暑期社会调查报告

1、中国地质大学（武汉）社会调查实践活动环卫工人生活工作状况调查以武汉为例中国地质大学（武汉）夜鹰团队2014年8月目录目录2第一章 导言3一、 活动简介3二、 活动背景3三、 活动目的5四、 活动意义5第二章 调查策划6一、调查区域6二、 调查主题6三、活动前期准备7第三篇章 实践过程篇7一、调查部分7二、采访部分8三、 体验部分9四、 交流部分9第四篇章 实践成果篇10一、社会实践调查报告10关注城市清洁工，尊重每一个生命10（一） 问卷分析11（二） 采访分析12二、 社会实践感想12理解万岁12第五章 结束语13附录114附录215第一章 导言1、 活动简介 城市是人类智慧的结晶，是人类改

2、造自然的成果，但一个城市繁华的背后总隐藏着一群默默奉献的人，有这么一个群体，不管刮风下雨，还是烈日严寒，他们始终清扫着城市道路，甚至为了一张纸片，一个矿泉水瓶要走进危险车流中，他们当中有的人顾着地头工作，被车辆夺去了生命。 他们就是城市清洁工，他们总是起早贪黑，默默无闻，却又是一个城市的中流砥柱，这些马路上的天使，装扮着我们的城市，清洁着我们的家园，难以想象一个没有清洁工的城市会是什么样的。但就是这样一份普通而辛苦的工作，现在面临着越来越多来自于机动车的威胁。超速、醉驾等违法行为无疑是罪魁祸首，而司乘人员向车外扔垃圾等不文明行为，在增大环卫工人劳动量的同时，也增加了他们作业时的危险系数。基于以

3、上现象及问题，夜鹰团队决定通过对武汉市清洁部门调访和各种形式的活动，比如走访相关的部门，进行访谈，了解城市清洁工的现状和相关政策；与管理站的工作人员进行交流沟通，了解他们的一些问题和需要；和他们亲切交流，了解他们的内心世界；收集相关的资料与数据；对群众采取问卷调查和随机调查的方式来了解群众对城市清洁工的关注程度。2、 活动背景城市环卫工人是马路上的天使，然而关于清洁工累倒晕倒中暑的报道却越来越多。一般街道环卫工人都是社区推荐的。环卫处的工人一般面向社会招聘的。基于上网查阅资料，我们发现了如下问题：1、环卫工人工作时间长，工作量大，目前，要求环卫工人全天保洁，一天上班：早上3:005:00，白天

4、为上午、下午两班倒，中午休息一小时，无基本安全保障，每人平均工作时间在8小时以上，且没有休息天和节假日。  2、环卫工人工资待遇低，福利待遇差，单位能提供给环卫工人居住的房屋非常有限。我国环卫工人居住条件差是个普遍的问题。由于城市各地大多数环卫工人都是外来工，在环卫所不统一提供住宿的情况下，他们只有选择自己租一些环境条价差、地理位置差、卫生条件差、安全系数差的便宜房子，有的人甚至住在临时搭建的构筑物里。在调研期间，一位环卫工人表示其租住房子里面除了一张床和一个风扇外没有其他的东西，烧火做饭和吃住都在一起。 3、环卫工人工作环境恶劣，时有惨剧酿成。 4、社会地位低，

5、环卫工人天天辛苦劳累只为城市清洁，却经常遭人鄙视、被辱骂，甚至被殴打致死的情况也时有发生。 5、环卫工人的受教育水平低，素质较低，法律意识、维权意识淡薄。环卫工人文化程度普遍较低，年龄趋老化，且以女性居多。根据贵阳师范大学的一项调查报告显示1，目前我国环卫工人队伍的文化程度普遍较低，绝大部分只上过小学，上过初中的很少，甚至有的连小学都没上过。据该调查小组抽样统计，72%的都只上过小学，只有18%的上过初中，还有10%的连小学都没上过。而且从事之一职业的环卫工人以中老年为主，据统计，30-40岁的环卫工人约占36%，40-50岁的达42%，50岁以上的占24%的比例。环卫工人以女性居多，占74%

6、的比例，男性职工仅占26%的比例，可以说，这一职业目前主要是文化程度比较低的中老年以女性职工为主的群体。 6、环卫工人的机械化水平仍然较低。7、 家庭状况复杂，抚养压力大。我国环卫工人家庭状况不容乐观，由于环卫工人的年龄正处在上有老下有小的阶段，导致绝大部分开销都用在赡养老人和抚养之女身上，加上工作强度高，长期以往自身的身体状况都得不到保障，大部分人都处于非健康状态。根据长春市一项访谈调查3，随机抽取25名环卫工人，得到环卫临时工人家庭构成的现状是：双老家庭有7个，占总数的28%；单身家庭有2个，占总数的8%；正常家庭有16个，占总数的64%。由此发现，环卫临时工人的家庭构成相对丰满

7、的占大多数，还有相当部分的双老独居和单身居住生活状况。在对环卫临时工人进行深度访谈后，了解到被访谈的其他家庭成员存在身体健康受损状况。其中，被访者配偶有重病的有5例，占总数的20%；被访者子女有重病的有1例，占总数的4% 。由此说明，环卫工人家庭存在家庭成员有重病并需要照顾的现状，以及子女上学负担，说明我国环卫工人家庭负担很重。3、 活动目的（1） 了解本地环卫工人生存生活现状 通过实地走访和网络查询的方式了解本地环卫工人生存压力来自哪里，生活现状如何，是否幸福等，深入体验环卫工人一天的生活。了解中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国工伤保险条例、中华人民共和国劳动法等法律法规的实施情况

8、。（2） 提出改善当前状况的可行方案 通过调查取证，总结原因，为改善环卫工工作环境、提高其法律意识等提出切实可行的建议。从而为维护社会秩序，改善市容，建立和谐社会做出自己的微薄力量。（3） 给本地环卫工带来温暖 通过与本地环卫工人亲切交谈，了解他们目前遇到的困难，并送一些小礼物，给予他们精神上的温暖，让他们知道有一群人在关注他们。（4） 提高社会关注度和支持度，凝聚全社会各界的力量。通过与媒体取得联系，扩大影响力，让社会关注这么一弱势群体。引起有爱心有责任心的社会人士的注意，为完善相关法律法规打下基础。4、 活动意义通过这样的活动帮助一些需要帮助的人，丰富暑假生活，培养乐于助人的高尚品德。培养

9、团队意识，妥善处理意见和分歧，为以后工作学习提供经验。v提高团队成员的社会责任感。作为一名当今有素养的大学生，我们的考虑范围不能仅仅局限于自身。关注社会弱势群体，不仅仅是基于社会压力与道德规范，而是社会、国家赋予我们的基本要求。作为当代大学生，我们因当以主人翁的态度对待社会；以集体利益，国家利益为重；自觉接受人生价值的教育，使自己树立起正确的人生价值观念；加强思想道德教育，培养正确的责任意识；注重参与社会实践活动，增强自身的社会责任感，一个人的责任感是认识过程，意志行为过程和情感过程的统一，这个统一的基础就是实践，通过参加公益性的活动，为自己创造服务社会、履行社会责任的实践机会，使自己获得积极

10、的情感体验，从而更进一步地增强自己的社会责任感。v增强我们的社会实践能力，作为大学生，我们是未来中国经济发展与改革的“主力军”，应坚持学习书本知识与投身社会实践统一，紧跟中国经济发展步伐，走理论与实践相结合的道路。第二章 调查策划一、调查区域 本次调查区域选在武汉市洪山区，武汉是中国重要的经济重镇，2013年，武汉GDP超过9000亿元，以9051.27亿元“收官”，在全国15个副省级城市中再次稳居第四位。武汉话是大部分武汉居民的母语。武汉话在方言学的分类系谱上，属于官话方言（北方方言）中的西南官话，与成都方言、重庆方言、贵州方言等同属一个系谱，也是西南官话地理分布上的最东端，东南端被临界的湘

11、方言、赣方言、官话江淮方言等所包围。2、 调查主题 环卫工人是一个城市的建设者，保护者，却也是一个弱势群体，他们通常社会地位低微，工资水平低下，而且他们还常常面临来自马路杀手的威胁。这样的一群人正是需要我们的关注。中国地质大学（武汉）夜鹰团队响应学校号召，跟随时代步伐开展了此次社会调查活动，旨在了解这群最基层的人民，并尽我们微薄的力量来帮助他们。三、活动前期准备1、前期基本准备组建团队：通过综合考虑大学生社团联合会办公室部长及部员的各自优势以及暑假的时间安排，从中选出12人组成本团队。确定主题：通过查找资料，小组讨论确定此次活动的主题。项目申请：我们以暑期实践的形式向学校申请此次活动。购买保险

12、：我们将会为团队成员购买活动全程的相关保险。购买车票：团队中将会有专人负责往返票务问题。2、团队成员深入交换意见为了搞好此次的实地考察调研活动，我们团队成员间组织了一次深入交流，大家相互培养默契，相互信任，并确定了分歧处理办法，就是三人投票。这为以后一起分工合作打下了良好的基础，团队凝聚力更强了。3、实践地区联系1.前期我们将与武汉市洪山区取得联系，在与之协调中争取到调查、食宿、行车路费等方面的支持。2.努力争取到本地政府的接待并获得当地政府在宣传、引荐等方面的支持。3.努力争取到调查目的地相关政府部门的支持，在与之交流中获取我们所需要的内容与信息第三篇章 实践过程篇一、调查部分为了了解当前在

13、国家、政府以及社会大众的关注下，城市清洁工的现状，分析其产生的原因，并提出改善其工作现状的可行性措施。我们开展了“城市清洁工，你知多少？”的调查活动。 此次活动我们以武汉市为例，为我们中国地质大学（武汉）“夜鹰”团队的部分成员于8月10日下午及11日下午在武汉市中心对通过对当地的路人、大学生这几种具有代表性的公众进行随机抽样的问卷调查。 此次调查活动我们发放问卷共120份，实际回收问卷108份，回收率达到了90%。此次调查活动，我们得到了当地市民的大力支持，他们热心的帮我们填写好了调查问卷，并和我们进行了相关问题的交流，使我们的调查活动得到了顺利进行。二、采访部分（一）对武汉市环卫工人的采访城

14、市清洁工人问题由来已久，如今这个弱势群体颇受人们关注。十几年前，武汉的车辆还不多，清洁工人的任务轻，并没有出现很大的安全问题，然而十几年后的今天，伴随这武汉交通的发展，越来越严重的武汉交通给清洁工人的工作生活带来很大的改变。且他们的生活备受关注下，是否有改变呢？我们“夜鹰”团队于2014年8月13日下午在街道口附近对清洁工人进行了采访。“我每天一穿上工作服就提心吊胆，整天担惊受怕，不知道什么时候就会倒在车轮流下，神经绷得紧紧的。”在街道口当环卫工人的安徽籍王某一想起今年2月18日15时发生的一幕，仍心有余悸。当时，王某与往常一样，在街道口隔离护栏作业清扫路面。忽见一辆快速行驶的轿车迎面而来，王

15、某避让不及，被轿车撞倒，导致腿部骨折。一位不愿意透露姓名的环卫工这样说：“为了城市的颜面，我们长年累月地工作，宁愿一人脏，换来万人洁是每一个环卫工的心愿。但总有一些人无视我们的劳动成果，在马路上随意倒垃圾，抛撒渣土，这让我们很痛心。为了一个烟蒂、纸屑、果皮，甚至垃圾袋，我们一线的环卫工人，一天要在马路上工作7小时左右。恳请广大司机朋友，为了环卫工人的安全，放慢你的车速，给予我们包括人身安全在内的必要尊重。”（2） 对环卫处工作人员的采访8月14日，我们到当地一环卫处进行采访调研，环卫处的一名工作人员这样说：“尽管我们时常对环卫工人进行安全知识宣传教育，工人们穿着颜色醒目的反光背心，也在尽量注意

16、保护自身安全。可是，一旦遇上马路杀手，环卫工们的安全还是得不到保障。环卫工人屡屡被撞现象不是孤立的，这是交通矛盾日益突出的表现。司机看到交警就会减速礼让，环卫工人没有这个“待遇”。还有一些“杀手”司机的驾驶技术和心理素质根本不过关。环卫工人长时间在道路上作业，受撞的概率很高，发生交通肇事，也没有特殊的法规作保障，这给被撞环卫工人和他们家庭，在经济、心理、身体上造成的伤害都是巨大的。”（3） 对当地一交警的采访 8月15日，我们到当地一交警指挥中心进行了采访调研。一位工作10余年的交警说：“环卫工人被撞的现象确实存在，尤其在凌晨4时到清晨6时这段时间，被认为是环卫工遭遇交通事故的黑色两小时。这中

17、间存在许多方面的原因，一是驾驶员素质良莠不齐，水平有高有低，加之疲劳驾驶，无形中增加了出事故的可能性。二是目前，真正在一线上路的环卫工自我保护意识不够强，环卫部门一直在加强职工的安全教育，但其中不乏一些人敷衍学习，对相关知识缺乏必要的认识，形成了出现事故的必然可能性。任何职业都存在一定风险，这就需要对职业本身的风险有足够的认识。环卫工也是同样，很多事故存在偶然性。当然，要解决问题，还得从此类事故出现的根本原因上找出解决办法，降低事故发生的几率。”3、 体验部分 为了深入了解，在环卫工人的指导下，我们亲自体验了一下当环卫工人，感受到了当环卫工人的艰辛苦楚，我们环保意识更强了。以前总觉得在公路上丢

18、点垃圾没什么大不了，现在觉这简直是在犯罪。4、 交流部分我们同环卫工人进行了一些交流，我们了解到环卫工人也有幸福的时刻。 环卫工人很多人都没有手机，不能随时联系，但经常上晚班，家属对他们都很牵挂。交流中，不少环卫工人提到，最让他们感到幸福的就是这份“牵挂”。孟妞说，每次上晚班，不管是闺女还是老伴儿，总会有一个等她。“他们约摸着我快到家了，就在家门口等我。每次看见他们，看到家里的亮光，我心里可踏实。”回到家后，她还能享用温在炉子上的加班饭，家人的等候是她最大的幸福。有次，孟妞骑的车子轮胎坏了，比平日回家晚了，她正推着车子在路上走，突然老伴出现在面前。“我穿着橘红色的衣服很显眼，他上来就责备我，虽

19、然是责备，但我明白这是关心，我特别高兴。”孟妞说。     而对于周庆发来说，最幸福的莫过于干活时接到7岁小孙女的电话。“爷爷，你累不累？”“爷爷，你啥时候回家？”“爷爷，你注意安全啊！”孙女的每句话都让周庆发像吃了蜜一样甜。第四篇章 实践成果篇一、社会实践调查报告关注城市清洁工，尊重每一个生命 作为一个特殊的群体，他们扮演了城市的美容师，装扮者的角色。然而就是这么一个团体，没有基本的保障，却干着与生命挂扣的工作。根据调查数据显示武汉每年有10多名环卫工被车辆严重撞伤或身亡 他们虽住在城市里，看到人间的繁华，却享受不了这一切。他们缺少城市关爱，有时候还受

20、到别人的鄙视，他们干的却是时时刻刻与死神作赌注的工作、在这生存在恶劣环境中，他们也许意识到了危险的存在。但为了生活，他们却不得不那么做。然而许多人都了解他们，认为他们穿梭于车流之间的做法就是找死，但又有多少人知道这是他们的本职工作，又有多少人意识到这是谁所造成他们这样的局面，又有多少人会用各种形式去改变他们所处的状况。他们需要更多的关注。他们在用一双双渴望的眼睛期待着社会，能够给他们提供就这么一点点的帮助。此次活动所采用的方法：问卷法；采访提问法。此次活动的调查对象：武汉市环卫处工作人员、武汉市市民、武汉市环卫工人、交警。（一） 问卷分析调查对象：武汉市民观点一 清洁工需要帮助时，而大多市民反

21、应冷淡。通过调查我们不难发现，现实生活中，无论在公交站还是地铁站，广场，几乎每个人都见过城市清洁工。但问卷调查发现当清洁工人需要帮助时，能够毫不犹豫的上去帮忙的人只占41%（学生占其中的84%），47%人会犹豫一下，12%的会慎重考虑一下。可见对于城市清洁这个工作，大家都不太愿意亲力亲为啊。观点二 城市清洁工是一个又辛苦又危险的工作。 调查发现78%以上的人都觉得城市清洁工是一个又辛苦又危险的工作，17%的人觉得城市清洁工是一个危险的工作.，5%的人觉得城市清洁工是一个辛苦但算不上危险的工作。从这可以体现出城市清洁确实挺危险的工作，至少对大部分人来说。观点三 多数人不愿意成为城市清洁工，脏，险

22、，低成为他们不愿意做的主要原因。 调查显示34%的人觉得城市清洁工是一个干那些比较脏的东西，虽然挺佩服那些干此工作的人，但若让自己以此为职业，许多人觉得受不了。57%的人觉得冒着生命危险缺货的极其低微的工资是他们都不愿意干的原因。9%的人觉得没试过，不一定比他们现在的工作要差，可以尝试一下。观点四 几乎没人知道任何法律专门针对城市清洁工等一线工人进行特殊保护的法律。 在对所有受访者进行询问中，大部分人表示不了解是否有专门针对城市清洁工进行特殊保护的法律。（2） 采访分析调查分析：环卫工人，环卫处工作人员，交警观点一 环卫工人缺少安全感，时刻提醒吊胆通过采访环卫工我们发现环卫工人在工作时缺少安全

23、感，司机的超速行驶已经在他们心里留下了阴影，他们渴望司机朋友们能够理解他们的工作，并给予他们最基本的尊重。观点二 事出必有因，环卫工被撞是交通矛盾日益凸显的结果通过采访环卫处我们发现环卫处对环卫工人的保护措施还是基本到位的，只是这种保护还远远不够，需要相关法律法规的完善，才能从法律层面给予他们坚实的保护。观点三 两方都有责任通过对当地交警的采访我们发现一方面是司机朋友们的大意疏忽和技术不熟练，另一方面是环卫工自身缺乏必要自我保护意识，这些都造成了交通事故频发。要解决问题，还得两方同时着手。2、 社会实践感想理解万岁 武汉市环卫工采访调查实践感想 张强强通过这次调查活动，感觉最大的问题是理解，司

24、机不理解环卫工，社会也不理解环卫工，记得曾听一朋友说我在马路上丢垃圾是给环卫工创造工作机会，否则他们会失业，我想说这是多么大的误解啊。环卫工人每天工作量已经够大了，你再给他们制造工作量，他们也只能默默忍受了，毕竟他们是社会的弱势群体。社会上还有好多人不尊重环卫工，他们不知道环卫工人为了生活，已经够努力了。环卫工一般文化水平都不高，其他技术活他们也干不了，他们只想靠自己的双手创造属于自己的幸福，他们要求也不高，他们只希望大家从他们面前走过时不留下一片垃圾，也不要那么趾高气扬，多一份理解。曾经看见一篇新闻报道，说是一女士因一点小事打一环卫工，环卫工只是默默的忍受了。我想说这种人最可耻了，以强欺弱。

25、这种人最没素质了。理解万岁，希望各位朋友们能够理解环卫工的工作，他们的工作最光荣了，他们没有去偷，没有去抢，他们靠的只是自己的双手。不想某些人，靠谋财害命来挣钱，也不想某些人靠勾心斗角来挣钱。希望司机朋友在看见环卫工时能减慢车速，希望司机朋友们在看见环卫工时能给他们一个微笑，希望司机朋友不要在公路上随意丢垃圾，希望司机朋友们能理解环卫工的劳动。这是我这几天最大的感受。 第五章 结束语 为期5天的调查采访工作结束了，我们收获了很多，感觉不虚此行，也感谢学校及社会人士对此次调查活动的支持。作为当代大学生时时刻刻不忘我们肩负的社会责任，我们可能并不能马上改变现状，但是我们会尽我们最大的努力发出我们自己的声音。此次活动我们懂得了吃水不忘挖井人，城市的干净卫生离不开环卫工人辛苦的工作。附录1关于“城市清洁工，你知多少？”的问卷调查 您好！我们是来自中国地质大学（武汉）的学生，现在耽误您几分钟的时间，帮助我们完成此份调查问卷，谢谢！1日常生活中你是否遇到武汉城市的清洁工人？A是 B否 2 若清洁工人和你握手，你愿意吗？A是 B否3若清洁工人需要帮助时，你会提供帮助吗？