中青路测量方案

1、中青路（元江路北松公路）道路新建工程测量方案上海城建市政工程（集团）有限公司一、工程概况1、 本工程中青路（元江路-北松路）规划道路等级为城市支路，规划道路红线宽度为24m，工程南起北松公路，北至元江路，道路全长1313.227m。沿线与6条路相交，分别为北松公路、望汇路、敬南路、苏家港路、骏麟路和元江路。本次工程范围包含沿线规划的望汇路、敬南路、苏家港路、骏麟路交叉口。工程范围内中青路需跨越苏家港、原水箱涵、马桥中心河，需新建桥梁三座。2、 编制依据2、 由业主提供的本工程设计文件。3、 业主提供控制点成果文件。4、 业主提供的原始地貌数据。本工程执行主要现行规范、规程和标准：工程测量规范公

2、路工程施工技术规范公路勘测规范公路工程质量检测评定标准公路桥涵施工技术规范。三、主要测量设备人员和测量仪器设备 项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和施工测量的测量放样。主要测量人员一览表序号姓名年龄备注1张祥252严杰26345测量设备一览表序号 仪器名称规格型号仪器编号仪器精度1水准仪AL-32X215002全站仪RTS-822L0626143456四、测量控制方案、要求及作业流程1、测量控制方案 1、平面系统的建立 1.1开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标采用全站仪按多边形导线网或四等导线

3、测量的技术要求和精度指示进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不复核要求时，进行补测、加固或重新测校，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。 1.2起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。 a、加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设在道路中线。 b、平面控制

4、点加密导线测量采用全站仪，按工程测量规范中精密导线测量的技术要求精度指标进行。 c、平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业建立工程师签证，如监理工程师提出的疑义和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关的测量人员。 d、经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。 e、在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。2、交桩测量点复测方法 平面坐标

5、的复测工作按照一级导线的技术要求执行，外业导线测量构成附合导线。外业导线外侧结束后，现场检查记录手簿，无误后进行内业平差计算，核对成果资料。整理交桩测量点复测报告，上报监理单位批复。2、高程控制系统的建立 2.1对业主或设计部门提供的水准基点进行水准联测复核，测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认（测项工作在外作业时，亦应请专业监理工程师到场监督）。 2.2水准点加密测量 水准路线的确定按点埋石：在标段施工区范围内，沿线路两侧的未定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两个加密点距离控制在80

6、120M，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。测量作业内容及精度要求和放样方法 测量放样原则是：平面位置采用全站仪坐标法放样，高程采用水准测量放样，部分能达到精度要求时，采用全站仪三角高程放样。直线段放样时，采用局部施工坐标系放样。所有施工现场放样数据必须由二个人独立计算，核对无误后，方可作为施工放样的依据。同时报监理复核。3、路基纵断面放样 路基纵断面放样的中线偏位允许误差为50mm，路面的中线偏位允许误差为20mm。路基纵断面高程允许误差为+10mm-15mm,路面纵断面高程允许误差为±10mm。 清表后应立刻恢复路基中心桩，并设置指示桩将路基各层标高测放到指示桩上，并定期

7、进行复核。中心桩桩距在直线段为20m，曲线段为10m，平、竖曲线起迄点加桩，曲线半径较小处加密为5m。4、路基横断面放样 路基横陂允许误差为±0.3%。路基宽度符合设计要求；路面横陂允许误差为±0.15%，路面宽度允许误差为±20mm。 根据图纸上给的曲线要素表放出路基的中桩与边桩，再根据填筑高度与放坡系数确定路基的宽度，路基放样宽度=设计路面宽度+填筑高度*放样系数+0.5m。按路面的设计标高，推算出路面各层位标高及路面顶面设计标高，确定路基挖填高度，在边桩位置设立指示桩，并将路基、路面各层位标高测放到指示桩上，并定期进行复核。同时须做好原地面标高、清表压实后的

8、地面标高及清淤路段清淤前后的标高，其中原地面标高测量，一个横断面测5点，两侧路肩、坡脚及路中，在施工时要保护好中桩及边桩。5.测量作业内容及精度要求和放样方法 测量放样原则是：平面位置采用全站仪坐标法放样，高程采用水准测量放样，部分能达到精度要求时，采用全站仪三角高程放样。直线段放样时，采用局部施工坐标系放样。所有施工现场放样数据必须由二个人独立计算，核对无误后，方可作为施工放样的依据。同时报监理复核。6、作业流程5、 沉降观测观测目的 为了确保工程施工质量，保证工程按预期目标顺利进行，必须对桥涵进行沉降观测，以便充分了解桥涵的沉降值，沉降变化趋势和稳定情况。根据沉降量资料分析确定规定日期后沉

9、降是否满足要求。（1）建立固定的观测路线 依据变形观测点的埋设要求，确定变形观测点的位置。在控制点与变形观测点之间建立固定的观测路线，并在架设仪器站点与转点处作好标记桩，保证各次观测均沿同一路线。 （2） 测量 1、水准基点的引测 沉降观测应从最近的水准基点引测，引测前应对引用水准基点进行检核，检核采用复测方式进行，将前后相邻的水准基点之间的高差值与原高差值进行对比，当检测的高差值与原高差值的差值满足±4mm时，可认为拟引测水准基点处于稳固状态。否则应进一步复测，查明原因、消除问题后再进行引测。 2、沉降观测各项限差规定及精度也按三等水准测量的规范要求 3、沉降观测水准测量方法 沉降

10、观测点的高程测量可采用从邻近水准基点直接测至沉降观测点的支路线法，也可采用从邻近水准基点测至沉降观测点，再闭合至邻近应经另一水准基点的附合水准路线法。沉降观测测量时，置镜点、观测路线、观测人员、观测设备应相对固定，在成像清晰稳定的条件下进行观测，在同一测站观测时，不得两次调焦，以确保观测成果质量。 （3） 沉降观测的资料整理 要按照观测时间要求，及时进行沉降观测资料的整理，统一格式填写，所有测试数据必须真实准确，不得造假；记录必须清晰，不得涂改；观测、记录人员必须签名，及时将采集的数据进行整理，填写统一表格。以书面及Excel电子表格两种形式表示。六、测量质量保证措施 对于一个工程而言，保证施工测量放样的精确是保证该工程施工质量的最基本要素。本工程的路线相对较长，平面中心线包括直线、圆曲线及缓和曲线，施工测量放样的工作量较大。另外，在本工程范围内还有3座桥梁结构，对桥梁工程而言轴线控制和墩位中心控制显得特别重要。在本工程范围内，我们将根据业主及测绘院提供的测量放样的精确率为本工程施工主要技术关键之一。 配备专职人员，成立一支测放精确，计算精确，能够全心全意为生产第一线服务的专业测量人员组成的测量组，做到有放必复