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文档简介

1、城市规划专业开题报告城市规划业是为适应我国快速城市化进程对于城市规 划专业人才的迫切需求,完善人才培养体系,创新人才培养 模式,提高人才培养质量而设置的。以下是小编整理的城市 规划专业幵题报告,欢迎阅读。一、研宄背景城镇化的快速发展带动了经济持续增长,促进了社会全 面进步,同时也带来了严重的暴雨积涝灾害。从古至今,暴 雨积涝灾害一直是人类难以解决的问题。近几年,中国的暴雨洪涝灾害愈发严重:“20xx年7月 12 0,哈尔滨多处上演水漫金山”、“2012年7月21日, 北京遭遇特大暴雨,导致严重内涝”、“2011年6月18日,数量之多到武汉看海”、“2008年深圳6. 13特大暴雨”不胜枚举,这

2、些新闻无不说明暴雨洪涝已成为长城内外、大 江南北大多城市的通病。暴雨积涝灾害对城市水利、农业、 交通、工业等方面造成的直接经济损失不可估量,同时通过 人口死亡、疫病爆发等问题给社会带来了巨大的冲击,造成 的自然资源减少、环境污染和生态退化程度更是难以估计。造成城市暴雨积涝灾害的原因主要有气候和城市建设 两方面的原因。从气候角度来说,由于全球气候变暖,水循 环产生变化,降雨时空分布不均,导致城市出现暴雨积涝灾 害;从城市建设角度来说,主要是城市建筑和硬化面积过大,植被覆盖率过低或者遭到破坏,城市的吸水、存水能力差, 其次是排水设施的排水能力不足、重建轻管。目前,城市针对暴雨积涝灾害采取的工程性措

3、施主要有 修建蓄水池、增加排水泵站、加大排水管径、在线蓄水等, 这些措施需要占用大量的城市地下空间,投资大,维护困难, 废弃后无法回收利用,会产生大量固体废弃物,对环境造成 二次污染。其他措施如增加绿化面积也会引起城市用地紧张 等问题,浪费城市空间资源。二、国内外相关研宄应用现状lid技术于1990年末发源于美国马里兰州的王子县、西 雅图和波特兰,是由马里兰州环境资源署首次提出。之后经 过20多年的发展,lid在美国、加拿大、澳大利亚、新西兰 等地广泛应用。在美国,lid设施的应用还形成了绿色道路、 绿色社区等理论和方法;在澳大利亚,lid的应用称为水敏 感城市设计;在英国,lid技术应用于城

4、市排水系统,形成 了可持续城市排雨水系统;在加拿大,lid和场地设计相结 合,形成最优场地设计、保护性设计等;在新西兰的应用称 为低影响城市设计与开发。随着对国内雨水问题的重视,雨水方面的研究和应用也 逐渐多起来,lid在国内己有10年的研究和实践,于2012 年形成了 “海绵城市”.2012年4月中国北京大学在2012低碳城市与区域发展科技论坛中首次提出“海绵城市” 一词。住房和城乡建 设部于20xx年2月17日发表的住房和城乡建设部城市建 设司20xx年工作要点中首次提出海绵城市的概念,20xx 年10月,住房和城乡建设部出台了海绵城市建设技术指 南。2017年4月2日,国家财政部、住房城

5、乡建设部、水利 部宣布了海绵城市建设试点:西咸新区、武汉、重庆、贵安 新区、遂宁、南宁、常德、鹤壁、济南、萍乡、厦门、池州、 嘉兴、镇江、白城、迁安16个城市。三、研宄目标及意义鉴于传统城市普遍存在的暴雨积涝灾害和道路排水问 题,而国内的海绵城市和lid发展和研究较为薄弱,因此, 对于海绵城市理念下的城市道路进行系统化设计研究很有 必要。本研宄主要通过对国内外已有研宄成果的整理与分 析,探讨海绵城市与lid、海绵城市道路与lid的关系,采 用文献调研的方法系统地对城市道路进行了 lid设施的选择 及其组合优化设计;针对案例进行实地调查,探讨lid在海 绵城市道路中如何应用。论文的研究目标是建立

6、海绵城市理念下的城市道路系 统设计的基本理论框架,研究其具体的设计方案和技术。论文的研宄意义:为海绵城市理念下的城市道路系统设 计提供借鉴和参考,对解决城市雨水问题有一定的现实意义。四、研究内容论文的研究内容主要有三个方面:1)研究海绵城市理念下的城市道路系统,分析其与lid 的关系及对lid设施的选择。2)构建海绵城市理念下的城市道路系统规划和设计的 完整体系,从路网规划和道路设计两个层面进行具体研究。 其中,道路设计重点研究停车场和广场的lid设施组合优化 设计,道路与红线外用地衔接中重点研宄建筑、小区的优化 设计。3)将研宄的设计理论成果应用于商洛城市道路系统, 并通过swmm模型进行模

7、拟评价。五、提纲第1章绪论1. 1研究背景1.1.1城市暴雨积涝灾害频发1. 1. 2传统城市道路排水存在的问题1. 1.3 lid与海绵城市理念的提出1.2相关理论的概念1.2. 1海绵城市概念1.2.2 lid 概念1.3国内外相关研究应用现状1.3.1国外研宄应用现状1.3.2国内研究应用现状1.3.3国内外研究现状的不足 1.4研宄目标、意义、内容和方法1. 4. 1研究目标及意义1.4.2研宄内容1.4.3研究方法1.5论文创新点和技术路线1.5. 1论文创新点1.5.2技术路线第2章海绵城市与lid2. 1海绵城市与lid概述2. 1. 1海绵城市-lid2.1.2海绵城市与相关理

8、论的联系与区别2.2海绵城市与lid2. 2. 1海绵城市与lid的关系2. 2. 2 lid设施的选择原则2.3海绵城市道路系统与lid2. 3. 1海绵城市道路系统2. 3.2海绵城市道路系统与lid的关系2. 3. 3 lid技术设施选择2.4本章小结第3章海绵城市道路系统规划与设计体系 3.1海绵城市道路系统规划与设计体系框架 3.2海绵城市路网规划3.2.1影响因素3. 2.2规划思路3.2.3规划原则3.3海绵城市道路设计思路3. 3. 1海绵城市道路设计思路3. 3.2海绵城市道路设计注意事项3.4本章小结第4章基于lid的海绵城市道路设计4. 1海绵城市道路与传统城市道路的区别

9、 4.2海绵城市道路的lid设施组合优化设计 4.2.1机动车道和公交专用道4. 2.2非机动车道和人行道4.2.3路缘石、雨水。和路肩边沟 4.2.4道路绿带4. 2.5停车场 4. 2.6广场4.2.7高架桥、立交桥4.3海绵城市道路与红线外用地的衔接设计 4.3.1道路与建筑、小区衔接优化设计4. 3.2道路与城市绿地衔接设计4. 3.3道路与城市水系衔接设计4.4海绵城市道路横断面布置型式设计4. 4. 1单幅路4. 4. 2两幅路4. 4.3三幅路4.4.4四幅路4. 4.5特殊形式断面4. 5本章小结第5章商洛市海绵城市道路系统设计应用研究5. 1商洛市概况分析5.2海绵城市路网规

10、划5.2.1商洛市现状路网分析及存在问题研究 5.2.2商洛市排洪防涝、水系和绿地现状及存在问题 5.2.3商洛市海绵城市路网规划5.3海绵城市道路设计5. 3. 1商鞅大道地理位置5. 3.2商鞅大道现状分析5. 3.3基于lid的商鞅大道横断面设计5. 3.4商鞅大道公共停车场设计5. 3.5丹江立交平面设计 5. 3.6商鞅大道综合设计 5.4商鞅大道设计效果模拟评价 5.4. 1 swmm模型介绍 5.4.2获取基本数据 5.4.3开发前场地模拟 5.4.4传统城市道路模拟 5.4.5海绵城市道路模拟 5. 4. 6三种情景模拟结果分析5. 5本章小结第6章结论与展望6. 1结论6.2

11、不足和展望 参考文献 致谢六、研究方法论文釆用的研宄方法有:文献调研法、实地调查法、s丽m 模型法等。1)文献调研法论文通过对国内外文献的调研、对sea street等案例的研究,总结lid设施在城市道路中的应用情况。2)实地调查法论文通过实地调查收集商洛市的路网、道路、绿地系统、水系、降雨等相关资料,为海绵城市理论的实例研宄做铺垫。3) swmm模型法论文采用swmm模型对城市道路设计后的 雨水径流控制效果进行了评价。七、进度安排20xx年11月01日-11月07日论文选题、20xx年11月08日-11月20日初步收集毕业论文相关材料,填写任务书20xx年11月26日-11月30日进一步熟悉

12、毕业论文资料,撰写开题报告20xx年12月10日-12月19日确定并上交开题报告 20xx年01月04日-02月15日完成毕业论文初稿,上交指导老师16日-02月20日 21日-03月20日 21日-04月10日完成论文修改工作 定稿、打印、装订 论文答辩20xx年02月 20xx年02月 20xx年03月八、参考文献1 汪慧贞,李宪法。北京城区雨水径流的污染及控制 j.城市环境与城市生态,2002, 02:16-18.2 张新会。城市雨水利用的意义j.内蒙古水利,2011(1):115116.3 徐振强。中国特色海绵城市的政策沿革与地方实践j.上海城市管理,2017, 01:49-54.4

13、张旺,庞靖鹏。海绵城市建设应作为新时期城市治 水的重要内容j.水利发展研究,20xx, 09:5-7.5 海绵城市建设技术指南一低影响开发雨水系统构 建(试行)发布实施jl城市规划通讯,20xx,21:8.6 metropolitan service district ( or. )o green streets : innovative solutions for stormwaterand stream crossingsm. portland,or :metro, 2002.7 water sensitive urban design research group. water sens

14、itive residential design : aninvestigation into its purpose and potential in the perth metropolitan regionm. leedervilie, wa : western australian water resources council,1990: 1-20.8 planning services,scottish government. planning and sustainable urban drainagesystemsr. planning advice note 61,20019

15、 center for watershed protection.better site design: a handbook for changingdeve1opment rules in your communityr . prepared for: the site planningroundtable. ellicott city, md :the center, 1998.10 delaware department of natural resources and environmental control, dover,de; andbrandywineconservancy,

16、 chadds ford, pa. conservation design forstormwater managementr. september 1997.http: / / www. dnrec. state, de. us / dnrec2000 /divisions /soil/stormwater / new /delaware_cd_manual. pdf1 lmarjorie van roon and henri van roon. low impact urban design and development:the big picturem. new zealand: la

17、nd care research science series, 2009, (37):1-63.12 张伟,车伍,王建龙,等。利用绿色基础设施控制 城市雨水径流。中国给水排水,2011,27 (4): 22-2713 debusk k m, wynn t m. storm-water bioretentionfor runoff quality and quantitymitigationj. journal of environmental engineering,2011, 137 (9):800-808.14 collins k a, hunt w f, hathaway j m. h

18、ydrologiccomparison off ourtypes of permeable pavement and standard asphalt in eastern north carolina j. journal ofhydrologic engineering,2008,12 (13):1146-1157.15 dreelin e a, fowlerl, ronald carroll. a test of porous pavementeffectiveness on clay soils during natural storm eventsj. water research, 2006,40: 799805.16 reeves e. performance and condition of biofilters in the pacific north-west center forwatershed protectionr. center for watershed protection,ellicott city md,2000.17 杨桦。浅析低影响开发理论体系及其在北京的应用 d.北京林业大学,20xx.18 马克路易斯,克里斯宾利,谭佩文。新西兰低 影响雨水体系设计j.中国园林,2013,01:23-29.19 白志远。以建设“海绵型城市”

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