高层建筑火灾情况下使用电梯逃生的可行性探讨

1、高层建筑火灾情况下使用电梯逃生的可行性探讨 如今的建筑物越来越高，高层建筑成为了现代化的一个重要标准，这能够为人们提供更多的空间，提高土地利用率，又能彰显出一个城市的经济水平。从建筑技术层面来讲，建设高层建筑物在当今已不算难事，但是高层建筑使用过程当中的其他一些问题却需要人们关注，例如火灾疏散逃生。在关于高层建筑火灾逃生的相关研究中，是否该利用电梯是人们一直以来所探讨的问题，本文基于的相关工作经验，也对电梯应用于高层建筑火灾逃生的可行性进行了探讨性的分析。    世界各地的建筑物高度越来越高，这主要是由于高密度的人口居住环境所导致的。在高层建筑的使用过程当中，火灾

2、是人们所担心的一个重要问题，虽然电梯在高层建筑中已经属于一种标配装置，但是该否利用电梯在火灾的情况下进行疏散、逃生，人们却一直在讨论。    现代高层建筑的火灾特点分析    1.2.蔓延速度快、途径多    高层建筑与普通的低层建筑或多层建筑区别较大，高层建筑的内部一般建有许多纵向的井道，这些井道在出现火灾的情况下，会加速火势蔓延，并为火势提供更多的蔓延途径，加速火灾情况恶化，这是现代高层建筑火灾的一个重要特点。    1.2.人数密度高，容易出现群伤群死    建设高层建筑的主要目的是提高土

3、地的利用率。在高层建筑中，人数密度普遍较高，如果出现了火灾，人们争相逃跑，非常容易造成逃生通道拥挤、堵塞。同时，一些特殊情况人员由于缺少有效的自主逃生行动能力，例如小孩、老人以及残疾人等，需要在他人的帮助下进行逃生，在情况紧急的情况下非常容易被挤倒在地，导致踩踏情况发生。另外，就算是有外界救援设施提供帮助，比如云梯、缓降器等，但效率也非常有效，仅能帮助少数人逃生。因此，高层建筑如果发生火灾，就非常容易出现群伤群死的情况。    1.3.难以及时的实现有效扑救    为了方便人们的生活，高层建筑在电气的供应上非常完善，但是也引起火灾。而且非常难查清楚源头。

4、加之建筑自身的结构复杂、高度又高，所以即使标配有消防器具，也难以起到及时有效的扑救作用。在消防队到来的时候，则更难以迅速将火势控制下来。    2.电梯在高层建筑疏散逃生中的优势分析    2.1.效率高    从当前的高层建筑电梯配置情况来看，如果建筑物属于住宅楼，那么在其上行的高峰时段，电梯可以在五分钟内运送整栋楼人员总数的7.5%，高峰运输的时间总数在67分钟到100分钟左右，如果建筑物属于办公楼，那么在其上行的高峰时段，电梯可以在五分钟内运送整栋楼人员总数的8%到13%，高峰运输的时间总数在29分钟到40分钟左右，可以看出其效

5、率还是有所保证的。因此，对于高层建筑而言，特别是高度超过30层的建筑，在疏散逃生的时候，电梯能够提供较高的效率，争取逃生时间。如果人力从高层建筑内进行逃生，那么将消耗巨大的时间与体力，不仅逃生者自己难以支持，时间方面也难以保证。有人利用高层建筑物做过这样的实验，让数名运动能力较强的男性，从88楼通过没有任何阻挡物的楼道向下逃跑，模拟灾难逃生，其中一位用时最短的人耗时35分钟，而这样的时间长度，在灾难中便可能意味着生命的消失。而电梯，作为现代的一种垂直运输工具，其速度是人力难以比拟的。再者，人力通过楼道进行逃生，还必须要对内部路线熟悉，否则很可能由于惊慌等原因，走错路陷入困境，反而不利于疏散逃生

6、。    2.2.适用性广    高层建筑中的人员具有很大不确定性。楼梯疏散对人员体能的要求极高，对老人、儿童极为不利。目前，可使用的其他垂直疏散方式还有云梯、避难袋、避难扶梯、缓降机等等，但它们都只能满足少数人的逃生需要，且其具体的应用还要受到很多方面的限制，而无法应用于大规模的人员疏散，特别是高层建筑内人员的逃生。若采用电梯进行人员疏散，则不受人员年龄、性别、健康状况等条件限制，有广泛的适用性。   2.3.监控记录疏散逃生情况    时代发展，电梯技术与配置也在进步，如今的大多数电梯，尤其是高层建筑的电梯，普遍都带有监

7、视与通话功能，这种功能在疏散逃生的时候，能够发挥出特殊的作用。一方面，它能够直观的反映疏散情况。另一方面，也可以在火势没有影响到建筑安保部门的情况下，对逃生者进行引导与指挥。    3.电梯应用于高层建筑火灾逃生的可行性    3.1.在具备保障措施与火势发展规律认识的基础上，电梯可缩短逃生时间    当前，电梯已经成为高层建筑的一项基本物质配置，而且通过上文的分析我们知道，电梯的运行速度非常之快，能够在短时间内完成运输工作。所以，只要在具备相关保障措施的基础上，例如电梯安全技术措施、电梯疏散逃生保障方案措施等，便可以将电梯应用于高层

8、建筑火灾逃生。就当前的实际情况来看，利用电梯进行疏散逃生的成功案例已经不少。如果在高层建筑发生火灾的时候将电梯停运，不仅难以起到理想的保护作用，更可能会使疏散逃生的时间延长，这对于时间就是生命的火灾逃生来说，威胁非常大，所以在条件允许的情况下，可以利用电梯进行火灾逃生。    3.2.电梯轿厢的自我防护性能较高，可以有效的将烟雾阻挡在外    高层建筑发生火灾，楼宇周围空间充满烟雾，包括电梯厅的烟雾均是从燃烧着的房屋内飘溢出来的，待流溢到电梯候梯厅时，它只是烟而不是火，烟雾温度充其量不会超过100，不会对电梯门构成烧毁威胁。另外，高层建筑的电梯外壳由钢材

9、制成，有足够的厚度，能耐1000到1200的高温。而且由于电梯门有三层防护，烟雾进入电梯轿厢的可能性微乎其微，所以，不太可能发生在封闭的电梯中被烧死和呛死的情况。即使烟雾流入到电梯井道内，也不会引起火势的扩大，因为电梯的井道空间很大，且没有可燃物。在这里以20层高的建筑物为例，常规情况下其井道容积在350立方米左右，流入电梯井道的烟雾量很小，好比一盆水倒在河里马上被稀释，烟雾的温度也是很小的。    3.3.电梯的封闭性有很大提高，基本不会出现烟囱效应或拔风效应    在高层建筑的电梯井道结构中，其最高层是机房，如果发生火灾，火焰燃烧所产生的热气流到了这

10、个地方就会被拦截下来，停止向外部继续扩散，也不会形成一种对流状态。同时，电梯厅内没有大量可燃物可供燃烧。轿厢面积约占电梯井道的1/3，平衡电梯轿厢的金属块也占据一定的面积，如果多部电梯在合用的井道内运行，每部电梯在不同的方向各自运行，在常规的运行速度下，如1.5m/s或2.5m/s，所引起的空气运动速度是并不迅速的。而且，就算是电梯在高速运行的状态下，也仅能在一定程度范围内加速空气对流，电梯的运动方向却并不是始终保持一致的，所以难以造成拔风效应。所以，在高层建筑发生火灾的时候，使用电梯进行疏散逃生，是基本不会出现烟囱效应或拔风效应的。而楼道则更有可能成为拔风口，因为当前的楼道设计与建设都是上下

11、垂直直通的，对火势蔓延有可能起到加速的作用。    3.4.电梯电力保障技术较为完善，在运行过程当中不会出现“停摆”的现象    当前，在高层建筑的电力供应与控制系统当中，主要有四个控制段，它们分别是大楼总控制开关、楼层控制开关、大楼分段控制开关以及住户居家控制开关。在这样的电力供应与控制设计中，每一个控制段下的用电情况都可以得到有效保证。而且总配电室至电梯机房的电缆设置在防火桥架内，密封严且实施了有效保护，可以耐受800到1000摄氏度的火焰高温，能够对高温起到抵抗作用。同时，在当前的高层建筑中，供电分为两路，电梯使用的电源与其他用电电源是相互分开的，如果出现了某些问题或是故障，电源可以切换，所以电梯在疏散逃生的运行过程当中不会出现“停摆”的现象。    总之，当前的高层建筑越来越多，而且更有越建越高的趋势，所以高