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文档简介

1、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、自动变速器复习大纲自动变速器的组成 * 液力变矩器的组成、导环作用 液力变矩器导轮的作用、油液的流动路 径液力变矩器的动力传递介质 锁止离合器的作用 单排行星齿轮机构的组成 单排行星齿轮机构实现倒档的条件 单排行星齿轮机构实现加速的条件 单排行星齿轮机构实现减速的条件油泵的分类叶片泵的控制因素驱动油泵工作的动力来源 行星齿轮类的变速器:拉维纳、辛普 森辛普森行星齿轮机构的特点 辛普森行星齿轮机构中超速排的组 成及工作原理 *拉维纳行星齿轮机构的啮合关系 拉维纳行星齿轮机构的档位分析 * 自动变速器当档位分

2、析中滑行档位和制动档位的特点及控制方式*19、换档阀与前进档位数的关系、位置因 素20、主油压调节阀的控制因素21、摩擦片印记、钢片烧蚀22、自动变速器油液的颜色23、失速测试的目的24、自动变速器的基本检查、基本试验复习题一、填空题1、 自动变速器主要由 、组成。2、传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化,自动变换档位。3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同,可分为 禾廿两种 4、自动变速器的D位、2位、L位均为前进档,其中2和L均有功能,适于_行驶,可自动限制车速保证行驶安全。5、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在或位置时才能启动发动机。6、 三元件液力变矩器由 、组成。7、自动变速器中常用

3、的液压油泵有、。8、液压油从泵轮流向涡轮,又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流,称为 。油液在泵轮转动时,被其带动沿围绕发动机 曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园 的流动,称为。9、当涡轮转速为零,而发动机处于全负荷(节气门全开)时的工况称为。10、单排行星齿轮机构由、和组成。11、简单行星排中,如果太阳轮作为动力的 输入,行星架固定,齿圈输出为 档。12、双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件,分别是、 。13、拉维娜行星齿轮机构的主要组成有、等元件。14、自动变速器系统中的换挡执行元件包括、 和等。15、自动变速器换挡控制取决于作用在 油压和两端的16、在 位置 的 传统的控感器&

4、quot;信号。以油压。,以发动机节气门厶、 取代传统 以车速传感器取代17、自动变速器按控制方式可分为禾口两种。18、 换挡执行元件包括 、单向离合器、 三种,其中常用的单向离合器按结构形式分为 和两种。19、驾驶员可以通过操纵手柄选择行驶方 式,操纵手柄通常有 P、R、 、 、_、六个位置,其中在发动机正常启动时需将操纵手柄位于 位。20、自动变速器按控制方式可分为和两种,按变矩器的类型分为 -和 两种。21、常见的油温传感器分为:正温度系数传感器禾口两种。22、在离合器分离时,离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙,称为。23、 常见的制动器有 和 两种。24、自动变速器中,常见

5、的离合器与制动器有一个显著的不同点是:离合器油道在上,而制动器的油道在上。二、选择题1. 综合式液力变矩器中,液体流动的过程是( )。A泵轮f导轮f涡轮循环B、涡轮f泵轮f导轮循环C导轮f涡轮f泵轮循环D、泵轮f涡轮f导轮循环2. 辛普森式行星齿轮传动的特点是前后 排太阳轮( )。A、连成一体B 、各为一个独立的元件C并联 D、相啮合-一厂-一厂-一厂-一厂 向向向行3.入同同反太。出出出出 小出输输输输 当输速速速速 )增减增减A、增加输出力矩B、增加泵4、液力变矩器中导轮的作用是()轮的力矩C、美观D、减少紊流5、当发动机停止运转时,油泵()。A、停止运转B、继续运转C 、间歇转动D、损坏

6、6、速控阀的作用是()。A、输出一个与主油压相适应的油压B、输出一个与节气门油压相适应的油压C、输出一个与车速相适应的油压D输出一个与倒挡相适应的油压。7. 技师甲说: 如果行星架作为输出元件它的转动方向总是与输入元件转向方向相同;技师乙说:如果行星架作为输入元件,输出元件的转动方向总与行星架的转向相反。试问谁正确?( )A. 甲正确 B. 乙正确C. 甲乙均正确 D. 甲乙均不正确8. 技师甲说: 辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮;技师乙说:拉维娜式行星齿轮机构由两个太阳轮、两 组行星齿轮架和一个共用齿圈。试问谁 正确?( )A. 甲正确 B. 乙正确C. 两人均正确 D. 两

7、人均不正确9、主调压阀下端的反馈油压有节气门油压 和(A主油压。B.速控油压C.倒档油压D.1-2档换挡阀油压10 单向离合器锁止工作是依靠( ) 控制的。一 A 油压B.摩擦力C. 二者都不对11、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大,则( )A 输出转矩愈大B输出转矩愈小C 输出功率愈高D输出功率愈大12. 四个前进挡的自动变速器中有几个换挡 阀( )A、一个B、两个 C、三个D、四个13. 换挡阀的位置取决于( )A、两端受力的大小 B 、电磁力 C、弹力 D 、摩擦力14.做()时,每次从踩下加速踏板到松开的整个过程的时间不要超油温急剧试验B失速实验损次数坏不变要矩多器于 3 次,AM

8、路实验 C.油压实验15、液力偶合器中, 导环的作用是(A、冷却油液、增加力、美观C、使紊流减少 16、一般自动变速器所使用的润滑油颜色为)A、蓝色B、黑色17、简单行星排中,只要下列哪一元件输入,C 、红色D、绿色输出都为减速()A、行星轮E、太阳轮 C、行星架D、齿圈18、在行星齿轮机构中, 只有当 ()时,才能够获得倒档A、行星架固定,齿圈主动时B、行星架主动,太阳轮固定C、齿圈固定,太阳轮主动D 、太阳轮主动,行星架固定19、在检查离合器摩擦片时,如果摩擦片的印记被磨掉了,那么应该()A、继续使用B、更换C、标上印记后继续使用D、以上全不对20、下列对“发动机制动效果”的表述正确的是(

9、 )、只在A、使发动机成为负载L档时出现C、只在S档时出现D、R档没有发动机制动效果21、 在下列哪种情况时, 主油压最高()A、前进档时B、超速挡时C制动时D、倒挡时22、 可变量叶片泵是通过改变()来 调节输出油压大小的。A、齿数B、叶片数C、偏心距D、外形尺23、在行星齿轮机构中单向离合器的作用是()A、单向传力B、单向锁C、单向传力还可单向锁止D 、以上都不对24、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器 中的导轮处于( )状态A、自由 E、锁止 C、与涡轮同速D、与泵轮同速25、 液力变矩器的传动介质是()。A、空气B、电磁力C液体D、离合器26、锁止离合器锁止时,泵轮的转速与涡轮 的转速

10、( )A 传动比大于1B、传动比等于1C传动比小于1D、传动比为0 27、当太阳轮主动时,输出(、加速A、等速C减速D、以上都不对28、当太阳轮固定齿圈主动行星架被动时, 此时的传动比为( )A、升速传动B、降速传动C等速传动D、失速传动29、在标准四前速拉维诺行星齿轮机构中小 太阳轮正转输入固定行星架由齿圈输出, 那 么大太阳轮( )A、正转B、反转C不转D、以上都不对30、 离合器片发生烧蚀后, 其颜色为 ()A、蓝色B 、黑色C粉红色 D 、绿色 31、自动变速器按行星齿轮机构分可分为A、拉维娜式、辛普森式B、拉维娜式、辛普森式、平行轴式C拉维娜式、平行轴式D平行轴式、辛普森式三、判断题

11、1、单向离合器在安装时应注意其方向性。 ()2、驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时, 禁止在行驶中将操纵手柄换入空挡或在 下坡时利用空挡滑行。 ()3、节气门开度信号和车速信号是自动变速 器换挡的重要信号 ()4、根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。()5、在单排行星齿轮机构中,约束行星架, 输入输出运动方向相反。(6、制动)器的作用是将输入轴与行星齿轮机一体。 ( )7、太阳齿轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴 线是重合的8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮,齿圈或 行星架都不被锁止时,则会形成空挡 ()9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮,前后行星架也组成一体。()

12、10、自动变速器液压控制系统中当主油压过消耗)11、在液力变矩器中,由于导轮的作用,可 使涡轮的输出转矩增大 ()12、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或则会形成空档。 ( ) 13、换档阀的作用是控制主油路油压的大小。14、简单行星排中的自由元件包括: 行星轮、 太阳轮、行星架、齿圈四部分。 ( )15、在拉维娜结构的行星齿轮机构中,长短行星轮共用一个太阳轮。16、超速行星排只能实现传动比小于一的传 动比。1动7比、。节气门开度信号和车速信号是自动变速 器换挡的重要信号。 ()18、液力变矩器只能传递动力。19、在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面是为了保证离合器彻底分离。()20、主油路油压的大小与节气门开度无关。21、驾驶模式选择开关用来选择自动变速器是 否 具 有 超 速 挡 。()四、简答题1、如下图所示,分别写出实现传动比i=1时及i<1时工作元件及动力传递路线。B0ca-卒"T2、液力变矩器的作用是什么?3、看图分析下面辛普森行星齿轮变速器前齿罔/前齿圈后行星架组件后行星架人阳轮组件输入轴葫行星辻后行星蟹 前丈阳軒右太阳爲p输岀轴D1档工作亓件: C1 F2动力传递路线:输入轴I C1 II前齿圈I输出轴D2档工作元件:动力传递路线:输入轴人 后行星轮动作兀件:- 动作元件: 倒挡元件.动力传递路线D2,进出辛普森档位齿轮变速件及 档的动力传递路线

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