二期工程通水验收报告(定稿)

1、红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 1 -二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）目录二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）目录一、一、 工程概况工程概况.31.1 地理位置及施工范围.31.2 工程任务.31.3 工程水文气象条件.31.4 工程地形及地质条件.31.5 工程建设相关单位.4二、二、工程投工程投标标.42.1 投标准备工作.42.2 投标书的编制编制依据、原则等.42.3 开标、中标通知及签订合同情况.5三、三、施工施工进进度管理度管理.63.1 施工总体布置.63.

2、2 施工总进度.73.3 工程完成情况.8四、四、主要施工方法主要施工方法.94.1 施工准备.94.2 施工导流.124.3 土石方开挖与回填.134.4 钻孔和灌浆.144.5 混凝土及钢筋混凝土.16红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 2 -4.6 金属结构制作安装.24五、五、施工施工质质量管理量管理.255.1 质量保证体系及实施情况.255.2 质量事故及处理.355.3 工程质量评定情况.355.4 外观质量检查情况.37六、六、文明施工与安全生文明施工与安全生产产.376

3、.1 安全生产目标.376.2 安全生产管理机构.376.3 安全管理措施.386.4 文明施工.386.5 环境保护.39七、七、合同管理合同管理.40八、八、验验收收结论结论.418.1 工程形象面貌满足验收要求.418.2 工程质量满足验收要求.418.3 未完工程的施工措施已落实.41九、九、附件附件.429.1 施工管理机构设置.429.2 工程施工管理大事记.439.3 技术标准目录.46红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 3 -二期泄洪闸过水前阶段验收工程施工管理工作报告一

4、、 工程概况1.1 地理位置及施工范围红船豆枢纽工程位于衢州市龙游县境内，衢江与灵山港汇合口上游约 6.8km 的衢江干流上，其闸址位于龙游县城上游约 4.5km。工程由泄洪闸、发电厂房及左岸排水工程等建筑物组成，泄洪闸和电站为三级建筑物，泄洪闸共设 24 孔14.00m，电站装机 45 MW，多年平均发电量 8044 万 kW.h。1.2 工程任务工程以航运、水力发电为主，结合改善水环境，兼顾农田灌溉等综合利用，是衢江干流六级开发中的第三级枢纽工程。1.3 工程水文气象条件设计流域属亚热带季风气候区，冬夏季风交替明显，温和湿润，四季分明，日照充足，雨量丰沛。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过

5、水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 4 -多年平均气温 17.2；极端最高气温 38.9；极端最低气温-11.4；多年平均水汽压 17.2hpa，相对湿度 79%；多年平均降水量 1631.7mm；年均蒸发量 1392.0mm；年均风速 3m/s，最大风速 15m/s，相应风向为 WSW。本流域径流主要由降雨产生，以 5 月、6 月两月最多。本地区 4 月 16 日至 10 月15 日为汛期（其中 4 月 16 日7 月 15 日为梅汛期，7 月 16 日10 月 15 日为台汛期），10 月 16 日至次年 4 月 1

6、5 日为非汛期。梅汛期降水量大、历时长，常常由此形成大洪水；台汛期常受副热带高压控制，天气干旱少雨，有时局部雷阵雨发生，历时短但强度大，也会引发大洪水。1.4 工程地形及地质条件枢纽区河谷开阔，河床宽约 500m700m，江心洲及漫滩发育，两岸地面高程一般 46.0m47.9m。河流左岸分布有低山丘陵，山顶高程在 60.0m65.4m。闸址主河道位于河谷中间，河漫滩分布于两岸。由于长期采砂，枢纽区河道滩地均已成为地面高低不平的乱掘，砾石堆一般高出水面 1.0m3.0m，采砂水域水深最大可达 3m5m。覆盖层主要为第四系全新统冲洪积砂卵砾石层，层厚 3.90m10.7m，层底高程30.00m36

7、.70m，属中等强透水层；闸址泄洪闸左侧覆盖层为第四系全新统冲洪积砂卵砾石层，层厚 1.95m5.40m，层底高程在 34.25m35.45m 左右，属强透水层。1.5 工程建设相关单位建设单位：衢州市巨江航运建设开发有限公司 设计单位：浙江省水利水电勘察设计院监理单位：浙江广川工程咨询有限公司施工单位：中国水利水电第十二工程局有限公司二、工程投标2.1 投标准备工作1、根据公告的要求，我公司于 2010 年 8 月 16 日，购买了招标文件。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 5 -2

8、、2010 年 8 月 20 日，参加了业主单位组织的工程现场踏勘与开标预备会。2.2 投标书的编制编制依据、原则等2.2.1 施工组织设计编制的原则及依据。1、钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程红船豆枢纽及船闸工程水利部分施工标招标文件（合同编号：QJHY-S2）。2、发包方提供的现场工程项目和工作内容。 3、现场施工环境，包括地形、地貌、地质及水文气象特征。4、现场踏勘中收集到的资料。5、我公司现有在大型水闸工程（最大过闸流量大于 1000m3/s）或总装机大于20MW 的水电站工程施工方面的施工队伍、施工经验、专业人才、机械装备和特长。6、严格遵守执行国家的有关法律、法规、条例、规程

9、规范及本工程招标文件的有关规定和要求。7、确保按期开工（以监理的开工令为准）、实现所有控制节点工期要求，均衡施工，确保工程安全、确保工程质量。8、根据本工程的具体特点采取合理、安全、高效、先进的技术、施工工艺和充分发挥精良特种设备的机械效率。2.2.2 投标报价编制的原则及依据。1、使用的定额浙江省水利水电工程费用定额及概算编制规定（2006）；浙江省水利水电建筑工程预算定额(98)；水利水电设备安装工程预算定额(中小型) (92 部颁)；水利水电设备安装工程预算定额（2002 水利部）；浙江省水利水电工程施工机械台班费定额(98)。2、钱塘江中上游衢江(衢州段)航运开发工程红船豆枢纽及船闸工

10、程水利部分施工招标文件及图纸。3、根据本企业实际施工水平。4、主要材料价格（钢筋、水泥等）使用衢州市造价管理部门发布的龙游县 2010红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 6 -年 7 月份信息价。5、取费标准:按浙江省水利厅、浙江省发展和改革委员会、浙江省财政厅以浙水建(2006)70 号颁发的浙江省水利水电工程费用定额及概算编制规定（2006）。6、计费标准：按三类工程取费标准取费。2.3 开标、中标通知及签订合同情况1、本标段于 2010 年 9 月 10 日，在浙江省公共资源交易中

11、心开标。2、经评标委员会评审，评标结果公示后，确定中标单位为中国水利水电第十二工程局有限公司，并签发中标通知书。3、2010 年 10 月 26 日，衢州市巨江航运建设开发有限公司与中国水利水电第十二工程局有限公司签订了施工承包合同。三、施工进度管理3.1 施工总体布置3.1.1 布置原则1、施工临时设施布置在业主指定的工地规划区内，施工布置按紧凑、合理、经济，节约用地，合理规划的原则进行。2、遵循业主、合同文件、国家行业的有关规程规范、国家对安全、环保、工业卫生的有关法规、规章。3、风、水、电系统根据施工需要进行布置。风、水、电、通讯等管(线)路的布置应就近工作面展开，并安全可靠。4、在满足

12、施工要求的前提下，施工临设设计应遵循集中、从简、减少占地、文明生产、保护环境的布置原则。5、按照安全生产标准化建设的要求，在施工现场做好各项标识、标牌的布置工作。3.1.2 施工用水、电等及附属设施布置1、施工用水施工供水系统布置一个系统，设计日高峰用水量为 1600 m3/d，泵站布置在厂房红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 7 -下游侧，站内布置二台水泵 125D-252(一备一用)，采用 DN80 的分管引入各工作面，并且在其余部位配备若干个 4 寸的水泵，利用管道分别接入各个工作

13、面进行冲洗及养护。生活用水采用打井取水，在合适的部位，选一水源较丰富的区域设两口水井，采用深井泵直接取水，水井设 2 台深井泵 4JD-20 20m3/h， DN50 主供水管抽至水箱。2、施工用电为满足本工程现场施工、辅助工厂、生活、办公等用电需要，根据我单位投入的主要施工设备配备情况和施工进度要求，配置 2 台变压器，1 台容量为 630kVA，1 台容量为 500kVA，满足本工程的施工、生产、生活等用电。配备 1 台柴油发电机组，配置功率 120kW，停电时作为应急备用。1）变压器布置布置在管理区上游， 1#变压器，配备容量为 630kVA，主要负责拌和机系统及基坑排水用电。2#变压器

14、，配备容量为 500kVA，主要为厂房、泄水闸施工及生活区用电。2）配电柜布置在变压器处设 2 个总配电柜，施工现场和各加工分区设分配电柜 7 个。3.1.3 施工道路和通讯的布置1、施工道路一期工程施工道路：在一期上、下游围堰至基坑个布置临时施工道路 1 条，满足本工程的施工运输。枢纽左岸已建有防洪堤，堤上道路不能满足施工要求，将道路路面拓宽为 7 米，泥结石路面。二期泄洪闸施工道路：利用原有未拆除的施工道路，在一期泄洪闸下游防冲槽部位架设一钢贝雷便桥，并根据施工需要在二期基坑若干施工便道。2、通讯布置对内对外联络全部采用地方电话网，根据工程情况需要，固定电话安装 2 部，以满足施工过程中内

15、外通讯的需求。目前职工都有手机电话，为了便于职工对内对外的联络，已在当地的通信部门申请设立了虚拟网。为了防止停电或信号中断而影响联络，项目部配备了若干对讲机解决燃眉之急。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 8 -3.2 施工总进度3.2.1 施工总进度计划本工程的总工期为 33 个月，在招投标文件中开工时间暂定于 2010 年 10 月 1 日,计划于 2013 年 6 月 30 日完工。我施工队伍进场时间为 2010 年 9 月 20 日。而后由于政策处理的原因，导致开工时间推迟，实际

16、开工日期为 2011 年 1 月 20 日；根据防洪度汛要求，将导流方案进行了调整，使得 2011 年主汛期暂停施工 3 个多月，并新增了厂房与泄洪闸之间的混凝土纵向围堰等施工内容。导流方案调整后，为了确保完成 2012年度汛目标，项目部调整施工顺序，以致厂房工期有些滞后。二期泄洪闸围堰于 2012 年 7 月 19 日开始填筑，项目部克服了二期围堰填筑道路政策处理、二期围堰填筑遇施工期洪水冲毁的影响，采取一系列的赶工措施，在2013 年 4 月 12 日完成了二期泄洪闸 53.00 高程以下的混凝土结构施工，二期泄洪闸已具备过水条件。3.2.2 分阶段施工进度计划分阶段施工进度表开工时间（年

17、月日）完工时间（年月日）时段项目名称计划实际计划实际备注施工围堰2012.6.152012.7.192012.8.302012.9.25土石方开挖2012.8.82012.9.182012.10.212012.12.24二期泄洪闸混凝土浇筑2012.9.72012.9.282013.4.152013.4.12为了完成 2013 年度汛目标，项目部采取了调整了发电厂房的施工顺序；改变施工方法与工艺：调整了石方开挖施工方法，利用大型松土机与凿岩机进行石方开挖，避免了爆破对混凝土浇筑的干扰，尽量提早泄洪闸混凝土浇筑时间。调整二期泄洪闸混凝土浇筑顺序，基坑排水完成后，立即对海漫部位进行开挖、整平、碾压

18、，先进行海漫混凝土浇筑，减低高峰期混凝土浇筑强度。闸墩改为大型模板，一次性成型（原施工方案中分 7 层进行浇筑），加快了施工进度。等一系列必要的施工措施。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 9 -3.3 工程完成情况3.3.1 工程形象面貌（截止 2013 年 4 月 12 日）1、124#泄洪闸 53.00m 高程以下混凝土施工已全部完成，共浇筑混凝土工程量为 104800m3。泄洪闸上下游防冲槽抛石与合金网兜施工已全部完成。二期泄洪闸上下游砂砾石回填、整平已完成。2、已完成 124#

19、孔泄洪闸上下游检修闸门、工作闸门门槽轨道安装及二期混凝土浇筑。完成金属结构安装 531.6t。3、累计完成发电厂房主体工程混凝土 47455m3。占总量的 81.8%。进口段边墙浇筑至高程 53.0m；尾水段与主机段边墙浇筑至高程 46.6m（达到全五年一遇的防洪设计高程）。其中 1#、2#、3#机组进口段已浇筑至 53.0m 高程，尾水段均浇筑至 42.6m 高程，1#、3#机组主机段已浇筑至 41.6m 高程，装配场浇筑至 41.6m 高程。4、完成发电厂房进水渠所有拦砂砍与导墙（优化成新增纵向围堰）混凝土施工，共完成混凝土工程量 7265 m3。完成发电厂房尾水导墙与新增纵向围堰所有混凝

20、土施工，工程量为 15735 m3。5、截止 2013 年 3 月份，累计完成产值 12409.2 万元，完成工程形象的 65.3%。3.3.2 后续施工工作安排1、发电厂房后续施工在新增围堰的保护下进行（新增围堰设计标准为全五年一遇标准）。编制了超标洪水应急措施，遇超标洪水时，及时将人员与设备撤离。2、124#泄洪闸 53.00m 高程以上框架及启闭平台施工，其脚手架搭设在预制桥面板与钢平台上（新增施工平台），后续施工不影响泄洪闸过流。泄洪闸上部结构施工时间安排在 2013 年 59 月份。3、泄洪闸闸门安装在梅汛期过后进行，其安装调试在上下游检修闸门保护下进行。施工时间计划安排在 2013

21、 年 810 月份。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 10 -四、主要施工方法4.1 施工准备4.1.1 施工测量1、控制网根据衢江红船豆水利枢纽工程 3 等 GPS 控制点成果表的测量成果，我部测量人员根据本船闸的地理位置，对交接的测量控制点进行选点、布网，组织复测。选中平面控制点 5 个，水准控制点 2 个。本标段工程包括泄洪闸工程，发电厂房工程，左岸新建防洪堤及排洪渠工程，三部分，根据以下控制点组成复测平面和高程控制网，如下图：C5C4C1C2C7衢江汀塘圩大桥III航1III航

22、2320国道衢江平面控制网示意图水准网示意图C3C6 选择平面控制点 C5C7C2C1C4 组成闭合导线，按一级要求进行复测；选择水准点 III 航 1III 航 2 组成附合水准导线网按四等要求进行复测。2、施工测量方法建立有利于施工放样的施工坐标系，为施工放样带来便利。以闸轴线起点坐标A（X=3213859.955，Y=40414960.630）为施工坐标点（x=0，y=-209），闸轴线方向为 X轴，右岸方向为正； 垂直闸轴线方向为 Y 轴，上游方向为正。其中转换方位角1722646。其坐标系转换公式如下：x=(X-3213859.955)COS(Y-40414960.630)SIN20

23、9 y(X-3213859.955)SIN(Y-40414960.630)COS 测量方法：以控制网点为基点，用全站仪对每一项工程的边线及中线进行施工前红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 11 -的放样，并打设木桩，同时还要在其周围或延长线上设立护桩，以便校核。施工时对每一项工程的模板等控制结构物尺寸及位置的构件进行控制测量，在混凝土浇筑前或钢结构施焊前及时纠偏，确保成型后的结构尺寸偏差符合规范要求，位置准确。3、测量仪器及人员本项目进场仪器均经国家授权的计量部门鉴定合格，并在有效鉴定期

24、限内，外业作业按规范、本岗位操作规程对仪器进行保管、自检自校。人员配备 23 名测量技术员。主要仪器设备配备如下表：序号仪器名称性 能有效期限备 注1全站仪拓普康GTS-102N测角：2测距：（22ppmD）mm2012/10/122水准仪S3E-D测站单次高差标准差0.15mm（50m）2012/10/143钢卷尺（030）二 等2012/10/134.1.2 施工试验1、试验委托根据工程需要，成立工地试验室，试验项目有：细骨料：颗粒级配、石粉含量（机制砂）、含泥量（天然砂）、表面含水率（含饱和面干表观密度）；粗骨料：超逊径、含泥量、表面含水率；混凝土拌和物：混凝土施工配合比、材料称量、坍落

25、度、含气量；混凝土性能：混凝土抗压强度、混凝土抗渗试验。干密度、颗粒分析（筛分法）。工地试验室无法试验的项目，委托其母体试验室进行试验。试验项目有：水泥、粉煤灰、外加剂物理性能试验；钢筋力学与焊接试验；细、粗骨料的其他参数指标；混凝土抗冻试验；混凝土配合比设计；土工合成材料试验；铜片等止水材料试验。2、试验检测对每一批材料包括水泥、钢筋、钢材、混凝土外加剂、混凝土骨料和其他使用的材料都必需进行检验和试验，只有检验、试验合格的材料才能验收入库，做好验收记红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 -

26、12 -录，保证所购物资符合技术规范的标准和等级要求，满足生产需求。施工过程中主要有：混凝土(包括预制件)的质量检测，包括混凝土配合比、塌落度、含气量、温度、强度；土方、砂砾石回填碾压试验。做好试验、检测记录。1）水泥每批进罐的水泥必须有厂家提供的品质检验报告，同时试验室按规定进行取样检测，检测取样以 200400t 同品种、同标号、同厂家的水泥为一个取样单位，一批不足 200t 也作为一个取样单位。2）砂、石骨料砂石骨料的品质满足水工混凝土施工规范(DL/T5144-2001)的要求。细骨料应质地坚硬、清洁、级配良好，粗骨料表面应洁净，超逊径含量应合格。检测取样以 600t砂石骨料为一个取样

27、单位，砂石骨料检验项目有：细骨料的细度模数、石粉含量、含泥量、泥块含量；粗骨料的超径、逊径、含泥量和泥块含量。3）外加剂外加剂每批产品都有出厂检验报告和合格证，使用前进行验收检验。外加剂抽检时，掺量1的外加剂以 100t 为一批，掺量1的外加剂以 50t 为一批，掺量0.01的外加剂以 12t 为一批。4) 水拌和与养护混凝土用水的 pH 值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐的含量等指标应符合混凝土用水标准(JGJ63-2006)、水工混凝土施工规范(DL/T51442001)的要求。在水源改变或对水质有怀疑时，随时取样进行检验。5) 钢筋每批钢筋应附有产品质量证明书和出厂检验单，使用前按规定抽

28、取试件作力学性能检验并分批进行钢筋机械性能试验。钢筋以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批，在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两组钢筋，各取一组拉力试件和一组冷弯试件按规范规定进行试验。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 13 -4.2 施工导流4.2.1 导流方式一期左侧围堰导流标准由全年 5 年一遇调整为非汛期 5 年一遇，2011 年汛前将一期左侧上下游横向及纵向土石围堰顶高程由 45.00m43.00m 全部降至 42.60m 高程以下（基本同原河床高程），一期左侧

29、基坑汛期停止施工，左侧围堰进行过水保护，保护后一期左侧围堰堰顶高程控制在 43.00m 以下。2011 年梅汛期后 7 月 16 日至 2012 年 4 月 15 日由一期左侧围堰挡水（围堰的导流标准为非汛期 5 年一遇），进行一期左岸基坑内电站厂房基础、8 孔泄洪闸及二期混凝土纵向围堰的施工。8 孔泄洪闸及二期混凝土纵向围堰按计划在 2012 年汛前完工。因电站厂房结构复杂、工程量大，需在第 1 孔泄洪闸和电站厂房之间原导墙位置增加一道混凝土纵向围堰（结构结合原导墙、导流标准按汛期 5 年一遇洪水考虑），2012 年汛期过流宽度包括原有的导流明渠，增加原一期左右两侧纵向土石围堰拆除后的河道过

30、流断面及一期已建的 8 孔泄洪闸。2012 年 4 月 15 日汛前一期左侧土石围堰拆除后，2012 年 4 月 15 日以后电站厂房仍可在新增加的电站厂房二期围堰（含新增二期混凝土纵向围堰及上下游改建土石围堰）的围护下进行二期施工。二期剩余 16 孔泄洪闸的施工进度计划及总工期不变，2013 年汛前（4 月 15 日前）二期 16 孔泄洪闸主体工程须全部完成，2013 年汛期二期 16 孔泄洪闸须完全具备过流条件。4.2.2 导流建筑物施工措施1、为了确保 2011 年度汛安全，根据防汛部门的要求，将一期围堰拆除至 42.60m高程以下。后经多方审查、讨论，为了确保拆除后 42.60m 高程

31、以下围堰及防渗墙的安全，我部在 20 天内完成了围堰过水保护。2、2012 年以来，衢州地区雨水偏多，项目部密切关注水情、雨情，召开专题会议，布置防洪抢险工作，在 3 月 5 日接到业主指示需对一期围堰加高的应急措施后，立即组织人员、设备加高围堰，成功抵御了非汛期超标洪水。3、2012 年梅汛期过后，在进行二期泄洪闸围堰施工的过程中， 虽然遇 8.11 洪水冲毁了正在施工的二期围堰，项目部采取了及时果断的措施，有效地避免了损失的红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 14 -进一步扩大，并且

32、在最短的时间内完成了围堰的修复工作，为完成 2013 年汛前目标打下了基础。4.3 土石方开挖与回填4.3.1 土方开挖开挖前，首先测量人员根据设计提供的平面控制点及开挖图，布设测量控制网点，而后进行测量定线放样，测量开挖原始断面，测放开挖轮廓线，施工过程中随时控制边线。砂砾石、土方开挖采用 PC200 挖掘机逐层剥离，由 15t 自卸车通过各出碴道路运至开挖料利用场地（用于围堰填筑、管理区回填、道路修复、基坑内开挖线以外的回填）。1、植被清理植被人工进行清理，开挖区内植被清理延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧至少 5m 的距离， 树根挖除的范围延伸至离施工图所示最大开挖线外侧 3m 的距离，

33、同时注意保护清理区域附近的天然植被。2、表土挖除按监理指示的表土开挖深度进行开挖，将开挖的有机土壤运至指定区域堆放，防止表土流失。进行环境保护整体规划，合理使用有机土壤。3、砂砾石、土方开挖砂砾石、土方开挖从上至下分层分段进行，用 PC200 挖掘机逐层进行剥离，施工时随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免稳定范围内形成积水。4.3.2 石方开挖由于二期围堰填筑时间滞后、围堰填筑进场道路的政策处理以及遇施工期洪水冲毁围堰等不利影响的影响，为了完成 2013 年度汛目标，我部调整了二期泄洪闸石方开挖的施工方法，利用大型松土机与凿岩机进行石方开挖，避免了爆破对混凝土浇筑的干扰，提早了二期泄洪

34、闸混凝土浇筑时间。开挖边线经测量放样后，利用大型松土机进行开挖，每层开挖厚度为 50cm，边角部位利用凿岩机凿除；再利用挖掘机装运，15t 自卸车运输出渣。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 15 -4.3.3 土方、砂砾石回填土石方填筑前，为获得合理的碾压施工参数，先安排在施工区域内进行生产性试验。通过试验确定铺料方式、铺层厚度、碾(夯)压机械的类型及重量、碾(夯)压遍数、含水量、压实层的的干密度、渗透系数、压缩系统、孔隙率和抗剪强度等。以最经济的施工参数，达到设计要求。碾压试验确定的

35、施工参数经监理工程师批准后实施。砂砾料填筑料源利用本工程项目的开挖料，就近获取。各部位回填采用进占法卸料，PD6 推土机分层铺料，铺土厚度 60120cm，压实机具采用 14t 振动碾，碾压参数应根据现场碾压试验确定。对于少数填筑面积窄小的边角部位或与建筑物结合面，机械碾压困难时，采取人工夯实。要求填筑料的相对密度不小于 0.7（其中消力池底板段相对密度不小于 0.75）。4.4 钻孔和灌浆4.4.1 固结灌浆施工要求根据设计要求，钻孔灌浆如有盖重混凝土时，混凝土强度达到 50%设计强度后方可进行，灌浆压力暂定为 0.2MPa，由于固结灌浆孔深只为 5m，在设计交底会上明确，灌浆可采用纯压式进

36、行。厂房底板钢筋较多，使手风钻造孔产生很大的难度，所以采用埋管法进行施工，即在基础垫层混凝土浇筑后进行手风钻造孔，在埋设灌浆管后再进行压重混凝土的浇筑。采用埋管法施工一方面可减少造孔的难度，另一方面可减少浇筑混凝土与灌浆的相互影响，利于工程施工进度。灌浆应遵循逐渐加密的原则，分两序孔进行。先进行第一序孔后再进行第二序孔。4.4.2 灌浆施工1、固结灌浆施工工艺红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 16 -固结序孔钻孔洗孔（裂隙冲洗）灌前压水试验灌 浆封 孔检查孔压水测量放样固结序孔钻孔洗孔

37、（裂隙冲洗）灌前压水试验灌 浆2、钻孔固结灌浆及其检查孔均采用 YT-24 型手风钻造孔，造孔均按序次进行。各部位固结孔的孔位、孔向和孔深均满足设计要求。固结孔在钻孔结束后及时进行钻孔冲洗，冲净孔内岩粉、泥渣。钻孔结束后均经监理验收在钻孔验收单签字认可。3、冲洗钻孔结束后及时用钻进的清水进行孔壁冲洗，直至孔口返清水为止。各固结灌浆孔在灌前均作裂隙冲洗，当邻近有正在灌浆的孔时不进行裂隙冲洗。裂隙冲洗方法采用压力水冲洗法。裂隙冲洗的压力为相应灌浆压力的 80%。4、压水固结灌浆检查孔作单点法压水试验，基本孔压水按固结灌浆单元总孔数的 5%选取，在灌前进行压水试验，试验压力为灌浆压力的 80%。单点

38、法压水试验：在稳定的压力下，每 5min 测读一次压入流量，连续 4 次读数其最大值与最小值之差小于最终值的 10%或最大值与最小值之差小于 1L/min，以最终读数作为计算岩体透水率 q 的计算值。5、制浆1）灌浆材料：灌浆所用水泥的强度等级为 42.5，使用的水泥不受潮结块、出厂日期不超过 3 个月。灌浆用水为混凝土拌制用水，拌浆的温度不高于 40。2） 浆液配制：用高速搅拌桶拌制所灌水灰比水泥浆，并用比重秤对水泥浆进行测定。6、灌浆红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 17 -1）灌

39、浆方法：分两序施工，采用纯压式灌浆，一般情况单孔灌注法，若灌浆孔相互串浆时，考虑采用 23 个并联灌浆。2）灌浆分段及压力：选用全孔为一段灌浆法，其阻塞器或预埋管安装的位置在混凝土处基岩面以上，固结灌浆压力为 0.2Mpa。各孔的灌浆连续进行。开灌前根据压水试验成果备足灌浆材料。若因故中断按规定要求进行处理，并如实记录中断灌浆的时间、原因、处理措施、处理效果以及对灌浆质量的影响程度等情况。3）浆液水灰比及变换标准：固结灌浆水灰比采用 5:1、31、2:1、11、0.81、0.61。初灌水灰比为 5:1。水灰比由稀到浓逐级变换施灌；灌浆过程中，用比重秤测记浆液密度，其测记频率每小时不少于一次，浆

40、液变换及灌浆结束时测记浆液密度。灌浆过程中，当灌浆压力保持不变，注入率持续减小，或当注入率不变而灌浆压力持续升高，不改变浆液水灰比。当某级浆液注入量已达到 300L 以上，或灌浆时间已达到 1h，而灌浆压力和注入率均无改变或改变不明显时，改浓一级水灰比。当注入大于率 30L/min 时，采用越级变浓的措施。4） 灌浆结束标准：在设计灌浆压力下，单孔注入率不大于 0.4L/min，继续灌注 60min 后，或不大于1L/min，继续灌注 90min 后，灌浆结束。7、封孔根据设计要求。采用压力灌浆封孔法，灌浆水灰比为 0.5:1。8、灌浆质量检查固结灌浆质量检查采用单点压水试验检查的方法，检查孔

41、数量不少于灌浆孔总数的 5%。4.5 混凝土及钢筋混凝土4.5.1 施工工艺流程混凝土浇筑工艺流程图见下图。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 18 -4.5.2 施工准备工作混凝土浇筑之前，做好了下列各项准备工作：1、混凝土系统试运转正常，包括砂石料加工系统、混凝土拌制系统、运输系统(包括水平和垂直运输)等。2、模板、钢筋、伸缩缝止水及预埋件等验收合格。并经过监理人验收签证。3、建筑物的基础经验收合格，在混凝土浇筑之前，基岩面采用人工清扫干净，再利用高压风将表层的粉尘吹干净。施工缝处理

42、、仓面冲洗完毕并验收合格，浇筑机具（如振捣器、溜筒）及相关设施（如防雨设施等）准备就绪，劳动力安排到位。4.5.3 模板制作安装1、模板设计及制作安装1）泄洪闸基础及缝面处理测量放线钢筋绑扎、预埋件安装模板架立、止水安装混凝土浇筑养 护拆模、保护施工准备钢筋、预埋件加工运输模板制作加工混 凝 土拌制运输清仓、验收基础验收取样试验混凝土温控红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 19 -模板设计及制作为保证闸墩混凝土外观平整光洁、轮廓整齐，并加快施工进度，闸墩模板统一采用定制大型钢模板，按闸墩

43、结构尺寸采用 36m、26m 等规格组合而成，上下游端头模板、闸门槽、止水等特殊部位按结构尺寸定制。一期原计划闸墩制作模板 1.5 套，由于工期较紧，采取相应的赶工措施，再增加投入模板 1 套、共计 2.5 套模板，1600 平方米。二期闸墩模板 4 套，,2560 平方米。承重支架由于轨道梁采用现浇，闸墩间需搭设满堂承重架，满足结构承重和闸墩的侧向稳定要求。承重架选用外径 48mm，壁厚 3.5mm，钢材强度等级 Q235-A 脚手架钢管，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新钢管必须有出厂合格证。脚手架施工前必须对钢管进行取样，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足

44、设计要求后，方可在施工中使用。钢管承重架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部钢管脚手扣件标准JGJ22-85 的要求，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴合面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于 5mm。承重架的搭设应稳定、牢固，扣件应逐个拧紧，防止松扣和脱扣，立杆应安放在坚实的基础面上，为防止发生沉陷可安装垫座。承重架的立杆、横杆、斜撑间距及步距通过计算初步确定为：a、步高 1.8 米b、立杆纵向（上下游方向）间距 1.2 米c、立杆横向（左右岸方向）间距 1.0 米d、斜撑间距为每两步三跨设置一道轨道梁承重架横向采用 3 立杆，立杆间距为 0

45、.6 米。单个闸室的承重架需钢管约 70t，按原施工进度要求，钢管周转 2 次，需投入钢管 280t，但由于导流方案调整，施工工期紧张，需采取一定的赶工措施，增加周转材料，考虑不进行周转，共需投入钢管 560t。 模板安装红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 20 -立模前首先应检查模板是否平整，对模板进行必要的调校，按组合顺序编号，检查连接孔、定位孔位置是否准确；模板安装前沿闸墩放样边线钻设定位销，然后将模板用塔吊缓缓吊装就位，就位后立即利用承重架临时固定，一侧模板安装完成后再安装另一侧

46、，待两侧模板均临时固定后，用定位销定位并拧上模板间 M20 连接螺丝，然后用对拉罗丝进行初步调整并固定。下层模板安装完成后按序进行上层模板安装。全部模板安装到位后，用线锤调校模板至垂直并用两侧支架固定，逐个拧紧拉条罗丝，拉条罗丝采用 20 钢筋加工而成的工具式拉杆，外套 32PVC 管。模板上口用定位卡具固定，模板调校完成后，用经纬仪进行最终检查，模板连接处应重点检查，对局部偏差进行微调，模板的垂直度偏差应控制在0.05%之内。闸墩模板顶部采用钢丝绳、花篮螺丝揽风绳固定。混凝土浇筑时在墩模四周悬挂重型线锤，由专人监测并及时调整模板垂直度。特殊部位和细部结构模板闸墩门槽、变截面、止水、预留孔等特

47、殊部位和细部结构采用定制模板立模。闸墩门槽、变截面模板均采用钢模并按设计尺寸由工厂定制，缝墩两条止水间宽 50cm 的空隙用厚度为 5cm 的木板镶嵌。2）闸底板、消力池、护坦及海漫模板采用定型组合模板，采用槽钢和支架钢管支撑加固，模板内侧用直径 12 的钢筋做拉条加固。3）混凝土纵向围堰、中导墙模板采用定制钢模板，采用槽钢和支架钢管支撑加固，模板内侧用直径 12 的钢筋做拉条加固。3、模板安装注意事项1） 模板安装按设计图纸测量放样，重要结构应多设控制点，以利检查校正。2） 模板安装过程中，保持足够的临时固定设施，以防倾覆。3） 加固措施（闸墩除外）：利用 2 根 48 的钢管作竖向龙骨，固

48、定在样架上，用10#槽钢钻孔，孔的位置与对销螺栓相同，作横向围檩；用 16 钢筋加工成对销螺栓，水平穿在两边横向围檩外，并用铁板垫片加螺丝固紧，布置对销螺栓的竖向间距为122cm，水平间距为 100cm，模板与模板的侧边角钢之间用 10 的螺丝连接，间距红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 21 -35cm。4） 模板与混凝土接触的面板，以及各块模板接缝处，必须平整密实，以保证混凝土表面的平整度和混凝土的密实性。5）当混凝土结构分层施工时，逐层校正下层偏差，避免“错台”现象的发生。6）节点

49、构造：止水橡皮处用木模，木模的上下各挖一个半圆凹槽，固定夹紧止水橡皮，严禁用铁钉固定；模板接缝：模板接缝在设计上作企口搭接处理，立模前抄平拉线，位置与木工协商后确定，必须保证缝有规律，且必须横平竖直，缝与缝之间填塞海绵，只漏水不漏浆。4.5.4 钢筋工程1、钢筋下料由专门放样人员根据设计图纸，结合施工规范要求进行放样，不允许直接根据图纸中的尺寸下料，根据对钢筋弯曲后伸长率、弯钩、混凝土保护层要求进行计算配料，并提供详细配料单。2、钢筋制作1）不同等级、牌号、规格及生产厂家进场后，分批验收，分别堆存，且立牌号以志识别。在运输、贮存过程中避免锈蚀和污染。2）进场的钢筋均有出厂证明书或试验报告单，使

50、用前，均作了拉力、冷弯试验。需要焊接的钢筋还应作焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后才使用到工程上。3） 钢筋表面必须洁净无损伤，在使用前清除油渍、铁锈等污渍，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。4）钢筋加工的尺寸必须符合施工图纸要求，加工后的钢筋的允许偏差满足规范规定。3、钢筋焊接对钢筋规格在 DNl6 以上的均采用电渣压力立焊焊接，DNl6 以下的均采用绑扎搭接。水平钢筋均采用闪光对焊。1）对焊接接头的外观检查，每批检查 10的接头，并不得少于 10 个。机械性能试验包括拉伸试验和弯曲试验，从每批成品中切取 6 个试件，分别作拉伸和弯曲试验。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段

51、验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 22 -2）钢筋电渣压力焊接头应逐个进行外观检查。强度检验时，从每批成品中切取三个试件进行拉伸试验。以 300 个同类型接头作为一批，不足 300 个时，仍作为一批。外观检查不合格的接头应切除重焊。4、钢筋安装1） 钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均符合设计图纸的规定。2） 施工时，划出钢筋位置线，平板或墙板的钢筋在模板上按设计图纸间距划线；柱的箍筋在两根对角主筋上划点；梁的箍筋在架立筋上划点；底板的钢筋在垫层或侧面模板上或在两面各取一根钢筋划点。3） 钢筋架立后，及时妥加

52、保护，避免发生错动和变形。钢筋安装完毕后，在未浇筑混凝土前，按设计图纸及规范标准进行详细检查，合格后再进行浇筑混凝土。在混凝土浇筑过程中，派值班人员检查钢筋架立位置，如发现变动应及时矫正。5、钢筋保护层垫块控制钢筋保护层用水泥砂浆垫块，其强度不小于浇筑的混凝土强度，其厚度等于设计保护层厚度。保护层垫块从预制单位直接购买，形状为梅花型。当竖直方向使用保护层垫块时，在垫块中埋入 20#铁丝，以便绑在钢筋上。4.5.5 止水安装泄洪闸的止水有铜止止水与橡胶止水，止水片的安装应在每个混凝土浇筑之前安装完毕并经验收合格，止水铜片安装时采用两侧模板夹紧固定，止水铜片接头采用焊接。止水片应高出先浇混凝土块表

53、面 20cm 以上。浇筑止水片周围的混凝土时，应清除止水片周围混凝土料中的大粒径骨料，仔细振捣，以确保混凝土浇筑振捣质量。对先浇混凝土块体内的止水铜片，采取了保护措施防止其变形位移和撕裂破坏。4.5.6 混凝土的搅拌和运输1、混凝土搅拌拌制混凝土时，材料配料偏差未超过下列规定的数值：1） 水泥、水、外加剂按重量计，允许偏差1%；2） 骨料按重量计，允许偏差为2%；红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 23 -3）混凝土搅拌应均匀、颜色一致，自全部材料装入搅拌机起，到混凝土由筒中开始卸料为止

54、，其连续搅拌的最短时间不少于 90s（特殊混凝土按设计及规范要求进行）。2、混凝土运输1）水平运输：混凝土自拌和系统出料后，经溜桶送至 5t 工程车（或混凝土罐车）内，用工程车（或混凝土罐车）经临时道路运至各浇筑点卧罐内；2） 垂直运输：为满足垂直运输要求，采用 250tm 塔吊，或 50tm、65tm 履带吊，以保证混凝土的施工。4.5.7 混凝土浇筑1、闸体大体积混凝土1）混凝土平仓振捣仓面混凝土采用平铺法浇筑。进仓后的混凝土采用 100 型高频振捣器进行振捣。对小仓面或靠近模板或钢筋及金属结构埋件密集的部位，则采用小型插入式振捣器进行人工平仓、振捣。在浇筑当中，尽量将混凝土捣实至可能的最

55、大密实度，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并泛浆为准，避免振捣过度。仓面振捣按顺序进行，以防漏振。对于钢筋较密集部位应采取人工平仓并加强振捣，防止漏振。对于新老混凝土接触面在浇筑第一层混凝土之前，先铺一层 3cm 厚的水泥砂浆，以确保新老混凝土面结合良好。2）混凝土收仓及冲毛处理混凝土浇筑至最后一层时，控制好混凝土拌和量，以防多拌。收仓后的混凝土达到一定强度后，采用高压水枪进行冲毛处理。冲毛标准为冲去乳皮和灰浆，直到混凝土表面积水由浑变清，露出砂粒微露小石为止。2、闸墩结构混凝土1）混凝土入仓混凝土采用漏斗口配合溜筒入仓，溜筒水平间距 3 米、距混凝土浇筑层面的高度不大于 2

56、 米。由于闸墩首次浇筑高度高达 14 米，为防止混凝土离析，在仓面以下 6 米处设置一节缓冲溜筒，以改善入仓混凝土的质量。混凝土采用水平分层浇筑，人工平红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 24 -仓，分层厚度不大于 40cm。2） 混凝土振捣混凝土振捣采用 50 型插入式振捣器，平仓应做到混凝土面基本平整、均匀。混凝土震捣应做到“快插慢拔三不靠”，即震捣棒应快速插入、慢速拔出，振捣过程中严禁贴靠模板、钢筋和予埋件（止水、予埋管道、埋设的仪器等）震捣时按振捣器作用半径分序并按一定间距插入，

57、深入下层混凝土 510cm。混凝土振捣应以混凝土表面泛浆、混凝土粗骨料不再显著下沉为结束标准，防止过震，不以振捣代替平仓。为了进一步提高混凝土成型后的质量，减少表面水气泡，在浇筑上层混凝土的同时应对下层混凝土进行二次振捣，通过二次振捣排除混凝土内因泌水在粗骨料间及水平筋下部存在的水分及空隙，提高混凝土与钢筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出现的裂缝，减少内部微裂，消除泌水对外观的影响。由于一次振捣时水分，气泡上升在混凝土中形成微孔，二次振捣不仅可以提高混凝土的密实度、均匀性和抗渗性，提高水泥与粗骨料间界面粘接强度，增加水平钢筋与混凝土的握裹力和竖向钢筋的抗拔力；同时又能加速水泥的水化作用，消除由于

58、收缩产生的内应力；一次振捣积聚在模板上的气泡，经二次振捣后可以进一步排除，提高了混凝土的外观质量。混凝土的二次振捣必须严格控制震捣时间，应在混凝土初凝前进行，混凝土初凝后不得进行二次振捣，以免破坏混凝土结构。混凝土的初凝时间可以通过试验确定或利用“重塑法”现场鉴别掌握。4）混凝土浇筑速度控制闸墩一次浇筑高度高达 14 米，为防止混凝土侧压力过大炸模，必须严格控制浇注速度。上升速度控制在 0.5m/小时。3、闸底板、消力池、护坦及海漫施工混凝土浇筑的施工工序：建基面清理施工测量立模 混凝土浇筑混凝土养护。建基面清理与处理：闸底板、消力池建筑物的基岩面开挖经经联合验收合格后，在混凝土浇筑之前，基岩

59、面采用人工清扫干净，再利用高压风将表层的粉尘吹干净。护坦、海漫基础按设计的开挖与回填碾压后，按要求进行压实度试验，合格后进行下道工序土工布的铺设，排水管安装，混凝土浇筑。红船豆枢纽及船闸工程 二期泄洪闸过水前阶段验收报告（土建部分）中国水利水电第十二工程局有限公司衢江航运开发工程 QJHY-S2 标段项目部 - 25 -施工测量：用全站仪将岸上控制点引入基坑，根据设计尺寸控制浇筑高程和设计起坡点。高程控制采用在模板四周测设高程控制点办法。在混凝土浇筑过程中，采用水准仪检查的办法，控制混凝土面高程，确保浇筑精度。立模：模板采用定型组合模板，采用槽钢或支架钢管支撑加固，模板内侧用直径12 的钢筋做

60、拉条加固。混凝土浇筑：混凝土浇筑按分缝跳块浇筑，根据现场情况采用后退法浇筑，混凝土浇筑层厚度不大于 40cm，采用台阶式浇筑方法，混凝土由罐车或自卸汽车运输，用250tm 的塔吊或 65t 的履带吊吊运入仓，人工平仓，混凝土采用捣头直径为 40mm 插入式振捣器振捣，振捣器均匀布点，距模板边的距离不小于振捣器有效半径的 1/2，每个点的振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准，同时应避免振捣过度，振捣器无法作业部位辅以人工捣实，浇筑的第一批混凝土以及在两罐混凝土卸料后的接触处应加强振捣，面层混凝土要求泥工按二次抹面工艺要求进行压实平整。浇筑过程中模板测量配专人值班。混凝土浇筑完