运输方案设计

1、%湖南工业职业技*禽院运输管理班级物流S09-5姓名谭琴琴学号15指导老师颜浩龙成 绩 学 期 2011年上期物流运输管理教研室目录一、起运点 3二、目的地3三、运输对象和运输量 3(1) 运输对象3(2) 运输量3四、运输方式4五、运输线路4六、运输业务整体流程 5七、车辆来源5八、运输成本计算 6(1) 实际运营成本计算 6(2) 外包收费计算7九、运输时间估算 7十、最终运输决策 7十一、实训总结 7一、起运点广州市物流公司： 是一家集陆运、海运、空运物流服务于一身的第三方物 流公司，是广东省物流协会理事单位、 PICC 的合作签约公司。拥有 GPS 卫星导 航跟踪系统、手机定位系统、

2、管车宝及自主研发的物流管理软件。 物流信息化管 理和人才优势在广东物流公司中名列前茅。 最主要的是该公司有广州到天津的专 线，运输方案多，运输量大，价格适中。二、目的地天津五金城： 天津五金城以五金专卖为主， 销售量大， 天津它集公路运输、 铁路运输、水路运输于一体，交通便达，不仅是铁路交通枢纽还是港口城市。三、运输对象和运输量1）运输对象螺丝刀（一字、十字） 、 卷尺、 直柄麻花钻头、 金刚石钻头、 拉铆枪、 黄油枪、 锤子、 套工具类五金：钢锯 、手用锯条、 钳子、 克丝钳 、 尖嘴钳、 斜嘴钳、 玻璃胶枪、 电锤钻头、 开孔器 、开口扳手和梅花扳手、 筒、 活动扳手、 钢卷尺、 .盒尺.

3、、米尺 、射钉枪、铁皮剪、云石锯片2）运输量21吨：其中钢锯9T;手用锯条钳子、螺丝刀、克丝钳 、尖嘴钳、斜嘴钳、各 仃共5T;玻璃胶枪、斜嘴钳、金刚石钻头、电锤钻头、开孔器 、开口扳手和梅花扳手、拉铆枪、黄油枪、锤子、套筒、活动扳手、共6T;卷尺钢卷尺，盒尺、米尺共 1T。 具体如下表：钢锯2000手用锯条钳子1000螺丝刀1000克丝钳1000尖嘴钳1000斜嘴钳1000斜嘴钳1000金刚石钻头 开孔器开口扳手2500梅花扳手拉铆枪黄油枪2500锤子套筒活动扳手卷尺钢卷尺盒尺米尺1000总计21000kg图一：运输工具类五金数据表四、运输方式a） 公路：以60吨的车运输，运行里程 2190

4、.8千米；运行单程为重货标准 18元/吨；平均运价0.3元/吨.千米；b）铁路：办理类别为整车，运价号2,运行里程2436千米；电气化里程1800 千米；基价1为6.30元/吨；基价2为0.0329元/吨.千米；建设基金费率为0.033 元/吨.千米；电气附加费率为0.012元/吨.千米；印花税为运费的万分之五；c） 水路：运行里程2867.千米；除去成本平均运价 0.22元/吨.千米。五、运输线路a）公路运输：直达b）铁路运输：京广线一一京沪线一一广深线c）水路：依照航线而言，首先是走渤海航区到达烟台，然后转黄海航区，经过 青岛和连云港，然后转东海航区，经过上海，穿越台湾海峡时，可以停靠福州

5、和 厦门，进入南海航区，可以停靠汕头港，然后经过虎门，进入珠江口内河航道， 到达广州港。六、运输业务整体流程a）公路运输：图二：公路运输业务流程b）铁路运输：图三：铁路运输业务流程c）水路运输：图四：水路业务流程七、车辆来源a）广州物流公司专用车辆b）社会车辆c）其他物流车辆d）货运站e）物流信息平台f）零担货运市场八、运输成本计算（1 ）实际运营成本计算A、公路运输成本计算如下所示:成本价格（单位：元）备注单程长途干线成本车辆固定成本车辆折旧费480运行中120元/天司机工资、福利等300按75元/天计算（4天）车辆保险160运行中按每天40兀计算车辆使用税8运行中按2兀/天计算固定成本合计

6、948变动成本燃油费2000每个单程加油2000元燃油税360按每个单程360元计算修理费90运行中按每天30元计算过桥过路费550按每个单程550元计算货运信息费100每次货运信息费100元罚款200按每个单程罚款200元变动成本合计3300单程长途干线成本合计4248运费：0.3*21*2190.8-4248=9591.84 （元）B、铁路运输费用计算如下：建设基金费=0.033*60*2436=4823.28 （元）电气附加费=0.012*60*1800=1296 （元）运费=6.30+（ 0.0329*2436） *60=5186 （元）印花税=0.0005*6.30+（ 0.0329

7、*2436） *60 =2.593 （元）总运费=4823.28+1296+5186+2.593=11307.873（元）C、水路运输费用计算如下：运费=0.22*20*2867=12614.8（元）（2）外包收费计算本公司是有专线从广州到天津的，而一般物流公司是根据货物的重量、体积、提 货地址、目的地、运输时间要求来进行是否外包车。是否包车、是否有包装、是 否有其他要求等来决定物流外包收费多少的。 物流运输外包虽然可以免去运输工 具的管理及人工费用。 但是可能会使运输工具在途情况难以及时掌握。 它还有随 机性、突变性以及联动性的特点，往往表现为物流服务商不能履约； 失去业务控 制；企业机密外

8、泄。在这个方案中不用主张用外包的 。九、运输时间估算a）公路运输：3-4天b）铁路运输：5天c）水路运输：7天十、最终运输决策该方案中由于本人不主张外包，所以就在自营中选择了。从如上成本计算中我们知道公路运输需要运费 9591.84元，铁路运输需要运 费 11307.873元，水路运输需要运费 1260.8 元。所以这次运输中选择公路运输比 较节约成本。十一、实训总结在这实训中， 我发现物流成本计算在物流运输中占据着最重要的一部分， 也 是最繁琐的一部分。 它决定着我们对运输方式的选择， 线路的优化实际也就只需 要我们找到运输成本最低的一条运输路线。 可以说学好了成本计算就已经学好了 运输管理

9、的绝大部分了。我觉得优化运输，节约成本对一个物流公司是无比重要的，在每一批货物， 都必须根据他的发货点到目的地的不同，与其地理交通坏境，加上运输成本， 最 后赢利如何来确定最佳的运输方案， 在不同的计算成本中净利润最高的便是最佳 选择。对于运输方案的设计是否好， 是决定物流公司的经营重之重。 这就可以每 年为公司节约一笔不少的费用。随着物流的发展， 运输从占据物流的主导地位转变为物流行业发展的支撑因 素。对于长年处于满负荷运输状态的城市物流企业而言，运输效率的提升、运营 成本的降低是最为根本的两大需求。 作为其重要营运工具， 物流运输用车如何贯 彻“节约成本 ”，为企业创造最大价值，则一直是物流企业所关注的焦点。货主选 择不同的内陆运输方式有不同的成本。 一