运输事故的预防与处理ppt课件

1、 矿井运输点多线长，管理难度大，必需针对存在的平安薄弱环节进展重点防备，确保平安运输。运输事故重点防备区域如下： 一、斜巷运输一、斜巷运输 斜巷运输主要事故能够发生的缘由：斜巷运输主要事故能够发生的缘由：1、信号把钩工违章操作，钩头或销环未衔接、信号把钩工违章操作，钩头或销环未衔接好，呵斥跑车事故。好，呵斥跑车事故。2、绞车维护不好或绞车司机操作不当，呵斥、绞车维护不好或绞车司机操作不当，呵斥带绳跑车。带绳跑车。3、由于不带电松车或超挂车呵斥带绳跑车。、由于不带电松车或超挂车呵斥带绳跑车。4、摘挂钩处平安间隙不够或车辆未停稳时摘、摘挂钩处平安间隙不够或车辆未停稳时摘挂钩，信号把钩工被车辆挤伤。

2、挂钩，信号把钩工被车辆挤伤。5、由于绞车司机精神不集中，或通讯联络不畅使绞车司机收到的信号不明确，导致司机误操作而呵斥事故。6、由于绞车司机或把钩工不担任，未执行“行车不行人，行人不行车规定，呵斥车辆挤人事故。二、放煤眼绞车运输二、放煤眼绞车运输 放煤眼绞车运输事故能够发生的缘由：放煤眼绞车运输事故能够发生的缘由：1、运输沿线轨道质量差，容易呵斥车辆掉道。、运输沿线轨道质量差，容易呵斥车辆掉道。2、处置掉道事故时措施不当，呵斥人员被车辆挤、处置掉道事故时措施不当，呵斥人员被车辆挤伤。伤。3、车辆运转时，行人进入运转区间，容易呵斥车、车辆运转时，行人进入运转区间，容易呵斥车辆撞人。辆撞人。4、放

3、煤眼工责任心不强，呵斥放煤埋人事故。、放煤眼工责任心不强，呵斥放煤埋人事故。 三、平巷运输三、平巷运输 平巷运输事故能够发生的缘由：平巷运输事故能够发生的缘由：1、运输沿线轨道质量差，容易呵斥车辆掉道。、运输沿线轨道质量差，容易呵斥车辆掉道。2、电车司机超速驾驶或机车制动机构不可靠，呵、电车司机超速驾驶或机车制动机构不可靠，呵斥机车制动间隔不符合要求，容易导致机车撞人斥机车制动间隔不符合要求，容易导致机车撞人或机车相撞。或机车相撞。3、电车司机不按信号指令行车，呵斥机车相撞或、电车司机不按信号指令行车，呵斥机车相撞或机车追尾事故。机车追尾事故。4、行人不走人行道，进入机车运转范围而被撞。、行人

4、不走人行道，进入机车运转范围而被撞。5、乘车人员不遵守人车乘车次序，因扒车、跳车、乘车人员不遵守人车乘车次序，因扒车、跳车和超员乘坐而呵斥事故。和超员乘坐而呵斥事故。 四、副井上、下井口运输四、副井上、下井口运输 副井上、下井口运输事故能够发生的副井上、下井口运输事故能够发生的缘由：缘由：1、因罐位、摇台、阻车器、平安门、因罐位、摇台、阻车器、平安门、信号之间的闭锁失灵而呵斥车辆坠井。信号之间的闭锁失灵而呵斥车辆坠井。2、检修或操作期间物料坠入井筒。、检修或操作期间物料坠入井筒。3、乘罐人员拥堵抢罐，呵斥井筒坠人、乘罐人员拥堵抢罐，呵斥井筒坠人事故。事故。一、斜巷运输事故的预防一、斜巷运输事故

5、的预防1 1、斜巷施工巷道及在用斜巷必需按规定设置合格的、斜巷施工巷道及在用斜巷必需按规定设置合格的防跑车与跑车防护安装、信号峒室、躲避峒室及防跑车与跑车防护安装、信号峒室、躲避峒室及声光报警信号。各项操作规程、警示牌板、岗位声光报警信号。各项操作规程、警示牌板、岗位责任制要齐全，并贯彻落实各项制度。责任制要齐全，并贯彻落实各项制度。2 2、确保小绞车的安装质量，小绞车、钢丝绳及其衔、确保小绞车的安装质量，小绞车、钢丝绳及其衔接安装要完好。确保斜巷轨道、道岔的质量。接安装要完好。确保斜巷轨道、道岔的质量。3 3、严禁不带电松车、滚筒余绳松车、放飞车和超挂、严禁不带电松车、滚筒余绳松车、放飞车和

6、超挂车运转，各岗位操作工必需持证上岗，严禁违章车运转，各岗位操作工必需持证上岗，严禁违章作业。作业。4 4、特殊资料、设备、大件等运输或处置车辆掉道要、特殊资料、设备、大件等运输或处置车辆掉道要有专门的平安技术措施。有专门的平安技术措施。5、严厉执行“行车不行人、行人不行车制度，各主运斜巷行人严厉按照矿发“石煤运输200584，85号文件执行。采区内部斜巷运输按“石煤运输2006145号文件执行，斜巷进展运输之前，一切人员必需进入平安地带。6、严禁扒、蹬、跳车，无关人员不得在斜巷附近逗留。7、小绞车安设的平安间隙、过卷间隔要符合规定，安设时执行审批制度。钢丝绳在滚筒上的固定、缠绳、排绳要规范。

7、8、“四超超宽、超凡、超高、超载车辆运输时，必需制定专门措施，报总工程师同意后方可作业。二、放煤眼运输事故的预防二、放煤眼运输事故的预防1、提高运输沿线轨道的铺设质量，加强轨道、提高运输沿线轨道的铺设质量，加强轨道的维护。的维护。2、搞好设备的巡查、检修，确保设备完好。、搞好设备的巡查、检修，确保设备完好。加强对牵引钢丝绳的巡检，发现异常，及加强对牵引钢丝绳的巡检，发现异常，及时处置。时处置。3、确保通讯信号的畅通。、确保通讯信号的畅通。4、严厉遵守放煤眼绞车的操作规程及管理制、严厉遵守放煤眼绞车的操作规程及管理制度。度。5、放煤眼绞车运转巷道必需执行“行车不行人，行人不行车制度。6、在放煤眼

8、牵引矿车运转的线路处置掉道事故时，必需有防歪车平安措施后方可处置。7、放煤前，放煤眼工要仔细逐个检查车皮，防止放煤埋人事故的发生。8、处置掉到事故时，不得用机械动力复道，普通只准用复轨器拿道。特殊情况下必需制定平安措施，报总工程师同意后方可执行。三、平巷运输事故的预防三、平巷运输事故的预防1、搞好平巷轨道质量，尽能够消灭非规范道岔。、搞好平巷轨道质量，尽能够消灭非规范道岔。2、电机车运输必需符合、电机车运输必需符合第三百五第三百五十一条的规定。在全风压通风的主要风巷内运用十一条的规定。在全风压通风的主要风巷内运用电机车运输时，必需运用矿用防爆特殊型蓄电池电机车运输时，必需运用矿用防爆特殊型蓄电

9、池电机车。电机车。3、机车司机必需按信号指令行车，在开车前必需、机车司机必需按信号指令行车，在开车前必需发出开车信号。机车运转中，严禁将头和身体探发出开车信号。机车运转中，严禁将头和身体探出车外。司机分开座位时，必需切断电动机电源，出车外。司机分开座位时，必需切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得封锁车灯。将控制手把取下，扳紧车闸，但不得封锁车灯。4、严禁扒、蹬、跳机车和乘坐车头、车尾，严禁运用不完好的机车、车辆，不得运用人车以外的其它车辆运送人员。人员上下人车时，车场中其它车辆不得进入。5、爆破资料的运输要符合规定，严禁将有爆炸性、易燃性、 腐蚀性的物品或资料与人同时运送。特殊资料

10、、设备、工具运输要有专项措施。车辆结合器的运用、实验及异型结合安装的运用要按规定执行。6、强化电机车的动态完好达标，电机车的闸、灯、警铃喇叭、衔接安装和撒砂安装要坚持完好、可靠，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得运用该机车。7、人力推车要符合第三百六十二条的规定，非机动车辆进入运输大巷要经井下运输调度站同意，在能自动滑行的坡道上停放车辆，必需用可靠的阻车器阻车。8、行人必需走人行道。 过往道口时，要一慢、二看、三经过，巷道狭窄地段要设置躲避硐和红灯， 保证行人平安。9、加强翻罐笼的运转管理，完善有关制度，阻车器要齐全可靠、系统设备及信号配备坚持完好。10、乘车人员乘车必需遵守第三百

11、六十条的规定。11、井下蓄电池充电室内必需采用矿用防爆型电气设备。测定电压时，可运用普通型电压表，但必需在揭开电池盖10min以后进展。井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必需在车库内翻开检修。四、副井上、下井口运输事故预防四、副井上、下井口运输事故预防1、坚持乘罐制度，一切人员必需听从把钩人、坚持乘罐制度，一切人员必需听从把钩人员指挥，严禁超员乘罐、挤罐。员指挥，严禁超员乘罐、挤罐。2、升降爆破资料，必需专车专罐，严禁人员、升降爆破资料，必需专车专罐，严禁人员同时随罐上下。同时随罐上下。3、井口停风、停电及检修期间，各道阻车器、井口停风、停电及检修期间，各道阻车器要可靠闭锁，摇台要可靠吊起

12、，各种车辆要可靠闭锁，摇台要可靠吊起，各种车辆严禁向井口方向运转，严禁向井口方向运转， 必需清理干净进车必需清理干净进车侧轨道上的车辆。侧轨道上的车辆。4、严禁上、下井口前后阻车器同时翻开。各阻车器之间存放车辆要符合规定，井口侧的最后两道阻车器之间不得存放车辆。5、信号的发送、接纳必需符合规定。如上下井口信号不清、不明确均不得发出开车信号，发出开车信号后无特殊情况不得随意废除本信号。6、罐位、摇台、阻车器、平安门、信号之间的闭锁关系要符合规定并按程序操作。闭锁安装必需坚持完好。7、上下井口检修时，严禁平行作业，以防坠物伤人。检修、烧焊等必需有专项平安措施。8、提升车辆时，必需将罐笼内的车辆可靠

13、闭锁，要做好井口范围内的防坠物管理。9、上下井口放车时，由把钩工担任监视并发出放车警示，以防止伤及行人，要有专人维护井口运输次序。1、发生运输事故后，要及时向矿调度所和安监部门汇报。2、发生运输事故后，现场操作人员要详细检查呵斥事故缘由，根据事故的性质采取相应的应急措施，防止事故扩展。3、处置斜巷运输事故时，上口把钩工必需与下边把钩工及绞车司机相互联络好，将绞车停稳闭锁，拉紧余绳，先检查车辆的衔接安装能否松动失效，确认主钩头与车辆可靠衔接后方可采取处置措施。操作人员必需站车辆上方并躲开提升钢丝绳。4、假设运输设备出现事故，在事故排除前严禁运用。5、发生运输人身事故时，现场人员必需立刻通知矿调度

14、所及井口医疗室，根据人员伤势情况，采取可行措施进展急救和护送升井，将伤亡程度降低到最低限制。6、事故处置后，尽快疏通线路，恢复正常运输。一、总体要求一、总体要求1、采区内部窄轨运输设计：要纳入矿井采区设计、采区内部窄轨运输设计：要纳入矿井采区设计范围，巷道断面、车场布置、变坡、转弯半径，范围，巷道断面、车场布置、变坡、转弯半径，绞车硐室等符合绞车硐室等符合及及要求，并能要求，并能满足矿井平安运输最大物件的要求；尽量防止设满足矿井平安运输最大物件的要求；尽量防止设计平车场，特殊情况必需采用平车场时，必需制计平车场，特殊情况必需采用平车场时，必需制定平安技术措施；各车场口设有合格的信号打点定平安技

15、术措施；各车场口设有合格的信号打点硐室，倾斜井巷要按硐室，倾斜井巷要按要求设计躲避硐室；要求设计躲避硐室；由技术科担任。由技术科担任。2、绞车选型设计：要按照最大负荷、巷道倾角和长度合理选型，并严厉校验钢丝绳平安系数；保运二区担任，机电副总审批。3、钢轨选型：主要运输斜巷不低于30kg/m；运输综采支架的巷道不低于22 kg/m；其它巷道不低于15 kg/m，必需消灭杂拌道。4、施工：严厉按照设计进展施工并编制施工平安技术措施，杜绝无设计、无措施施工。加强过程控制，开工后必需进展验收，合格方可投入运用；由各施工单位担任。要求：、巷道断面符合设计要求。、巷道支护良好，无空顶、漏顶、片帮景象。、绞

16、车硐室及信号打点硐室符合规定要求。、巷道中间按规定设置平安躲避硐室。5、轨道：轨道必需按规范铺设。扣件必需齐全、结实并与轨型相符，接头间隙及高低差、左右偏向符合规程要求。曲线段加轨距拉杆，轨枕规格数量、间距符合规范要求。6、绞车必需实行一致上锁管理，运用地点必需悬挂平安操作规程25KW以上、平安确认牌板及责任牌板悬挂要一致规范，填写要仔细、规范。7、斜巷设技术特征牌板，巷道标志牌，各车场设“行人不行车，行车不行人牌板，并悬挂在醒目处，主运斜巷实行封锁管理的，应悬挂“制止行人警示牌8、提升斜巷上下口必需设打点峒室，斜巷内人行道侧每隔40m施工一躲避峒。峒室的高度应不小于1.8m，宽度应不小于1.

17、5m，深度应不小于 1.5m。9、各装车点、车场、车房设声光联络信号，执行一停，二上，三下的规定。装车点、车场装设行车声光报警信号或红灯信号。声光报警信号或红灯信号应挂在巷道顶板上。10、绞车一次提升量和该绞车道准许经过的最大外形尺寸，在车场内用标牌标出，严禁超载、超长、超宽、超高。 二、绞车及相关设备设备要求：二、绞车及相关设备设备要求：1、小绞车的安装地点必需满足设备摆放、方便检、小绞车的安装地点必需满足设备摆放、方便检修，便于平安操作的要求。绞车与巷帮的有效修，便于平安操作的要求。绞车与巷帮的有效间距不少于间距不少于0.3m，绞车后部应大于，绞车后部应大于0.5m，高度，高度不低于不低于

18、1.6m。绞车安装在轨道一侧时，距轨道。绞车安装在轨道一侧时，距轨道的平安间隔不得小于的平安间隔不得小于0.4m，绞车安装在轨道中，绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不大于大于50mm，其过卷间隔不小于，其过卷间隔不小于3m，否那么在，否那么在绞车前方必需设置结实的车档或霸王桩。绞车前方必需设置结实的车档或霸王桩。2、绞车的固定符合要求：地锚压车柱必需起作用，压车柱应采用不少于4根直径大于200毫米的木质压车柱固定，两根前戗柱按顶法线前倾30度打在顶板柱窝内要结实可靠，但不得防碍司机操作和视野，小绞车的固定严禁生根在棚梁腿上，严禁运用

19、金属支柱固定。绞车必需有可靠的生根留绳，接头处不少于3副钢丝绳卡子卡紧。生根绳的破断拉力总和应大于提升主绳的3倍。小绞车采用地锚固定时，地锚锚杆的角度、锚杆长度及锚固长度，锚固力等必需在作业规程中做出明确规定，并制定日常检查方法。小绞车必需用生根绳生根结实。 3、钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子，且有防松垫圈，钢丝绳在沿口的断丝数不得超越20%，滚筒上应有5圈余绳，正常运用的钢丝绳一个捻距内的断丝数和磨损量不得超越10%，严禁挤压、窝鼻子，大绳制止从滚筒下方出绳。 4、斜巷绞车每个钩头必需有同主绳直径一样的保险绳，其长度和挂车数相顺应，不宜过长。钩头及保险绳必需安装护绳环，11.4KW主钩头

20、用不少于4副绳卡卡紧，保险绳钩头用不少于3副绳卡卡紧,及以上的小绞车钩头绳卡不少于付，保险绳卡不少于付。 5、原那么上不准运用对拉绞车，特殊情况确须运用对拉绞车的，要有经过总工程师同意的可靠平安措施，现场必需悬挂公用的操作规程，特别是对拉信号如何发送，两司机如何配合等作出明确规定。6、斜巷上下山，各车场设行车红灯，80米以上的斜巷中部设行车红灯，要求悬挂在适宜醒目的位置；主运斜巷信号要求必需实现转发、保管、可视、对讲。三、采区轨道的敷设三、采区轨道的敷设1、轨道质量严厉按巷道中心线偏、轨道质量严厉按巷道中心线偏mmmm岩巷以正中线为轨道中心线误差不超岩巷以正中线为轨道中心线误差不超越越mm；轨

21、距误差在；轨距误差在+5mm、-2 mm之间，之间，接头间隙不大于接头间隙不大于mm、高低差、左右偏向不、高低差、左右偏向不大于大于mm,两根轨道程度差不超越两根轨道程度差不超越mm。2、轨道接头必需运用合格的道夹板和、轨道接头必需运用合格的道夹板和4颗螺栓固定，颗螺栓固定，平垫圈和弹簧垫圈齐全，接头与轨枕的布置采用平垫圈和弹簧垫圈齐全，接头与轨枕的布置采用悬接式。悬接式。3、一切超越6的斜巷，变破点轨道必需运用拱弯道、底弯道，圆滑过渡，严禁截道搭接。4、轨枕间距不大于1000mm(综采面进出支架的道路轨枕间距为不大于mm)，且垂直于轨道，调斜不超越mm，无浮枕、悬轨、吊枕景象，枕木无腐蚀，道

22、钉应为“八字形陈列。5、轨枕规格为：长mm宽mm厚 mm，轨枕铺设显露钢轨以外部分长度为mm。6、采区运送液压支架线路及采区主运斜巷的轨型不低于22kg/m ，主运斜巷上下口车场和中间车场应运用规范道岔，岔尖与根本轨配合要严密无间隙，道岔的轨型应于轨道的轨型相匹配，消灭杂拌道。7、道夹板螺栓、道钉、垫圈要齐全、有效，规格与平安质量要符合要求。8、一切轨道、绞车、相关设备及平安设备实行挂牌留名管理，责任到人，本着“谁运用、谁管理、谁担任的原那么。四、斜巷平安设备四、斜巷平安设备1、一切挡车安装必需处于常闭形状，行车时、一切挡车安装必需处于常闭形状，行车时方准翻开，并坚持灵敏、可靠；特殊大型方准翻

23、开，并坚持灵敏、可靠；特殊大型物件运输确需撤除巷道内挡车安装时，必物件运输确需撤除巷道内挡车安装时，必需制定平安措施并经矿总工程师同意，待需制定平安措施并经矿总工程师同意，待大型物件运输终了后要及时恢复。大型物件运输终了后要及时恢复。2、倾斜巷道内跑车的防护：倾斜井巷内要安、倾斜巷道内跑车的防护：倾斜井巷内要安设可以将运转中断绳、脱钩的车辆阻止住设可以将运转中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护安装。在各车场安设可以防止的跑车防护安装。在各车场安设可以防止带绳车辆误入非行车场或区段的阻车器。带绳车辆误入非行车场或区段的阻车器。3、直接与运输大巷衔接的巷道门口，要设置地档式阻车器。4、保险挡严禁生根

24、在棚梁上，联动保险档的配重必需使上边的一道处于封锁形状。5、上部为平车场防跑车：、在上部平车场入口处，安设可以控制车辆进入摘钩地点的阻车器。、在上部平车场接近变坡点处设置联动保险档。第一道保险挡设置在变坡点以上，用门框式的，两侧工字钢必需浇灌稳定，第二道档设置在变坡点以下，距第一道保险挡10m，用2寸钢管套6分钢丝绳档。6、200米以上的轨道上下山：、上部为平车场时保险挡设置同上。、无中部车场的轨道上下山中部每150米装设一道超速捕车器。有中部车场的上下山各中部车场以上15米处设一道超速捕车器，下部车场起坡点以上米处装设一道超速捕车器，如确因条件困难无法安装时必需安装一道手动绳式挡车器。、各车

25、场设联络信号，信号要求生光齐全，集中上板，兼作行人道的各车场和通道口以及噪音集中的地点设生光报警安装或红灯信号。7、斜长小于米的轨道上下山：、斜长为米以下的小轨道上下山，上部为平车场时，在上部车场距变坡点以上米处设挡车门或阻车器。、斜长为米的小轨道上下山，上部为平车场时保险挡设置同上。下部车场起坡点以上米装设一道手动绳式挡车器。、斜长米上下山，上部为平车场时保险挡设置同上。下部起坡点以上米处装设一道超速捕车器或手动绳式挡车器。中部设一道超速捕车器，有中部车场的在各车场以上米处设一道超速捕车器。 8、正在施工的掘进上下山、下山掘进：、设计长度米以上的斜巷：a、上部车场为平车场时，下山施工到开场提

26、升时，在上部车场装设可以自动封锁的挡车门或阻车器。b、装车点距变坡点或甩车场达20米时，变坡点以下装设一道能自动复位的挡车器，且上下两组要进展机械联动。 C、装车点距变坡点或甩车场达60米时，要在装车点以上5米处装设一道手动绳式挡车器，并随装车点同步前移。d、装车点距变坡点或甩车场达米时，要在装车点以上米处设一道超速捕车器，条件不允许时，设一道手动绳式挡车器。以后每米设一道超速捕车器，假设备工的轨道下山设计有中部车场时，在设计位置以上米处设一道超速捕车器。 设计长度米的斜巷a、下山施工开场提升时，上部平车场装设挡车门或阻车器。b、继续施工时，执行本条中的b、C、d条款。设计长度小于米的斜巷 下

27、山施工开场施工提升时，上部平车场装设挡车门或阻车器。当装车点距变坡点达米时，在变坡点以下米处设一道挡车器，两者必需进展机械闭锁，下口要在装车点以上米处装一道手动绳式挡车器并随装车点前移。、上山掘进、装车点具起坡点达米时，在起坡点以上米处装设一道手动绳式挡车器。、装车点距起坡点达米时，在起坡点以上米处装设一道超速捕车器或手动绳式挡车器，以后每米装设一道超速捕车器或在设计中的中部车场以上米处设一道超速捕车器。9、上部为甩车场时对比以上规定执行。10、斜巷必需按规定不超越米安设一处地滚，以大绳不磨道板为准。地滚要转动灵敏。五、绞车司机及信号扒勾工五、绞车司机及信号扒勾工1 1、绞车司机、信号扒勾工必

28、需经过集团公司、绞车司机、信号扒勾工必需经过集团公司或矿上的四级培训。按集团公司培训教材或矿上的四级培训。按集团公司培训教材一致培训。考试合格由矿安监处一致发证一致培训。考试合格由矿安监处一致发证证件由集团公司安监局一致制造，并证件由集团公司安监局一致制造，并报安监局及职教部门备案。报安监局及职教部门备案。2 2、小绞车必需实行一致上锁管理，绞车司机、小绞车必需实行一致上锁管理，绞车司机、扒勾工入井前必需到井口调度分站换证、扒勾工入井前必需到井口调度分站换证、持证拿本区域的绞车钥匙上岗操作严禁其持证拿本区域的绞车钥匙上岗操作严禁其他人员上岗操作。他人员上岗操作。3、绞车司机、扒勾工必需求严厉落实斜巷“