场考九项操作要领及扣分标准.

1、百米加减挡一、项目介绍 在规定的距离内操纵车辆变速杆从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至 2 2 挡 二、 项目操作要领及要求 1 1 牢记各挡位的位置，换挡手势正确 2 2、 换挡时不可用力过猛，硬推硬拉 3 3、 右手在换挡时，左手能有效控制方向，不可跑偏 三、 具体操作 1 1 在百米起点前将车辆停稳 2 2、 挂 1 1 挡起步，提速加二挡，将车速提高至 25km/h25km/h 3 3、 松抬加速踏板、踩离合器踏板到底，依次挂三、四、五挡， 4 4、 制动减速至 10km/h10km/h 以下，依次挂四、三、二挡 5 5、 驶出百米终点 四、 常见错误及评判标准 1 1、 未在

2、指定区域停车 不合格 2 2、 越级换挡 扣 1010 分 3 3、 在百米内未完成规定加、减挡 不合格 本来想配实际操作图片的，但这个论坛上传图片有诸多限制，编辑功能也很不完善，试了几次 还是作罢。 侧方停车一、项目介绍 侧方停车是指将车辆通过一进一退的方式停入右侧平行车库并驶出车库 、项目操作要领及要求 1 1 控制车速 操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 倒车前的车辆定位 3 3、 掌握转向、回转的时机 三、具体操作 1 1 确定停车位置 车辆保持正直行驶，靠近侧方库位（车身右侧与库位横向间距保持 位即可停车。 2 2、倒入右侧平行库位 挂倒挡，慢速、匀速倒车 观察

3、右后三角窗，当 1 1 号杆（前左杆）出现在三角窗中间时，立即向右打一圈半方向 观察左侧反光镜，当镜面内 4 4 号杆（右后杆）全部出现时，向左打一圈半方向回正 当右侧反光镜外壳与 1 1 号杆重合时，立即向左打一圈半方向 车辆与库位平行时停车 3 3、出库 开左转向灯、挂 1 1 档（D D 挡）、拉松手制动慢速、匀速行驶，车头右前角驶过 1 1 号杆 即可向右转动转向盘。 四、常见错误及评判标准: 1 1、车辆在入库停止后，车身出线 不合格 2 2、碰擦桩杆30CM30CM 左右），车尾驶过库 不合格 3 3、行驶中轮胎触轧车道边缘 扣 1010 分 单边桥一、项目介绍 驾驶人操纵转向使车

4、辆左、右前后轮依次骑上通过左、右窄桥 二、 项目操作要领及要求 1 1、 控制车速 操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 准确判断车轮的行驶轨迹 1 1、转向、回转的时机 三、 具体操作 1 1、 挂 1 1 挡（D D 挡），使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 左侧前后轮骑行左桥：保持车身正直前行，车头左侧突起最前端保持在左桥中间行驶 3 3、 将过左桥准备骑行右桥： 感觉左前轮下桥着地立即向右打半圈方向，驶向右桥，车头左侧突起最前端与右桥 重合立即向左打一圈方向。 4 4、 右侧前后轮骑行右桥：感觉右前轮上桥或车身正直即可向右打半圈方向回正，适量修正骑 行右桥 四、 常见错

5、误及评判标准： 1 1、 一轮未上桥 扣 2020 分 2 2、 一轮掉桥 扣 1010 分 3 3、 起步时车辆后溜距离大于 3030 厘米不合格4 4、未按一进一退方式进行考试 不合格 5 5、未在指定区域停车 不合格 6 6、起步未打左转向灯 扣 2020 分 坡道定点停车和起步一、项目介绍 能在上坡路段判断正确的停车位置，并采取正确的方法平稳起步 二、 项目操作要领及要求 1 1 控制车速 上坡时应保持足够的动力 2 2、 正确判断车身位置，及时修正方向 3 3、 坡道起步时应掌握各部件的联动操作及时机 三、 具体操作 1 1 挂 1 1 挡（D D 挡）上坡，通过操纵离合器踏板或加速

6、踏板控制车速 2 2、调整车身位置，以车头右前角小圆镜与隔离护栏对比距离，观察右侧反光镜，使右侧道路 边缘线紧贴前后门把手（车身右侧距离道路边缘线 30CM30CM 以内） 2 2、 从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车（车头保险杠位于桩杆线上） 3 3、 拉紧手制动，轻踩加速踏板，缓抬离合器踏板，车头微抬既放松手制动、缓抬离合器踏板 起步 4 4、 当前轮驶上坡顶，踩离合器踏板加 2 2 挡 5 5、 下坡时，左脚应离开离合器踏板，右脚应放在制动踏板上 四、 常见错误及评判标准： 1 1、 车辆保险杠未定于桩线上，且前后超出 2 2、 车辆保险杠未定于桩线上，前后不超出 3 3、 车身距

7、离路边缘线 3030 厘米以上 4 4、 起步时车辆后溜大于 3030 厘米 5 5、 起步时车辆后溜小于 3030 厘米 起伏路一、项目介绍 行车时出现不平路面减速通过的正确方法5050 厘米 不合格 5050 厘米 扣 2020 分 扣 2020 分 不合格 扣 2020 分 二、 项目操作要领及要求 控制车速 通过起伏路前应保持 10km/h10km/h 以上，通过中要减速至 10km/h10km/h 以下 三、 具体操作 1 1、 通过前，加油提速，挂 2 2 挡，提速至 10km/h10km/h 以上 2 2、 当车头即将遮盖凸起路时立即制动减速，将车速降至 3 3、 换 1 1 挡

8、，操纵离合器踏板或制动踏板慢速通过 四、常见错误及评判标准 曲线行驶一、 项目介绍 曲线行驶是指驾驶人操纵转向通过弯道及反向转弯 二、 项目操作要领及要求 1 1、 控制车速 操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 掌握行驶路线 在行驶时，应尽量使车辆外前轮靠近弯道外圈 3 3、 准确操纵转向盘 三、 具体操作 1 1、变速杆挂 1 1 挡（D D 挡），使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 调整车身位置，尽量靠近道路左侧，使车辆保持正直前行 3 3、 向右转弯：当车头一半与道路左侧边缘重合立即向右打一圈方向，并调整使右前角始终沿 道路边缘行驶。 4 4、 驶过右弯即将反向转弯：当

9、车头右前角与道路右侧边缘重合立即向左回正方向。 10km/h10km/h 以下（不停车） 1 1、通过起伏路面时，车辆严重中跳跃 不合格 2 2、 通过起伏路面前不减速 扣 1010 分 3 3、 通过起伏路面前过早减速 扣 5 5 分 4 4、 不按规定路线行驶 不合格 5 5、起步时车辆后溜距离大于 3030 厘米 不合格 5 5、 向左转弯：当车头左前角与道路右侧边缘重合立即向左打一圈方向，并调整使左前 角始终沿道路边缘行驶。 6 6、 出弯：当车头驶出弯道即可向右回转转向盘。 四、常见错误及评判标准： 1 1、 车轮驶出边缘线 不合格 2 2、 车辆轧道路边缘线 扣 2020 分 通过

10、连续障碍 一、项目介绍 是指驾驶人驾驶车辆依次骑越 6 6 个不在同一直线的圆饼 二、 项目操作要领及要求 1 1、 控制车速 操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 车辆的骑行轨迹 3 3、 轮差的判断 4 4、 转向、回转的时机 三、 具体操作 1 1、 挂 1 1 挡（D D 挡），使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 骑越 A A、B B 圆饼：以 A A、B B 圆饼左侧连线为目标，正对驶入 3 3、 骑越 C C 圆饼：当 C C 圆饼被左反光镜挡住时，立即向左打一圈半方向；当车头右前角与道路 中心线重合时，向右打一圈半方向回正 4 4、 骑越 D D 圆饼：当 D D

11、 圆饼在挡风玻璃右下角时，立即向右打一圈半方向；当车头左前角与道 路中心线重合时，向左打一圈半方向回正 5 5、骑越 E E 圆饼：当 E E 圆饼被左反光镜挡住时，立即向左打一圈半方向；当车头右前角与道路 中心线重合时向右打一圈半方向回正 6 6、骑越 F F 圆饼：当 F F 圆饼在挡风玻璃右下角时，立即向右打一圈半方向；当车头右前角与道 路中心线重合时向左打一圈半方向回正 四、常见错误及评判标准： 1 1 不按规定路线行驶的 不合格 2 2、 车轮驶出边缘线 不合格 3 3、 车轮轧路边缘线 扣 2020 分 4 4、 骑、轧一个圆饼 扣 2020 分 5 5、 碰、擦一个圆饼 扣 10

12、10 分 限速通过限宽门 一、项目介绍 驾驶人在一定的车速下操纵转向依次通过错开的三个窄门 二、 项目操作要领及要求 1 1、 控制车速 在进门前，提速至 10km/h10km/h 以上 2 2、 正确判断车身位置，及时修正方向 3 3、 转向、回转的时机 三、 具体操作 1 1、 提速加 2 2 挡，保持 10km/h10km/h 以上驶入 2 2、 通过一号门：车头正对一号门，当车头进入一号门，迅速向左打 9090 度方向 3 3、 通过二号门：当车头正对二号门时，立即回正方向，适当调整车身位置确保车身不 碰杆，当车头进入二号门时，立即向右打 150150 度方向 4 4、 通过三号门：当车头正对三号门时，立即回正方向，适当调整车身位置确保车身不 碰杆，当车头进入三号门时，立即向左打 9090 度方向 四、 常见错误及评判标准 1 1、时速低于 1010 公里/ /小时 不合格 2 2、不按规定路线、顺序行驶 不合格 3 3、碰擦限宽门悬杆 扣 2020 分 直角转弯一、项目介绍 直角转弯是指驾驶人准确操纵转向通过急转弯 二、 项目操作要领及要求 1 1 控制车速 操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速、匀速行驶 2 2、 转向、回转的时机 3 3、 能够准确的判断内轮差 三、 具体操作 1 1 挂 1 1 挡（D D 挡），使车辆慢速、匀