CCD00000179717-与MVB连接的外围输入输出系统

1、 新一代高速动车组SIBAS®KLIP设备说明MVB 操作代码：060001版本：A日期：2013-3-12警告在使用过程中应标出该电气设备有电危险。不遵守安全说明可能会导致严重的个人伤害或财产损失。只有合格人员才能操作该设备。这些人员必须彻底了解操作说明中的警告与维护程序。正确安全的操作还要注意正确的运输、储存、安装与组装以及细心的使用及维修。组件文件 文件编号: CCD00000179717 42 of 42SIBAS KLIP 日期: 2013-3-12 版本:A目录1 SIBAS32 系统评述51.1总述51.2 SIBAS-KLIP站概况61.3 设备组件评述62 SIBA

2、S-KLIP 说明102.1适用标准102.2总的技术说明与操作条件102.2.1允许的温度范围102.2.2 允许大气压102.2.3空气湿度允许的极限值102.2.4 允许的电源电压范围112.2.5允许的机械负荷112.2.6 SIBAS-KLIP组件的保护等级112.2.7 上漆112.2.8 安装位置112.2.9 防止触电危险的保护措施122.2.10 数字输出模块的泄漏电流122.2.11 弯曲半径123 ESD安全措施123.1 ESD是什么意思?123.2如何保护静电敏感装置？133.3如何运输ESD?133.4 采取什么措施进行维修？144 电磁兼容性（EMC）164.1电

3、磁干扰的类型164.2电磁兼容性措施164.2.1电源、电绝缘164.2.2 MVBL连接和服务接口174.2.3 二进制信号174.2.4模拟信号174.2.5主控制器信号175 SIBAS-KLIP分站的结构185.1概述185.2安装位置的编码195.3 SIBAS-KLIP分站的功能描述195.3.1 AS 318 MVB接口195.3.2 SIBAS-KLIP分站的数据传输215.4 设定SIBAS-KLIP分站的设备地址225.5服务接口255.5.1服务装置的连接255.5.2 AS 318 MVB接口的接口电缆255.5.3固件装入程序和NSDB装入程序的描述276维护说明28

4、6.1远程286.2配件的组装317 重新调试357.1 接通电源前的检查357.2接通电源后的检查368 名称和标签378.1 SIBAS-KLIP零件的型号名称的结构378.2条形码标签的结构398.3 外壳前板上的版本408.4 ESD标签408.5 模块上的试验标志408.5.1 最终检查和试验标志419环境兼容性4110其它文件4111缩写421 SIBAS32 系统评述1.1总述SIBAS 32 系统(西门子32位微型处理器铁路自动控制系统)应用于轻轨车(有轨电车)、地铁、郊外高速车及无轨电车、以及高性能机车、高速列车及柴油机车等长途车的调整与逻辑控制。该系统控制、监控并保护变流器

5、设备的车辆驱动器，作为中心控制单元，该系统在整车控制水平上进行信息处理。利用SIBAS-KLIP可以实现车上数字化与模拟过程信号“局部地”的记录与控制。SIBAS-KLIP来源于德国”外围设备接口的智能接线端子”。车上外围设备信号通过前端连接器连接到SIBAS-KLIP变电站(SKS)I/O模块上,并通过车辆控制经过AS 318 MVB连接到复合功能车辆总线(MVB)上.自1988年以来,全世界有许多车辆安装了SIBAS-KLIP，用于公共交通及长途交通。SIBAS-KLIP满足IEC 60571与EN 50155的要求，并符合EN 5012132中规定的电磁兼容条件。备注由于时间仓促，该设备

6、说明没有涵盖所有型号的全部细节，因此，也没有包含安装、操作及维修可能出现的所有情况。1.2 SIBAS-KLIP站概况下图给出了两个SIBAS-KLIP变电站,其中一个位于另一个之上。 图 1-1 SIBAS-KLIP站 1.3 设备组件评述图1-2给出了SIBAS-KLIP的组件结构 图 1-2 SIBAS-KLIP的组件结构 下图给出了构成SIBAS-KLIP变电站的组件结构： 图 1-3 组件结构概览 系统的模块性SIBAS-KLIP是一个模系统，只需简单地调整需要的I/O模块的型号与编号就能根据具体要求满足车辆使用需求。依照图1-2中给出的结构，该模块还可以细分为以下几种：模块及其信号

7、电平AS 318 复合功能车辆总线界面 通过复合功能车辆总线将SIBAS-KLIP连接到车辆控制上数字输入 - DC 24 V -DC 37.5 V - DC 72 V (74 V) - DC 110 V 数字输出 - DC 24 V -DC 72 V (74 V) -DC 110 V with 16 outputs for -DC 24 V -DC 37.5 V 中继输出 - DC 24 V - DC 110 V - - DC 60 V / 30 mA（模拟信号开关）模拟输入 - ±10 V - ±20 mA - - Pt100（用于温度测量）模拟输出 ±10

8、V / ±20 mA 主控制器模块 一个通道用于- 10字节格雷码- 1个PWM逆变器带3A接地输出，用于指示灯的亮度控制电源 单独提供直流电24V 电源 从列车电源电压为SIBAS-KLIP变电站供电连接模块 IM 316用于SIBAS-KLIP变电站的多层排列SIBAS-KLIP系统及其组件完全适用于铁路,它满足国家及国际相关铁路标准(见第2章)。 2 SIBAS-KLIP 说明2.1适用标准SIBAS-KLIP及其组件应轨道车辆的公共交通及长途交通而开发，它符合欧洲标准EN 50155的要求。同时，在适用及相关（详细信息见型号测试报告）的情况下，其开发与型号测试也考虑到了以下标

9、准：BN 411 002 (LES-DB)/05.1996EN 50121 Part 3-2/02.1996, 09.2000 and 07.2006EN 50153/03.1996EN 50155/05.1996 and（和） 08.2001EN 50261/02.1999IEC 60571/02.1998IEC 61375-1/09.19992.2总的技术说明与操作条件以下技术说明集中体现了该系统特征，为了保证符合国际及国际标准的广泛要求，这些特征必不可少。2.2.1允许的温度范围用到的所有组件都适合使用，进口空气温度最高为+70°C，此处组件为垂直安装。最低运行温度为-40&#

10、176;C。最高运输和储存的进气口空气温度增加到+85°C，但是，最低运行温度保持在-40°C。因此说其温度符合EN 50155 Tx等级周边温度的要求。2.2.2 允许大气压运行： 海平面之上最高2000m储存/运输： 海平面之上最高3500m2.2.3空气湿度允许的极限值年平均值： < 75% 相对空气湿度连续30天： <95% 相对空气湿度偶尔冷凝与轻度冷凝不会导致功能故障或失灵。2.2.4 允许的电源电压范围相应的电源模块符合EN 50155中规定的静态与动态极限值方面的要求。EN 50155中等级S2应用；如果是正常电压，电源电压允许中断10ms左右。

11、2.2.5允许的机械负荷SIBAS-KLIP组件都按照IEC 60068-2-6及IEC 60068-2-27进行了检测:组件按照以下方法进行检测：三个总轴每一个都摆动2小时，频率在8150Hz范围内时加速度为2g，频率在8Hz时偏差为7.5mm。频率范围以每分钟一个倍频程的速度来回移动。18次震动中每隔三次在三个总轴的两个方向都有效,震动时间为30ms, 加速度为5g, (梯形或正弦曲线形半波型).对于共振点来说（振动反应的放大因数大于或等于5），该装置必须符合在这些共振点上的振动总时间最多为1小时，然而，在每个共振点上的振动时间最多为15分钟。其剩余时间（每个总轴为1小时至1小时45分钟）

12、必须满足这样的振动，即频率范围在8150Hz内加速度为2g，58Hz时偏差为7.5mm。因此频率范围以每分钟一个倍频程的速度来回移动。2.2.6 SIBAS-KLIP组件的保护等级根据IEC 60529,其保护等级为IP20。2.2.7 上漆为了实现保护，该模块要涂漆(表面保护)。2.2.8 安装位置SIBAS-KLIP变电站的安装要使模块的通风格栅位于顶部与底部。2.2.9 防止触电危险的保护措施防止壳体与带电部件直接接触。装置必须接地防止间接接触(保护连接)。只有全部前端连接器连接到相应模块时才允许操作SIBAS-KLIP变电站。 没有连接到相应模块的连接器在接触时可能不带电。通过螺旋接线

13、端子及相配的电缆连接可实现接地。此处接地电缆的横截面至少必须与连接导线的型材一致。2.2.10 数字输出模块的泄漏电流如果发光二极管(LEDs)用作消耗装置负荷，那就要考虑数字输出模块上的泄漏电流。当关闭输出时，泄漏电流将继续流入地面（通常情况下）。在这种情况下，发光二极管不得炽热。2.2.11 弯曲半径I/O模块前端连接器本身不需要安装空间，但必须计算出电缆空间。根据弯曲半径及电缆横截面，前端大约需要50-150mm的空间。 3 ESD安全措施3.1 ESD是什么意思?为了保证SIBAS-KLIP的固有机能,必须要考虑到对静电放电敏感度的增加。因此必须要在这些组件的制造、加工、检测、运输或储

14、存的过程中采取适当的保护措施。已安装的组件上的这些组件及模块称为静电敏感装置及模块,或缩写为ESD。如果电压及电能稍微低于人体临界值,会损害静电敏感装置。只有系统使用由适当的保护装置构成并且严格遵守组件操作规则才能保护这些组件。这些说明意在为正确使用该敏感组件提供帮助,并说明如何避免放电的产生。3.2如何保护静电敏感装置？最有效的安全措施就是防止静电电荷的产生。可以通过以下措施来实现： 电子保护区 接地的ESD车间导电性包装材料及运输容器另外还应遵守以下通用规则:不要接触非绝对安全的组件接线端!(例如，甚至不要在导电地板上行走！)。SIBAS-KLIP组件决不能用模块针或印刷电路导体来接触在撕

15、掉标签或扯下粘合带时会产生大量电磁电荷。因此在ESD临近周边不能有此举措。如果不可避免,慢慢撕掉它们会减小危险。这也适用于戴上或摘掉橡胶手套时产生的效果。操作静电敏感装置涉及的所有人员都必须熟悉这些组件的保护措施及规则。 ESD决不能接触到可充电物体（大多数塑料材料）。静电敏感组件不应放在数据线或电视机附近。与屏幕的最小距离至少为10cm。3.3如何运输ESD?只有导电性材料才可以用于静电敏感组件及模块的运输。这意味着ESD只能用指定的包装材料与运输容器来运输。决不能将组件与模块从其包装或运输容器中移到电子保护区或ESD车间以外。组件与模块的包装材料必须附上并标明ESD标识。组件的包装材料及运

16、输容器：静电敏感组件的运输只能使用IC暗盒包、组件储存盒及导电塑料制成的组装线组件盒。 模块的运输要使用ESD包装材料，而且不合格模块在退回厂家时也要使用ESD包装材料。3.4 采取什么措施进行维修？当确定通过抗静电接地表带及/或导电地板垫及接地带接地时,技术维修人员可以接触安装静电敏感组件的模块。另外，导电工作台罩必须接地。不合格模块在退回厂家时自然也遵循ESD操作与运输的所有规则。当接触测试适配器与插座时必须确保它们无电。只可以使用经过批准的测试设备与工具（例如烙铁）。 下面给出了ESD操作说明。警告静电敏感装置(ESD)控制器及其组件包括静电敏感装置。错误操作会很容易损害这些组件。在必须

17、使用电子模块时可以遵循以下防范措施： 只有在必要工作操作不可避免时才能接触电子模块.操作该模块的人员身体在接触模块前必须放电. 模块不应接触高效绝缘材料，例如塑料薄片，绝缘桌布或人造纤维。 模块只能放在导电工作表面. 烙铁在进行锡焊用于模块之前,其末端必须接地。 模块与组件只能用导电包装材料储存或运输。 万一包装不导电，模块必在包装前须用导电材料包裹。这种情况下，可以使用导电泡沫乳胶。为了更加清楚,下图描述了必要的ESD保护措施：a =导电地板罩 d = ESD罩b = ESD工作台 e = ESD 表带c = ESD 底托 f = 机壳的接地连接站立/座式车间图 3-1 ESD保护措施说明4

18、 电磁兼容性（EMC）车内的电子安装要经受不同类型的干扰。为使设备免除干扰，已经采取了全面的EMC措施，该措施成为EMC概念的部分。下面描述遇到的干扰类型和采取的对策。4.1电磁干扰的类型为了达到电磁兼容性，必须在轨道车辆的控制概念中考虑各种类型的干扰源和到干扰源的耦合通路。概述干扰措施的类型电流过滤器、接地、等电位连接电容屏蔽、电缆选定线路感应电缆和布线线路辐射屏蔽、接地、等电位连接4.2电磁兼容性措施下面列出了SIBAS-KLIP零部件和信号布线的电磁兼容性措施（主要点）。对各种干扰耦合在此论述了当把SIBAS-KLIP零部件看作干扰源时的免除干扰等级的改善措施。4.2.1电源、电绝缘电源

19、组件电源组件从24 V DC、DC 37.5 V、72 V (74 V) DC 、100V DC或110 V DC产生SIBAS-KLIP需要的隔离的24 V DC。这些组件是防短路并在输入和输出配置了反电压保护。4.2.2 MVBL连接和服务接口MVB总线导线在接入AS 318 MVB 接口时都是电气绝缘的。为了最适宜干扰抑制，在MVB电缆进入SIBAS-KLIP分站前都要做屏蔽，例如依靠屏蔽端子。AS 318 MVB的RS232服务接口不进行电气隔离。因此在接通服务电缆时要遵守ESD说明。在使用服务PC时，要特别注意有一个隔离的230V AC电源。4.2.3 二进制信号连接到电池电压的二进

20、制输入/输出信号要通过带有电位隔离的相应的输入/输出组件的二进制输入和输出级连接。不要求屏蔽电缆。4.2.4模拟信号模拟输入/输出信号当通过相应的输入/输出组件的输入和输出级连接时也要隔离。为了增加抗干扰的等级，要使用双股、屏蔽导线。4.2.5主控制器信号主控制器信号当通过主控制器模块的输入级传导时要电气隔离。为了符合EMC电阻规范，应使用屏蔽电缆。5 SIBAS-KLIP分站的结构5.1概述每个SIBAS-KLIP分站包括 一个标准安装轨道（符合EN 50022 35 x 15的上帽形轨道）一个AS 318 MVB接口总线组件（在一个标准安装轨道上最多16个） I/O组件，可连接到总线组件上

21、和一个可选电源组件（用于将列车电源转换成24 V DC SIBAS-KLIP电源电压）。下图说明如何通过在一个标准安装轨道上安装一个AS 318 MVB接口、总线组件和I/O组件来创建SIBAS-KLIP分站。图5-1 相互连接SIBAS-KLIP零部件仅需要一把螺丝刀就可组装和分解SIBAS-KLIP分站。电源组件、AS 318 MVB接口和总线组件可直接装在标准安装轨道上。每个总线组件有两个用于I/O组件的槽。一个组件在插入总线组件前，后者必须（使用螺丝刀）对此组件型号进行机械编码。在完成重新编码后其它型号才能插入该插入位置。5.2安装位置的编码在每个I/O组件上都印刷了一个ID编码号码，

22、相应与组件后侧的编码针的位置（见6.2章）。5.3 SIBAS-KLIP分站的功能描述5.3.1 AS 318 MVB接口AS 318MVB接口可使数据借助一个内部串行总线在MVB和SIBAS-KLIP分站的I/O组件之间进行转换。图5.2提供了功能的概述。图5-2 AS 318 MVB接口功能的概述在AS 318 MVB金属外壳上仅有英文标签“Run”、“I/O Fault”和“MVB Fault”。AS 318 MVB接口是SIBAS-KLIP分站的“头部组件”并具有下列性能和任务：处理和通知MVB装置可用的数据计划的通讯链接按NSDB格式（项目计划文件）加载到AS 318MVB上加载固件

23、和NSDB的服务接口总线组件和I/O组件使用的电源电压真实性检查：接通电源后SIBAS-KLIP分站的计划结构与实际确定的配置I/O组件的监控和控制通过内部总线与I/O组件的通讯当MVB上的通讯发生故障时转换到计划的替换值通过插入到前面的编码连接器读出MVB装置地址（在使用之处）通过3个发光二极管（LED）显示运行状态LED名称LED的颜色 系统状态运行绿色系统准备好/在运行I/O故障红色内部总线上出现一个错误MVB故障 红色MVB上出现一个错误 图5-3 AS 318 MVB接口发光二极管注：在本设备说明的7.2节提供了在发生错误时由LED提供的有关信息的详细资料。另外，通过MVB可访问AS

24、 318 MVB的诊断接口。因而可从SIBAS-KLIP分站读出下列信息：自检通过，内部总线通讯通过 MVB上的时间监控已作出反应 I/O组件缺少或插入不正确固件和NSDB的版本编号5.3.2 SIBAS-KLIP分站的数据传输通过内部串行总线发生单独的I/O组件和AS 318 MVB之间的数据传输，按照移位寄存器运行。图5-4 在一个SIBAS-KLIP分站内的数据传输每个总线组件有2个寄存器，每个寄存器有4个数据位。这些寄存器在SIBAS-KLIP分站内连接在一起，形成一个移位寄存器（图5-4）。在那些位置上，在需要安装多于4个数据位的I/O组件之处，移位寄存器中断并且组件上的一个寄存器回

25、路成电路。移位寄存器的长度相应地延长。当接通电源时AS 318 MVB执行一个辨认程序。因而就可确定在何处插入哪种组件和移位寄存器的长度。它需要这个信息以便通过移位寄存器组织数据通讯。分站设置的信息使用NSDB加载到AS 318 MVB上并与那里的实际设置进行比较。5.4 设定SIBAS-KLIP分站的设备地址为了可以通过MVB与SIBAS-KLIP分站交换数据，AS 318 MVB接口需要一个设备地址和模式设定。每个接口的设备地址都不一样（见项目计划文件）。所有接口的模式设定必须相同，并且在提供时可正确设定。依据是否使用编码连接器必须进行下列各步：不使用编码连接器使用你的项目计划文件，使用符

26、合下图的DIP开关DA0至DA7设定AS 318 MVB接口上的MVB设备地址。图5-5 使用AS 318 MVB上的DIP开关设定AS 318 MVB分站的MVB设备地址按照图中右上角的图表使用DIP开关ADDSEL(0)、ADDSEL(1)、 Ext/Int DA和正确设定模式设置。DIP开关DA8至DA11必须转换至0。不能通过带金属外壳的AS 318 MVB上的DIP开关设定地址。a) 使用编码连接器下图显示了编码连接器和相应地址位的分配，地址位形成MVB设备地址。编码连接器可通过带电缆接线头的一根安全电线保护。图5-6 编码连接器要按照上图根据项目计划文件设定计划的MVB设备地址。插

27、入并连接到车辆的编码连接器由AS 318 MVB自动检测并具有，根据由DA0至DA7执行的设备地址设定，相对于AS 318 MVB上的DIP开关设定值的优先权。由DIP开关ADDSEL(0)、 ADDSEL(1)、 Ext/Int DA 和Class Mode执行的模式设定必须符合根据图5-5的设定值。同样DIP开关DA8至DA11必须在AS 318 MVB内设置为0。5.5服务接口AS 318 MVB接口有一个服务接口，可以使其通过一个服务装置（个人计算机）加载固件或NSDB。服务装置必须满足下列最小技术要求：装有微软视窗（Windows 95/NT）的AT-兼容PC异步RS232C接口5.

28、5.1服务装置的连接服务装置的电源必须隔离。当遇到下列条件之一时可保证：通过内部电池供电通过一个隔离电压变压器连接到主电源（例如，在轻便PC时通过一个主变流器）通过一个隔离电压变压器连接到主电源如果不能保证电源的隔离，那么在服务装置内要使用电位隔离的RS232接口。5.5.2 AS 318 MVB接口的接口电缆屏蔽接口电缆用来将服务装置连接到AS 318 MVB接口。AS 318 MVB接口上的服务连接器和服务PC间接口电缆的最大允许长度为3米。带金属外壳的AS 318 MVB 上电缆的最大允许长度为10米。在服务装置端，接口电缆配有一个9极SUB-MIN-D塞孔连接器。也可使用带有适当适配器

29、的带有15或25极的服务装置。图 5-7接口电缆图 5-8 一个接口电缆的分配可根据MLFB编号9AB4 143-0WA71订购3米长的电缆。该电缆具有铺设在连接器外壳上的电缆屏蔽。该电缆可以与带塑料/金属外壳的AS 318 MVB一起使用。注意：在运行时不可插入服务电缆，因为电缆中有控制信号。仅可使用编码连接器提供的至AS 318 MVB的连接。注意：当使用带金属外壳的AS 318 MVB时，在运行期间10m电缆仅可插入X3。要强制电缆屏蔽。此时10m电缆的自由端必须接地。应避免在运行期间插入，因为通过连接器外壳可触发AS 318 MVB重新启动。5.5.3固件装入程序和NSDB装入程序的描

30、述见10（3）节。6维护说明 重要： 在拆除SIBAS-KLIP分站的零件前，SIBAS-KLIP分站和I/O模块必须断电。6.1远程AS 318 MVB interface 拆除AS 318 MVB接口：松开MVB电缆的SUB-MIN-D连接器，松开连接器上的螺钉拆除编码连接器（如果有）向右拆除I/O组件，松开右侧至总线组件的带状电缆，用螺丝刀压下AS 138 MVB下侧的滑板（图6-1）并从标准安装轨道仔细旋出AS 318 MVB接口（当滑板压下时）。同样可以压下带金属外壳的AS 318 MVB上的滑板。图6-1 拆除AS 318 MVB接口I/O组件拆除组件：松开上部紧固螺钉后取出前连接

31、器（组件有前连接器时），松开组件下部的螺钉，并从总线组件向外旋出组件。总线组件拆除总线组件：松开总线组件附近或AS 318 MVB接口的带状电缆，向右推带状电缆至总线组件内并将连接器按压进为此目的提供的支架，用螺丝刀压下总线组件下侧的滑板（图6-2）并从标准安装轨道仔细旋出总线组件（在滑板压下时）。在多层结构中，必须先拆除连接组件。图6-2 拆除总线组件连接组件IM 316在IM 316的情况下，必须先松开连接器的固定螺钉并断开连接电缆。然后松开总线组件附近的带状电缆，用螺丝刀压下连接器组件下侧的滑板（如AS 318 MVB接口，图6-1）并从标准安装轨道仔细旋出连接组件（在滑板压下时）。电源

32、组件拆除电源组件松开组件的连接器，用螺丝刀压下组件下侧的滑板（如AS 318 MVB接口，图6-1）并从标准安装轨道仔细旋出组件（在滑板压下时）。6.2配件的组装AS 318 MVB的组装 AS 318 MVB从上方悬挂进标准的轨道，然后将其旋向后面直到滑板卡到位为止。 电缆连接器连接到接口X4和X5，并拧紧。 电源连接器连接到模块。使用供带金属外壳的AS 318 MVB的匹配插头。图6-3 AS 318 MVB的组装两种AS 318 MVB变型的区别自从2004年就使用金属制作的外壳变型。该变型的外部尺寸与塑料变型的相同。已改进了电磁干扰的电阻等级。电缆屏蔽通过外壳连接器和金属外壳接地。已改

33、进了前连接器。连接器的布置和两种变型前面的LED有所不同。使用编码连接器将车辆侧编码连接器插入进AS 318 MVB的X3连接并用螺钉紧固。保证模式设定符合图5-5并保证DIP开关DA0至DA11设置到AS 318 MVB中的0。在带金属外壳的AS 318 MVB上不适用方式设定和DA8至DA11的设定。不使用编码连接器必须依照项目计划文件通过DIP开关DA0至DA7在AS 318 MVB内设置MVB设备地址。保证模式设定符合图5-5并保证DIP开关DA0至DA11设置到AS 318 MVB中的0。总线组件安装总线组件，过程如下：从上方悬挂进标准安装轨道内，然后将其旋向后面直到滑板卡到位为止。

34、总线组件连接到AS 318 MVB接口或其它总线组件：从总线组件的左上方、安装上拆除带状电缆的连接器并将其插入AS 318 MVB右侧的插座内或插入左侧的附近总线组件的插座内，保证连接器正确插入并保证带状电缆位于提供的槽内，不能挤进去。图6-4 总线组件相互连接和借助带状电缆AS 318 MVB接口的连接I/O组件每个I/O组件上面都印刷了相应组件型号的一个ID代码号（在右侧底部圆圈内）。此数字相应于组件后侧的代码针的为止。用螺丝刀将相应的总线组件上的代码元素设定成相同的数字。现在安装组件（图6-5）：从总线组件上方悬挂组件，旋向总线组件压紧并借助螺丝刀在底部固定总线组件。图6-5 插入I/O

35、组件单独的标签板可用于带前连接器的组件。信号名称可记入这些板，然后可卡如前连接器。电源组件如果要使用一个电源组件，则应要按AS 318 MVB的方法安装：组件从上方悬挂进标准安装轨道内，然后将其旋向后面直到滑板卡到位为止。把螺钉固定的连接器放回到主电源和AS 318 MVB接口。同样连接地线。通过前连接器连接信号线路在组件的底部悬挂前连接器并对着组件向上旋转。用螺钉在上部将前连接器牢固地固定在组件上。图6-6 前连接器插入到I/O组件7 重新调试7.1接通电源前的检查检查：SIBAS-KLIP分站安装是否正确：总线组件相互正确连接了吗？总线组件的带状电缆正确连接了吗？有任何挤压吗？所有的I/O

36、组件都连接正确并紧固了吗？如果一个组件不能连接：总线组件内的机械编码设定正确吗？所有的组件设定是否符合项目计划文件：所有DIP开关设定正确（编码连接器和在AS 318 MVB上的编码连接器）吗？ （为了检查AS 318 MVB上的DIP开关，必须拆除右侧的组件。）对于带前连接器的模拟输入组件，通道选择跳线位于前连接器内吗？（如果没有跳线，组件配置为4通道。）所有的前连接器连接正确并用螺钉固定到位了吗？所有的固定连接和插入连接：所有的导线都连接了吗？所有的导线铺设正确吗？ MVB连接： SIBAS-KLIP分站上的两个MVB电缆正确紧固在AS 318 MVB接口了吗？在分站之前铺设MVB电缆屏蔽

37、了吗？如果MVB在AS 318 MVB终止，在MVB上已使用了总线终止电阻器了吗？ 24V电源：需要SIBAS-KLIP 24V电源的所有零件连接正确吗？极性正确吗？单独SIBAS-KLIP组件的电源连接器是从右向左回路，即，AS 318 MVB接口总是供电的最后的组件吗？7.2接通电源后的检查AS 318 MVB上的3个发光二极管提供SIBAS-KLIP分站状态的重要信息。接通电源后，所有的3个发光二极管要立即点亮。当运行正确时，绿色“运行”LED点亮；其它的两个关闭。如果不是这样，可能的故障原因源自于两个红色的LED。相对于MVB的状态技术背景：AS 318 MVB接口寄存器，借助时间监控

38、，是否通过MVB接收到数据，例如通过输出组件输出。该数据嵌入访问的端口。按照下表，由AS 318 MVB接口上的MVB故障LED发出MVB上数据传输故障信号：MVB故障LED状态检查清单亮SIBAS-KLIP分站没有通过MVB交换如何数据。然而在SIBAS-KLIP分站内没有技术故障。两根MVB电缆连接正确吗？编码连接器（如果车辆上有）设定正确并用螺钉固定了吗？ MVB 设备地址和模式设定值设定正确吗？DIP开关DA8至DA11设定到0了吗？要输出的数据源在MVB上起作用了吗？MVB上的总线管理员起作用了吗？MVB转发器接通了吗？加载正确的NSDB了吗？插入总线终端连接器了吗？闪中断一个或数个

39、接收器端口。然而在SIBAS-KLIP分站内没有技术故障。要输出的数据源起作用了吗（设备接通？）？加载正确的NSDB了吗？相对于内部总线的状态通过I/O故障LED显示AS 318 MVB接口和I/O组件之间的内部总线上的数据传输故障。I/O故障LED状态检查清单亮完全中断与I/O组件的数据交换。检查SIBAS-KLIP分站是否按照7.1节正确设定。插入了计划的组件吗？闪 中断与一个或数个组件的数据交换。所有的组件都插入了吗？8 名称和标签8.1 SIBAS-KLIP零件的型号名称的结构型号名称【机读产品名称（MLFB）】用于组件的唯一名称。该名称用于前板和/或组件的前连接器上。当需要使用整个M

40、LFB时可订购更换的组件。型号名称有两种形式：1.12个字符型号名称2.16个字符型号名称（扩展的型号名称）下图显示了AS 318 MVB接口的组件型号名称的示例。型号名称（MLFB）由下列组成：图8-1 型号名称的信息编码（MLFB）第1至第7个字符：名称“9AB4143”用于SIBAS-KLIP的自动系统内。第8个字符：该字符识别组件试验下的环境条件。第9个和第10个字符：组件型号用第9个和第10个文字数字式字符编码如下：第9个字符A 接口组件 / 连接组件B 总线组件第9个字符E 数字输入H 数字输出M 主控制器模块R 继电器输出S 供电电流第10个字符 B 24 V C 72 V (7

41、4 V) D 110 V E 37.5 VF 100 V K 模拟NF继电器第9个字符D 模拟输入F 模拟输出 第10个字符U Pt100V ±20 mAW ±10 V （联合时也可±20 mA）第9个字符W 附件第10个字符A / 普通第11个字符该字符是变量计算器。单独的变量按组件型号连续计算。第12个字符第12个数字字符记录组件的开发状态，因为这些字符涉及到将来不断的开发。更新的组件代替原来的并可以用于全部以前的应用（向上兼容）。在开发状态中记录这些，它增加了每次开发的步骤（例如，9AB4143-2ED21中的9AB4143-2ED20）。着不适用与附件。警告当订购更换的组件时，必须提供完整的型号名称。8.2条形码标签的结构图8-2 条形码标签的结构条形码标签位于外壳的侧面。应用的版本是最后删去的。8.3 外壳前板上的版本组件的版本状态用清晰可见的方式位于外壳的前板上，这样在装置安装时可立即识