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文档简介

1、变压器的结构与工作原理变压器的结构与工作原理电力变压器用来传输和分配电能，是所有变压器中用途最广、生产量最大的一种变压器。仪用变压器包括电流互感器和电压互感器，在测量系统中使用。它们能够把大电流变换成小电流，或把高电压变换成低电压，从而隔离大电流或高电压以便于安全地进行测量工作。自耦变压器自耦变压器容量较大的异步电动机降压起动时常用自耦变压器实现降压。在实验室中，经常要使用自耦变压器，可以很方便地调节输出电压。专用变压器专用变压器如电解用的整流变压器，焊接用的电焊变压器以及供无线电通信用的特殊变压器等。变压器的结构一、铁心 铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少

2、交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有绝缘层，起绝缘作用。二、绕组绕组是变压器的电路部分，用来传输电能，一般分为高压绕组和低压绕组。接在较高电压上的绕组称为高压绕组;接在较低电压上的绕组称为低压绕组。高压绕组与低压绕组之间留有油道并且在最上层和最下层靠近铁轭处安放低压绕组。油箱油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器在运行中绕组和铁心会产生热量，油箱可以迅速将热量散发到周围空气中去，变压器油变压器油是一种矿物油，具有很好的绝缘性能在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用变压器油受热后产生对流，对变压器铁心和绕组起散热作

3、用，因为通过油受热后的对流作用，可以将绕组及铁心的热量带到油箱壁，再由油箱壁散发到空气中去。对变压器油的要求是：介质强度高;着火点高;粘度小;水分和杂质含量尽可能少。储油柜变压器油受热后要膨胀，因此油箱不能密封。为了减小油与空气的接触面积，变压器安装有储油柜。储油柜固定在油箱顶上并用管子与油箱直接连通，储油柜的上部有加油栓，可以向变压器内补油，油箱的下部有放油活门，可以排放变压器油。气体继电器装在变压器的油箱和储油柜间的管道中，主要保护装置。安全气道(防爆管)当变压器内部发生严重故障产生大量气体时，油箱内部压力迅速升高而冲破安全气道上的防爆膜，喷出气体，消除压力，以免产生重大事故。分接开关为了使变压器的输出电压控制在允许变化的范围内，变压器的原边绕组匝数要求在一定范围内调节，因而原绕组一般备有抽头，称为分接头。绝缘套管电压低于1KV采用瓷质绝缘套管，电压在10-35KV采用充气或充油套管，电压高于110KV采用电容式套管。

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