模块二蓄电池PPT课件

1、u单元单元1 1 蓄电池的基础知识蓄电池的基础知识u单元单元2 2 蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护单元单元1 1 蓄电池的基础知识蓄电池的基础知识 1.起动发动机时供给起动机。起动发动机时供给起动机。 2.发动机停转或发动机电压过低时供电给各用电器。发动机停转或发动机电压过低时供电给各用电器。 3.在发电机电压高于蓄电池电压时，蓄电池作为发在发电机电压高于蓄电池电压时，蓄电池作为发电机的负载，将发电机发出的一部分电能转变成化电机的负载，将发电机发出的一部分电能转变成化学能储存起来，并且平缓电路中所产生的电压波动。学能储存起来，并且平缓电路中所产生的电压波动。1一、蓄电池的用途一、蓄电池的

2、用途酸性电池酸性电池二、蓄电池的类型二、蓄电池的类型碱性电池碱性电池串联的单格电池数串联的单格电池数 电池类型和特征电池类型和特征额定容量额定容量相同电压、不同容量的蓄电池有何区别？相同电压、不同容量的蓄电池有何区别？三、蓄电池的型号三、蓄电池的型号极板极板栅架栅架放射型栅架放射型栅架四、蓄电池的结构组成四、蓄电池的结构组成 由栅架和活性物质组成由栅架和活性物质组成, , 它是蓄电池的核心它是蓄电池的核心部分部分。 由铅锑合金浇铸而成由铅锑合金浇铸而成, , 其作用是容纳活性其作用是容纳活性物质并使极板成型。物质并使极板成型。隔板隔板外壳外壳 为了减少蓄电池的内阻和尺寸为了减少蓄电池的内阻和尺

3、寸, , 蓄电池内部正、蓄电池内部正、负极板之间应尽可能靠近负极板之间应尽可能靠近, , 且避免正、负极板间且避免正、负极板间产生接触而短路产生接触而短路, , 因此隔板放置在正、负极板之因此隔板放置在正、负极板之间。间。 外壳用来盛装电解液、极板组和隔板外壳用来盛装电解液、极板组和隔板, , 应具应具有耐酸、耐热、耐振动冲击等作用有耐酸、耐热、耐振动冲击等作用, , 其主要有其主要有硬橡胶外壳和聚丙烯塑料外壳两种。硬橡胶外壳和聚丙烯塑料外壳两种。加液塞加液塞L式极柱式极柱锥台式极柱锥台式极柱 每个单格电池都有一个加液孔每个单格电池都有一个加液孔, , 打开加液塞可打开加液塞可以加注电解液或检

4、测电解液的密度。以加注电解液或检测电解液的密度。 L式极柱是装配后通过焊接连接的。锥台式极式极柱是装配后通过焊接连接的。锥台式极柱是蓄电池装配后才浇铸上去柱是蓄电池装配后才浇铸上去的。 联条的作用是将单体电池串联起来，以提高蓄电池联条的作用是将单体电池串联起来，以提高蓄电池电压。电压。联条联条电解液由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配置而成。电解液由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配置而成。五、蓄电池的工作原理五、蓄电池的工作原理放电过程放电过程a)放电开始放电开始 b)放电结束放电结束 蓄电池的工作过程就是化学能与电能的相互转化蓄电池的工作过程就是化学能与电能的相互转化过程。过程。 外电路接通后外电路接通后

5、, , 正、负极板间会产生约正、负极板间会产生约2 2 V V 的电动势的电动势, , 使蓄电池内部产生电流从正极使蓄电池内部产生电流从正极流出流出, , 经过灯泡流回负极经过灯泡流回负极, , 并使灯泡发光。并使灯泡发光。在此过程中在此过程中, , 正、负极板上的二氧化铅和纯正、负极板上的二氧化铅和纯铅不断与硫酸产生反应变成硫酸铅铅不断与硫酸产生反应变成硫酸铅, , 而电解而电解液逐渐消耗硫酸生成水液逐渐消耗硫酸生成水, , 从而导致电解液的从而导致电解液的浓度不断下降浓度不断下降, , 水不断增加水不断增加, , 蓄电池内的化蓄电池内的化学反应速度也随之减慢学反应速度也随之减慢, , 直到

6、极板上所有的直到极板上所有的活性物质都转变成硫酸铅为止。活性物质都转变成硫酸铅为止。充电过程充电过程a)充电前充电前 b)充电后充电后 如果把放电后的蓄电池接通直流电源如果把放电后的蓄电池接通直流电源, , 使直流电源的正极与蓄电池的正极相连使直流电源的正极与蓄电池的正极相连接接, , 直流电源的负极与蓄电池的负极相直流电源的负极与蓄电池的负极相连接。当外加的直流电源电压高于蓄电连接。当外加的直流电源电压高于蓄电池电压时池电压时, , 电源电流将以放电电流相反电源电流将以放电电流相反的方向流回蓄电池的方向流回蓄电池, , 使蓄电池正、负极使蓄电池正、负极板发生与放电相反的化学反应。在蓄电板发生

7、与放电相反的化学反应。在蓄电池充电时池充电时, , 正极板处由于电位的提高而正极板处由于电位的提高而使正极板上的活性物质由硫酸铅逐渐转使正极板上的活性物质由硫酸铅逐渐转变成二氧化铅变成二氧化铅, , 负极板上的活性物质则负极板上的活性物质则由于电位的降低逐渐由硫酸铅转变为纯由于电位的降低逐渐由硫酸铅转变为纯铅。同时铅。同时, , 电解液由于水的不断消耗也电解液由于水的不断消耗也慢慢生成了硫酸慢慢生成了硫酸, , 此时电解液浓度缓慢此时电解液浓度缓慢上升。当充电进行到极板上的活性物质上升。当充电进行到极板上的活性物质和电解液完全恢复到放电前的状态时和电解液完全恢复到放电前的状态时, , 蓄电池即

8、充电完毕。蓄电池即充电完毕。六、新型蓄电池六、新型蓄电池干式荷电蓄电池干式荷电蓄电池湿式荷电蓄电池湿式荷电蓄电池 规定在保存期内只要加入规定相应浓度规定在保存期内只要加入规定相应浓度的电解液的电解液, ,放置放置15 min 15 min 以上以上, , 调整液面至调整液面至规定高度即可使用。规定高度即可使用。 储存有少量电解液储存有少量电解液, , 大部分电解液吸收在大部分电解液吸收在极板和隔板内极板和隔板内, , 极板已处于充电状态。自出极板已处于充电状态。自出厂起允许储存厂起允许储存6 6 个月个月, , 在储存期内如需使用在储存期内如需使用, , 只要加入规定相对浓度的电解液只要加入规

9、定相对浓度的电解液, , 放置放置20 20 min min 以上以上, , 不需充电即可使用。不需充电即可使用。 若超过储存期若超过储存期, , 则在使用前应进行短时间则在使用前应进行短时间的补充电后的补充电后, , 方可使用。方可使用。免维护蓄电池免维护蓄电池燃料蓄电池燃料蓄电池 又称又称MF MF 蓄电池，在使用期限内无蓄电池，在使用期限内无须进行日常维护须进行日常维护, , 具有自放电少具有自放电少, , 耐耐过度充电性好过度充电性好, , 减少电解液中水损耗减少电解液中水损耗等优点。等优点。 燃料蓄电池可以直接把燃料蓄电池可以直接把80% 80% 的燃料的燃料所产生的化学能转换成电能

10、所产生的化学能转换成电能, ,其具有产其具有产生有害物少、噪声低、效率高等优点生有害物少、噪声低、效率高等优点; ; 缺点是会产生水及热量。目前主要用缺点是会产生水及热量。目前主要用做电动汽车的动力源做电动汽车的动力源。镍镉蓄电池镍镉蓄电池镍氢蓄电池镍氢蓄电池 镍镉蓄电池具有功率大镍镉蓄电池具有功率大, , 散热性能好、散热性能好、质量轻且充电时间短质量轻且充电时间短( (比一般电池至少快比一般电池至少快4 4 倍倍) )、循环寿命可达到、循环寿命可达到2 000 2 000 次等优点。次等优点。 镍氢蓄电池与镍镉蓄电池相比镍氢蓄电池与镍镉蓄电池相比, , 电压电压相同但能量提高相同但能量提高

11、1 1 倍倍, , 具有质量轻、体具有质量轻、体积薄、有效期长、充电快速、对环境无积薄、有效期长、充电快速、对环境无污染等优点污染等优点, , 且制作成本与镍镉蓄电池且制作成本与镍镉蓄电池相当相当, , 充电循环次数可达充电循环次数可达1 500 1 500 次次, , 主主要供电动汽车使用。要供电动汽车使用。太阳能蓄电池太阳能蓄电池 太阳能蓄电池具有无污染、安全、经济等优点。但缺太阳能蓄电池具有无污染、安全、经济等优点。但缺点是造价高点是造价高, ,材料费相对同类型的蓄电池要大得多。现材料费相对同类型的蓄电池要大得多。现通过研制采用圆筒形透镜采光器提高阳光对硅电池薄片通过研制采用圆筒形透镜采

12、光器提高阳光对硅电池薄片上的数量上的数量, , 使光电转化率达到使光电转化率达到16% 16% 17%, 17%, 主要用于电动主要用于电动汽车。汽车。技能训练技能训练一、实训内容一、实训内容1. 蓄电池内部结构部件的认识。蓄电池内部结构部件的认识。2. 蓄电池型号的识读。蓄电池型号的识读。二、设备准备二、设备准备1. 分解后的蓄电池。分解后的蓄电池。2. 蓄电池外壳上的型号。蓄电池外壳上的型号。三、实训要求三、实训要求1. 能认识蓄电池上各零部件的名称和作用。能认识蓄电池上各零部件的名称和作用。2. 能正确识读蓄电池上型号的意义。能正确识读蓄电池上型号的意义。3. 操作符合安全文明要求。操作

13、符合安全文明要求。单元单元2 2 蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护一、蓄电池的充电一、蓄电池的充电(1)定电流充电法定电流充电法定电流充电接线定电流充电接线 蓄电池在充电过程中蓄电池在充电过程中, , 保持充电电流的恒定不变保持充电电流的恒定不变, , 随着蓄电池电动势的逐步升高随着蓄电池电动势的逐步升高, , 逐渐增加充电电压的逐渐增加充电电压的方法称为定电流充电法。方法称为定电流充电法。定电压充电接线定电压充电接线(2)定电压充电法定电压充电法 即恒定电压充电法即恒定电压充电法( (也称恒压充电法也称恒压充电法), ), 就是在充就是在充电期间电期间, , 保持充电电压保持充电电压(

14、(即电源的电压即电源的电压) ) 恒定的充电恒定的充电方法。方法。(3)脉冲快速脉冲快速充电法充电法 又称分段充电法又称分段充电法, , 充电电压的脉冲周期为充电电压的脉冲周期为: : 正脉正脉冲充电、停冲冲充电、停冲(25ms)(25ms)、负脉冲、负脉冲( (瞬间瞬间) ) 放电或反充、放电或反充、停充、正脉冲充电等循环。停充、正脉冲充电等循环。(1) (1) 确认充电机最大充电电流与待充电的蓄电池是否匹配。确认充电机最大充电电流与待充电的蓄电池是否匹配。(2) (2) 根据充电机与蓄电池最大充电电流选择导线。根据充电机与蓄电池最大充电电流选择导线。(3) (3) 检查充电机正、负极与蓄电

15、池极性是否一致检查充电机正、负极与蓄电池极性是否一致, , 极柱是极柱是否完好。否完好。(4) (4) 调试充电机调试充电机, , 若电源指示灯亮则供电系统基本正常。若电源指示灯亮则供电系统基本正常。(5) (5) 将导线连接蓄电池并确认连接牢固后将导线连接蓄电池并确认连接牢固后, , 再按起动开关。再按起动开关。(6) (6) 观察仪表观察仪表, , 根据仪表数值转动旋钮根据仪表数值转动旋钮, , 且从小到大选择且从小到大选择充电量程。充电量程。(1) (1) 接线前要分清正、负极接线前要分清正、负极, , 应与蓄电池正、负极充电设备应与蓄电池正、负极充电设备的极性相对应。的极性相对应。(2

16、) (2) 接线时接线时, , 应先接正极再接负极应先接正极再接负极, , 防止产生过大的电火花。防止产生过大的电火花。(3) (3) 充电前充电前, , 把蓄电池的加液孔盖打开把蓄电池的加液孔盖打开, , 并密切关注充电过并密切关注充电过程所产生的温度和密度的变化程所产生的温度和密度的变化, , 保持环境通风。保持环境通风。(4) (4) 充电房不应把充电设备与蓄电池放置在同一室内充电房不应把充电设备与蓄电池放置在同一室内, , 且应且应远离明火远离明火, , 同时在充电房内应配备同时在充电房内应配备10%10%苏打溶液或氨水。苏打溶液或氨水。(5) (5) 停止充电时停止充电时, , 应先

17、切断电源应先切断电源, , 再断开充电设备与蓄电池再断开充电设备与蓄电池的连接线。的连接线。二、蓄电池的维护二、蓄电池的维护(1) (1) 起动发动机时起动发动机时, , 起动时间不能超过起动时间不能超过5 s, 5 s, 且不能连续起动。如需再次起且不能连续起动。如需再次起动应间隔动应间隔15 s 15 s 以上。若连续三次以上不能起动以上。若连续三次以上不能起动, , 则应先检查故障原因则应先检查故障原因, , 排排除后再尝试起动除后再尝试起动, , 以免造成蓄电池过放电。以免造成蓄电池过放电。(2) (2) 蓄电池的负极极性必须与发电机的极性一致蓄电池的负极极性必须与发电机的极性一致,

18、, 不能接错。在安装蓄电不能接错。在安装蓄电池后池后, , 先将蓄电池正极接线接上先将蓄电池正极接线接上, , 然后再连接搭铁线然后再连接搭铁线( (搭铁线通常采用金属搭铁线通常采用金属编织线编织线) )。(3) (3) 蓄电池拆卸时蓄电池拆卸时, , 应先拆下蓄电池的搭铁线应先拆下蓄电池的搭铁线, , 再拆蓄电池的正极接线再拆蓄电池的正极接线, ,以以防止金属工具等不慎碰触搭铁造成蓄电池短路。防止金属工具等不慎碰触搭铁造成蓄电池短路。(4) (4) 蓄电池在搬运过程中蓄电池在搬运过程中, , 要注意不要在地上拖拉或撞击外壳要注意不要在地上拖拉或撞击外壳, , 在汽车上在汽车上应用固定支架固定

19、应用固定支架固定, , 防止行车过程中因为振动而移位。防止行车过程中因为振动而移位。(5) (5) 要定期检查蓄电池的电解液高度要定期检查蓄电池的电解液高度, , 如发现电解液不足时应及时如发现电解液不足时应及时补充。冬季补加蒸馏水时必须在发动机运转、发电机向蓄电池充电补充。冬季补加蒸馏水时必须在发动机运转、发电机向蓄电池充电的情况下进行的情况下进行, , 避免水和电解液混合不均而结冰。避免水和电解液混合不均而结冰。(6) (6) 蓄电池的极柱应涂上凡士林蓄电池的极柱应涂上凡士林, , 防止铜极柱腐蚀生成氧化铜。防止铜极柱腐蚀生成氧化铜。(7) (7) 要经常检查电极接线柱与接线头的连接是否可

20、靠要经常检查电极接线柱与接线头的连接是否可靠, , 加液盖是否加液盖是否拧紧拧紧, ,通气孔有无堵塞。通气孔有无堵塞。(8) (8) 冬季放电超过冬季放电超过25%25%、夏季放电超过、夏季放电超过50%50%时时, , 应取下蓄电池进行补应取下蓄电池进行补充充电。充充电。(1) (1) 要经常清理蓄电池外部的脏物和渗漏的电解液要经常清理蓄电池外部的脏物和渗漏的电解液, , 并保持外部的清洁。并保持外部的清洁。清除蓄电池极柱和引线夹上的氧化物清除蓄电池极柱和引线夹上的氧化物, , 紧固极柱和引线的连接。紧固极柱和引线的连接。(2) (2) 定期检查、调整电解液液面定期检查、调整电解液液面, ,

21、 普通铅蓄电池液面高度应高出防护板普通铅蓄电池液面高度应高出防护板10 10 15 mm, 15 mm,干式荷电和免维护蓄电池液面高度应达到外壳液面指示线干式荷电和免维护蓄电池液面高度应达到外壳液面指示线的高度的高度, , 对无液面指示的蓄电池液面应超过防护板对无液面指示的蓄电池液面应超过防护板15 15 20 mm20 mm。液面不。液面不足时应补加蒸馏水足时应补加蒸馏水, , 不能用自来水、井水、河水等替代。不能用自来水、井水、河水等替代。(3) (3) 对于暂时不使用的蓄电池可采用湿储存法对于暂时不使用的蓄电池可采用湿储存法, , 将电池充足电后将电池充足电后, , 密封密封加液孔加液孔

22、, , 放置室内暗处放置室内暗处, , 但储存时间不能超过半年但储存时间不能超过半年, , 并在使用前应重新并在使用前应重新进行充电进行充电, , 充足后方可使用。充足后方可使用。(4) (4) 长期不使用的蓄电池可采用干储存法长期不使用的蓄电池可采用干储存法, , 将蓄电池以将蓄电池以20 h 20 h 放电率放放电率放电电, , 再倒出电解液再倒出电解液, , 用蒸馏水多次冲洗干净后用蒸馏水多次冲洗干净后, , 晾干再旋紧孔盖密封储晾干再旋紧孔盖密封储存。存。(5) (5) 蓄电池的保存应在室温为蓄电池的保存应在室温为5 5 4040的干燥、清洁及通风良好的干燥、清洁及通风良好的地方的地方

23、, , 应不受阳光直射应不受阳光直射, , 且远离热源。且远离热源。(6) (6) 冬季使用的维护冬季使用的维护1) 1) 冬季应经常保持蓄电池处于充足电的状态冬季应经常保持蓄电池处于充足电的状态, , 防止电解液因温防止电解液因温度过低而结冰度过低而结冰, , 引起外壳破裂、极板弯曲。引起外壳破裂、极板弯曲。2) 2) 冬季应加入适量的电解液冬季应加入适量的电解液( (密度为密度为1.40 g/ cm3), 1.40 g/ cm3), 以提高电解以提高电解液密度。液密度。3) 3) 冬季气温低冬季气温低, , 充电困难充电困难, , 因此可适当提高电压调节器的充电因此可适当提高电压调节器的充电电压电压, , 改善蓄电池的充电状态改善蓄电池的充电状态, , 但注意不能过量充电。但注意不能过量充电。三、蓄电池的检测三、蓄电池的检测 蓄电池的检测包括：蓄电池电解液液面高度的检查、蓄电池的检测包括：蓄电池电解液液面高度的检查、电解液密度的检查及蓄电池放电程度的检查。电解液密度的检查及蓄电池放电程度的检查。玻璃管检测法玻璃管检测法液面高度指示线检测法液面高度指示线检测法加液孔观察检测法加液孔观察检