T梁安装施工高风险安全专项控制方案

1、中交第四航务工程局有限公司宁德核电专用进厂公路工程项目经理部 编号： 版本：AT梁安装施工高风险安全专项控制方案编制：韦毓任 审查：陆 彬批准：李富春日期：2011年07月06日目录第一章 作业程序1第二章 作业先决条件和工序1第三章 风险点及控制措施2第四章 保卫和应急5第五章 交底要求6第六章 经验反馈7第七章 附件7第一章 作业程序一、参考文件1、中交四航局二公司架桥机安全管理规定（SP12-18）A版2、中交四航局二公司安全技术规则（SP12-29）A版3、中交四航局二公司安全技术操作规程（SP12-28）A版4、项目部宁德核电专用进厂公路T梁安装施工方案5、项目部重大危险源及预控措施

2、C版二、作业概况福建省宁德核电专用进厂公路，起讫桩号为二期K0+000K4+895.623，路线长度4895.623m。沿线由两座大桥与两座中桥组成, 桥面净宽1×11m，需要架设的备湾特大桥150片40m T梁、马屿大桥90片30m T梁、K0+692中桥10片30mT梁、K0+446中桥10片30mT梁。其中40mT梁总重137.5t，30mT梁总重74t。第二章 作业先决条件和工序一、技术先决条件1、施工方案施工方案已通过监理公司审核签字同意。2、施工机具设备（架桥机、龙门吊、运梁车等）检查合格。3、人员和交底作业人员持有相应有效的资格证； 作业前已进行安全技术交底。二、安全先

3、决条件1、现场道路满足要求（包括坡度等）；2、提前4h，了解气象资料，遇大风等特殊恶劣气候，不得进行作业；3、提前一天办理宁德核电工地临时交通管制申请。三、施工工序施工准备施工工序见下图示意。安装运梁轨道安装提梁机安装架桥机安装电动运梁车架设3#中梁架桥机就位架设1#边梁轮胎式运梁车运送T梁架设2#中梁提梁机起吊T梁轮胎式运梁车返回电动运梁车运送T梁架设5#边梁架设4#中梁架桥机起吊架设T梁电动运梁车返回焊接T梁横隔板钢筋铺设运梁车轨道架桥机过孔第三章 风险点及控制措施工序NO.1 轮胎运梁车运梁风险点：起重伤害（主要致因：设备检验不合格、器材不合格）、T梁倾倒（主要致因：防倾倒措施落实不到位

4、）预防措施：1、设备（龙门吊、运梁车等）检查合格；2、钢丝绳、吊装带、卸扣等检查合格；3、道路满足要求；4、吊、索具可靠连接；5、防倾倒的固定措施落实到位；6、确保运梁车平稳。监控措施：1、机务部检查机械设备；2、安全员现场监督。工序NO.2提梁机起吊T梁风险点：起重伤害（主要致因：设备检验不合格、器材不合格）、设备倾倒（主要致因：运梁车与龙门吊对位不正确、运梁车和龙门吊的受力和运行异常）预防措施:1、设备（龙门吊、运梁车等）检查合格；2、钢丝绳、吊装带、卸扣等检查合格； 3、吊、索具可靠连接；4、严禁运梁车撞碰龙门吊的任何部位。监控措施：1、机务部检查机械设备；2、指定人员观测运梁车与龙门吊

5、对位，严禁运梁车撞碰龙门吊的任何部位；3、指定人员观测运梁车和龙门吊的受力和运行情况，指定专人负责指挥；4、安全员现场监督。工序NO.3电动运梁车运梁风险点：T梁及设备倾倒（主要致因：轨道不平整、运输不平稳）、高处坠落（主要致因：劳保用品使用不到位）、溺水（主要致因：劳保用品使用不到位）预防措施：1、佩带安全带（高空），穿好救生衣（临水）；2、轨道变形不得超出规范要求；3、确保运梁车平稳药。监控措施：1、机务部检查机械设备；2、安全员现场监督。工序NO.4喂梁作业风险点：T梁、设备倾倒（主要致因：设备检验不合格、器材不合格、运梁车与架桥机对位不正确、运梁车和架桥机的受力和运行异常）预防措施:1

6、、设备（架桥机、运梁车等）检查合格；2、钢丝绳、吊装带、卸扣等检查合格；3、吊、索具可靠连接；4、严禁运梁车撞碰架桥机的任何部位。监控措施：1、机务部检查机械设备；2、指定人员观测运梁车与架桥机对位，严禁运梁车撞碰龙门吊的任何部位；3、指定人员观测运梁车和架桥机的受力和运行情况，指定专人负责指挥；4、安全员现场监督。工序NO.5吊梁作业风险点：T梁及设备倾倒（主要致因：操作不同步、架桥机轨道异常、设备异常）、高处坠落（主要致因：劳保用品使用不到位）、溺水（主要致因：劳保用品使用不到位）预防措施：1、保持架桥机承载均匀、平稳，不能忽起忽落；2、卷扬机的钢丝绳应保持垂直，不得斜吊提升作业，操作人员

7、应保持起吊和降落的同步；3、禁止长时间吊梁于空中停留，架桥机吊重物时，操作人员和指挥人员不得离开；4、统一指挥信号； 5、架桥机轨道有坡度时，应设置防止架桥机滑行的装置；6、在吊运梁上不准堆放的物件、工具等杂物；7、佩带安全带（高空），穿好救生衣（临水）。监控措施：1、指定人员观测：架桥机支腿的状况，卷扬机的制动性能，天车、油缸及滑轮组的运行情况，电机、减速机及轴承的温升，同步运行情况等；2、机务部检查机械设备；3、指定人员观测架桥机轨道的状况；4、安全员现场监督。工序NO.6落梁作业风险点：T梁及设备倾倒（主要致因：下落梁体碰撞架桥机的支腿、梁纵横向的高差过大、设备异常）、高处坠落（主要致因

8、：劳保用品使用不到位）、溺水（主要致因：劳保用品使用不到位）预防措施：1、下落梁体不得碰撞架桥机的支腿和已架设T梁；2、保持梁体相对水平，梁就位前应调整好梁纵横向的高差；3、落梁的顺序应依照架桥机的技术说明书，避免单卷扬受力过大；4、落梁过程中应避免连续起停动作，以减少梁的晃动对架桥机横向冲击；5、佩带安全带（高空），穿好救生衣（临水）。监控措施：1、指定人员观测卷扬机及制动器的工况；2、安全员现场监督。工序NO.7过孔作业风险点：设备倾倒（主要致因：轨道不平整、未按技术步骤操作、设备异常、左右桁架的平衡和前后支腿的高度差异常）、高处坠落（主要致因：劳保用品使用不到位）、溺水（主要致因：劳保用

9、品使用不到位）预防措施：1、过孔作业前，检查轨道是否平整，轨距是否符合要求；2、过孔作业前，检查支腿、辅支腿及走行机械是否运转正常；3、过孔过程应严格按架桥机的过孔技术步骤进行；4、过孔作业中，操作人员应保持过孔速度的平稳，并留意各种仪表和指示是否正常；5、佩带安全带（高空），穿好救生衣（临水）。监控措施：1、过孔作业中，指定人员观测架桥机支腿的状况、电机及轴承的温升、运行机构同步情况等；2、过孔作业中，指定人员观测左右桁架的平衡和前后支腿的高度差；3、安全员现场监督。第四章 保卫和应急一、交通管制 T梁运输时，需要在经过的路线进行临时交通管制。每次作业前，均需办理宁德核电工地临时交通管制申请

10、。二、应急联系序号单位姓名联系电话备注1中交四航陆 负责2曾 场总负责3何立场调度4郑远全管理5中资监理刘忠责人6韦邦工管理7张汉全管理8工程公司张士工管理9许烈全管理10应急电话治安保卫565011011消 防565011912医疗急救5650120第五章 交底要求1、参与交底人员所有涉及人员（包括厂内驾驶员、起重司机、起重工、电工、设备操作员、相关负管理人员、

11、相关辅助人员等）2、交底人生产副经理、总工程师3、交底内容（1）作业内容；（2）施工方法及步骤；（3）施工过程的安全要求；（4）运输车辆、运输路线、运输过程中安全注意事项；（5）管理组织及各自职责；（6）作业过程中的注意事项；（7）遇到紧急情况的处理。4、需学习的案例广深沿海高速公路（深圳段）建设工地“6.14”人员坠海死亡事故第六章 经验反馈一、经验反馈（类似作业案例）广深沿海高速公路（深圳段）建设工地“6.14”人员坠海死亡事故二、经验反馈（本次作业）重点反馈内容为1）过程中遇到的意外及处置情况，2）过程中的良好实践。第七章 附件附件一：安全控制单（经过审批）附件二：报告反馈单附件一 核电

12、一期工程高风险作业实施控制单（班组/安全）单位名称中交四航局施工区域进厂公路作业队桥梁安装作业队作业项目T梁安装施工高风险作业方案名称T梁安装施工高风险安全专项控制方案版本B作业时间作业部位备湾特大桥作业类型T梁安装风险等级J极度G高度X显著Y一般S稍有控制时机P作业前D每天一次W每周一次T每次作业前风险控制点H点W点R点单位代号 A-项目部工程部 B-项目部安全部 C-监理公司序号安全控制项目安全控制要求风险等级控制时机选点/签字验证放行备注ABCABC1作业前准备（1）施工方案已通过监理公司审核签字同意；（2）提前4h了解气象，遇特殊恶劣气候不得进行作业；（3）办理宁德核电工地临时交通管制

13、申请。JDHH2作业前检查（1）设备（架桥机、龙门吊、运梁车等）检查合格；（2）钢丝绳、吊装带、卸扣等检查合格；（3）现场查看道路是否满足要求；（4）通讯设备完好；（5）防护用品落实；（6）人员和交底作业人员持有效资格证；（7）进行安全技术交底。GDHH3作业控制（1）警戒区域设立；（2）人员清场；（3）吊、索具可靠连接；（4）专人指挥，身着反光背心；（5）对现场清理最后一次确认；（6）佩带安全带（高空），穿好救生衣（临水）。GDWW4轮胎运梁车运梁（1）防倾倒的固定措施落实到位；（2）确保运梁车平稳。JTHH5提梁机起吊T梁（1）指定人员观测运梁车与龙门吊对位，严禁运梁车撞碰龙门吊的任何部位

14、；（2）指定人员观测运梁车和龙门吊的受力和运行情况，指定专人负责指挥。JTWW6电动运梁车运梁（1）轨道变形不得超出规范要求；（2）确保运梁车平稳。JTWW7喂梁作业（1）指定人员观测运梁车与架桥机对位，严禁运梁车撞碰架桥机的任何部位；（2）指定人员观测运梁车和架桥机的受力和运行情况，指定专人负责指挥喂梁。JTWW8吊梁作业（1）保持架桥机承载均匀、平稳，不能忽起忽落；（2）卷扬机的钢丝绳应保持垂直，不得斜吊提升作业，操作人员应保持起吊和降落的同步；（3）禁止长时间吊梁于空中停留，架桥机吊重物时，操作人员和指挥人员不得离开；（4）统一指挥信号；（5）指定人员观测：架桥机支腿的状况，卷扬机的制动

15、性能，天车、油缸及滑轮组的运行情况，电机、减速机及轴承的温升，同步运行情况等；（6）指定人员观测架桥机轨道的状况；（7）架桥机轨道有坡度时，应设置防止架桥机滑行的装置；（8）在吊运梁上不准堆放的物件、工具等杂物。JTHH9落梁作业（1）指定人员观测卷扬机及制动器的工况，下落梁体不得碰撞架桥机的支腿和已架设T梁；（2）保持梁体相对水平，梁就位前应调整好梁纵横向的高差；（3）落梁的顺序应依照架桥机的技术说明书，避免单卷扬受力过大；（4）落梁过程中应避免连续起停动作，以减少梁的晃动对架桥机横向冲击。JTWW10过孔作业（1）过孔作业前，应检查轨道是否平整，轨距是否符合要求；（2）过孔作业前，应检查支腿、辅支腿及走行机械是否运转正常；（3）过孔过程应严格按架桥机的过孔技术步骤进行；（4）过孔作业中，应指定人员观测架桥机支腿的状况、电机及轴承的温升、运行机构同步情况等；（5）过孔作业中，操作人员应保持过孔速度的平稳，并留意各