勘察报告的内容 (3)

1、勘察报告的内容 毕业实习报告 系别：专业：姓名：学号：012407100指导教师：完成时间： 河南城建学院 2011年3月28日 目录 前言。3 一、实习的目的。3 1、毕业实习的目的和任务。4 2、毕业实习的内容。4 3、毕业实习的组织及实施方案4 二、实习内容。4 1、工程概况。4 2、勘察目的和任务要求。4 3、勘察工作方法。5 4、工程地质特征。6 5、钻孔原始地质编录工作。7 6、岩土工程钻探常见事故及处理方法。12难下套管。12卡钻12钻孔涌砂。13 7、溶洞的处理。13冲孔灌注桩。13钻孔灌注桩。14人工挖孔桩。14灌浆（混凝土）法。15复合地基。15 三、实习结果15 四、实习

2、心得。15前言2011年2月28日2011年3月25日按照学校安排进行四周的毕业实习，我所在实习的单位是中铁第四勘察设计院集团有限公司。 铁四院具备国家首批工程设计综合资质，拥有国家甲级勘察设计、环境评价、工程总包、施工监理和多项专业甲级设计证书。主持了数十项国家、行业规范、标准编写。五十多年来铁四院树立了路网规划、铁路枢纽、高标准铁路、复杂山区铁路、铁路站房、水底隧道、轻轨、地铁、桥梁、软基处理和环境评价等为标志的设计品牌。持有国家级设计信誉证书，并经国家对外经济贸易合作部批准，具有对外经营权。1997年11月一次通过iso9001国际标准质量体系认证，2000年通过换证审核。2003年底又

3、一次通过iso14001环境和gb/t28001职业安全健康管理体系认证。 铁四院拥有工程测量、工程地质、水文地质、物理勘探、原位测试、经调、行车、规划、线路、桥梁、路基、站场、隧道、机务、机械、给排水、车辆、高速动车、电力、牵引供变电、接触网、供电段、通信防护、智能建筑、结构、房建、环控、通信、信号、航空测量、遥感、环境评价、工程经济、控制爆破、计算机等40多个专业。 一、实习的目的 1、毕业实习的目的和任务 毕业实习是勘查技术与工程专业学生走向工作岗位前进行的最后实践性教学环节。通过学生直接参加的基础工程、地基处理、边坡围护等工程实践，更好提高实际工作能力和分析解决实际工作问题的能力，使所

4、学专业理论知识与工程实践融会贯通，完成上岗前技能训练，也为毕业设计真题真做奠定坚实基础，实现工程技术应用能力综合提高，建立起素质教育平台。 2、毕业实习的内容 毕业实习的内容分为基础工程、地基处理、基坑支护、基坑降水、勘察、及其他岩土工程类型。实习期间，学生可按施工单位意见直接参与工程设计或某些工程施工项目。 3、毕业实习的组织及实施方案 1、毕业实习采取学生自主联系实习单位的方式进行，实习期间应收集和整理整个实习工程的第一手资料，为毕业设计真题真做做好充分准备。 2、指导教师分人包干，加强指导确保按期完成实习任务，对学生的检查指导分两种形式进行： （1）对市内学生采用现场、电话指导检查及学生

5、定期或不定期返校汇报实习情况。 （2）对市外实习学生采用以电话、信涵指导为主，现场检查指导为辅。 二、实习内容 1、工程概况 拟建通顺河大桥位于xx省xx市xx县区消泗乡境内，桥址区域多辟为农田及居民区，两侧桥台位于丘坡上，丘坡地势较缓，自然坡度约1015°，植被发育。桥梁起止里程为dk787+930.27dk788+172.88，全长242.61m，中心里程为dk788+067.94。桥式布置为：1-24.6m简支梁+2-32.6m简支梁+1-24.6m简支梁，交通较便利。 2、勘察目的和任务要求 本次工程地质勘察的目的是在分析既有区域地质资料的基础上，通过地质测绘、利用杭长客运专

6、线定测阶段钻探、室内试验等资料，详细查明桥位区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质特征及特殊地质现象，经资料整理、分析，评价场地建设的适宜性，提出桥梁基础类型估算的地质参数。其主要技术要求为： 详细查明桥址地段地形地貌、地层岩性、地质构造；初步查明墩台范围内有无软弱夹层，提供基础稳定性评价及处理意见。 详细查明土的成因类型、物质成分、性质、结构特征、厚度、密实度、潮湿程度及下伏基岩面的形态等，详细查明基岩面的风化程度及分带情况。 详细查明不良地质作用、特殊岩土的性质和分布范围及对墩台稳定性的影响，提供工程措施建议。 测试岩土的物理力学指标，进行综合分析及定量评价，提出设计所需的地质参数。 详

7、细查明桥址区水文地质特征、地下水的性质、埋藏条件，提出水质评价。 3、勘察工作方法 工程地质及水文地质调查与测绘在1：20万、1：5万区域调查资料的基础上，对拟建下西坑大桥桥址工程两侧各宽200m左右的范围内进行了工程地质和水文地质调查测绘工作。重点对拟建桥址区地貌形态、地层岩性、地质构造、岩层节理及裂隙等的发育情况、不良地质分布范围以及地表水系的分布情况进行了调查。 机动钻探 钻探机械为xy-1型液压工程钻机，钻孔直径依据钻探目的和用途确定，岩芯采取率达到有关要求。第四系土层及全风化层采用干钻，基岩的钻探使用硬质合金钻头或金刚石钻头，并按技术要求隔一定深度（一般为3m）进行原状土取样及标贯测

8、试。原状土样的采取使用国产标准厚壁活阀式取土器，采用液压或重锤少击法，砂类土（全风化层）取扰动样，基岩取岩样。终孔24小时后测定静止水位，并取水样。并对钻孔岩芯进行数码拍照存档。篇二：勘查毕业实习报告 安徽建筑大学 岩土工程系 毕业实习报告 学号：09201姓名：班级：09勘查 实习地点：合肥 实习时间：2013.3.20-2013.4.19指导教师：席培胜宛新林施国栋 土木工程学院岩土工程系编制 一、毕业实习目的毕业实习是勘查技术与工程专业学生走向工作岗位前进行的最后实践性教学环节。通过学生直接参加的基础工程、地基处理、边坡围护等工程实践，更好提高实际工作能力和分析解决实际工作问题的能力，使

9、所学专业理论知识与工程实践融会贯通，完成上岗前技能训练，也为毕业设计真题真做奠定坚实基础，实现工程技术应用能力综合提高，建立起素质教育平台。 二、毕业实习成绩评定1.实习结束后，同学们应在毕业实习日记的基础之上，最好以专题的形式写出实习报告，实习报告应图文并茂，（字数不应少于2000字），切忌流水帐。 2.实习成绩按实习期间的表现、实习日记、实习报告和实习答辩综合评定。 三、毕业实习地点与内容 七、毕业实习成绩评定 指导教师签字：日期：年月日 （二）毕业实习日记篇三：岩土工程勘察认识实习报告 岩土工程勘察认识实习报告2009级土木工程（地下工程方向）专业 学号：姓名： 目录 1、工程勘察实习的

10、目的 2、工程勘察实习的任务 3、工程勘察实习的主要内容 4、工程勘察实习报告应附的图表 5、工程勘察实习的总结 6、工程勘察实习的收获与经验 1、工程勘察实习的目的 工程勘察是以工程地质条件为研究对象，以工程地质问题的提出、分析和解决为核心，以保证工程建筑的安全、经济和正常使用为目的的工程实践过程。通过实习，了解工程地质勘察的工作方法和手段，如工程勘探取样和编录，静力触探，标准贯入试验和动力触探等方法。 土工试验是了解土的工程性质的基本方法，也是工程地质勘察常用的方法，本次实习要求学生掌握土的密度、含水量、液、塑限、压缩试验、剪切试验、击实试验的原理、仪器、方法和资料整理。 2、工程勘察实习

11、的任务 （1）阐述建筑场地的工程地质条件，指出场地内不良地质现象的发育情况，分析对工程建设的影响，对场地稳定性作出评价。 （2）查明工程范围内岩土体的分布、性状和地下水活动条件，提供设计、施工和整治所需的地质资料和岩土技术参数。 （3）对场地内各类岩土工程设计、岩土体加固处理、不良地质现象整治等方案作出论证和建议。 （4）预测工程施工和运行过程中，对周围建筑物和地质环境的影响，并对保护措施提出建议。 3、工程勘察实习的主要内容3- 1、工程钻探 在地质勘探和建筑基础勘查中，用钻机按一定设计角度和方向施工钻孔， 通过钻孔采取岩心（或矿心）、岩屑或在孔内下入测试仪器，以探查地下岩层、矿体、油气和地

12、热等的工程。简称钻探。按破碎岩石的外力作用方式可 分为冲击钻进、回转钻进、 冲击回转钻进、振动钻进和喷射钻进等；按钻进时是否取岩心（或矿心），可分为取心钻进和不取心钻进；按破碎岩石所使用的磨料，又分为硬质合金钻进、钻粒钻进和金刚石钻进等。钻探是地质勘探的一种重要技术手 图表1钻探 段，广泛应用于寻找和勘 探各种矿产、油气 藏、地下水、地热， 以及为水利建设、工程建筑和交通设施等提供地质资料。3- 2、载荷试验 载荷试验是在保持地基土的天然状态下，在一定面积的刚性承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形，它是测定地基土的压力与变形特性的一种原位测试方法。测试所反映的是承压板下l

13、.52.0倍承压板直径或宽度范围内，地基土强度、变形的综合性状。载荷试验设备主要由承压板、加荷装置、沉降观测装置组成 试验成果整理。根据原始记录绘制ps和st曲线图。如下图试验要点1.载荷试验应布置在有代表性的地点，每个场地不宜少于3个，当场地内岩土体不均时，应适当增加。浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。 2.浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍；深层平板载荷试验的试井直径应等于承压板直径；当试井直径大于承压板直径时，紧靠承压板周围土的高度不应小于承压板直径。 3.试坑或试井底的岩土体应避免 扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的中砂垫

14、层找平，尽快安装试验设备；螺旋板头入土时，应按每转一圈下入一个螺距进行操作，减少对土的扰动；3- 3、静力触探试验 静力触探试验是用静力将探头以一定的速率压入土中，利用探头内的力传感器，通过电子量测仪器将探头受到的贯入阻力记录下来。由于贯入阻力的大小与土层的性质有关，因此通过贯入阻力的变化情况，可以达到了解土层的工程性质的目的。 静力触探设备试验由加压装置、 反力装置、探头及量测记录仪器等图表1静力触探仪器原理图四部分组成 现场试验步骤如下： 1.将仪表与探头接通电源，打开仪表和稳压电源开关，使仪器预热15min。 2.根据土层软硬情况，确定工作电压，将仪器调零，并记录孔号、探头号、标定系数、

15、工作电压及日期。 3.先压入0.5m，稍停后提升10cm，使探头与地温相适应，记录仪器初读数o。试验中每贯入10mm测记读数1一次。以后每贯入35m，要提升510cm，以检查仪器初读数o。 4.探头应匀速垂直压入土中，贯入速度控制在1.2m/min。： 5.接卸钻杆时，切勿使入土钻杆转动，以防止接头处电缆被扭断，同时应严防电缆受拉，以免拉断或破坏密封装置。 6.防止探头在阳光下暴晒，每结束一孔，应及时将探头锥头部分卸下，将泥沙檫洗干净，以保持顶柱及外套筒能自由活动。3- 4、圆锥动力触探试验 圆锥动力触探是利用一定的锤击能量，将一定尺寸、一定形状的圆锥探头打入土中，根据打入土中的难易程度（可用

16、贯入度、锤击数或单位面积动贯入阻力来表示）来判别土层的变化，对土层进行力学分层，并确定土层的物理力学性质，对地基土作出工程地质评价。通常以打入土中一定距离所需的锤击数来表示土层的性质，也有以动贯入阻力来表示土层的性质。其优点是设备简单、操作方便、工效较高、适应性强，并具有连续贯入的特点。篇四：道路勘测实习报告 重庆交通大学学生实习报告 实习课程名称：生产实习 实习时间：2012年12月24日2013年1月6日开课教研室（实验室）：管理学院工程管理系年级班学生姓名：田雷学生学号：10030328道路勘测实习报告 路线勘测实习是道路工程的一项重要教学环节，通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌

17、握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。 实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。 一、实习的任务、目的和要求 实习的任务： 初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。 初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。 初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落

18、实，并进行导线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。 在校园内选择长约600-1000米的道路，进行施工图设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。其具体任务是：根据老师要求，具体核实路线方案，实地标定路线或放线，进行详细测量、调查，用纬地软件完成道路平、纵、横设计工作。 实习目的。a）了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。b）实地参加公路选线、测角、水平、断面、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。 c）学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的

19、敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。 d）熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。e）完成实习报告。 实习的要求： 1、注意事项。实习期间，注意安全。 爱惜公物，丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。 、每组提交的实习成果： 选线、测角、中桩、水平、横断面、地形、调查原始资料。 全线带地形图（1：2000） 3、每位学员提交实习成果： 实习报告一份。 二、实习的时间、地点和安排 1、时间安排：两周 总体安排领仪器外业勘测、内业计算、画图、写实习报告还仪器 2、实习指导老师：李纲郭小宏实习地点：重庆交通大学校内 3、控制资料： 起点里程：k0+0003级公路 三、实习的内容及体会

20、 实习内容： 本路段是学校校园里的一段路，要求在现有的路段上进行改建，把这段路改建成三级公路，通过这段路的改建，能更好的掌握所学的专业基础，同时也积累一定的经验。由于是校园的道路，在整个改建过程中没有很特殊的地质，道路线形也比较好。 在大家的商议下，决定将大组分成选线，测角，中桩，水平，地形和断面组6个小组。全体组员在实验大楼领取仪器，并检查仪器完备后，在指导老师的带领下，确定了本组路线的起点，终点以及三个水准点。经过指导老师的提醒，我们大致定出了路线走向，然后，我们综合考虑了路线不能占用建筑物等因素，初步定出交点。由于路线较短，所以定交点时我们采用的目测，根据路线大致走向，在几个需要转角的地

21、方以能看见前后焦点为标准，综合与附近建筑物的关系，以站在中间转折点的同学为准，对两边交点进行调整。最后用记号比将各点做好记号，以便于后续工作，因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制。这只能在路线较短的情况下才适用，如果路线较长则应该以以下方法确定交点。 测角组主要进行了测角与用经纬仪定距。由于测角组共有4名组员，为了合理安排工作，将组员分为两个小组。测角组导线测角由4人组成，一人 操作仪器，记录计算一人，插杆跑点两人。其主要工作内容如下：标定直线 测角与计算 测右角 路线测角一般规定为测右角（即前进方向与右侧路线的夹角）。 右角用不低于6级的经纬仪，以全测回（即正倒镜法）观测，两次观测差不

22、超过1，最后取值精确到1。 计算转角 右角按下式计算： 右角后视读数前视读数 当后视读数小于前视读数时，应将后视读数加上360度，然后再减去前视读数。 基平的分工及内容。基平的主要任务是定出起终点的高程，并沿途敷设水准点以便以后采用。本组的分工为一人操作仪器，一人立尺，一人记录计算，一人查看地形作沿途水准点的记号。误差要求为两次测量的高程差不得大于30mm。 计算水平距离 计算水平距离的公式：主要进行测距与敷设中桩。首先我们通过计算，由交点分别量取长度t，篇五：道路勘测设计实习报告书 道路勘测设计实习报告书 （一）前言 道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习，结合建筑工程测

23、量进行的实践性教学环节，其目的是使学生能够理论联系实际，并应用已学知识，对勘测现场进行调查分析研究，培养学生分析问题和解决问题的能力，并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动，培养学生吃苦耐劳的精神。 本组设计是从*一食堂至学校前面约360m的间距范围。设计一条四级公路，设计速度为40km/h。路基宽度采用8.5m。要求填挖方平衡，且特殊建筑物要保证其完整性（如食堂）。 专业班级：道桥工程09级1班 实习地点：*实习时间：20xx年11月7日20xx年11月14日 （二）实习目的 通过对*实地实习勘测，使同学对公路的规划、勘测、设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们

24、对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 （三）实习内容： 1.踏勘选线 踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。不仅是因为一般概念的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行，而且道路的质量、造价及施工难易都与选 线有关。在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的，所以本组选线历时4天半。请教过多位老师。本设计的测设最大的障碍是视距不通，食堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。加上食堂至移动营业厅路段是车辆及学生的通行要道。对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。既要考虑到视距要求，又需使测设工作不至于太复杂。本组讨论综合设计后，最后综合采用大量填方和拆除部分楼房方

25、案。 本组设计因高差和地形复杂，采用水准点间距小于80m为要求，选取水准点6个、3个交点。分配成三个直线与圆曲线直接相连并且半径控制在30m以上.。 2.测角量边 测角采用闭合导线测量，使用经纬仪。本设计视距导线测量采用盘左盘右回测法。完全采用建筑工程测量的闭合导线测量，完全满足要求。 3.初步设计 依据jtgb01-2003公路工程技术标准的要求，40km/h的四级公路圆曲线一般半径大于30m，极限值为15m。因本组设计特殊、采用三个圆曲线，设计成s形曲线，采用反算。 反算法是已知半径r测量的角度，反算切线t，弧长l，外距e，校正值j。 设计时的理念也是直线直接连接圆曲线，通过计算在符合规

26、范的要求下，也有灵活的做了部分调整。通过计算得如下数据：t1=l1=e1=j1=t2=l2=e2=j2=t3=l3=e3=j3=4.高程测量 本设设计高程测量采用老师已定起点bm，取3个水准点。基本把水准点设置在了路线的两侧，且较均匀。采用的是一组往返测量。已知bm3位于校门口向上爬完斜坡处移动广告牌旁边，其已知高程为360.00m。，测量精度按四等水准测量精度。采用双面尺法读数测记，容许误差，本组闭合差。符合要求，并采用测站误差分配原则，计算得各水准点高程。从测量数据上可知，本组设计范围地形起伏较大。数据如下：jd1=m，jd2=m，jd3=m。 5.平面中线测量 本设计采用测量每个桩号的地面高程时，高程取至厘米，单程测量，闭于水准点。 直线段取10m一个桩号。以及转角和特征