《滚动轴承互换性》ppt课件

1、第一章第一章 滚动轴承的公差与配合滚动轴承的公差与配合本章构造本章构造1 滚动轴承的互换性和公差等级 2 滚动轴承内、外径公差带 3 滚动轴承与轴径，外壳孔 4 轴颈和外壳孔几何精度 1 滚动轴承的互换性和公差等级滚动轴承的互换性和公差等级一一 滚动轴承的互换性滚动轴承的互换性滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和坚持架组成滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和坚持架组成 必要的旋转精度必要的旋转精度 轴衬任务时轴承的内，轴衬任务时轴承的内，外圈和端面的跳动应控制外圈和端面的跳动应控制在允许的范围内，以保证在允许的范围内，以保证启动零件的回转精度启动零件的回转精度 2 适宜的游隙适宜的游隙滚动轴承的公差等级及

2、其运用滚动轴承的公差等级及其运用1 滚动轴承的公差等级 滚动轴承按其内外圈根本尺寸的公差和旋转精度分为五级： 其称号和代号由低到高分别为 普通级 P0、 高级 P6、P6x、 精细级 P5、 超精细级 P4 最精细级 P22 各个公差等级的滚动轴承的应机器功能对轴承部件的旋转精度要求。普通这样选取：/P0： 用于旋转精度要求不高的普通机构中。/P6、/P5、P4：用于旋转精度要求较高或转速较高的机构中。/P2： 用于高精度、高转速的特别精细部件上。 转速的高低：转速高时，由于与轴承配合的旋转轴或孔能够随轴承的跳动而跳动，势必呵斥旋转的不平稳，产生振动和噪音。因此，转速高时，应选用精度高的轴承。

3、 2 滚动轴承内、外径公差带与对应轴径外滚动轴承内、外径公差带与对应轴径外壳孔公差带壳孔公差带基准公差带的位置公差带大小内圈基孔制孔的公差带在零下方由轴承本身的精度等级确定外圈基轴制轴的公差带在零线下方由轴承本身的精度等级确定一 滚动轴承内、外径公差带的特点轴承内外径公差带图：0654206542+0-+0-Dd轴承外径Dmp的公差带轴承内径dmp的公差带二二 与滚动轴承配合的轴径和外壳孔的常用公差带与滚动轴承配合的轴径和外壳孔的常用公差带 由于滚动轴承内圈内径和外圈外径的公差带在消费轴承时业已确定，因此轴承在运用时，它与轴颈和外壳孔的配合面间的配合性质要由轴颈和外壳孔的公差带确定。+0-dg

4、6g5h8h7h6 h5 js6js5j6j5k5k6m5m6 n6p6r6内圈公差带内圈公差带与滚动轴承配合的轴径的常用公差带D D+ +0 0- -G7 H8H7H6Js7Js6J7J6K6K7M6M7N6N7P6 P7外圈公差带外圈公差带与滚动轴承配合的外壳孔的常用公差带 3 滚动轴承与轴径、外壳孔配合的滚动轴承与轴径、外壳孔配合的选择及其所思索的主要要素选择及其所思索的主要要素一、轴承套圈相对于负荷方向的运转形状1 套圈相对于负荷方向固定旋转的内圈负荷和固定的外圈负荷固定的内圈负荷和旋转的外圈负荷 旋转的内圈负荷和外圈接受摆动负荷内圈接受摆动负荷和旋转的外圈负荷2 套圈相对于负荷方向旋

5、转3 3 套圈相对于负荷方向摆动套圈相对于负荷方向摆动 当大小和方向按一定规律变化的径向负荷依次往复地作用在套圈滚道的一段区域上时，这表示该套圈相对于负荷方向摆动FcFcFrFrF F二 负荷的大小 轴承在负载的作用下，套圈会发生变形，使配合面受力不均匀，引起松动。因此，受重负载时配合应紧些，受轻负载时配合应松些。普通地，负载如下分类： 轻负载： P0.07C 正常负载：0.07CP0.15C 重负载： P0.15C 其中：C为轴承的额定负载，数据可以从有关手册中查找。三 径向游隙四 轴承的轴向游动 当对轴承有较高旋转精度要求时，为消除弹性变形和振动的影响，应防止采用带间隙的配合，但也不能太紧

6、。轴承转速越高，应选用愈紧的配合。五 其它要素 轴承旋转时，套圈的温度经常高于相邻零件的温度。轴承的内圈能够因热胀而使配合变松；外圈会因热胀而使配合变紧。选择配合时应思索温度的影响 4 轴颈和外壳孔几何精度确实定轴颈和外壳孔几何精度确实定一 轴颈和外壳孔的公差带 对轴承的旋转精度和运动平稳性无特殊要求，轴承游隙为0组游隙，轴为实心或厚壁空心刚制轴，外壳为铸钢件或铸铁件，轴承的任务温度不超越100C。 轴颈和外壳孔的几何精度包括滚动轴承制造的尺寸精度、形位公差、外表粗糙度参数值等。表6-5与向心轴承配合的外壳孔的公差带运转形状负荷形状其他形状公差带说明举例球轴承滚子轴承固定的外圈负荷普通机械、铁

7、路机车车辆轴箱、电动机、泵轻、正常、重负荷轴向容易挪动轴处于高温下任务G7采用剖分式外壳H7冲击负荷轴向能或剖分挪动，采用整体式J7Js7摆动负荷轻、正常负荷式外壳正常、重负荷轴向不挪动，采用整体式壳K7冲击负荷M7旋转的外圈负荷张紧滑轮、轮彀轴承轻负荷J7K7正常负荷K7M7M7N7重负荷N7P7轴颈和外壳孔的形位公差与外表粗糙度要求 为了保证轴承的正常运转，除了正确地选择轴承与轴颈及箱体孔的公差等级及配合外，还应对轴颈和箱体孔的形位公差及外表粗糙度提出要求。 外形公差：主要是轴颈和箱体孔的外表圆柱度要求。 位置公差：主要是轴肩端面的跳动公差。 外表粗糙度：外表粗糙度值的高低直接影响着配合质

8、量和衔接强度，因此，凡是与轴承内、外圈配合的外表通常都对外表粗糙度提出较高的要求。详细选择参见教材P相应表格。三 轴颈和外壳孔几何精度设计举例 知减速器的功率为5kW，输出轴转速83r/min，其两端的轴承为7211圆锥滚子轴承。从动轮齿数79，法向模数3mm，根本齿廓角20度，分度圆螺旋角8度6分34秒。试确定轴颈和外壳孔的公差带代号形位公差值和外表粗糙度参数值，并将它们标注在装配图和零件图上。 解：1、精度等级选择 用途减速器普通机械 转速低 n=83r/min 0 级轴承 2、负荷类型 接受径向负荷：内圈旋转紧 外圈固定 较松 3 、负荷大小 查手册得Cr=86410N, Pr=2401N Pr / Cr = 240186410 = 0.028 0.07 轻负荷 轴颈和外壳孔的装配图和零件图习题习题6-1 滚动轴承内圈内孔及外圈外圆柱面公差带与普通基孔制的基准孔及普通基轴制的基准轴公差带有何不同？6-2与6级6309滚动轴承内径45 ,外径100 )配合的轴颈的公差带为j5外壳孔的公差带为H6试画出这两对配合的孔，轴公差带表示图，并计算它们的极限过盈或间隙0010. 00013. 06-3 某单级直齿圆柱齿轮减速器输出轴上安装两个0级6211深沟球轴承(公称内径为55mm,公称外径为100mm),