辽源矿业集团金宝屯煤矿机电运输系统管理规定范本

1、辽源矿业集团金宝屯煤矿机电运输系统管理规定辽源（矿业）集团。金宝屯煤矿机电运输系统管理规定一、机电管理办法（一）、机电业务划分为了明确机电业务分工、落实责任，遵循谁使用谁维护（大型停产检修项目除外）、特殊情况由矿平衡的原则，现将机电业务划分如下：1、试验组负责季节性电气设备、设施试验计划的提报（每年初），并由动力科电气组批准后实施。2、试验组在对电气设备、设施进行定期整定试验时（指高压），由设备、设施在籍单位负责配合。开关机构出现故障时，由设备、设施管理单位处理。3、配电室所在单位负责配电室内全部高、低压电气设备的维护检修、完好处理、所有电缆的吊挂、高、低压开关的整定；配电室内开关配出的负荷发

2、生变化时，由使用单位将动力科审批后的负荷变动通知单交给配电室所在单位负责人，由配电室所在单位负责整定并记录，外单位到配电室拆接电源时，由配电室所在单位给出电缆敷设路线与位置，并交接验收，（无审批手续配电工不准私自放入）。（特殊情况由动力科安排有关单位负责安拆）。4、井筒内所有电缆由机电区负责日常检查，电缆故障处理由其使用单位负责。5、井下所有的高压铠装电缆由机电区负责安拆（做头及日常维护、故障处理）。6、安拆综采工作面期间高、低压电缆机电区负责，综采设备更换、由综采设备使用区负责安装，动力科负责配合；配电室到综采工作面配电点的高压橡套电缆由机电区负责拆除、日常维护、故障处理；串车的高压橡套电缆

3、由采煤单位负责日常维护、故障临时处理、拆除回收；主运皮带高压橡套电缆、变电站由机电区安、拆，维护、故障处理；综采工作面回顺临时安装的变电站由机电区负责故障处理，并负责日常维护；掘进系统所用的高压橡套电缆及变电站由机电区负责安拆、维护、故障处理。7、井下所有低压电缆由在籍单位负责维护、故障处理及回收交库。8、电缆在地面装卸车由机电区负责，照明、急停及各别负荷电缆由使用区队负责。9、井下翻棚作业地点落地以后的电缆由翻棚施工单位负责吊挂，施工过程中负责保护。10、综采工作面运顺拉串车用的慢速绞车及其电源，从顺槽最后一段绞车以下部分到顺槽一段绞车开关的电缆由使用单位负责打扫周边环境，机电区负责检查、维

4、护、拆除交库。11、采煤高压配电点的环境卫生由设备在籍单位负责清扫，设备和电缆由使用单位负责维护及完好处理。掘进工作面的局扇由通风区安装、维护。12、各配电室拉底、翻棚时，电气设备的移位、起吊，由机电区负责。掘进系统的供电电源侧设备由机电区负责，用电设备的移位、起吊，由设备所在单位负责。13、中央配电室及采区配电室各检漏的远方漏电试验由机电区负责。14、风机三专电源由机电区负责维护。15、拆除升井后的各类高压开关、移动变电站检修工作，由动力科送公司相关单位外委检修。16、大水泵软起动开关由机电区负责，检修及日常维护。17、全矿使用维护的绞车，其信号电缆、信号由机电区负责拆除回收升井。18、闲置

5、的供电设备及电缆由机电区负责升井并收回到库。19、潜水泵使用：由动力科负责地面检修、发放、回收；安装、接电由机电区负责）、日常维护、交回由使用单位负责。20、绞车道风门两侧的声光报警信号及风门中间的绞车信号由机电区和通风区负责安装、拆除及维护。21、各地点缆线吊挂及电缆钩的调整由机电区负责；缆线的除尘顺槽两道及泵站由采煤区队负责，其它地点由机电区负责。22、在井下各配电室为大巷照明提供电源的信号照明综保开关由机电区负责维护故障处理，开关整定由机电区负责。23、矿内工业广场及各建筑物的防雷设施（避雷针、网、接地极及避雷器）由动力科负责安装、检查、维护；24、工业广场所属的高压电气设备、高压电缆及

6、入井电缆及地面电缆桥的维护、检修等业务由动力科负责。25、工业广场内、食堂、招待所、宿舍、办公楼走廊、更衣室、浴池的电气设备，浴池的水泵由动力科负责安设、维护、修理；其它厂房的电气设备由所在单位负责。26、矿内锅炉房、水泵房等室内外机电业务，由动力科负责。矿内小车班电动门的维护由动力科负责。27、矿车（包括花车用具）的检查、维护、维修由运输区负责；运架子的专用车由动力科负责检查、维护、维修。28、刮板输送机：动力科负责地面检修，使用单位负责安装、维护、回收交给动力科检修。29、绞车管理：29-1、移动绞车：底座制做由动力科负责，机电区提供尺寸；安设及日常维护和检修由机电区负责，升井后的绞车检修

7、由动力科负责。29-2、绞车使用时的允许提升或下放能力由机电区进行验算，并通过审批后填写到绞车管理牌板上，使用单位按照牌板上的规定值进行使用。30、绞车的附属设施管理：30-1、安装、移位绞车的单位同时负责绞车电源开关、信号、打点机、红绿灯等附属设施的安装、移位。30-2、挡车器、阻车器、绞车道拖绳轮：安装或更换由运输区负责；并负责日常维护工作。31、轨道管理：由运输区负责轨道的铺设和日常维护。32、柴油机车及架线机车的维修管理由运输区派专人负责。33、胶带输送机管理：34-1、井下胶带机由皮带队负责开气运行及安拆和日常的维护、检修、延缩、调整。34-2、胶带机升井后，地面检修工作由动力科负责

8、。35、管路划分35-1、地面及井下的压风管路，由机电区负责维护、检修。35-2、地面上水管路、水箱、阀门全部由动力科检查、维护；工业广场下水管路日常维护、故障处理由生活服务公司负责。36、井上下各种设备配件的制图，由使用维护单位负责，动力科科审查加工或外委加工。37、井下掘进用激光指向仪的电子、光学元件部分由测量组负责检修、维护，电源部分由机电区安装维护。38、主、付井塔内的起吊设施的维护及保养、副井大门的检查、维护，由机电区负责。主井箕斗间的环境卫生由机电区负责。进车线、出车线风门由运输区负责维护、检查。39、主、副井井筒装备的检查由机电区负责，每季至少检查一次，做好记录。40、主扇的所有

9、风门全部由机电区负责日常维护处理。41、具体业务见附表：（业务划分表）42、本规定未尽事宜按有关专业会议之规定或由矿安排执行。（二）、设备管理办法1、目的对全矿设备进行有效控制，充分发挥设备的使用效能，确保在用和备用设备处于完好状态。2、管理职责2-1、动力科是全矿机电设备的主管部门，负责对全矿设备进行综合管理。2-2、各单位负责设备的使用管理、检修维护。2-3、物管科负责按计划进货，并组织动力科及使用单位对到货设备进行验收。3、基础管理3-1、动力科负责对全矿设备进行编号、建账、建卡，并做到帐、卡、物相符。3-2、设备在籍单位要建账编号管理，做到数量清、状态好、属性准，负责设备的维护检修，固

10、定设备要建立设备档案，并编制符合本单位实际的设备维护管理制度。3-3、设备管理员要经常检查设备完好情况。3-4、设备库要做到设备摆放整齐，标识清楚准确，卫生良好。3-5、根据有关规定，建立各种设备的使用、维护、运行、检修等原始记录，并及时填写。3-6、设备拆装，需经矿机电矿长同意，否则罚责任单位500元/台。4、设备的选型及到货验收4-1、设备的购置计划由使用单位每年在年度计划审定前上报动力科，动力科汇总报矿审批。4-2、设备到货，经验收合格后，填写设备到货验收单，方可签字接收，如与技术协议不符，由物管科负责联系解决。4-4、验收标准（1）、生产厂家具备国家下发的资质证明，到货设备必须符合所签

11、技术协议的各项要求。（2）、设备外观完好无损，“MA”证、防爆证、合格证和设备铭牌一致，技术资料齐全，并有一定年限的保修期。4-5、设备入库后，动力科按设备到货验收单和供应科提货单办理入帐手续。5、设备的领用及发放：领用设备由使用单位到动力科办理手续，如生产急用，由矿领导签字方可发放，次日补办手续，否则超一天罚50元/台。6、设备的安装、交接6-1、安装单位按设计施工，安装完毕后必须做到台台设备完好，由安装单位提出验收申请，由矿组织动力科等相关科室和使用单位共同验收，验收合格后填写设备验收单。遗留问题，按验收小组意见处理。6-2、3日内到动力科办理交接手续。交接后，设备管理员应对安装的设备及部

12、件进行考核，多余的设备及部件3日内交动力科设备库，丢失按价赔偿。6-3、设备交接必须有动力科参加，否则视为私自交接，双方各罚300元，限期补办手续。7、机械设备的使用及管理7-1、严格执行各项规章制度，合理使用机械设备。（1）、机械设备管理人员必须了解施工项目情况，关心工程质量和施工进度，并做好机械设备的检查、保养和故障排除，合理储备易损零件，保证进场机械设备正常运行。（2）、机械使用单位，在开工前必须对有关人员和操作工进行技术交底，使之掌握施工工艺和熟知施工质量要求，以提高机械作业水平，保证工程质量。（3）、施工管理人员要密切配合，合理组织现场施工，严防停机、待机或供不应求现象，保证稳定的生

13、产秩序。（4）、在机械设备的使用中，必须遵守机械设备操作规程，各级指挥人员要严格遵守，由于违章指挥造成的后果，由违章指挥者负责。7-2、建立严格的机械使用责任制（1）、机械设备的使用，必须贯彻人机固定的原则。机械设备要坚决做到定人、定机、定操作规程。（2）、多班作业的机械设备实行机长负责制，并做好交接班记录。7-3、对机械设备操作人员的要求（1）、操作人员必须认真学习和掌握所操作的机械设备操作规程，技术性能，严格按施工规范，工艺规程操作。（2）认真做好“包机”工作，使机械设备经常处于整洁、完好状态。（3）遵守各项规章制度，正确使用机械设备，充分发挥机械效能，降低消耗，保质保量地完成各项施工任务

14、。（4）认真做好机械设备使用记录，除记录台班数量外，还要如实记录每一台班工程量、运量等。7-4、严格执行保养制度（1）、机械设备操作人员，在使用前和使用过程中，要检验机械设备的运行情况，安全机构及各零部件的连接、紧固、润滑等。（2）、机械设备在使用期间要做到机器、工具、现场干净，油、水、气、电不漏，技术状况完好，安全可靠。（3）、对新进和经过大修、改造和重新安装的机械设备，要进行检查鉴定和试运转，试验合格或经过走合保养后，再正式投入使用。（4）、新进机械设备的操作者一定要先培训后操作。（5）、任何人未经批准不得擅自开动他人专管机械设备，不得随意拆换机械设备零部件，禁止机械设备带病或超负荷作业，

15、不准在无作业条件、燃油料不合格的情况下强制使用机械设备，不得冒险作业。7-5、 保养与修理（1）、设备维修及操作人员要贯彻养修并重、预防为主的方针，正确处理使用和保养的关系。对所管机械设备要实行强制保养、科学检修。7-6 安全与业务培训(1)、各区队安全管理人员要加强设备的安全生产领导和教育，建立健全生产规章制度，定期组织检查，总结经验，发现问题及时解决。(2)、机械设备操作者和修理者，必须严格遵守操作规程、保修规程，机械设备的安全防护装置必须完整可靠。新工人在操作前，必须进行安全教育，掌握必要的安全知识。严禁酒后操作。7-7、机械设备管理规章制度为确保矿井机电设备安全、可靠、高效运行。根据我

16、矿实际情况，加强井下大、中、小型设备精细化管理，保证设备安全、高效的运行，消灭事故和隐患，落实规章制度以管好、用好、修好设备为主要工作内容。需重点落实的规章制度有：机电管理人员责任制度；设备使用操作规程；设备维护保养、检查、维修、质量验收制度；机电事故管理、设备现场管理、技术管理等制度，强调重点设备有运输系统，供电系统、排水系统、通风系统、提升系统及重要设备等必须确保投入做好有计划的预防性检修工作，提高系统运行的安全可靠性，以减少故障、防范事故。现将各类设备实施包机责任制，责任落实到人头，包机人员在每天的定检、定修时认真检查及时维护，发现问题及时处理，做到机械正常运转，确保安全生产多出煤。如检

17、修不到位，机械带病运转影响生产，讨论追查包机责任人进行处罚，(1)、设备的帐、卡、物要齐全一致，对待修设备应及时处理，设备库的设备要挂标志牌，标明规格型号和用途，并将待修设备，完好设备和报废设备分类进行摆放。各区、队领用设备时，必须办理有关手续，并经机电矿长和有关领导同意后，方可出库。擅自出库的设备在使用中出现一切后果自负。（2）、出库的设备必须在地面试运转无问题后，再交付使用单位，使用单位负责日常的维护和检修工作。（3）、各区、队的设备升井后，必须交动力科进行验收，对缺件，损坏件进行登记，如属于人为原因造成缺件，损坏件的，按配件的原价值对使用单位进行处罚。（4）、设备损坏时，设备修理单位必须

18、抓紧修理，需要外委修理的设备，升井后3天之内必须拉走，存放天数不应超过3天，自修设备库存备件齐全必须在3天之内修理完毕,并保证检修质量。（5）、外委的设备修理必须达到完好标准，如达不到标准的对其负责人进行500元罚款；新购设备必须有说明书合格证等有关资料，并送动力科档案室存档。(6)、各单位对急需使用或更换的设备及配件，必须及时与矿有关领导，供应科和动力科取得联系，并申报计划，计划中要明确设备及配件的规格型号、生产厂家等有关数据，以便及时加工和采购，最终不影响生产。如在计划中设备及其配件的有关技术参数出现错误，耽误采购而影响生产和使用的，出现一切后果由计划申报单位承担。(7)、各区队每月要向我

19、科提交一份设备报表，其中包括设备的型号、数量、使用地点、生产厂家、使用情况等，有利于对设备的管理和全矿设备使用情况的了解。不按时提交的对其单位每次进行200元罚款。(8)、各单位要成立设备管理领导小组，全矿的机电设备完好率要达到90%以上，待修率不超过5%，事故率控制在1%以下。(9)、对岗位人员要强化责任意识，包括各级领导，特别是主要领导，一旦出现事故，必须严格按制度办事，不能留下欠帐.(10)、各单位对使用的机电设备制定检修计划，要明确大、中、小修周期、检修内容及负责人，根据本单位使用设备情况制定日检、周检、月检的内容，并落实负责人。大型固定设备的大、中修时间可调整到节假日，对于检修能力不

20、够的单位及时向矿提出。（11）、要严格按矿里给的定期时间，安排定检、定修工作；对于在规定时间内不能按时完成定检、定修工作的，必须向当班矿领导汇报，经请示同意后方可延长检修时间。检修人员必须在检修期间认真排查设备安全隐患，及时处理各类安全隐患，严禁设备带病运行；对于当班不能按时处理的问题，必须向当班领导汇报。（12）、设备定检、定修要保质保量、保证运转周期，由于定检原因而导致人身事故和生产事故的要追究有关人员的责任。各单位必须有一名区、队领导负责定检、定修工作，安排专人对设备定检、定修，要明确责任。（13）、要详细认真填写设备定检记录、定检人员要在记录上签字，记录必须真实。设备保养实行包机制度，

21、设备保养工作由包机负责人负责。包机负责人按技术要求对设备进行定期注油，并经常检查油脂及润滑情况。应经常检查设备运转情况，掌握设备状态。(14)、每班接班工作前利用10分钟对设备进行定检，检查一次设备使用情况，对设备空转一次，检查无问题后方可使用；工作结束后，将设备擦干净。（15）、包机负责人应经常检查变速箱、传动齿轮的磨损情况，平常要注意观察设备运转情况，发现问题及时处理。由于保养负责人疏忽大意，不按规定对设备进行保养，造成不应有的损失，追究其负责人的责任。7-8、设备跟踪检查（1）、设备调入或调出设备执行验收、建档、建册、图纸资料的保管，清点、存放、安装、使用、维修责任到位。（2）、对主要设

22、备、新型号设备的出库或出厂验收、使用，设备管理人员参与编制质量验收标准、操作规程和安装质量标准。把好地面试运转验收关，努力做到产品不合格不出库、不出厂，存在严重问题设备、不完好的设备坚决不使用也不出库，并对此检修质量进行调查，查明原因。如存在检修质量上的问题，给予检修班组处罚。检修单位及使用单位的有关人员参加验收，试运转并办理移交手续后，才能投入使用。（3）、建立健全设备的验收、交接建档管理与考核制度，并将全部图纸资料、使用说明书、质量检查、试验验收报告等技术资料存入动力科档案室保管员进行整理、建档、登记、保管。使用、维修单位需要，可另行复印。（4）、动力科针对跟踪检查出的隐患、设备电动机损坏

23、、机械设备损坏、机电事故统计等核算出各使用设备单位进行设备完好率评比，并给予相关损坏设备单位进行处罚。（5）、各单位必须坚持维护与预防性检修相结合的原则，定期对设备进行检修维护，严禁设备超负荷或带病运行。（6）、设备的使用实行包机制，挂牌留名，操作人员凭证操作，无牌无证罚200元/台（人）。（7）、设备严禁拆套、互借、私自移动，否则给予责任单位500元/台的罚款，确因生产需要，必须提前到动力科办理书面手续。（8）、每班检修人员必须对承包范围内的设备进行巡查，发现问题及时解决，做到设备润滑良好，不跑、不冒、不滴、不漏，安全防护齐全可靠，标牌编号齐全，填写规范，无锈蚀，铭牌、“MA”标志齐全，设备

24、清洁整齐。（9）、在恶劣的环境下，必须对设备进行可靠的防护，否则视为违章使用，罚款100元/台。（10）、对合理备用外占用闲置设备不报动力科、不升井、不维护检修、不完好，检查发现罚使用单位500元/台。（11）、井下备用设备，必须挂牌，认真保管，因保管不当造成损坏，检查发现罚使用单位200元/台。（12）、烧毁电机由使用单位到动力科办理手续，由动力科负责修理，对非匝短烧毁罚使用单位100元/KW，8、设备的拆除、回收8-1、设备本着谁使用谁回收原则。设备拆除回收需要由另外一个单位完成的，必须由矿决定。到动力科办理设备交接手续，由使用单位申请动力科、物管科共同验收，并根据设备移交清册确定使用单位

25、的设备数量及完好情况，如有丢失损坏，按设备原值的20%对使用单位进行罚款 。回收单位回收设备升井验收后，交到设备管理使用单位进行维护检修，并挂牌明确检修单位及个人，检修后达不到设备检修完好标准，罚款200元/台。8-2、设备必须成套回收，特殊情况，需经矿机电矿长同意，否则罚款300元/台。8-3、设备在运输使用过程中，谁损坏谁负责，按设备原值的50%对责任单位进行罚款。9、设备的检修9-1、设备检修分为日常检修、一般检修和大修理三种，以自修为主，外修为辅，外修设备由动力科按矿有关文件办理，承修单位必须具备国家颁发的相关资质证明及辽源矿业（集团）公司生产技术部发放的设备检修许可证。9-2、设备检

26、修计划要纳入本单位生产计划，检修与验收标准按照编号MT/T 1097-2008煤矿机电设备检修技术规范及1987年原煤炭部颁发的煤矿机电设备检修质量标准执行，设备检修及测试的管理依据按照1989年原能源部制定的煤炭工业企业设备管理规程，并与本单位实际相结合进行操作。9-3、设备检修并试运转完毕，由检修单位申请，动力科及使用单位共同进行验收，验收合格后方可办理相关验收手续（执行试运转交接手续，再交付使用单位）。9-4、煤矿主要设备检测、试验鉴定期限和要求按吉煤集团规定的标准执行，大型固定设备检修按年度检修计划进行，其中矿主排水及输配电、防雷设备应在雨季前全部检修试验完毕；矿主要提升、运输设备要每

27、天保证2-3小时的检修维护，并保证完成足够的检修项目。10、清查的内容:（1）、设备的帐、卡、物是否相符, 有无丢失损坏, 是否有未经批准擅自外调、外借外流情况。（2）、设备保管是否完整, 有无拆套、拆件情况, 封存设备有无随意启动情况。（3）、设备使用是否合理, 有无超负荷运转或“大马拉小车”现象。（4）、设备维护保养情况, 检修是否及时, 有无带病运转现象。（5）、设备的增加和生产的发展是否相适应。（6）、设备的增、减变动是否及时办理手续。10-2. 对有卡无物的短缺设备, 按盘亏处理; 对有物无卡的帐外设备按盘盈处理入帐建卡。（三）、运输管理办法1、井下绞车使用管理规定1-1、绞车使用的

28、审批新安装的绞车必须提前办理井下绞车使用审批表，审批表一式三份（安装单位、动力科、安全质量办公室），经动力科批准后方可进行安装。绞车使用前挂好绞车标志牌后方可使用。特殊施工需变更绞车拉车数时，由绞车日常维护单位对绞车牵引能力、绞车绳实际所受拉力和钢丝绳安全系数进行核算，并写书面安全技术措施，经机电矿长、动力科批准并更改绞车标志牌后方可使用。需设临时绞车时，必须由使用单位写书面措施，报请动力科审批。临时绞车使用期限不得超过一个月。1-2、绞车的安装（1）、JD-40及以上绞车浇筑混凝土基础时，混凝土基础面露出底板50毫米，基础深度不小于1.8米，JD-25及以下绞车浇筑混凝土基础时，基础深度不小

29、于1.5米,强度等级不小于C15,基础螺栓强度不得小于厂家原带螺栓强度。（2）、JD-40及以下绞车可根据底板岩性选择锚杆基础，但必须用22×1800锚杆，螺栓联接部分必须是M20标准螺纹；JD-11.4绞车适用18×1600锚杆,螺栓联接部分必须是M16标准螺纹。所有锚杆基础必须灌制200毫米厚混凝土基础，并且保证混凝土基础面露出底板50毫米。（3）、JD-55及以上临时绞车可使用锚杆基础，但必须安设基础座，基础座与绞车联接螺栓符合厂家要求，基础座选用22×1800mm锚杆，螺栓联接部分必须是M20标准螺纹，并且不少于绞车基础的螺栓数量，同时打4个单体或180m

30、m以上粗圆木的压顶子。（4）、绞车必须在绞车滚筒两侧的基础座上各设置一道二次保护绳，JD-40及以上绞车保护绳使用绳径不小于18.5mm的钢丝绳或18×64mm的圆环链，JD-25及以下绞车保护绳使用绳径不小于15.5mm的钢丝绳或18×64mm的圆环链。保护绳一端用22×1800mm锚杆固定在底板上，另一端固定在绞车底座上，保护绳绳头必须使用两个以上相应型号的猫爪卡子卡牢，圆环链必须用配套的连接环连接牢固，两保护绳须拉紧并平行设置。保护钢丝绳要经常检查，使用一年必须更换。（5）、更换的绞车如基础座与原基础不同时，可以安装假基础座。（6）、回柱绞车使用锚杆固定并打

31、4根单体或140mm以上粗圆木的压顶子，选用22×1800mm锚杆，螺栓联接部分必须是M20标准螺纹，螺栓联接部分必须是标准螺纹。安、拆工作面切眼的回柱绞车打4个单体或140mm以上粗圆木的压顶子，运顺牵引综采串车的回柱绞车使用“U”型卡子在轨道上卡牢并打4根单体或140mm以上粗圆木的压顶子，单体有防倒绳、圆木有横向拉手。（7）、绞车最突出部位距轨道外侧的最小距离不得小于400毫米，绞车最突出部位与巷道帮最小距离不得小于250毫米，绞车司机操作侧应有不小于2立方米的空间，绞车峒室高度不得小于1.8米，峒室地面不得有杂物或其它物品。1-3、绞车附属设施管理规定（1）、绞车信号调度绞车

32、必须有声光信号，绞车道首尾端各设一组声光信号装置（打点机、点铃、 信号灯），绞车道每隔100米设置一组声光信号装置，风门两侧附近和风门中间各设置一组声光信号装置，各声光信号必须实现语音对讲。并在绞车附近安设与本绞车信号同一电源的防爆照明灯。在轨道下部甩车巷道的入口处必须安设甩车警铃和斜巷调车警示语音红绿灯信号。主要材料斜巷的上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“行车不行人”的醒目标志。（2）、绞车红绿灯。红绿灯要和绞车实现电气闭锁。绞车红绿灯的设置必须能够界定该绞车调运车运行的警戒区域（红绿灯的首端设置在绞车处或与绞车平行位置，红绿灯末端设置在绞车绳运行最远处）。绞车如需向弯道

33、甩车时，在直道和弯道处都须安设本绞车的红绿灯；绞车绳运行区间所有岔道口，必须设置防止人员进入调运车区域的红绿灯；绞车向多个方向运行时，在每个运行的方向都按此要求设置红绿灯。（3）、所有绞车的红绿灯、打点机、沿线信号装置，必须在合适的位置张贴（与绞车同名的）标识。红绿灯设置高度距顶板高度不小于0.2米，如巷道高度不够时，按距顶板高度0.2米设置。设置时牌板须垂直轨道方向的明显位置，在轨道中心悬挂；打点机、挡车器操纵阀设置高度为距地板1.5米，必须固定牢固，整齐，便于操作。（4）、绞车牌板的设置井下材料道等主要绞车道，绞车处需设置：绞车司机操作规程、绞车标志牌、绞车司机安全确认牌板；上下把钩工处均

34、需设置：把钩工操作规程、把钩工安全确认牌板、绞车拉车数（或绞车标志牌）标志牌。井下一般绞车道需在绞车处设置：绞车标志牌、绞车司机操作规程、绞车司机安全确认牌板、把钩工安全确认牌板。（5）、绞车偏心立轮偏轨道中心的绞车，必须安设转动灵活的偏中心立轮，其位置为：JD-11.4绞车距绞车6米，JD-25绞车距绞车78米，JD-40以上绞车距绞车11米。各偏中心立轮据轨道外沿不小于350mm，且设置牢固可靠。（6）、弯道抗绳轮为了保证绞车放车时钢丝绳不直接磨擦巷道帮或棚腿，必须设置弯道抗绳轮。禁止使用不转动的其它物品代替弯道抗绳轮。设置位置据轨道外沿不小于350mm。（7）、弯道中心地轮为了控制绞车拉

35、重车过弯道时掉道，必须在绞车道转弯处必须设置不少于3个的弯道中心地轮。该地轮设置在两根轨道的中心，高度小于130mm，直径不小于80mm。（8）、地抗轮在轨道底板起伏较大的地点应设地抗轮，避免绞车钢丝绳与轨枕磨擦。地抗轮的安装：上变坡点处应装设直径不小于250mm，轴径不小40mm，宽300-350mm的托绳轮。倾角在20度以下，在绞车道的适当位置安装地抗轮；倾角在20度以上，每隔20米安装一个地抗轮。（9）挡车器、阻车器、井下材料道等主要绞车道：在上部平车场入口（上部平车场与外部巷道的连接处），设置能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器；在其上部平车场摘挂钩地点（接近变坡点处）且距绞车“最大拉车数

36、长度（一般为10米）距离处”设一道联动阻车器，手控道岔，联动挡车杆。井下材料道等主要绞车道下方：在距下变坡点上方“最大拉车数长度（一般为10米）距离处”处设置一道挡车器。在下车场入口（与水平巷道联络处），设置能挡住大巷与车场误入的阻车器和声光报警装置（包括红绿灯）。在材料道向各个水平车场甩车的入口的“最大拉车数长度（一般为10米）距离处”设置能挡住带绳车辆进入车场后阻止车辆继续滑行的阻车器，并在外部巷道与水平车场入口，设置挡住误入分水平车场的阻车器。1-4、绞车的使用、检查与维护（1）、井下绞车检查每天不得少于一次。检查内容包括：绞车基础、联接螺丝销轴、闸轮、闸带、护绳板、钢丝绳、勾头、导向轮

37、、电控系统、声光信号、一坡三挡等，检查结果由维护单位做好记录。发现问题及时处理。绞车滚筒定期检查注油，并做好记录。（2）、闸把及拉杆系统动作灵活可靠，11.4kw绞车施闸后手把不超过水平位置、25KW以上绞车闸把行程不得超过行程全长的80% ；闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮不得有间隙，闸带与闸轮接触面积不得少于闸带面积的70%，闸带磨损厚度不得大于1.5mm。闸上禁止有油；闸下方不得有任何物品，影响闸的正常操作。（3）、钢丝绳在绞车滚筒上固定必须不少于两道压绳板，钢丝绳必须设置在压绳板的凹槽中，且绳头超过压绳板50-100mm；绞车（包括慢

38、速绞车）的纲丝绳必须有相配套的鸡心环，绞车鸡心环绳的插接长度按规定插接；钢丝绳出现死弯、松股、硬伤、打结和严重锈蚀、断丝超标、出套等不得继续使用；绞车钢丝绳受到猛烈拉力时，应立即停车检查，发现异常应垛掉或更换。绞车纲丝绳要缠绕整齐，严防上垛、压扁。主要斜巷绞车的中心线与轨道中心线相一致；主要绞车道在用绞车的钢丝绳由绞车维护单位派专人每天详细检查一遍，发现问题立即处理，检查结果应有记录。（4）、调度绞车只准正向出绳，改变拉车方向时必须在绞车前方设导向轮（即：匹配得滑轮），反方向拉车时其导向轮直径应大于钢丝绳直径20倍。（5）、倾斜井巷运输时，矿车之间的联接装置及矿车与钢丝绳之间的联接装置，必须使

39、用不能自行脱落的联接装置。调运车辆使用卸扣联接时必须遵守下列规定：JD-11.4绞车用2吨卸扣，JD-25绞车用3吨卸扣，JD-40绞车、JD-55绞车（在18度坡度以下）用5吨卸扣，在18度坡度以上慢速绞车使用10吨卸扣。各种调度绞车钢丝绳的规格必须与绞车能力相符。采用钢丝绳绳扣连接长材车辆时，钢丝绳绳扣直径不得小于绞车绳直径。如使用双股钢丝绳连接，必须经过抗拉强度计算并经过批准。（6）、斜巷拉放车时，必须使用二次保护绳，其保护绳的直径不得小于该绞车钢丝绳的直径。如果是对拉绞车拉放车时，二次保护绳应以先受力的绞车为主进行联接。单车调运牵引力大于6吨以上车辆时，绞车绳主受力必须牵引在物件自身，

40、不得直接牵引车辆。（7）、井下绞车道必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。拉好警戒绳。绞车作业前先将绞车运行区段人员清理出施工现场，绞车作业期间，人员到就近躲避峒室躲避，未经警戒人员许可，不可擅自走出躲避峒室，严禁跨越运行中钢丝绳。（8）、斜巷运输时，每次开车前把钩工必须认真检查牵引车数，物料装载和捆绑状况，联接装置是否符合安全要求；把钩工在每次发出拉放车信号时要先确认斜巷中是否有人，在确认无人后，方准发出拉放车信号；相隔几分钟再发出开车信号；绞车要慢速起动，若上提物料时，待矿车全部运行到下变坡点以上，呈悬挂状态时，再打开下变坡点上部的挡车器、手控铁道分离器合沿，待矿车全部通过挡车器后

41、立即关闭挡车器，分开手控铁道分离器，再发出快点信号。若下放物料时，当矿车下放到上变坡点以下，呈悬挂状态时再打开变坡点下面的挡车器，矿车通过挡车器后，立即关闭挡车器，再发出快点信号，绞车正常运行。（9）、同一绞车道如有多段绞车，相邻的绞车不得同时作业（对拉绞车除外），间隔的绞车可以同时作业，中间必须设有牢固可靠的挡车器。工作面安拆工程等特殊施工，需相邻绞车同时作业时，必须有书面安全技术措施。（10）、绞车运行区段下方有人作业时，作业地点往上必须有牢固的防跑车顶子，否则不许作业。（11）、处理车辆掉道时，必须严格按规定锁车，车辆两侧及沿倾斜轨道下方不准站人。必须有队干部和安监人员现场把关。2、轨道

42、铺设（1）、井下轨道铺设必须符合下列要求：扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm。下偏差为-2mm。在曲线段内应设置轨距拉杆。轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。（2）、运输区负责轨道维护单位，必须对轨道加强维护，定期检修。（3）、井下新铺设的轨道必须使用24kg/m及以上的钢轨。并铺设集团公司规定的钢轨枕、木枕或水泥轨枕。（4）、双道铺设符合规定，巷道中心距不得小于1300mm。轨道坡

43、度超过20度的倾斜轨道，其道岔应采用远方操作。3、井下司控道岔使用管理规定（1）、任何车辆通过道岔时，不准压顺岔通过。（2）、机车行至距司控道岔40米左右时，司机可用遥控器将道岔遥控到合适的位置。（3）机车或列车在通过道岔过程中，不准按遥控器按钮，以避免道岔动作造成车辆穿岔子掉道，附近60米内机车司机也不准按遥控器按钮。（4）机车、人力推车要通过道岔时，如果岔位不对，需停车到司控道岔控制箱旁边按防爆按钮，即可实现道岔位置转换。（5）、所有车辆通过道岔时要减速慢行。（6）、在井下停电、该处大巷照明停电及其他故障时，运输区及时通知检修人员恢复搬道岔控制，待检修、送电后恢复使用。（7）、有关专业人员

44、要对司控道岔进行不定期检查，加强维护，发现问题及时汇报处理。4、 机车运输管理规定5、机车的管理（1）、运输区每年对机车进行一次制动距离试验。试验必须按煤矿安全规程规定进行，试验现场应有动力科专业人员、安监人员、单位负责人，试验结果记录备查。（2）、机车领用与回库时，使用单位和维护单位双方必须共同检查其完好状态，并做好机车出库登记检查记录或机车入库登记检查记录，且双方签字。6、机车的检查、检修（1）、机车维护单位，必须做好日常检查维护工作，并做好日常检查维护记录。并与每月28日前将机车损坏情况和存在的问题报到动力科。对于不按要求及时维护的和由于使用不当造成机车损坏的，对维护单位或使用单位给予2

45、00 元罚款。日常检查主要内容：、车体无裂纹或明显变形，无严重锈蚀；、连接装置、缓冲装置牢固可靠。制动装置可靠，撒砂装置灵活、砂管畅通、管口对准轨面中。、换向和操作手把位置准确，闭锁装置可靠。、容量指示器和瓦斯报警断电仪齐全可靠。、机车的闸、灯、警铃等齐全可靠。、防爆性能符合要求。（2）、使用机车单位，要加强对机车的维护与保养，保证机车在完好状态下运行，发现问题及时处理，处理不了的及时回库或升井修。使用机车时注意检查如下事项：、机车前有照明，后有红灯。、各种联接装置、制动装置、电气部分正常；车体及行走部分良好。使用标准插销，不使用矿车销子代替。撒砂筒装填筛过的净砂，砂子干燥充足，撒砂筒内不放置

46、杂物。、及时返回库内检修，不在库外检修机车。（3）、运输区每个月必须对机车定期检修一次，并做好定期检修记录。检修记录内容包括机车入库（升井）时间、使用单位、检修原因、内容和检修负责人。必须确保机车达到的完好与检修质量标准，检修完毕由检修单位通知动力科进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可使用。7、机车的安全运行（1）、在运输大巷，检查或处理机车故障、处理车辆掉道故障等作业时，必须与运输信号联系，并在停车地点前后个30米设置禁止车辆通过警示牌。规定：、凡是运输大巷处理车辆掉道作业，一律不准生拉硬拽，必须就地复轨。、处理车辆掉道，可以使用液压千斤顶、起重机、移溜器、起道器等专用起吊设备，如需在

47、顶板打眼固定脱钩，必须由当班跟班（值班）干部与矿调度联系，不得使用机车强行拖拽车辆（违反者罚款500元），以免损坏轨道和设备。、处理大件车辆掉道，必须有队干部现场指挥协调，确保施工安全。、施工结束，必须立即清理作业现场，木拌木楔等杂物及时装车，如掉道造成轨道枕木损坏，当班必须恢复原状达到完好标准。、以上规定如有违反每项对责任单位罚款200元。（2）、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须熄火，将控制手把取下，搬紧车闸，但不得关闭车灯。两辆机车（列车）在统一轨道统一方向行驶时，必须保证不小于100米的距离。（3）、机车（列车

48、）的运行速度不得超过4米/秒，两辆机车（列车）相遇、列车行驶与行人相遇、通过有倒料作业机车的存车场时，有作业票区域行驶时，要慢速行驶，速度不许超过2米/秒。行人与机车（列车）相遇时，必须驻足躲避。（4）、列车尾为矿车时，司旗工可蹬在尾车上警戒，用一只手臂夹在矿车的车沿上，侧蹲在尾车碰头上沿列车运行方向膫望和警戒，否则不准蹬车。（5）、倒料顶车作业时司旗工必须在尾（列车前端）车前方5米处引车膫望和警戒，不得蹬车要并鸣笛或吹哨子示警。主运线路上有列车运行时，不得在双道存车场内进行倒料作业。机车一次倒料作业完工后，必须保证车场的直道畅通，道岔搬到直道位置。倒料作业必须避开人车通行时间。（8）、机车正

49、常运行时不许顶车作业。（6）、摘挂车辆时应听从司旗指挥，速度要慢，停车要准，要注意挂链人员的安全；如果在中途需要摘挂车时，必须有专人负责发出停车信号和发车信号。8、胶带输送机管理规定8-1、安装、移交与使用管理（1）、胶带输送机的安装：安装胶带输送机时，须提前三天向动力科提交安装申请报告，申请报告应包括：胶带输送机的型号、铺设长度、铺设坡度。动力科负责对铺设的胶带输送机进行能力核定及强度校核。（2）、胶带输送机的验收与移交：安装的胶带输送机完成后必须到达完好要求，各种保护齐全。然后由安装单位提出申请，由动力科组织有关单位进行验收检查，并交与使用单位。对验收中检查出的不完好的问题每项罚款50元，

50、对其他问题限期整改，由安装单位和使用单位三天内到动系统的皮带机安装结束后，应立即通知动力科组织验收及交接工作，经现场验收合格后放可投入运行。（3）、胶带输送机应挂标志牌管理，标志牌应包括：电机功率、使用单位、使用地点、包机负责人、安装日期、胶带输送机的型号、长度、坡度。（4）、使用胶带输送机的单位，必须编制胶带输送机安全运行、维护、检修的安全技术措施。8-2、各种保护的管理（1）、井下胶带输送机必须安设防滑保护（低速保护）、堆煤保护（煤位保护）、防跑偏装置、温度保护和自动洒水装置、烟雾保护和自动洒水装置、急停保护（沿线停车装置）。主运胶带输送机还必须设输送带张力下降保护装置和防撕裂保护装置。（

51、2）、在机尾设置防护栏、储带仓两侧和上面设置防护网（防护板），联轴器、转动轴等外露的转动部位必须设置护栏或护罩；人员跨越处必须设置桥梯；溜煤眼设置合适的篦子或防护栏。倾角大于15°的胶带输送机巷道行人侧必须设置防货滚落护网。护网从胶带处起高度不得小于400mm。（3）、各种保护设置要求：防滑保护（低速保护）：设置在胶带输送机前导向滚筒轴头处的一侧（左右侧均可），必须固定好，传感器与磁钢间隙调定在10mm之内。堆煤保护（煤位保护）：设置在卸载滚筒前侧，并设置标准坠托头探头或自制3/4英寸×200mm的镀锌管作为煤位保护探头。并将其在合适位置固定好。温度保护、烟雾保护和自动洒水

52、装置：探头：设置传动滚筒的上方30-50mm偏向风流方向末端处，并设置在滚筒轴向中心，两个探头并排用固定架固定好。自动洒水装置，电磁阀直接接在供水管路上，电磁阀外接胶管，胶管上接好洒水喷嘴。设置在传动滚筒的上方150mm偏向风流方向前端处，并设置在滚筒轴向两侧，并用固定架固定好。急停保护（沿线停车装置）：机头、机尾各设置1组，输送机沿线每隔100米设置1组。并要将沿线停车开关和声光警报按设在固定架上。沿线用拉线连接好。防跑偏装置：将传感器安装在胶带输送机两侧纵梁上，与托辊端部边缘距离不大于20mm，机头、机尾各设两组传感器，间距20米。输送带张力下降保护装置和防撕裂保护装置：张力下降保护装置，

53、设在张紧绳末端，防撕裂保护设置在装载点前方约20米处。（4）、保护的试验与记录： 各种保护每日试验一次，试验人员要签字并做好记录。（5）、对甩保护、不按本制度设置保护装置、保护失效不及时处理，不按规定试验保护，每项罚款300元。（6）、井下胶带输送机中部件吊挂时必须有调平用的拉紧螺栓。吊挂用的锁具必须牢固可靠。（7）、皮带运行要平稳，不打滑、不跑偏、不摩擦机架和吊架，下层皮带距地板不小于200mm，两部胶带输送机的搭接长度不小于500 mm，高差在300-500mm之间。（8）、胶带输送机上山输送倾角大于15°时，必须安设逆止托辊或皮带抓捕器。输送倾角大于5°小于等于10&

54、#176;时，皮带托辊每隔一组安设一组逆止托辊，输送倾角大于10°时，皮带托辊全部安设逆止托辊。（9）、投料部位必须设置3组以上缓冲托辊。（10）、胶带输送机清扫器的设置：卸载轮处不得少于两道，尾轮前不得少于一道，中间投料部位必须设置用永久清扫器；翻棚上货点、拉底上货后侧等地点必须设置临时清扫器。（四）、加强主、副井安全提升的有关规定1、主井提升系统检查检修规定1-1、班检（1）、检查主井提升箕斗连接装置及张力平衡装置，每小班在主井一楼观察自动平衡油缸是否有串量，如果没有串量及时打压，使其平衡装置安全可靠并填写好检查检修记录。（2）、19米装载司机在提升时必须将实际装载量控制在额定装

55、载量之下（即额定装载量为13吨/斗）。（3）日检每日按照规定的定检时间、检修时间每日不得少于3小时检修。（4）、对主井提升首绳、平衡扁尾绳、井筒设备防摆梁、罐道绳进行仔细检查，具体内容包括（首绳、尾绳、罐道绳的绳径、磨损及锈蚀状况、提升钢丝绳伸长长度测量，箕斗装卸载位置测量、井筒设备防摆梁的腐蚀锈蚀情况）并填写好记录。（5）、对提升系统的卸载装置、箕斗卸载闸门及箕斗内接排货情况进行全面检查，具体内容包括（每日必须更换箕斗四角尼龙滑套、定量斗的装货卸货、箕斗的装货卸货等状况）并填写好记录。（6）、对提升电控系统进行全面检查，具体内容包括（电控系统除尘、减速开关过卷开关及提升系统的各种保护装置的状

56、况）并填写好记录。1-2、旬检项目（1）、重复日检各个项目，并检查主导轮、导向轮、主电机冷却风机系统检查，具体内容包括（主导轮、导向轮衬垫磨损、防水装置检查状况）并填写好记录。1-3、季检（1）、检查主井提升机电动机、具体内容包括（测量电机轴承各部间隙、更换磨损超限碳刷、测定盘型闸闸间隙、电控系统更换电气原件、电机绝缘测定、各种保护性能试验、液压站调试，更换闸瓦、罐道绳拉紧装置，各部尺寸测量检查的使用状况）并填写好记录。2、副井提升系统检查检修规定2-1、日检（1）、对副井提升首绳、平衡扁尾绳、井筒设备防摆梁、罐道绳进行仔细检查，具体内容包括（首绳、尾绳的绳径、磨损及锈蚀状况、提升钢丝绳伸长长

57、度测量，罐笼操车位置测量、井筒设备防摆梁的腐蚀锈蚀情况）并做好记录。（2）、对副井提升电控系统进行全面检查，具体内容包括（试验过卷开关，终点开关、安全回路、动力制动回路是否灵敏安全可靠启动电阻接线情况；检查液压站及盘形闸行程和间隙等使用状况）并填写好记录。（3）、对副井罐笼各部安全设施进行详细检查，具体内容包括（组合罐耳、罐内阻车器、安全门、防水设施、楔形绳环、张力自动平衡装置等使用状况）并填写好记录。（4）、检查副井罐笼，检查内容包括（罐道、平衡装置、罐道轮的使用状况）并填写好记录。2-2、旬检（1）、重复日检各个项目，并检查副井主导轮，检查内容包括（轴导向轮瓦间隙、高压换向器、转子启动柜、

58、高压开关柜除尘、各部位的螺丝紧固、启动装置除尘、紧固接线装置、液压站检查点击制动器间隙测定、润滑站系统检查补油等检修状况）并填写好记录。2-3、季检（1）、检查副井罐笼各部连接装置检查张力自动平衡装置、尾绳连接装置检查更换防摆梁、检查钢丝绳伸长量，进行调绳对罐笼检修、主电动机电控部分，主电动机空转试验，主导轮、导向轮绳槽直径测量，检查导向轮轴瓦，具体内容包括（自动平衡装置换油、调整；电机开关柜除尘；轴承更换润滑脂、电机轴瓦间隙测量、液压站清洗更换液压油等）并填写好检修记录。3、交通罐检查检修管理规定（1）、检查交通罐电气部分，具体内容包括（试验过卷开关，终点开关是否灵敏可靠；安全回路否正常；动力制动回路；启动电阻接线情况等）并填写好检修记录。（2）、每周对交通