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1、背背斜斜向向斜斜地形地形(未受(未受侵蚀)侵蚀)岩层岩层形态形态地形倒置(受侵蚀)地形倒置(受侵蚀)向上向上拱起拱起向下向下弯曲弯曲地形地形成因成因判断依据判断依据岩层新老岩层新老关系关系山山岭岭谷谷地地谷谷地地山山岭岭背斜顶部受张背斜顶部受张力作用,岩性力作用,岩性破碎,易受侵破碎,易受侵蚀成谷地蚀成谷地向斜槽部受挤向斜槽部受挤压作用,岩性压作用,岩性坚硬不易受侵坚硬不易受侵蚀,反而成山蚀,反而成山地地中心老中心老两翼新两翼新中心新中心新两翼老两翼老请同学们阅读教材第请同学们阅读教材第75页思考并回答以下问题页思考并回答以下问题:1、熔岩高原和火山有什么联系与区别、熔岩高原和火山有什么联系与

2、区别?2、火山由哪几部分构成、火山由哪几部分构成?3、火山的规模是否相同、火山的规模是否相同?沿线状裂隙流出沿线状裂隙流出 沿中央喷出口或管道沿中央喷出口或管道喷出喷出熔岩高原熔岩高原火山火山3.3.火山火山富士山 典型的火山(3776m)乞力马扎罗山乞力马扎罗山 死火山死火山长白山天池火山:岩浆由中央喷出口或火山:岩浆由中央喷出口或管道喷出地表形成管道喷出地表形成代表:代表:长白山长白山富士山富士山乞力马扎罗山乞力马扎罗山(3)火山利弊:火山利弊:弊:弊:烧毁烧毁森林森林、房屋等、房屋等火山灰火山灰使大气污染、使大气污染、水体污染水体污染利:利: 火山灰火山灰中有丰富矿物质中有丰富矿物质肥料

3、肥料;火山岩火山岩是优质的是优质的建筑建筑材料;材料;在在火山中含有丰富的火山中含有丰富的矿产矿产;有有丰富的丰富的地热地热资源,资源,形成温泉形成温泉提问:火山对人类有什么利弊?提问:火山对人类有什么利弊?14答案(1)向斜)向斜 、山岭、山岭 向斜槽部受挤压不易被向斜槽部受挤压不易被侵蚀,从而形成山岭侵蚀,从而形成山岭(2)背斜)背斜 、岩层向上弯曲、岩层向上弯曲 、山岭,内力、山岭,内力(3)断层)断层 岩层不连续岩层不连续 ,山岭,山岭, 地壳断裂上升而形成地壳断裂上升而形成(4)b 、a 3. 隧道修建在背斜处的原因:隧道修建在背斜处的原因: 因为背斜是天然拱形,结构稳定;且因为背斜

4、是天然拱形,结构稳定;且排水条件好。排水条件好。一、背斜和向斜的应用:一、背斜和向斜的应用: 1.背斜找背斜找石油、天然气、隧道、采石场。石油、天然气、隧道、采石场。2.向斜向斜找地下水。找地下水。二、断层的实践意义:二、断层的实践意义:(1) 泉水出漏出。泉水出漏出。(2) 发育成沟谷和河流:发育成沟谷和河流:(3)铁路,公路水库等大型工程的回避处铁路,公路水库等大型工程的回避处 原因:岩层破碎易被侵蚀成洼地。原因:岩层破碎易被侵蚀成洼地。原因:岩层不稳定,易诱发断层活动原因:岩层不稳定,易诱发断层活动三、山地三、山地对交通运输的影响对交通运输的影响 对对交通方式交通方式的影响的影响 对交通

5、线路分布的影响对交通线路分布的影响 对交通线路延伸方向的影响对交通线路延伸方向的影响山地对交通运输的影响表表现现原原因因交通运输方式的选择交通运输方式的选择交通运输线路的分布交通运输线路的分布交通运输线路交通运输线路延伸的方向延伸的方向以以公路公路为主,为主,铁路铁路为辅为辅主要分布主要分布在在山间盆地山间盆地和河谷地带和河谷地带迂回迂回前进前进呈呈“之之”字字形形修建修建公路公路的成本和的成本和难度均低于难度均低于铁路铁路 这里地势相对这里地势相对和缓和缓,盆地盆地施工难度较小、施工难度较小、建设和运营成本低建设和运营成本低地势起伏大地势起伏大-山区交通运输线一般在地势相对和缓的山区交通运输

6、线一般在地势相对和缓的山间山间盆地或河谷地带盆地或河谷地带河谷地带河谷地带沿沿等等高高线线延延伸伸迂回前进迂回前进滇藏公路滇藏公路 1根据下面两组数据写一段话,阐述在根据下面两组数据写一段话,阐述在山地地区优先发展公路而不是铁路的理由。山地地区优先发展公路而不是铁路的理由。4.1 修建公路和铁路的最大限制坡度修建公路和铁路的最大限制坡度交通运输二线类型交通运输二线类型最大限制坡度最大限制坡度公路公路7%9%铁路铁路3%4.2不同地形区修建铁路的工程量比与造价比不同地形区修建铁路的工程量比与造价比项目项目土石方土石方桥梁与隧道总长度桥梁与隧道总长度造价造价山地山地/平原平原1.527117%9%

7、山地山地/丘陵丘陵1以上以上231.5铁路的最大限制坡度远远小于公路铁路的最大限制坡度远远小于公路山地地区修铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地山地地区修铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地区高。区高。 2下图是某山区公路走向示意。下图是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。根据此图分析如下问题。 (1)公路选线时考虑了哪些自然因素?)公路选线时考虑了哪些自然因素?又是如何处理与这些自然因素的关系的?又是如何处理与这些自然因素的关系的? 公路选线时考虑了公路选线时考虑了地形、河流、沼泽地形、河流、沼泽等等自然因素。自然因素。 (2)山区的人口主要集中在哪个地形单元)山区的人口主要集中在哪个地形

8、单元中,与岔路线的选择是否有关?这种现象说明中,与岔路线的选择是否有关?这种现象说明了公路线的选择还受到了公路线的选择还受到 哪些因素的影响?哪些因素的影响? 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路在选线时要路在选线时要尽可能多地联系居民点尽可能多地联系居民点,方便人们出,方便人们出行。行。一、褶皱山一、褶皱山二、断块山二、断块山三、火山三、火山4.2 4.2 山地的形成山地的形成四、山地对交通运输的影响四、山地对交通运输的影响1、影响交通运输方式的选择、影响交通运输方式的选择2、影响交通运输线路的分布、影响交通运输线路的分布3、影响交通运输线路延伸

9、的方向、影响交通运输线路延伸的方向小结:小结:由背斜和向斜发育而成的由背斜和向斜发育而成的由断层发育而成的由断层发育而成的由岩浆喷出地表堆积而形成。由岩浆喷出地表堆积而形成。四、板块构造学说四、板块构造学说1.全球有几大板块?全球有几大板块?2.全部由海洋组成的板块是?全部由海洋组成的板块是?3.什么是什么是消亡边界消亡边界?4.什么是什么是生长边界生长边界?5.板块内部和边界哪里比较活跃?板块内部和边界哪里比较活跃?6.世界上有哪两大火山地震带?世界上有哪两大火山地震带?阿尔卑斯山阿尔卑斯山喜马拉雅山喜马拉雅山落基山落基山安第斯山安第斯山大陆板块和大洋板块相撞大陆板块和大洋板块相撞两大火山地震带:地中海两大火山地震带:地中海喜马拉雅山喜马拉雅山环太平洋环太平洋读下图,回答下列问题:读下图,回答下列问

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