摩拜单车的竞争策略分析

1、 密级： 科学技术学院science & technology college of nanchang university 学 士 学 位 论 文thesis of bachelor （2014 2018年）题 目 摩拜单车的竞争策略分析 学 科 部： 财经学科部 专 业： 市场营销 班 级： 142班 学 号： 7042714081 学生姓名： 余雅洁 指导教师： 黄位华 起讫日期：2017年12月15日2018年5月5日目 录内容摘要 1abstract 1一、引 言 1（一）研究背景 1（二）研究意义 1（三）研究方法和目的 1二、摩拜单车发展情况概述 1（一）摩拜单车的发展现

2、状 1（二）摩拜进一步发展和突破诉求 2三、摩拜单车外部环境分析 2（一） 宏观环境分析-pest分析 2（二） 行业分析 3（三） 波特五力竞争分析 4（四） 外部环境机会与威胁评价小结 5四、 摩拜单车内部环境分析 5（一）公司概况 5（二） 公司内部资源与能力分析6（三） 公司内部竞争优势、劣势小结6五、竞争战略的选择与实施 6（一） 竞争战略的选择与实施 6（二） 重点保障措施7六、结论 8参考文献（references） 8致谢 9摩拜单车的竞争战略分析专业：市场营销 学号：7042714081 学生姓名：余雅洁 指导教师：黄位华内容摘要：本文主要针对摩拜单车进行分析，包括对其同类型

3、竞争对象进行介绍，随后还对其进行swot营销分析，针对数据窥视当前共享单车所处的市场环境以及摩拜单车的系列营销策略设计。不仅对其营销优势进行挖掘，还对其劣势和当前问题提出思考，同时设计相匹配的解决措施，以此来促进摩拜单车现存问题的缓解，以及有利于其进一步利用现有资源进行有效的市场营销。关键词：摩拜单车 swot分析 竞争策略analysis of the small and medium-sized effective implementation of internal control abstract：this paper first introduces the ofo: worship

4、 the bike and its competitor, the swot analysis of mo worship the bike, and analyzes the present situation of shared bicycle industry and the marketing strategy analysis of mo worship the bike, worship at analyzing the bicycle to the cause of success and find out the problems existing in the marketi

5、ng, and puts forward suggestions and countermeasures in view of the problem, aims to let the bicycle to improve management, seize opportunities, meet challenges and competition, so as to go further.keywords ：mobike swot analysis competitive strategy一、引 言（1） 研究背景共享单车起源于20世纪中期，当时的学者阿姆斯特丹提出公共自行车的概念。我国在

6、这一领域的发展也分为三个时期，首先是07年开始实施的公共自行车体系，该项目由政府组织领导，主要管理模式呈现为城市统一。其次开始有私营企业开始介入这一项目，承包公共单车，使其项目投入市场领域。第三阶段：就是现今的单车共享，无桩单车的模式。到目前为止，各个国家开始对共享单车这一项目提出认可和支持，这也导致各大企业都开始重视这一项目，并进行适当资金的投入。在之后的短时间内，共享单车的种类和品牌开始扩大，其覆盖的范围也逐步增长，使得当前大街小巷都停靠这各式各样的共享单车。摩拜是共享单车其中的一个品牌，主要负责商是北京的摩拜科技公司，主要推出这款单车的独特之处在于其不需要桩来绑定，而是不限于时间和地域的

7、系列单车。从摩拜单车开始投入使用到现在，它的成果也是有目共睹的，其在很大程度方便了人们的日常生活，解决了一系列的交通问题，这使得其受众范围逐渐增加。单车主要依靠智能手机进行借还，方便快捷，并且其使用所需支付的金额也是很低的。直到17年初，摩拜单车的公司公布其品牌已经实现了约莫十五亿元的融资成本。（2） 研究意义共享单车实际上是通过租凭的方式来赚取利润，这是一种自营的营销模式。2015年 全国城市出行市场规模约8600亿美元，共享出行占比1%以下，出行市场全年出行次数4000亿。两轮出行市场份额低，由于客单价低至1元，两轮出行市场规模仅占总体市场3%。两轮出行频次占总出行次数的43%。那么目前两

8、轮市场规模为4000×43%=1720亿次，共享单车市场规模1720×1%×1=17.2亿人民币。用户规模将达到425.16万人，随着ofo小黄车，摩拜单车的移动租赁平台加入，单车租赁用户规模将保持增长态势，市场规模增长趋于理性，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至200亿元，用户规模将达到1026.15万人。（参考麦肯锡研究报告、汉能研究）。共享单车作为当前最为流行的出行方式，并不是必要的，但能够提供一定的补充效果。这还是源于单车的适用领域不够，只能适用于短途的交通，并且受限制的因素很多，包括天气等条件。同时，共享单车所处的市场还存在其它类型的交通工具，这

9、些项目都会在一定程度上分担市场份额。另外，共享单车的收益较低，使得其难以扩展市场的规模。（3） 研究方法和目的研究目标：在过去的几年里，尽管共享单车这个话题一直是业界讨论的热点，而且我们看到了不少先行者在这个领域所进行的尝试，但是许多共享单车只是局限于对共享单车的市场调查和产业链的相关分析。对于如何提高摩拜单车竞争力的分析却很少见，笔者希望能在这方面通过分析一个具体案例作为基础，能够提高摩拜单车的竞争力。主要特色：以下所阐述的是本文研究的独到之处。1、运用swot分析法、pest、行业分析、波特五力分析对摩拜单车的竞争力进行了系统的分析并且提出了相应的解决对策，目前有关摩拜单车的大多数文献只是

10、在某一方面进行了研究，并没有进行系统的分析。2、收集了最新的数据，对摩拜单车现状及竞争策略进行了实证分析，目前大多数相关文献所描述的并不具体并且数据老旧，对于这个飞速发展的社会，该数据得出的结论说服力不强。二、摩拜单车发展情况概述（一）摩拜单车的发展现状美国著名创投研究机构cbinsights，2017年发布全国独角兽公司榜单，榜单上所呈现的主要有两百余家大型企业，其中前十的超过五成被美国企业占据，剩下的四家均来自中国，也就是当前盛行的滴滴、小米，以及陆金所和新美大。同时，中国的还有部分企业也开始被提名。摩拜单车凭借其互联网经济理念，在当今社会流行，简单的设计，低碳的理念深受社会群体的青睐，并

11、且自行车出行作为当前低碳生活的象征，也是广受好评，受到了社会大众的认可和支持。mobike作为mobile和bike的合成词，很好的体现了该产品的特点。mobike在其官方是这样描述他们的愿景和使命：凭借其优惠的价格，加大用户群体的技术，保障其便利的优势可以提供城市人群短途出行的需要，同时还可以进一步缓解交通堵塞现象，保护环境，营造健康良好的生活环境和氛围。按照消费者的层面分析，共享单车方便快捷，并且操作建议，只需扫码即可租借，用完只需上锁就结束计费，这在很大程度上方便了人们短途出行。2016年相关研究所发布公告，其报告中显示，相关数据证实当前共享单车主要主张共享经济的理念，这一理念是迎合当前

12、社会发展的，并且渗透到群众生活的方方面面；同时，对于不同收入阶级的市民来说，都可以对其低廉的价格进行支付，来进一步满足其短途出行的需要，另外共享单车突破时间地域的局限，快速的租借和归还也收到了群众的喜爱。当前社会上所出现的共享单车曾引起一阵资本浪潮，很多企业开始注资在单车行业，包括永安行，其主要投入在以政府为主导的有桩公共自行车的项目上，校园单车共享起家而且获得滴滴出行巨额融资的ofo小黄车，自己生产单车的摩拜单车等三家主要公司。不同年龄层次，不同类型的用户选择的单车类型也不同，年轻人通常爱好共享单车，年龄层次稍微大些的群体喜爱市政单车。像是摩拜等品牌的单车主要投放在一线城市，用于扫码的智能手

13、机包括华为等品牌。（二）进一步发展和突破诉求共享单车行业模式本质上是租赁经济，采用b2c的自营商业模式。2015年 全国城市出行市场规模约8600亿美元，共享出行占比1%以下，出行市场全年出行次数4000亿。两轮出行市场份额低，由于客单价低至1元，两轮出行市场规模仅占总体市场3%。两轮出行频次占总出行次数的43%。那么目前两轮市场规模为4000×43%=1720亿次，共享单车市场规模1720×1%×1=17.2亿人民币。用户规模将达到425.16万人，随着ofo小黄车，摩拜单车的移动租赁平台加入，单车租赁用户规模将保持增长态势，市场规模增长趋于理性，预计2019年

14、中国单车租赁市场规模将上升至200亿元，用户规模将达到1026.15万人。共享单车在当前社会并不是人们所选择的必须出行方式，大多数用户还是倾向于汽车出行，并且利用单车出行收到了一系列因素的影响，包括天气等，这使得其市场占有率进一步降低，另外，行业中还具有很多竞争者，像是公共交通工具等，这些都会造成其市场份额的掠夺。同时共享单车的盈利很低，使得其市场无法进一步的进行扩张。三、摩拜单车外部环境分析（1） 宏观环境分析-pest分析1、politics（政治）随着社会的发展，城市在交通领域的压力也是越来越大，经济的发展意味着私家车的增加，这在很大程度导致交通拥堵问题，及时政府推出相关政策现行，依旧无

15、法缓降这一现象。因此，共享单车的出现可以尽可能地解决这一问题，这需要政府同企业进行合作，利用单车的一些大数据进行相关战略的部署，规划专门的绿色通道以鼓励市民多使用单车，减少城市拥堵现象的发生。2、economy（经济）按照相关调查显示，当前城市拥堵现象还会造成不必要的经济损失，数据表明上班族平均每月在拥堵现象中所支出的成本平均每人高达816.5元。如果选择共享单车出行可以减小这一成本。3、society（社会）随着社会的发展，人们的生活也持续的在更新，同时，单车作为一种健康的出行方式，也备受现代年轻人的追捧，不仅锻炼了自身，还保护了环境。4、technology（科技）随着信息技术的发展，智能

16、手机开始普及，因此用扫描二维码就可以立即使用的共享单车成为方便生活的代表，以提供用户新的生活体验。通信技术：运动发电、太阳能发电可为二维码开锁、gps定位、gsm通信供电。工业技术：如实心轮胎、轴传动、轮毂电机、铝合金车架焊接工艺，摩拜单车铝合金车架较传统单车稳定，但车身也相对重。（2） 行业分析1、市场特征分析（寡头市场）目前单车行业中的龙头企业是摩拜和ofo，两者的市场占有率都很高，ofo高达51.2个百分比，摩拜为40.1%，其余的为hello、骑呗等众多共享单车品牌，市场份额极低。寡头竞争指的是市场上企业竞争和垄断现象的概括，这属于一种非完全竞争。于此同时，市场出现了很多卖方，都具有自

17、身的特色产品。这使得市场被某几个大牌所占据甚至垄断，他们的产品所占据的市场份额几乎碾压了其他企业，它们之间的竞争就是寡头竞争。无疑，于此能够出现垄断价格的现象。在这样的条件下，很多企业呈现出依存现象，一旦某个公司进行了价格调动，将会在一定程度上影响其他企业的价格趋势，所以，在企业进行任何决定的同时无比要进行充足的市场调研，以及观察好竞争对手的动态。与此同时，某些企业对市场进行了适当的垄断，这样的前提下，有新企业涌现是很难的，但也不意味着永远不会出现这一现象。寡头之间依旧是有竞争关系的，并且还相互联系，这导致其中一个企业进行相关决策的制定，会在很大程度影响其他企业的运作。它们一般都具有很强的成本

18、意识。因此，我们可以分析得出，目前共享单车市场是属于寡头竞争，市场上有40多个品牌，但是却以极少数的品牌为主，并且市场进入壁垒大。2、行业饱和度分析针对不同发展程度的城市的单车投入量来分析不同领域市场的饱和状态。相关数据研究显示，一线城市的单车投放量是最多的，高达五十三个百分比，而相对一线城市来说，二线城市则只有其一般，三线城市则更少，不到二十个百分比，按照相关的生命周期理论来分析，一个产品在投入市场到发展到成熟以至最终的衰退，不同的投放量也以为着不同城市的饱和度有所差异。一线城市呈现出基本稳定的状态，二线则还在发展，三线城市可视为在刚起步阶段，因此可看出当前共享单车呈现还没饱和的情况。以上现

19、象产生的原因主要在于单车所属的企业将大多数眼光和资本投入到了前线城市，而对发展相对落后的城市采取了忽略态度，这使得单车的投放量随着城市等级的不同产生了相应的差异，从而无法切实的满足用户需求。就拿一个城市为前提进行分析，在一个城市的区域内，共享单车的投放量也主要集中在一些地铁口等人流量大的地方，这将在一定程度导致部分地区的用户无法快速方便的进行使用。另外，在一些住宅区也存在一定的投放量，但因为其流动情况的不善导致很多单车受到了闲置，无法发挥其价值。因此，这要求企业务必对单车的投放区域和数量进行有效的把控，以保证单车的投放相对均匀，满足各地的用户需求。及时当前我国已经将共享单车传播到海外，但目前所

20、至关重要的依旧是在国内市场进行切实的调整，保障企业在国内市场立足稳定，健康发展。（3） 波特五力竞争分析1、现有竞争者的竞争能力第一，在当前社会的共享单车行业并不存在价格上的竞争，这正是这项目是一个持续性盈利的项目。当前一般水平的单车消费是一元半小时或者一小时，消费水平还是较低的，这也是很多用户进行品牌转移的重要原因。其次，对于摩拜单车的投放量也在很大程度影响用户转移，这是摩拜单车的优势之一。然而，对于其他市场上的竞争对手来说，摩拜单车的押金相对较高，市面上还存在不到一百押金的共享单车品牌，但用户依旧倾向于投放量大的摩拜单车。另外，在共享单车这一行业领域中，一旦进入想要退出就不那么容易了，因为

21、在起初投入的成本过高，利润的偏低导致无法马上抽身。最后，我国对于自行车的使用频率还是较高的，这使得市场对于共享单车具有一定的需求，并且用户市场还未完全打开，部分老年群体因为无法使用智能手机而放弃对共享单车的使用。所以，竞争者的竞争能力较强。2、潜在竞争者的进入能力首先，共享单车这一行业十分重视资本的投入，这要求在共享单车投入使用之前必须进行大量资本的储备，一旦拥有充足的资金支撑，就可以塑造一定的市场竞争力；其次，当前共享单车的市场已经基本被两大品牌垄断，分别是摩拜和ofo；再次，多数用户对品牌是具有一定依赖度的，一旦满意某个品牌，就很难进行转移，当前的调查显示，多数用户更喜欢使用一些市场份额大

22、的，投入量充足的，具有一定保障的品牌。就像永安行这一品牌，就因为其投放量的过低导致缺少一定的用户来源，及时减免了押金也无法吸引当前的市场。3、替代品的替代能力目前在市场中，共享单车很是流行，对于该项目的替代品主要是一些公共交通工具，包括政府所主导的公共自行车项目，共享单车在市场竞争中面临一定的挑战，一旦天气恶劣，多数用户还是倾向于选择公共交通工具。然而，共享单车还是凭借其便利的优势使得其有充足的竞争力屹立在市场内部。4、供应商的讨价还价的能力按照供应层面分析，摩拜单车选取了富士康作为合作经销商，ofo则选择的传统的自行车企业进行合作，两者都可以媲美。两者互相对比可以发现，富士康更倾向于生产一些

23、非运动型的自行车，这使得在投入初期摩拜单车并未抢占适当的市场份额，但在意识到问题后，其进行了迅速的调整。纵观当前的交通工具行业，市场上存在的供应商很多，但用户还是倾向于小汽车或者公共交通工具，这使得自行车的市场受众减少，导致了供多于求的现象，所以，在当前的共享单车流行的时代，还是具备很多潜在的高质量的供应团队的。5、消费者的讨价还价的能力从消费者的层面分析，其对于共享单车的依赖度是不稳定的，这不满足当前行业的投放需求。所以，摩拜单车会进行必要的宣传方案的推出和实行，包括免费骑行等侦测。但这并不能解决长远的问题，不过在这样的营销过程中，单车还是缺乏一定的议价水平的，微薄的利润能够长远的运作，但是

24、还是存在漏洞。（4） 外部环境机会与威胁评价小结随着摩拜单车的投入使用，其凭借健康的生活理念，便捷的适用享受等给城市的年轻人带来了愉快的用户体验，并受到了广大群众的认可和喜爱。该项目也随着信息技术的发展逐渐更新，使得用户更加易于接受，其市场占有率也逐步提高。通过融资措施，摩拜单车在市场的资本投入已经十分可观了，随着媒体的广泛流传，使得摩拜单车的受众越来越多。同时，该项目还采用了线上推广措施，使得其粉丝数量已经在短时间内超越ofo。这是相比其他竞争者的优势所在。当前市场上共享单车的品牌已经很多了，这意味着市场竞争也在逐步增加，各自都有自身的优势，资金成本也投入甚多，这要求摩拜要加强用户体验的提升

25、，塑造自身竞争力，以此更有效的占据必要的市场份额。随着ofo从滴滴转向了阿里之后，一个人战斗的摩拜也在2018年4月转向了美团，共享单车的资金缺口一直都很大。在ofo被阿里的饿了么收购后，资金已然不是ofo最大的问题，而对于摩拜而言面临着保证金挪用的缺口、每月的运营成本，投入美团的怀抱，无疑是为了资金的问题找了一个很好的解决办法。4、 摩拜单车内部环境分析（一）公司概况摩拜单车，也就是英文为mobike的产品，是北京摩拜科技公司进行研发的共享单车系列产品，这是属于没有停车桩的随租随借的单车项目，主要通过智能手机进行扫码进行租借，便捷可靠，是社会群众短途出行的较佳选择，一次所支付的价格可以提供用

26、户在市内骑行好几公里。摩拜单车正式开始投入使用是在2016年。摩拜单车不同于传统的公共自行车，它并没有依附于车桩，反而是可以移动的，用户能够按照自己的意愿停留在城市的任何规定区域，然后锁上车锁就可以完成骑行，结束计费。同时，摩拜单车还自带gps和sim卡，用于对车辆进行定位和监控。其车身的设计也是很有讲究的，轮胎的防爆设计，以及无链条转动，包括车身的全不锈钢制造等等，使得共享单车的寿命极大的延长，并且无需相关人员定期进行维护，其空闲的期限长达五年。同时，共享单车具有鲜明的颜色，这使得其便于被用户找寻和适用，同时也给城市增添了别样的色彩。另外，共享单车的消费水平没有门槛，每小时只需要一元，这使得

27、用户都能够轻易的支付。这样一种低碳的便捷的交通工具在当前社会广受追捧。（2） 公司内部资源与能力分析 摩拜单车对于自身的专利权还是较为重视的，该项目于15年中旬就申请了专利权，同一年又进行了多达近二十项项目的专利申请。该公司在刚开始研发出产品的时候就已经进行专利的申请了，后又在短时间内继续提交专利申请。相比较而言，尽管ofo创立时间比摩拜要早，但是其专利公布的时间却落后于摩拜单车，申请的项目量也很少，截止16年末才开始重视这一块的研发，开始加大专利申请的指标，上述的饼状图可以显示，摩拜单车在申请专利的领域中重点还是主张发明，其研发了很多具有实用性的产品，这相较于ofo是具备相应优势的。（3）

28、公司内部竞争优势、劣势小结摩拜单车的运营模式主要是凸显在产品和技术两个领域，其产品的研发是独立的，并且切实的迎合当前年轻受众的需求，包括其技术层面的优势。另外，其技术优势还体现在每辆车的gps定位系统，以及通过扫描二维码的手段进行租借，方便快捷。同时其租借没有车桩，实现了地域和时间的局限性的解决。 摩拜单车的投资商很多，其中最关键的是赢得了腾讯的资助，使得其在大数据领域的作用发挥更为透彻。摩拜单车的一个劣势就是租金太多昂贵，299元几乎是ofo的三倍，这使得部分用户不愿意一下子支付这么多租金。短程完全可以乘坐公交且不需要押金。刚起步的摩拜单车车型笨重，没有良好的骑行体验，并且没有车筐，十分不便

29、利。车辆的定位不够精准，这些都直接降低了用户体验。同时，车辆的维修和管理的成本投入也需要重视，有些素质低下的用户会进行恶意的破坏，导致车辆受损，增加了公司的破损成本。其次，单车骑行还受到环境因素的影响，夏天太热用户不愿意骑单车，冬天的温度下降极大的造成了开锁的麻烦。五、竞争战略的选择与实施（1） 竞争战略的选择与实施1、成本居高不下摩拜单车的平均制造成本在每辆两千余元，这相较于其他品牌的单车是颇高的，这使得其成本投入较盈利不成正比，包括单车投入运行之后的维修和管理的成本也是不容小觑的数字，这使得其在市场上的竞争优势并不强大。2、找车不顺利摩拜单车具有相应的定位，但问题在于其定位并不够精准，使得

30、用户在找寻单车上所花费的时间过于长，这对于只需要用单车进行短途出行的客户不想花时间在这。这导致一部分用户不愿意适用共享单车。3、不守规现象严重用户的自由度在很大程度上决定了项目的破坏性高低，现代社会群众的基本素质还有待提高，部分用户会因为道德的缺失对公共自行车进行损坏和盗窃，这些都是一些违规现象，但是无法进行管理，这是当前共享单车面临的严重的问题之一。4、难以盈利共享单车尽管在近年来受众群体的数量逐渐庞大，但微薄的盈利导致该项目无法进行市场的规模扩大。相关调查发现，我国现有的共享单车的市场规模不大，仅仅只有不到两百亿元，这也表面其市场渗透率很低。单薄的利润使得该项目的盈利很微薄。随着当前经济市

31、场的发展，微薄的盈利已经不足以支撑该项目继续扩展，并且还面临着被压榨的可能性，想要盈利也越来越困难。（2） 重点保障措施1、发展单车供应链端共享单车项目在当前市场前景还是相对较广的，这要求其必须要有一定的投放量来进行支撑。这也表明了在同等成本投入的前提之下，摩拜应当降低单车的成本投入，这样可以促进规模的扩大，塑造自身的市场优势。为此该公司推出了小蓝车项目，其每辆车的制造成本缩减为一千元。同时该公司还可以选择一些靠谱的工厂进行合作生产，降低制造成本，减少能源损耗。2、利用大数据算法分析通过大数据的手段来进行客户层面的有效定位，降低找车的困难，给用户提供便捷。同时还可以通过数据分析，对部分不规范使

32、用共享单车的主体进行有针对性消息的发放，以起到监督和改善的作用。同时不同区域的共享单车数量差别很大，这就涉及车辆的调度能力。需要进行大数据的搜集，以提高单车之间调度的有效进行。3、结合单车硬件设备，完善报警技术可尝试以下方式：一旦单车没有解锁却遭到恶意移动，则会自动响起报警装置。在某些单车损坏频率很高的地域，要进行必要的措施缓解。像是通过明星效应进行呼吁，从主观意识提高市民的基本素养，再或者寻求社会监督。4、改变盈利方式当前这一行业缺乏多元化的营销手段，使得盈利无法满足支出。摩拜单车的优势就是借还单车无需要停车桩，可以随借随还。尽管这一模式极大的方便了市民的出行需求，但是又在一定程度上减小了收

33、益的手段，就比如杭州，作为公共自行车系统较为完善的城市，其公共自行车实行的是有桩借还，这使得其营销手段多了一个在桩上投放广告获取收益的渠道。据调查显示，在杭州城区内，自行车车桩的广告投放量供不应求，在短短五年内，广告竞拍竟可以达到二亿余元。因此，摩拜单车的盈利方式还是较为单一的。但解决的措施也有很多，包括模仿uber，借助线上平台的衍生服务获利。同时还可以同互联网企业形成合力，传输相应的骑行数据供其发展其他业务。5、加强与政府的合作社会经济中的ppp模式是当前一种流行的一种行销模式，这一模式指的是要求企业加强与政府的合作，也就是结合各方力量，完成社会资本的快速发展。这一模式主张的是在一定条件下

34、，实现政府和企业的双向协调，从而引导政府加强对基础建设的政策的推出，用于完善基础服务的质量，而共享单车则无疑属于这一范畴的项目。这一模式的优势在于可以促进政府发挥其职能优势，以政策的形式在宏观层面推动基础建设，同时也可以结合企业的优势，双方互补，从而制定长期战略目标，最终实现群众效益的最大化。其次还可以借用政府的管理权力，减少不必要的损失和违规现象的发生。政府的加入也可以降低本企业的各项风险。六、结论本文运用有关的战略管理理论以及swot分析法，辨别出摩拜公司在单车行业拥有的技术经验，资金等多方面的优势，但也同时存在多方面不少的劣势，面对经济不断好转，市场竞争压力的增加，另外还受到环境机遇与挑

35、战的因素影响。我们总结出一系列的结论和措施虽然我们从材料收集和研究思路方面都做了充分和详细的研究，但由于本人的水平有限，在某些方面还存在不足，因此还存在完善之处。参考文献：1徐敏涵.共享单车市场的发展前景预测基于市场结构理论的分析j.中国集体经济2017,724:13-142谷丰登.共享单车的“优”与“忧”j.中国高新区,2017,572:33潘敬萍.共享经济商业模式下共享单车发展路径研究j.现代商业,2017.4:23-25 4何媛.共享经济的新态势:共享单车j.现代交际,2017.4:61-625李天宇.共享单车的利与弊j.智慧中国,2017.56:51-536任海林,王硕硕,孔雨欣.基于共享单车的调查分析以摩拜和ofo为例j.中小企业管理与科技,2017.34:55-56 7徐惠芳.基于共享经济视角下我国共享单车市场现状及其前景j.时代金融. 2017.27:45-468王梅,马玉梅.关于互联网模式下共享经济的思考以共享单车为例j.晋中学院学报. 2017.05:12-139马振贵.共享单车的运营管理是重点j.现代企业文化.2017.10:14-1510wesley e. marshall,andre