物流行業成本風險管理探討

1、物流行業成本風險管理探討摘要:物流行業的成本風險主要有可控成本風險（也稱特 種風險）與不可控成本風險（也稱系統風險）o其特點是市場 性、流動性和相關性。物流企業要把握政策和社會環境的影 響，加強對企業內部的成本風險的監管，利用行業的規范標 準，實施相應的管理措施，以應對物流企業的各種成本風險 關鍵詞:物流成本風險探討中圖分類號：f275文獻標志碼：a長期以來，我們缺乏一個從物流企業角度考慮成本風險 的視角。絕大部分研究資源配置時都習慣站在物流利潤的立 場上研究成本問題，對於市場外環境導致物流成本風險很少 談及。所以，迫切需要專門來研究如何應對物流行業的成本 風險物流行業成本風險現象與成因1 物

2、流成本風險概述物流成本是指在商品流動過程中花費的代價。包括信息 成本、談判成本、合約成本、倉儲成本、運營成本、配送成 本、稅收成本、崗訓成本、協作成本與訴訟成本等。實際上, 物流成本在某種意義上也是風險的形成基礎，成本風險是由 成本而引起和帶來的企業經營風險2 物流成本風險的種類物流成本風險主要分可控成本風險（也稱特種風險）與 不可控成本風險（也稱系統風險）可控風險指能有效的對一些風險進行管理。如應收賬款 風險、存貨量風險、價格風險、業務風險和道德風險等。這 些風險主要源於物流服務自身、市場狀態、企業客戶及企業 人員等方面不可控風險是指其產生與形成不能由風險的承擔者所 控制。如合同風險、自然災

3、害風險、政治經濟和社會方面的 風險等。這些風險主要源於社會的法制與文明狀況，自然環 境，協作雙方的誠信意識等方面。另外，物流企業在選擇承 接業務區域時，對所在地政策與社會發展現狀瞭解不深，導 致的風險。還有就是不可抗力造成的風險，特別是突發或偶 然事件發生帶來的風險。另一類是政策的不合理、變動過頻 或者政策發佈缺乏透明度等，都可能對物流市場的相關主體 直接或間接地產生影響，造成不可預期的風險二.物流行業成本風險特征分析物流行業成本風險來源較為廣泛，服務對象的多類型， 涉及的客體多樣性，導致其成本風險特征的獨特性市場性。物流行業處於市場經濟完善時期，基礎資產市 場價格（如利率、匯率、股票指數等）

4、的不利變化或急劇波 動而導致的風險。同時物流成本風險均受市場的全球和地方 性政治、經濟、供求關系影響。這種風險來自兩方面：一是 采用物流市場衍生工具保值無法完全規避的價格風險；二是 政府宏觀調控自身固有的杠桿性風險，這些風險是其物流適 應性價格或利率、稅率變動而導致的風險流動性。是指風險的出現，隨著物流規模、區域擴展、 交易對方的誠信等變化而變化。有時由於缺乏交易對手或者 商業銀行因流動資本不足而無法履約造成的；有些是由於合 同標準化程度、交易規模和交易對象的經營習慣的變化而造 成的，其大小取決於合約的標準化程度、交易規則及交易對 象的行為相關性。物流行業的成本風險的產生是多種因素引發， 有時

5、一種成本風險導致其他成本風險的產生。如物流企業的 運輸成本，由直接運輸費用和管理費用構成。為降低物流總 成本需要嚴格控制在運輸方面的開支，加強對經濟核算。這 就要進行相關的培訓，提高員工的素質，從而加大瞭人力資 源成本。又如，存貨量持有成本包括存貨資金占用成本、存 貨服務成本、調價損失等三物流行業成本風險應對方案及措施1. 政策環境的應對物流行業離不開政策環境的影響和指導。如果我們對政 策有敏銳的洞察力，就會變政策影響為合理指導。最近，國 傢發改委調整瞭成品油價格，物流運輸成本上升，價格持續 上揚對不同類型的物流企業采用兩類應對方法：對於一般綜 合型的物流企業，可通過其他的增值業務來抵消油價上

6、漲帶 來的壓力。對一些在資金、網絡都比較雄厚的大型物流企業, 雖然油價上升，可采取降價策略來拉攏新客戶，擴大市場的 占有率物流企業在稅收政策面前要稅法遵從，否則事發東窗後將處以成倍的罰款，加大稅收成本風險。要克服對稅收支出 無所謂的態度，防止完全放棄應享有的種種合法權益。另外， 在進行"稅務籌劃之前，應該先把稅收基礎工作完善好， 防止一面花錢請稅務專傢精心設計稅收籌劃方案，一面又因 稅收基礎工作不到位，被稅務機關連罰帶打，損失慘重2. 物流企業內部管理問題的應對在做好倉儲、訂單實現、分撥包裝服務、運輸服務、屬地交貨的同時，做好以下應對：控制應收賬成本風險。由於物流行業特點及慣例，都是

7、 先提供服務後結賬，而且結賬的周期又比較長的。一方面要 及時向上遊的實際承運人支付賬款，另一方面卻要給客戶放 賬。為此，要建立對應赊帳數額不同審批程序的制度，赊賬 數額越大，審批程序越嚴格。強化應收賬款的單個客戶管理 和總額管理。a對赊賬對象的資信情況做全面的調查瞭解， 如有劣跡不與審批。b.將應收賬款改為應收票據，實施抵押 與讓與的信用保險。c.針對不同資信狀況的企業將赊賬數額 細化控制合同責任風險。物流企業與客戶不簽訂顯失公平的 “霸王"合同。某些大客戶憑借自己雄厚的經濟實力，在談 判中往往提出一些苛刻的條款或"無理"的條款，一旦產生 糾紛，後果可想而知。杜絕

8、正常的豁免條款的肆意刪掉；擬 定承運人責任賠償限額。另外，要明確與分包商所簽合同的 責任風險，必須選擇資信情況好的分包商，以求在客戶貨物 發生損失時，先行賠付後，向負有責任的分包商進行追償。 所以物流企業必須建立機制，要有能力控制分包商的運作， 配備專人對分包商進行調查、分析、跟進，不僅掌握其資信 情況、專業水準、服務水平，而且進行動態管理，定期檢查 分析，發現不好的隨時撤換控制信息成本風險。物流企業要及時準確不間斷地為客戶提供貨物的信息，避免信息不暢而承擔的風險。物流企業在信息系統管理上要及時維護數據，備份信息數據。同時當出現停電或信息系統發生故障，應有應急備選方案。還可通 過建立行業信息共

9、享機制控制信息成本風險物流設備、運載工具方面控制。物流設備和運載工具等 裝備要及時維護、保養，使用規范和維護到位，以減少運營 成本。適時更新、購置必要的物流設備和運載工具也是減少 能耗，減少人力成本和合理利用土地空間的有效辦法。從而 提高瞭抗周期性風險的能力運輸過程中的成本控制。優化運輸線路，合理配置運力， 有效降低重復、費時運輸成本。要采用先進的配載和統籌運 行線路，合理佈局運力倉儲保管方面控制應對。物流企業庫存要追求實現"零 庫存"的目標。使倉儲的保管、維護費用降低，避免無形中 占用與積壓的資金產生巨大的利息損失或投資其它領域而 獲得收益的機會成本損失。同時應使運輸成本

10、與庫存成本達 到均衡狀態，確定企業的最佳庫存量，讓庫存處於最優化、 最經濟狀態物流人本因素應對。人本因素控制應基於人力資源成本 規模控制。有效的人本因素控制應做到：a更新觀念。樹立 “服務"思想與"註重客企關系"理念，將成本耗費與市場 風險融合在員工意識之中。b.樹立成本節約思想與風險規避 教育是核心，強化"制度+獎懲"的管理模式，制定操作過 程中的制度化行為準則，使員工行為規范化。c.員工應熟知 市場規則及法規、企業價值目標、經濟政策、具有良好的職 業敏感性等素質，養成自覺抵禦成本風險的習性3. 物流行業指導和規范建立應對依托政府行業管理機構

11、和行業協會共同制定行業運作 標準體系和建立行業規范，建立監管輔助措施，把握準入關 口，同時進行必要的咨詢與指導總之，物流行業成本風險的控制需要建立完善、有效的 體系。必須註重發展趨勢預測，註重國傢政策環境的改善， 法律監管制度的完善和行業市場秩序的調整，更要註重物流 企業本身做好成本風險應對的措施，形成有效責任中心與量 化成本風險管理機制。同時建立長效機制，慎重選擇客戶與 市場商機，對於運作成本可以采用標準成本控制方式，設置 企業總體量化成本與風險限額，保證物流成本風險的最低 化，真正實現物流成本風險的有效控制作者單位：四川交通職業技術學院經濟管理系參考文獻：1 宋旭芒，施放.企業營銷管理預警

12、指標體系的研究 j.商業研究,2001, 4: 59- 61.2 李伊松.物流成本管理m.北京：機械工業出版 社,2003. 34.the logi sti cs industry cost of ri sk lnagenentvng li pi ng(depart rrent of econorriics and lnagenent z si chuan vocat i onal and techni cal col i ege)abstract: the cost of the i ogi sti cs i ndustry i s the rraj or control i abl e ri sk cost ri sk (al so knowi as speci al ri sk) and not control i abl e cost ri sk (al so knovn as systemc ri sk). logi sti cs enterpri ses must grasp the pol i ci es and the i npact of the soci al envi ronn®ntf strengthen thei r i nternal ri sk the cost of supervi si on, use of