试验检测：混凝土温度、混凝土凝结时间等。3、交工阶段的质量控制在单位工程交工验收前，应作好：已完工程的成品保护；资料员搜集整理全部工程技术资料；项目技术负责人对项目技术资料进行全面审查；交上级有关部门核查；上报交工验收申请报告，准备验收。交工完成后，应做好：整改工作；术资料的整理，整理一套完整的技术资料

55、交到档案管理部门和相应单位。 五、 质量事故及问题（缺陷）分析处理程序凡在施工过程中由于责任过失造成工程质量不符合设计文件要求或达不到本工程采用的质量标准（有缺陷、问题）需进行返工处理的均构成工程质量事故。发生质量事故，不论其性质、情节如何，应及时、如实向主管部门上级汇报，不得隐瞒和修正。工程质量事故按照公司规定的质量事故处理程序、权限划分处理。处理一切质量事故必须坚持“三不放过”的原则。对隐瞒质量事故的有关责任者要严肃处理，追究造成质量事故责任人的直接责任，并追究第一管理者的领导责任。第六章 安全生产管理为保证项目的安全生产，保障国家财产和施工人员安全，根据国家现行法律、法规和有关安全生产规

56、程、规范，我部建立了完善的安全保证体系，并制定严格的、科学的安全管理办法，以规范施工行为。一、安全生产管理保证体系在工程施工前按建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）的要求建立安全生产保证体系。安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面；保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全生产保证体系详见整体施工组织设计。二、安全生产保证措施1、施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，严禁机械带病运转或超负荷运转。驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械。指挥施工机械作业人员，必须站在可