DZL侧结构吊车电控系统设计发包仕样书

1、d z l侧围车部件吊挂电控系统设计发包仕样书、 制作位置：sem dzl车熔组线、 报价范围1. 电控系统之设计、制作安装、on-line改修、try完成至量产后验收（含量产之站线配合20天）。2. 架构设计请依照sem之架构方式，由sem提供说明或参考图面。3. 教育训练课程由承包商排定，经sem生技单位认可。、 设计&制作内容及说明：（依照“电控系统共同仕样书"制作）、1、dzl lh qtr inr 吊车、dzl lh qtr inr respot 吊车、dzl lh s/s assy 吊车、dzl lh s/s respot 吊车、mg lh qtr inr 吊车、

2、mg lh qtr inr respot吊车共六台吊车，由一套cpu控制（系统1）; dzl rh qtr inr 吊车、dzl rh qtr inr respot 吊车、dzl rh s/s assy 吊车、dzl rh s/s respot 吊车、mg rh qtr inr 吊车、mg rh qtr inr respot 吊车 共六台吊车，由一套cpu控制（系统2）。2、部件吊车控制系统使用q02hcpu （附q2mem-4mbf内存卡），采cc-link 架构，cc-link采qj61bt11模组；i/o使用小型模组，接线方式为端子台式。3、cc-l1nk电缆须每隔2m加标示，以区分线别

3、。4、cc-link通讯线材使用三菱电机指定之规格品牌。5、吊车使用拖动电缆，为扁平电缆+动力电缆+cc-link双绞线，电缆均采用德 国缆普电缆.6、motor全部使用三菱inv控制inv采cc-link架构（a-540使用fr-a5nc）。7、inv二次侧动力线须穿emt管，不可设置于线槽内，emt管须接地。8、变频器原则上使用三菱a540系列，变频器周边元件应具备。9、各台吊车须作data shift, data link使用qj71lp21模组。并在各治具 旁设一盘面指示（参考图纸见附）。10、设计：a、 系统1 : q cpu程序分割成八个部份，分别为共享、口异常、ddzl lh q

4、tr inr吊车程式ddzl lh qtr inr respot吊车程式ddzl lh s/s吊车程 式ddzl lh s/s respot 吊车程式dmg lh qtr inr 吊车程式口 mg lhqtr inr respot吊车程式，并分别存盘。b、系统2: qcpu程序分割成八个部份，分别为共享、异常、口dzlrhqtr inr吊车程式qdzl rh qtr inr respot吊车程式odzl rh s/s吊车 程式udzl rh s/s respot吊车程式dmg rh qtr inr吊车程式口 mg rh qtr inr respot吊车程式，并分别存盘。c、cc-link i/

5、0从x/y200开始分配，结果须回馈sem,由sem确认后定案。d、软体须有stand latch功能，当slt开关on时，保存当时程式状态。e、异常停止切断驱动器output电源，其他如指示灯、数显管、input 等不可断电，以免影响异常之排除。f、异常内容含紧急停止、空压低下、马达0丄等。g、设计图须于5/10前送交sem承认。h、图面承认后方可制作，但设备试车后之相关问题点改修亦由承包商全部 负责。11、制作：a、 cc-link t形连接采中继器进行连接。b>吊车安全关系依sem安全关系规范进行设计。c、电气工事依电控配线工事标准、一般电气制作标准进行制作安装。d、须设专职监工人

6、员，有关施工现场安全卫生及管理由该监工人员负责，该 监工人员须配挂臂章以利识别，每日提交施工日报（含安全、品质、进度、 人力及问题对策等）。于现场施工时，2米高空用火作业每处需配专职人 员1人戒护（配口哨及灭火器等）。四、其他事项：1、dzl l/rh s/s吊车操作盘及mg l/r qtr inr吊车之操作盘须设置 gpp功能接口及万用电源插座，及须各设置一 note book放置台， 采可折叠式或可伸缩式，须确保美观及避免干涉。2、操作盘须有吊车运行状态指示装置。3、各盘面、箱体制作依sem治具控制盘设计制作标准。4、控制柜内照明与吊车上中继箱照明电源及其它电源插座，于总nfb切 断时仍可

7、供电。5、控制柜及中继箱内须安装日光灯，规格20w, 22ov/50hz,箱门开时 灯亮，箱门关时灯暗，总nfb切断时仍可提供照明。6、现场每一 cc-link i/o中继箱设1cp （2p型式），各cc-link i/o中 继箱须设电源指示灯。7、搬送吊车须与周边设备连动互锁。8、制御盘及操作盘制作仕样(1) 、外型及构造一般规定a、盘面须有防水设计，盘面涂装颜色为奶白色(5y9/4),烤漆处 理。b、制御盘须含脚架，各箱门采铳链及搭扣方式。c、箱体采2t-2.3t钢板。(2) 、箱内配线及元件安装a、外部配线从控制箱底面或侧面进入箱内。b、箱内配置cc-link i/o, cc-l1nk

8、1/0模组须预留10% i/o点数。c、端子台及relay端子座等预留空间确保10%以上，预留线预 留20%以上。d、盘面尺寸大小决定于各设备操作盘盘面元件布置数量。e、其它配线规范依一般电气制作标准及电控配线工事标准9、线槽关系：a、线槽采全封式，所有出线端均使用接头，控制盘须置于线槽上， 电线电缆从盘面底部接入。b、线槽结构用窗式绞链加搭扣方式(干涉部位采全搭扣式)。c、地面线槽原则上采h200xw300, 2t以上规格。d、线槽内须隔间，分为动力线槽与控制线槽，动力线与控制线须 分开配置，原则上动力线预留70%空间。e、线槽敷设须防止与水气管及其他设备干涉，线槽须在水气管上 方。f、其它线槽敷设方式依一般电气制作标准及电控配线工事 标准。10、元件厂牌、配线方式、线材(径)、颜色区分规定请依照sem-般 电气制作标准及sem颜色标准。11、不同厂商承制之设备之data link由该厂商自行整合，作成time chart后由主线厂商进行整线网络data link整合，并由sem确认 后定案o12、厂商确保日程keep及异常时配合，须