压风机运行方案

1、 压缩机知识讲座 主讲：于崇和 一. 螺杆压缩机系统组成 螺杆压缩机由螺杆压缩机由气管路系气管路系统、统、油路系油路系、冷却系冷却系统、统、冷凝水排放系统冷凝水排放系统、调节系调节系统统、电气控制系统电气控制系统六大部分组成。六大部分组成。 二 . 压缩机的结构特征及工作原理 095系列是空气动力用，电机驱动式低噪声固定式喷油螺杆压缩机机组。它由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、水气分离器、电控柜以及气管路、油管路、水管路、调节系统等组合在机架上的一个箱体内。风冷机组的油冷却器和气冷却器为板翅式换热器，冷却风扇由单独的电机驱动。 压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子。

2、其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。本系列机组均为齿轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。 螺杆形状 机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位指示器、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。 机组调节系统由压力传

3、感器、热电偶、进气控制器(集成进气阀、放空阀、电磁阀、稳压调节器)、压差开关等组成。当与压缩机相连设备的空气消耗量小于压缩机输出气量时，调节系统将自动调节进气阀开启度，使供气量与用气量相匹配，机组始终处于最优运行状况。 机组的箱罩上粘贴隔音材料阻燃海绵以降低噪声。为保证压缩机检修和日常维护保养，在箱体前后装有带锁的门。机组运行时，应尽量避免打开此门以免造成车棚内部气流紊乱而影响其性能。 三. 气管路系统 空气由空气过滤器过滤尘埃之后，通过进气软管、进气控制器进入压缩机主机进行压缩，并与润滑油混合，与油混合的压缩空气经排气单向阀进入油气分离器进行油、气分离，经过分离后的空气通过最小压力阀、气冷却

4、器，自动排水的水气分离器，然后由供气管送入用户使用系统中。 气路系统中各组件功能说明A.空气过滤器空气过滤器用来过滤吸入到压缩机中的气体中的杂质等。空气过滤器出口装有压差开关，当超过设定值则触摸显示屏上会显示警告，用户应更换滤芯。B.主机压缩机与电机由接筒连成一体通过减震器固定在底盘上，传动齿轮轴由联轴器与电机轴相连，轴心定位精确，安装简便，并确保压缩机噪声低，故障少，操作安全。C.单向阀防止停机时压缩空气倒流回机体内造成转子反转。D.油气分离器详细内容见下节说明。E.最小压力阀保证起动时迅速建立起润滑油所需的循环压力，确保机组的润滑。在压力达到最小压力阀设定值后开启，可降低流过油气分离器滤芯

5、的空气流速，确保油气分离的效果，并使油气分离滤芯不因压差太大而受损。机组卸载时防止管路中的气体倒流。 F.气冷却器 水冷机组气冷却器为管壳式结构，用冷却水来冷却压缩空气，使供气温度控制在40左右（冷却水入口水温最高不得超过32）。 风冷机组的油冷却器和气冷却器为板翅式换热器，冷却风扇由单独的电机驱动。 G.水气分离器 用旋风分离的方式可除去空气冷却之后所冷凝出来的水分、油滴及杂质等，水气分离器设有自动排污阀和手动排污阀。 H.安全阀 当使油气分离器内压力比设定排气压力高出0.16MPa以上时，安全阀起跳，使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前已经过调整，不得随意变动。 四、 油 路 系 统

6、 在油气分离器（兼作油箱）中大部分油通过旋风分离方式从压缩空气中分离出来，分离出的油沉积在油气分离器的下部。然后靠气体压力迫使受热的润滑油通过油冷却器、油过滤器及断油阀到达压缩机机壳底部油槽，然后一部分润滑油喷入到机壳内腔，主要用作转子的润滑、冷却和密封；另一部分润滑油通过机壳内部的各通道润滑各类轴承和齿轮。压缩空气中剩余的油通过油气分离器滤芯分离。集中于滤芯底部的少量润滑油通过回油管抽回到压缩机壳体内。喷入机壳内的润滑油再与空气混合，并被压缩，再通过单向阀重新进入油气分离器。 油路中各组件功能说明A油冷却器油冷却器使受热的润滑油冷却。油冷却器与空气冷却器的冷却方式相同。B油过滤器其功能是除去

7、油中的杂质，如金属微粒，油的劣化物等，对轴承及转子有保护作用。油过滤器上装有压差开关，当超过设定值则触摸显示屏上会显示警告，用户应立即加以更换。C断油阀 断油阀功能是在停机时能迅速切断油路，避免油气分离器过来的油继续喷入压缩机主机内，导致润滑油从进气口喷出。D油气分离器其主要功能是将油从压缩空气中分离出来。压缩空气中所含的雾状油气经过后几乎可被完全滤去。在油气分离滤芯的前后装有一个油气分离滤芯压差开关，当油气分离滤芯前后压差超过设定值则触摸显示屏上会显示警告，用户应立即加以更换。 五. 冷却系统 风冷型机组采用的是板翅式换热器，通过冷却风带走热量。必须注意环境温度和周围含尘含湿状况的影响 水冷

8、机组采用的是高效管壳式换热器。冷却水必须使用干净、清洁的软化水。具体要求详见第二章。当机组有可能在冰点以下停放时，机组停机后，必须将冷却器中的冷却水排放干净。冷却水量的控制应使用出水管上的阀门，不允许用进水管上的阀门来控制水量，机组运行时应确保进水管路畅通。 六. 冷凝水排放系统 水气分离器将压缩空气中的冷凝水通过电子定时自动排水阀自动排放出机组外。当电子定时自动排水阀堵塞或失灵时，应及时拆下检查和清理，并应定时打开手动排水阀。 七. 调节系统 控制系统控制压缩机的自动调节，使机组始终运行在最佳状况。本机组的进气控制器上自带进气阀、电磁阀、放空阀和稳压调节器，使调节系统无级调节和通断调节两种调

9、节方式并存。 (1) 通断调节 机组运行中，压缩机排气口压力通过压力变送器将信号输送给PLC。PLC进行数据处理，当压力升高至设定的上限值（即卸载压力设定值）时控制电磁阀失电动作，使进气阀关闭，并使放空阀打开放气，机组在卸载工况下工作。反之当压力降至PLC设定的下限值时（即加载压力设定值）控制电磁阀得电动作，使进气阀打开，并使放空阀关闭，机组在负载工况下工作。 (2) 无级调节 进气控制器自带的稳压调节器设定一压力值，压缩机气体排出量的多少影响到油分内的压力，油分内的压力与稳压调节器的预置压力之差控制进气阀阀板的开启度，因而可以实现无级调节。 八 设备故障时的紧急处置方法 1. 压风机需要紧急

10、停机的情况 压风机排气温度超过设定值（100度）而不自动停机；压缩机发生异常震动或声响；压缩机超过设定压力而不卸荷；安全阀动作；排气管破裂；油管爆裂；按下停止触摸按钮后不自动停机；其他异常情况等。 2.油气分离器破裂或爆炸时的处置方法：首先要紧急停机，若人无法靠近应去配电室停下对应的开关柜，关闭对应储气罐的阀门，然后迅速回报调度室和管理部门。 3.储气罐破裂或爆炸时的处置方法：首先要紧急停机，然后迅速回报调度室和管理部门。 九.停电时的处置方法 首先判断是哪一级电源，通过观察压风机显示屏可以迅速判断是压风机电源柜跳闸还是总电源跳闸。若显示屏有电则是压风机高压柜跳闸，通知维护工处理即可。若是显示

11、屏无电则有可能是总电源无电或控制电源无电。这时可以观察高压柜有无电压若无电压则说明总电源无电或跳闸，联系工作人员检查恢复供电即可。若高压板有电压则说明控制电源无电，检查恢复控制电源即可。 十 其他故障的处置方法 风包排污阀冻结的处置方法。若风包排污阀阀门冻结，应用温水或蒸汽将阀门解冻，严禁用力强制开启，防止将阀门损坏，影响设备正常运行。若阀门解冻后管路还是不通，则要用蒸汽欲热风包底部的排污管焊接处，预热时应选择合理的方式，严禁将蒸汽出口处直接放在风包底部，防止温差过大，影响风包的安全运行。 压缩机分水器排污口冻结的处置方法。若压缩机不能及时自动排污，就得定时手动排污。若手动排污阀冻结就要及时导

12、通防止污水积聚造成分水器故障。可用温水浇灌冻结的阀门或排污铜管，直至导通。若还不能导通则需要停机泄压后清理管道，或预热分水汽。将冰融化或将杂物取出。 压缩机长时停机或检修前的处置方法。首先按触摸屏停机，然后关闭相应风包的出气阀门。（注意，冬天关闭阀门时要用力适度，当阀门冻结时要充分预热后再关闭，防治法门损坏），再打开风包排污阀排出剩余的气体，直至风包压力表指示为零压缩机人机屏显示压力为零时。方可按下急停按钮，然后停下压缩机的控制电源，拉出高压开关柜的隔离小车。 压缩机人机屏出现报警画面无法开机时的处置方法。首先观察故障类型，然后排查故障点。若是启动间隔时间过短，可按下急停按钮一分钟后恢复，即能开机