第70节入起飞线

1、第第6868节：进入起飞线节：进入起飞线 股价在长期下跌后，出现止跌回升。股价放量上穿股价在长期下跌后，出现止跌回升。股价放量上穿6060日平均线的日子，日平均线的日子，称为【进入起飞线】，简称称为【进入起飞线】，简称a a点。在这里我们把点。在这里我们把6060日平均线想象为机场的日平均线想象为机场的跑道，飞机只有从机库中拉到跑道上后，才有可能在起飞线上滑跑。同样，跑道，飞机只有从机库中拉到跑道上后，才有可能在起飞线上滑跑。同样，股价只有走上股价只有走上6060日平均线以上，才有可能摆脱长期下跌趋势，进入到横向日平均线以上，才有可能摆脱长期下跌趋势，进入到横向震荡或震荡向上的态势。震荡或震荡

2、向上的态势。图图68-1 68-1 图图68-1 68-1 我们把在我们把在6060日平均线以下买进股票称为日平均线以下买进股票称为“无理操作无理操作”，因为在，因为在6060日平均日平均线一下买进股票，股价还有继续下跌的可能性，我们把在线一下买进股票，股价还有继续下跌的可能性，我们把在6060日平均线以上买日平均线以上买进股票称为进股票称为“有理操作有理操作”，股价只有站稳在，股价只有站稳在6060日平均线以上才能摆脱下跌趋日平均线以上才能摆脱下跌趋势，有可能转为横向震荡或上升趋势。势，有可能转为横向震荡或上升趋势。 图图68-2 68-2 三位一体【进入起飞线】：在股价上穿三位一体【进入起

3、飞线】：在股价上穿6060日均线的那段时间内，必须同日均线的那段时间内，必须同时伴随出现成交量的区域性放大和时伴随出现成交量的区域性放大和macdmacd的指标线上穿到零位线以上，如果三的指标线上穿到零位线以上，如果三个条件都满足了，就是三位一体式的进入起飞线，这比没量的、个条件都满足了，就是三位一体式的进入起飞线，这比没量的、macdmacd还在零还在零位线下的强很多，只有这样进入起飞线的飞机，才可能进入滑跑，进入滑跑位线下的强很多，只有这样进入起飞线的飞机，才可能进入滑跑，进入滑跑的飞机才可能起飞。的飞机才可能起飞。图图68-2 68-2 图图68-2 68-2 图图68-3 68-3 图

4、图68-4 68-4 总结：总结：(1)(1)在长期下跌后，日在长期下跌后，日k k线向线向6060日平均线靠拢，并放量冲过日平均线靠拢，并放量冲过6060日平均线，称为【进入起飞线】，用日平均线，称为【进入起飞线】，用a a箭头指向这一日。箭头指向这一日。(2)(2)放量冲过放量冲过6060日平均线可能是单日放量，也可能是双日放日平均线可能是单日放量，也可能是双日放量，或者【两阳夹一阴量，或者【两阳夹一阴多方炮】形式，更有甚者出现【冰多方炮】形式，更有甚者出现【冰糖葫芦】形式。糖葫芦】形式。(3)(3)在【进入起飞线】以前，飞机是没有指望起飞的。也就在【进入起飞线】以前，飞机是没有指望起飞的。也就是说，在是说，在a a箭头以前的日子，股价是没有指望启动的。箭头以前的日子，股价是没有指望启动的。(4)(4)在【进入起飞线】以后，飞机才有可能起飞。也就是说，在【进入起飞线】以后，飞机才有可能起飞。也就是说，在在a a箭头以后的日子，股价才有启动的可能。箭头以后的日子，股价才有启动的可能。(5)(5)我们把我们把a a箭头以前买进股票称为箭头以前买进股票称为“无理操作无理操作”，把，把a a箭头箭头以后买进股票称为以后买进股票称为“有理操作有理操作”。 需要强调的一点是：股价上穿需要强调的