毕业实习周记

1、广西交通职业技术学院汽车工程系毕业实习周记 专业：_汽车检测与维修技术（汽车电子技术）_ 班级：_汽检2011-2 班_ 姓名：_徐子奇_ 学号：_ _20110201102_ _ 周记一 时间（ 2013 年 7 月 19 日 2013 年 7月 25 日）7月19号今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋的心情来到冠星奔驰公司。 随后，机修商伟分配我们去维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。侯夏天组长和梁维伟组长带我， 由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看师傅是怎样做的。师傅们今天安装发动机、线路、以及车轮，我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打

2、算晚上再上网查询其具体的资料。在旁边看的我也积极帮助师傅递工具等。7月20号，在领导商伟的带领下，我清洁了机修部的大修房、电工房。7月21号，今天我的师傅休假，由于新到工作岗位，我就没跟着休息，自己主动地早早的上班清洁好工作岗位后，就跟着其他组学习，换机油、变速器油、尾牙油、前尾牙油、更换刹车片等。7月22号，早上我们接到工作是给一辆奔驰S600，桂A。RC636，换前部左右减震器，师傅叫我拆下轮胎，我先将汽车顶起一点（车轮未离地）解除轮胎的扭力，然后将车顶起离地30CM，用棘轮扳手加17MM套筒，中长杆，拆下两个车轮。接着师傅动手拆减震器，我也在帮忙，很顺利的拆下了左侧前减震器，接着和师傅用

3、专用工具拆下了减震器上的弹簧，安装在新的减震器上，然后和师傅一起给S600安装左前减震器，接下来就到拆右前减震器，这个减震器很难拆，师傅们都很为难，因为减震器的下端叉卡在半轴里，直接取弄不出来，中午休息过后，因为没办法师傅就把半轴取出来了，接着取下减震器进行更换。7月23号，接到一台S350，闽A。5695C，所要做的维修是更换压缩机。步骤：1.师傅叫我先升起车辆，拆下发动机底板，2.师傅接好高低压管路开始回收制冷剂，我在旁边看着有不懂的就问师傅，师傅们都很耐心的给我讲解3.拆下风扇皮带4.拆下低压管，用窥镜检查低压管路是否堵塞5.拆下压缩机上的三颗螺栓和高低压管，取出压缩机，6.更换新的压缩

4、机并安装牢固7.抽真空8.加注制冷剂9.启动发动机运行空调。 下午，有一台S500，桂A。CS666，换电池。7月24号，早上一台北京奔驰戴克C200 桂A.LP595，换地毯，原因是有异味。我和师傅们把前后排座椅和中控台拆了出来，取出了地毯，接着就更换新的地毯，由于这款车的机油尺存在某种技术上的问题被厂家召回，就更换了新的机油尺，并帮车主检查了机油液位。7月25号，今天是实习的第7天。接到一台桂N.NN738 需要更换四个车轮的轮速传感器。在师傅的带领下，我拆下了四个车轮，我看着师傅拆下轮速传感器，很快的就学会了，师傅留着两个传感器叫我拆下来，在师傅的带领和帮助下我顺利的拆下了那两个传感器，

5、接着就是安装传感器了，在旁边看着师傅安装，有不懂的就问师傅，师傅叫我安装右后轮的传感器，我顺利的安装上去了，师傅的满意的点了点头。安装好乱速传感器后后我就把车轮安装好。 在这一星期里，师傅的工作热情如同太阳一般，感染着我。我要好好向师傅学习。周记二 时间（ 2013 年 07月 26 日 2013 年 08月 01日） 7月26日，早上像往日一样的我早早的到了公司，清洁了工作岗位。早上接到一台smart 52KM mhd敞篷 激情版 桂BDX883 V型皮带断裂，我和把车辆升起，接着师傅就把断裂的V型皮带取出了，并把新的V型皮带更换上去了，在安装的时候我认真地注意着师傅是如何的把V型皮带正确的

6、安装，并按规定的力矩上紧螺母。接着，我们接到了一台ML350 桂AVQ708 故障是ABS/ESP灯亮，师傅用奔驰专用诊断仪排除了故障码。下午我们接到了一台C200 kompressor 时尚型 粤B97K97 需要拆装前杠，拆装右后门拉手，在师傅的指导下我学会了如何拆门拉手，我们还对该车进行了检查，检查发现发动机有异响、后牙包有油渍，师傅还消除了ESP系统存储码。下午公司领导给我们（实习生）进行了知识培训课，学习了如何对汽车进行常规保养以及保养汽车过程中应该注意的事项。 7月27日，接到一台ML350豪华型 Grand Edition 桂AVQ208 故障是左后轮速传感器失效，我们很快的更换

7、了轮速传感器，并按车主要求进行ESP系统升级。接着我们接到一台S350(长轴距车型) 桂AA1518（黑）需要做的事更换电控单元并对电控单元发动机电脑编码，师傅叫我打开引擎盖，拆下发动机机罩盖，取下发动机电控单元，并进行更换，接下来师傅就用奔驰专用诊断仪对电控单元进行编码，我在旁边学习着，奔驰的诊断仪都是英文版的，幸好我英语好，能看得懂，师傅教我，我明白的很快。接着接到了一台R350粤A2BY7 故障是分动箱有大量油渍，我把车升起后，师傅教我用化油器喷除分动器上的油渍，接着用专用千斤顶顶住自动变速器底壳，开始拆卸分动器，拆卸后发现分动器输入轴密封圈腐烂，更换了密封圈后，并检查了其余部件，开始安

8、装，试车后未见再漏油。接着接到了一台smart2013款52KM mhd 桂ARA261 故障是车内阅读灯亮，我去工具房借来了万用表，师傅把阅读灯拆下后，用万用表进行检测，发现有电压，故判断为灯泡烧坏了，换了新的灯泡后阅读灯正常点亮。接下来一台S400 HYBRID 桂CCC381 对其进行检查电子装置器包括更新电动机控制单元软件，检查ABS/ESP系统。接着有一台E300时尚型轿车-CBU 桂ANV007 对其进行快速测试（客户反映车辆出现多次停放两个小时后 无法启动，需要跨接电源）。师傅在操作着诊断仪，我在旁边学习着。 7月28日，今天我的师傅都休息了。不过为了学更多的专业维修技能我并没有

9、休息，早上早早的起床去上班，主动跟其他组学习。一早就接到桂MM6538 由于右前下波庄漏油需要更换，我迅速的拆下了轮胎，接着师傅把制动钳出来，拆下半轴锁紧螺母，取下制动盘，接着把下波庄拆下来，更换上新的下波庄，我和师傅用波箱千斤顶安装好制动盘，按规定力矩上紧螺母安装车轮。接下来一辆CLK280 桂AA1856 维修原因是地毯异味，由于我之前也拆装过就很好地配合师傅，把前排的座椅拆下取出来，并把后排的座椅紧固螺母拧松，翻起后排座椅，把中控台的紧固螺母拆下，（未取出中控台）然后再把地毯取出来，换上新的地毯，安装好座椅和座椅下的导线，铺好地毯垫。接下来一辆是粤AZ763N R350 4MATICL

10、需要更换自动变速器油，我很快的把波箱里的油从放油口排出来了，接着我把波箱底壳拆下来并用化油器进行清洁用布搽干净，师傅把滤清器拆下，更换新的滤清器，我给油底壳换上了新的密封垫并把油底壳安装上了自动变速器，接着师傅就开始把ATF油从放油口加注进去，待差不多的时候师傅启动发动机并叫我把加注管移开油不呈柱状往下流，师傅说可以了，我问为什么师傅说柱状流的话说明加多了，因为里面有一个溢流阀。然后我把放油螺母安装好上紧。7月29日，一早到公司就有一台S400 桂AJT428 要做四轮定位，师傅把车开到举升机上，我把车升起来，接着师傅教我怎么安装四个车轮的传感器，然后师傅把传感器调好，开始做四轮定位。接着我们

11、就接到调度室送来的施工单，就是维修一台GLK350 4MATIC 桂ANZ266 维修原因是前轮制动盘和制动片磨损过度，我把车轮拆下，接着师傅教我怎么把制动盘和制动片取出来，更换新的制动盘和制动片，更换前把制动盘用化油器清洗干净，然后按 规定力矩上紧制动盘和制动片上的锁紧螺母，安装车轮。接下来一辆S300 尊贵型 桂ANK000 更换/安装第一车轴的稳定杆，以及拆卸/安装前轴的弹簧控制臂（两个）进行四轮定位，更换两个拉杆上的支座。7月30日，今天一大早就有一辆S300 尊贵型 桂RR5858 维修原因是空气悬架防尘套破损、需要更换，以及更换空气泵和继电器，我迅速的拆下车轮，拆下右前空气悬架，师

12、傅更换新的空气悬架，然后我升起车辆，拆下发动机底板罩，和前底板罩，拆下空气泵，接着师傅安装。把车辆降下来，打开引擎盖，更换继电器。接下来有一辆E300 桂EVF188 维修原因是空调滤清器脏堵，需要更换，师傅叫我更换，因为之前有跟师傅学习过如何更换，我打开引擎，把空调滤清器取出，更换新的滤清器，并安装好。7月31日，早上早早的到了公司，清洁好卫生后，师傅们就到了，接着我们开始了又一天的汽车维修了，一辆R350 4MATIC MY10 桂CHD088 所要做的维修是拆卸和安装前保险杠总成，并且检查室外温度传感器，在师傅的指引下，我快速地 拆下了保险杠，师傅很快的检查出了室外温度传感器不工作的原因

13、是安装不牢脱落。处理好后，我就安装好了保险杠，师傅进行了试车 ，并确认无其他故障。接下来 一辆GL450 尊贵型 MY11桂AYW688 要进行的维修是快速检测（客户反映发动机故障灯点亮，发动机有时发抖，提速没有以前快了），并且更换火花塞，拆卸安装燃油箱，更换汽油格，更换右前氧传感器。在师傅们的维修过程中我学到了很多，接下来我们所要维修的一辆是C200 Kompressor 时尚型 粤B97K97 我们的任务是更换皮带张紧器及皮带，在我升起车辆拆卸下发动机底板和前底板，师傅把皮带拆了出来，然后拆下空滤，取出增压器（增压器挡住了张紧轮的螺母），把喷油器也拆了出来。接着师傅 开始更换了皮带张紧器，

14、然后安装皮带，我把增压器和和空滤以及喷油器等安装好后升起车辆，安装好发动机底板和前底挡板。8月1日，今天是实习的第14天了。到了公司之后就开始搞卫生，师傅来了之后我们接到一辆S65 AMGL 桂L7777 所要做的维修是更换四轮胎压器，并且进行快速测试。我升起车辆后，快速拆下四个车轮 ，然后用扒胎机的铲爪压轮胎的两侧，最后在气嘴处用压槌往下压，取出胎压器，然后师傅开始更换新的胎压器，接着我就给轮胎充气3.0bar,然后用肥皂水检查是否有漏气，接着我把轮胎放到了动平衡机上，摄入参数轮胎与机子距离30mm,轮胎宽度为275mm 轮胎尺寸为20inch ,接着启动平衡机，根据动不平衡量来安装平衡块，

15、直至轮胎达到平衡标准（小于等于5），建议平衡块尽量少安装，平衡好轮胎后，在师傅的带领下我就把车轮都安装到了汽车上，并按规定的力矩拧紧。然后师傅开始用奔驰专用诊断仪来进行快速检测，在旁边的我有不懂的我也会及时的问师傅，师傅每次的都能耐心的回答我的问题，我学到的知识也越来越多。师傅们都有教我怎么做比较容易，我也在慢慢的学习着，并在有时间的时候把这些都一一记录下来，这样能让我比较快的时间记住这些陌生的东西，把他们变成自己的东西。周记三 时间（ 2013 年 8 月 2 日 2013 年 8月 8 日）8月2日，新的一天又到了，早上早早的起床到了公司，打扫好卫生。接着师傅也到了，我们开始了工作，接到的

16、施工单是 S600 渝AKS355 所要做的维修是更换右前轮速传感器，我把车辆升起来，拆下了右前车轮，接着就拆下了传感器，师傅开始安装传感器，完成后我把车轮安装了上去。然后我们就接到了一辆 豫AFX888 S400 HYBRID 所要做的维修是进行快速测试，因为客户反映行驶中ABS/ESP灯亮过，但一下子之后又不亮了，师傅用诊断仪进行了测试并排除了故障。接下来我们接到了另一份施工单，桂AA1518 S350(长轴距车型) 所要做的维修是修复凸轮轴位置传感器接头，师傅叫我打开引擎盖拆下发动机盖，接着师傅找到凸轮轴的位置传感器接头，把旧的接头给拆下了，换上了新的传感器接头，安装好车辆后师傅进行了试

17、车。8月3日，早上师傅接到施工单。E260 CGI 时尚型-CKD 桂AAH876 所要做的维修是更换刹车油，更换尾牙油，油格，油底垫，更换波箱油，我把汽车升起来，拆下了发动机护板，波箱护板，和前护板，在师傅的带领下进行维修，我把波箱油底壳拆下后师傅叫我用化油器清洗剂进行清洁，我清洁的很干净。接下来一辆E260L 桂ACY362 所要做的诶修是更换发动机脚胶和波箱脚胶，师傅说这个维修需要拆卸很多零部件，我看着师傅进行拆卸，还帮着师傅递工具，认识了很多发动机仓里的零部件。接下来我们接到一辆 S350L M276 桂A51064所要做的维修是四轮定位和更换火花塞，在进行四轮定位的时候，我帮着师傅安

18、装定位仪传感器，看着师傅对定位参数进行调整，我想起了之前有在学校学过的四轮定位。8月4日，今天早上接到施工单 维修的是一辆E260 Coupe 桂ADE529 客户投诉车辆异味严重，新车时未发现，车主说现在异味越来越严重了。而我和师傅要做的是拆下地毯检查地毯，我和师傅一起拆下了主副驾驶员的座椅，把中控台后部也拆下了，接着把后排座椅往上掰，师傅把油门踏板拆了下来，接着我和师傅取出了前后排地毯，然而我要做的只是拆下而已，因为客户投诉问题还没有解决，暂时不更换新的地毯。接下来我们接到一辆S300 豪华型（改款车型）桂AMS308 所要做的维修是更换止推杆橡胶套、更换左前下摆臂、拆卸/安装/检查更换第

19、一车轴的稳定杆、更换空气悬架的右前悬架滑柱，并进行四轮定位。我解除了轮胎扭力，然后升起车辆拆下前左右车轮，拆下底板，然后在师傅的带领下我们开始进行维修、更换。8月5日，我们接到了 Smart 2012 facelift 52KM 桂AWA607 维修原因是挂档马达损坏，需更换，师傅叫我把后背仓打开，然后拆下隔板，因为这款车发动机是后置式的，挂档马达就在变速器上，然后师傅就拆下了马达，接着就开始更换了。接下来我们接到一辆C200优雅型 （CKD）桂ANH088 所要做的维修是拆卸/安装压缩机，抽出制冷剂并且重新加注，检查所有恒温控制系统。我把车辆升起，拆下底板，然后师傅就开始拆卸更换压缩机，并且

20、加注制冷剂。8月6日，今天早上接到施工单维修的是一辆S500 （长轴距车型）桂BV2822所要做的维修是更换前雨刮片，更换液压制动系统的工作液，更换波箱油及波箱油格、垫片，进行快速测试（客户反应喇叭不够响、音响效果不够好）更换后刹车片及感应线，并进行导航系统升级，更换两后轮胎，及进行动平衡。在师傅的带领下，我们一起工作着，并在工作中学习。接下来我们接到一辆C200时尚型（CKD）桂AJG525 所要做的维修是更换第一车轴的左臂，电控车辆稳定行驶系统转速传感器。我把车轮拆下后，升起车辆，拆下底板，然后师傅开始更换车轴的左臂和转速传感器。晚上19:00,我们在领导的带领下进行了对梅赛德斯-奔驰的历

21、史及发展的学习。8月7日，今天由于家里有事，我就请假回家了。8月8日，今天是我和师傅的休息安排，今天我和师傅没有上班。这一周的工作还是维修为主，我所接触的机修的工作，大部分不是换就是简单的修复的多，需要保养的车也是蛮多的，相对于大事故还是较少出现的，不过还好的是每天进厂的车很多，师傅能够在操作的时候给我讲解，并告诉我一些关键性的维修操作，不要犯技术性的错误。周记四 时间（ 2013 年 8 月 9 日 2013 年 8月 15 日） 8月9日，今天早上，我早早的到了公司，清洁好卫生后等待师傅的到来。然后我们接到一辆GL450 桂CC6703 所要做的维修是更换右前轮速传感器，更换火花塞，更换凸

22、轮轴电磁阀，拆卸安装更换进气歧管及垫片，清洁进气歧管积碳，拆卸/安装燃油分配器更换油气分离器及凸轮轴后盖，拆装清洗喷油阀，拆装清洗节气门。我很配合师傅的工作，在维修的过程中认真地学习着。由于这辆车的工作量非常大，我和师傅今天就只维修了这一辆车。晚上18:00，进行了对梅赛德斯奔驰诊断仪的学习，以及学习了电瓶的基本知识。 8月10日，今天一大早我和师傅就接到了一辆S500（长轴距车型） 桂BV2822 索要做的维修是更换信号喇叭，更换前刹车片及感应线，更换火花塞，检查方向盘(客户反应方向盘轻微偏右) ，我和师傅开始进行维修，我把车辆升起来，拆下底板罩，把信号喇叭拆下来，开始更换高低音喇叭，并拧紧

23、。然后我把车轮拆下来，用专用工具把刹车片拆出来，然后更换刹车片，并安装轮胎按规定力矩拧紧。接着把点火模块拆下，取出了火花塞，开始更换火花塞，然后安装好火花塞。接着师傅开始检查方向盘，把方向盘调整好。8月11日，一辆S350（长轴距车型）桂C09099 所要做的维修是更换空调暖水阀，师傅叫我把引擎盖打开，拆下发动机护盖，然后师傅用鲤鱼钳把暖水阀上的四根水管拆下来，然后更换暖水阀，并安装好。接着我和师傅接到一辆ML300 MY11 桂N23088 所要做的维修是更换电子点火开关，师傅把点火钥匙取下，用工具把中控台拆下，然后把电子点火钥匙拆下来，接着师傅开始更换点火钥匙，并把中控台安装好。然后启动发

24、动机。发动机正常运转。8月12日，今天一早的我就到了公司了，打扫好卫生后师傅就来了。接着我们就开始工作了，我们接到了一辆S350豪华型（改款车型）桂ACS666 所要做的维修是更换前后刹车片及感应线。我把车稍稍顶起，然后解除四个车轮扭力，然后把车顶离地面，接着把车轮拆下来，然后用工具把蹄片取下，更换新的蹄片，更换蹄片前在蹄片背面涂上润滑油，然后再按照蹄片上的箭头指示方向更换新蹄片。我用工具把制动轮缸撑开，把新的蹄片放到蹄片卡槽内，接着安装感应线，装好四个车轮的蹄片后，然后我把车辆降下来（车轮离地）接着安装车轮，都把车轮装上后，把车辆降下（未完全放完）然后用扭力扳手上紧车轮扭力。8月13日，今天

25、早上接到了一辆SLK280 WP092155 所要做的维修是用电脑快速检测波箱系统（客户反映挂档促，不走），我去找来诊断电脑，然后插上电源，接着关闭点火开关，然后把诊断电脑连接上汽车诊断座，接着打开点火开关，然后在电脑上选择车型SLK（171），接着进入了快速检测页面，然后师傅对诊断结果进行分析，得出结论，然后开始进行维修。最后读取故障码，然后删除故障码，最后再读取故障码，无故障码。接着我们接到一辆C200 Kompressor 优雅型（CKD）桂AFF884 所要做的维修是更换发动机机油尺，更换地毯，并进行车内清洁。我和师傅先把前后排座椅拆下来，然后再拆了中央扶手台，接着取出前后排地毯，然后

26、用吸尘器清洁车内尘土，接着安装前后排地毯，然后安装座椅，接好座椅下面的线速，安装好中央扶手台和安全带固紧装置。8月14日，今天早上早早的到了公司，打扫好卫生后师傅就来了，我们又开始了一天的维修工作，接到了一辆GL450 桂CC6703 所要做的维修是更换前尾牙油、尾牙油和自动变速器油液，我把车辆升起来接着拆下了底板罩，然后拧开尾牙加注孔和放油孔，用回收器接着尾牙油，待放完后就开始拧好放油孔，从加注孔处加注尾牙油，用手指放到加注孔里感觉到油液，既为加注液位合适，然后开始加注自动变速器油，先用回收器在底下承接着，然后拧开放油孔，放掉油液，等到油液少时，用专用工具捅开放油孔里的单向阀，继续放油，待无

27、油流出后，就拧开自动变速器油底壳的螺旋，然后清洗油底壳，更换密封胶，取下滤清器更换，然后安装好油底壳和放油孔的单向阀，就开始从放油孔处加注油液，待加的差不多的时候启动发动机，把换挡手柄在各个档位上走一遍，并且在各个档位上停留几秒钟。然后快速取下加注管，油液呈柱状快速流下，则加注过多，放一会后油液有变化，由柱状变得分散则快速拧好放油螺母，加注完毕。8月15日，今天是我实习中重要的一天，今天，我来到了中达桂宝汽车销售服务有限公司，所从事的岗位是机修，早上我来到公司后就到行政部报到，学习了中达桂宝员工守则，接着领到了工作服，然后被安排到了机修E组，我们组包括我共有7个人，其中就只有我一个实习生。很快

28、的我认识了我的师傅们，然后就快速的投入了工作，师傅接到了一辆F18 沪C-WM475 客户反应发动机故障灯亮报警，时速在90-120KM时方向盘发抖，刹车时更抖，并且反应右前大灯进水，师傅就开始进行了维修，然后一辆E70 桂A-BW300 客户反应停放一个晚上后着车顺畅，行驶大约150-180KM后停车休息，就无法再次启动，显示屏显示蓄电池放电增加。师傅用电脑进行了故障诊断，然后排出了故障，我有在旁边认真的看着学着，并且尽量帮助师傅。晚上公司为我们实习生安排了一次实习操作更换刹车片，所选的车型是F18 ，师傅操作着边给我们讲解所要注意的事项，包括刹车片和刹车盘的更换极限，以及刹车片的安装方向等

29、等注意的事项，最后要把车轮螺母拧紧(140N ) 。师傅们都有教我怎么做比较容易，我也在慢慢的学习着，并在有时间的时候把这些都一一记录下来，这样能让我比较快的时间记住这些陌生的东西，把他们变成自己的东西。周记五 时间（ 2013 年 8 月 16 日 2013 年 8月 22 日） 8月16日，又是新的一天，早上，到了公司后就开始打扫卫生。然后就开始工作了，今天早上，我们接到一辆F82 桂ABM208 所要做的维修是机油保养，检查底盘和轮胎，拆卸和安装外部燃油滤清器，工作完成后我们又接到一辆 E68所要做的维修是制动液保养，并且检查右近光灯（客户反应右近光灯失灵），维修完成后，我们又接到一辆E

30、87 桂AXL139 客户反应发动机有异响，检查皮带等，并且调整轮胎气压，经过师傅的检查发现皮带开裂。异响原因为皮带开裂。 8月17日，早上接到一辆E70 桂AM9988 所要做的维修是更换后轮制动摩擦片，并进行车辆测试，检查调整轮胎气压。师傅叫我找来工具，接着我拆下了后轮轮胎，然后用T60拆下制动钳上的两颗螺母，接着取下制动片外围的保护片，然后取下制动钳，拿出制动片，接着拿来新的制动片，在摩擦处涂上隔音油，然后用专用工具把制动轮缸往里压，接着安装要求安装好制动片，最后用35N力上紧制动钳上的两颗紧固螺母。然后安装好车轮，用140N力上紧车轮螺母。接着我检查了四个轮胎的气压，并把气压调到了规定

31、值。然后师傅用电脑进行了车辆快速测试。接着我们接到一辆F18 贵EE7897 所要做的维修是进行四轮定位，师傅把车开到了定位机子上，然后我开始安装好传感器，并把传感器调水平，然后师傅进行调整前检测，接着进入调整，并锁止方向盘，调整定位参数，最后师傅进行了调整后检测前轴单独前束（右前单独前束为+0；03），（左前单独前束+0；03），左右前束最大差为0；12。 8月18日，早上一辆E70 桂ABW300 发电机故障，需要更换发电机，师傅叫我拿来工具，然后就开始干活了，我先铺好翼子板布，然后师傅拆下了进气管，发动机盖、接着把链接发电机和压缩机的螺母拆下，把压缩机移开，然后拆下发电机上的紧固螺母，拆

32、下发电机的连接线取出发电机，更换新的发电机，并安装好发电机的连接线。接着一辆E70 桂AP6648 所要做的维修是机油保养检查底盘轮胎，更换火花塞，进行车辆测试，我就打开了机油盖，然后用专用工具拆下机油滤清器，然后升起车辆，拆下油底壳放油螺母，然后用油桶回收，乘着放油的功夫，我更换了机油滤清器的滤网，还有橡胶圈以及放油螺钉的垫片，并清洁了机油滤清器螺纹，等油放完后就用25N的力上紧放油螺钉，接着就把车降下来，从加油口加注6.5升机油，然后用25N上紧机油滤清器，并拧好机油盖。接着就更换火花塞了。 8月19日，一辆*5-er F07* 桂A-VS262 所要做的维修是四轮定位，师傅把车开到四轮定

33、位机上，然后我开始安装好传感器，并调整好传感器至水平位置，然后师傅进行调整检测，后轴外倾角调整前检测为-1.38 车型数据为-0.25-1.51 +0.25 调整后检测为（-1.11）,左右外倾角差调整前为+0.28 车型数据为【0.30】调整后检测为+0.90,前轴后倾角左侧调整前为+7.01右侧调整前为+7.01，后轴外倾角调整前左侧为+0.10右侧为+0.14 车型数据为-0.30【-0.15】+0.30调整后左侧检测为+0.10右侧检测为+0.13.8月20日，一辆BMW X3 桂CZ6979 所要做的维修是更换发动机油液，检查底盘轮胎，更换车内微尘滤清器，更换空气滤清器，更换燃油滤清

34、器及燃油压力调节器，拆卸安装更换火花塞，更换前挡风玻璃雨刮片，客户反应发动机冷却液有时报警需进行维修，我和师傅便开始了维修。接下来我们接到一辆E89 桂AK1456 所要进行的维修是更换发动机油液，更换前大灯泡。接下来我和师傅就开始了维修操作。8月21日，一辆F02 桂RR0288 所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，检查倒车摄像，客户反映倒车摄像失灵，进行四轮定位。我打开了机油盖，然后用专用工具拆下机油滤清芯，然后升起车辆，拆下油底壳放油螺母，然后用油桶回收，乘着放油的功夫，我更换了机油滤清器的滤芯，还有橡胶圈以及放油螺钉的垫片，并清洁了机油滤清器螺纹，等油放完后就用25N的力上紧放油螺钉

35、，接着就把车降下来，从加油口加注6.5升机油，然后用25N上紧机油滤清器，并拧好机油盖。接着我们就进行了四轮定位。8月22日，一辆F02 桂AF0069 所要做的维修是进行导航升级，客户反映发动机有漏油，需进行检查，还反映了早上第一次启动发动机的时候开空调噪声很大，要进行车辆测试，进行机油保养，检查底盘轮胎，清洁镀膜，对前轮制动摩擦片进行保养，更换燃油滤清器，对火花塞进行保养更换火花塞，更换空调格，进行微尘滤清器保养，接着我和师傅就开始了进行维修操作。这一周的工作还是维修为主，我所接触的机修的工作，大部分不是换就是简单的修复的多，需要保养的车也是蛮多的，相对于大事故还是较少出现的，不过还好的是

36、每天进厂的车很多，我也能够快速学到新的知识，见识到新的技术。周记六 时间（ 2013 年 8 月 23日 2013 年 8月 29日） 8月23日，早上接到一辆E66 桂AA1576 所要做的维修是机油保养，更换发动机机油，检查底盘轮胎，客户反映了空调不够冷，行驶时底盘有异响，要求检查并进行维修，更换两前导风格。按照要求，我和师傅们就开始进行了维修。接着我们接到一辆F18 桂AGE111 所要进行的维修是更换发动机油，检查底盘轮胎，更换空气滤清器，清洁镀膜，更换燃油滤清器，对微尘滤清器进行保养，并对空调系统杀菌消毒。检查调整轮胎气压。接着一辆F18 桂A63188 所要做的维修是更换发动机油液

37、，检查底盘轮胎，进行制动液保养，更换制动液，清洁镀膜，客户反映仪表经常提示发动机水温高，仪表传动系等故障，接着我和师傅就开始了进行维修更换。8月24日，今天早上接到一辆F02 桂AE566 所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，更换空气滤清器，清洁镀膜，更换雨刮片，进行微尘滤清器保养，对空调系统杀菌消毒，更换自动变速器油液。然后我和师傅们就开始工作了，我打开引擎盖，铺上翼子板布，将车顶起，然后拧开机油加注口盖，拆下机油滤芯，将车顶到一半时检查轮胎是否有松动，将车举升都合适位置将旧机油放出，接着检查底盘轮胎胎面，检查是否有漏油部件等，待旧油放完按标准力矩上紧放油螺栓。将车辆放下，按标准值加入机油

38、并上紧机油加注口盖（注意在加机油之前不能做别的事），更换并安装机油滤芯，按标准力矩上紧，检查冷却液液面，必要时添加，检查雨刮液量，必要时添加，清洁发动机仓，复位机油保养值，启动发动机，检查发动机是否有异响，并确认机油量，注意在机油量未显示出来不能加油门，如有需要进行发动机深化保养，将车举升检查放油螺栓处是否有油漏出并安装底板，将车辆降下检查轮胎气压和按扭力上紧轮胎螺栓。8月25日，早上接到一辆E71 桂EF102 所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，更换两个雨刮片，更新导航版本，按照宝马公司的标准流程我更换了发动机机油，并检查了底盘轮胎，按后师傅开始更换雨刮片，师傅告诉我更换雨刮片时一定要小

39、心，师傅用布铺在风窗玻璃上，然后拆下了旧的雨刮片，接着开始安装新的雨刮片。然后师傅就开始了进行导航版本升级。接着我们接到一辆F02 桂ELF999 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，按照宝马公司的标准流程我更换了发动机机油，并检查了底盘轮胎。8月26日，今天早上接到一辆F02 桂AL875 所要做的维修是客户反应发动机报警灯亮，检查并进行车辆测试。接着我们接到一辆F18 桂所要做的维修是，客户反应用车当中显示屏显示“传动系统故障，发动机功率下降”然后车子发抖，然后就熄火，检查进行车辆测试。月日，一辆鏱所要做的维修是进行发动机油保养，检查底盘轮胎，进行车辆检查保养，客户反应仪表显示转向受

40、到限制，车身倾斜故障，刹车有异响，准备停车时发抖，检查并进行车辆测试。按照宝马公司的标准流程我更换了发动机机油，并检查了底盘轮胎。接着一辆桂所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，更换空气滤清器滤芯，进行燃油滤清器保养，根据里程数清洁油路，深化保养，清洁节气门，清洁喷油嘴，清洁进排气门积碳，客户反应空调开外循环时还有车外的气味，检查进行车辆测试。接着我们接到一辆桂AXF733 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，客户反应方向盘方向偏右，检查并修复。8月28日，今天是我的休息日安排，我在家休息。8月29日，早上我早早到了公司清洁好卫生后师傅就来了，我们又开始了一天的工作。我们接到了一辆E

41、70 桂NNN899 客户反映仪表显示提示驻车制动报警失效检查进行车辆测试，发动机故障灯报警，客户还反映车辆跑高速时有一股烧焦味道从出风口传出，检查异味，进行机油保养，检查底盘轮胎，清洁镀膜。然后我和师傅们就开始了进行维修。按照宝马公司的标准流程我更换了发动机机油，并检查了底盘轮胎。接着就在师傅的带领下学习维修故障。这一周的工作内容还是差不多，但是我已经开始能慢慢的融入了机修的工作中，并且跟跟随着上一届的实习生完成一些汽车的基本保养，包括新出的5系的EPS插头召回问题，我能够很熟练的进行拆剪并进行更换的维修。周记七 时间（ 2013 年 8 月 30日 2013 年 9月 5日）8月30日，我

42、们接到一辆F20 桂ADH617 所要做的维修是前挡风玻璃开裂，客户要求更换前挡风玻璃，休整前部座椅，机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎。然后我和师傅们就开始工作了，我打开引擎盖，铺上翼子板布，将车顶起，然后拧开机油加注口盖，拆下机油滤芯，将车顶到一半时检查轮胎是否有松动，将车举升都合适位置将旧机油放出，接着检查底盘轮胎胎面，检查是否有漏油部件等，待旧油放完按标准力矩上紧放油螺栓。将车辆放下，按标准值加入机油并上紧机油加注口盖（注意在加机油之前不能做别的事），更换并安装机油滤芯，按标准力矩上紧。8月31日，今天早上一辆F02 桂AY3298 所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎

43、，进行微尘滤清器保养，更换空气滤清器，清洁镀膜，进行火花塞保养更换火花塞，进行燃油滤清器保养，清洁油路、清洁喷油嘴、节气门、进排气门积碳。客户反应空调制冷效果差，检查并进行维修。接着我和师傅们就开始了进行维修。接下来我们接到了一辆E89 桂A46100 所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，进行后轮制动摩擦片保养，更换制动片。9月1日，今天是我的休息日安排，我在家休息。9月2日，一辆E60 桂ASS970 所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，进行前轮制动片保养，更换前轮制动摩擦片。然后我和师傅们就开始工作了，我打开引擎盖，铺上翼子板布，将车顶起，然后拧开机油加注口

44、盖，拆下机油滤芯，将车顶到一半时检查轮胎是否有松动，将车举升都合适位置将旧机油放出，接着检查底盘轮胎胎面，检查是否有漏油部件等，待旧油放完按标准力矩上紧放油螺栓。将车辆放下，按标准值加入机油并上紧机油加注口盖（注意在加机油之前不能做别的事），更换并安装机油滤芯，按标准力矩上紧。接着就开始了更换制动片，我把车轮拆下后，然后用T60拆下制动钳上的两颗螺母，接着取下制动片外围的保护片，然后取下制动钳，拿出制动片，接着拿来新的制动片，在摩擦处涂上隔音油，然后用专用工具把制动轮缸往里压，接着安装要求安装好制动片，最后用35N力上紧制动钳上的两颗紧固螺母。然后安装好车轮，用140N力上紧车轮螺母。接着我检

45、查了四个轮胎的气压，并把气压调到了规定值。9月3日，早上我早早到了公司清洁好卫生后师傅就来了，我们又开始了一天的工作。我们接到了一辆E60 桂AGX888 客户反应发动机故障灯亮，进行车辆测试，客户要求检查四轮防盗螺钉。接着师傅就开始了进行诊断，然后我就开始进行检查轮胎螺母的扭力，并按规定力矩拧紧，检查轮胎气压，并加至标准值，检查冷却液，雨刮液液量，并加至规定量。9月4日，今天一辆E90 桂AVR320 所要做的维修是进行四轮定位。师傅把车开到四轮定位机上，然后我开始安装好传感器，并调整好传感器至水平位置，然后师傅进行调整检测，后轴外倾角调整前检测为-1.33 车型数据为-0.25-1.16

46、+0.25 调整后检测为（-1.17）,左右外倾角差调整前为+0.17 车型数据为【0.30】调整后检测为-0.03,前轴后倾角左侧调整前为+6.28右侧调整前为+6.31，后轴外倾角调整前左侧为-1.33右侧为-0.30 车型数据为-0.25【-0.16】+0.25调整后左侧检测为-1.17右侧检测为-0.45。接下来一辆F20 桂ACQ595 所要做的维修是客户反映传动系统故障，行驶等红绿灯怠速抖，需要进行车辆测试。9月5日，早上一辆F02 桂AD4578 客户反映雨刮不喷水，根据检查需要更新雨刮软管，及维修雨刮马达线束，我拆下右轮胎，把挡泥板拆下，接着师傅把旧的雨刮软管拆下，然后更换新的

47、。接着一辆E84 苏A84L51 所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，更换空气滤清器，清洁镀膜，进行火花塞保养更换火花塞，进行燃油滤清器保养，客户反映行驶100时速打方向有异响，需要检查并进行车辆测试。接着一辆F02 桂AAY144所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，清洁镀膜，客户反映近光灯失效，偶尔会亮也偶尔一闪一闪的，雨刮异响。接着一辆E90 桂ASC096 客户反映低速打方向时听到吱吱异响，需要检查并进行车辆测试，师傅把方向机进行润滑后异响消失。这一周的工作内容还是差不多，但是我已经开始能慢慢的融入了机修的工作中，并且跟跟随着上一届的实

48、习生一通完成一些机油格和汽油格的拆装了。 周记八 时间（ 2013 年 9 月 6日 2013 年 9月 12日）8月6日，早上接到一辆F10 桂MMD119 所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，更换空气滤清器，清洁镀膜，进行燃油滤清器保养，对空调系统杀菌消毒。接着我们接到一辆E71 桂AQA017 所要做的维修是进行火花塞保养，清洗节气门、喷油嘴，拆装锦旗歧管手工清洁积碳，客户反应方向盘重，往左跑偏，进行四轮定位，底盘测量KDS，不加载进行高度测量，调整前桥和后桥，客户反应等红绿灯时怠速不稳，需要进行车辆测试，进行发动机机油保养，微尘滤清器保养，清洁镀膜，

49、更换空气滤清器，进行燃油滤清器保养。8月7日，今天是我的休息日安排，我在家休息。8月8日，我一大早的就到公司了，清洁好卫生后师傅就到了，又开始了一天的工作。我们接到一辆F18 桂AJD383 所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，更换空气滤清器，清洁镀膜，进行火花塞保养更换火花塞，进行燃油滤清器保养，根据里程清洁油路，深化保养，清洁节气门，清洗喷油嘴，进排气门清除积碳。接着我们接到一辆E70 桂LJW158 客户反应仪表提示手刹驻车制动器报警，检查进行车辆测试，客户反应车辆右后减震器下沉，检查避震器。接着我们接到一辆F18 桂ADR535 所要做的维修是进行发

50、动机机油保养，检查底盘轮胎，清洁镀膜。接着一辆F02 桂AAY144 客户反应近光灯失效更换右前大灯模块，对控制单元编程设码。接着一辆F18 桂PY5678 所要做的维修是进行发动机机油保养，检查底盘轮胎，清洁镀膜。8月9日，我们接到一辆E70 桂AGJ769 所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，清洁镀膜，进行室内循环空调格保养，客户反应雨刮有异响，需要走更换两个雨刮片。我打开引擎盖，铺上翼子板布，将车顶起，然后拧开机油加注口盖，拆下机油滤芯，将车顶到一半时检查轮胎是否有松动，将车举升都合适位置将旧机油放出，接着检查底盘轮胎胎面，检查是否有漏油部件等，待旧油放完按标准力矩

51、上紧放油螺栓。将车辆放下，按标准值加入机油并上紧机油加注口盖（注意在加机油之前不能做别的事），更换并安装机油滤芯，按标准力矩上紧。接着一辆F20 桂AAE288 客户反应左前玻璃升降开关无法控制左前玻璃的升降，检查并进行车辆测试。接着一辆E70 桂AA6888 所要做的维修是进行机油保养，更换后制动摩擦片。8月10日，一辆E90桂CSL676所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，清洁镀膜，客户反应左后转向灯失效，检查并进行维修。接下来一辆F02 桂ARR877所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，清洁镀膜，客户反应空调制冷很慢，出风正常，检查并进行维修。8月11日，一辆F1

52、3 桂N8889 进行四轮定位，客户反应车辆方向盘偏右，底盘测量KDS不加载进行高度测量调整后桥和前桥，客户反应车辆正常行驶开启音乐时显示屏有时会花屏或黑屏现象，且黑屏前会出现“注意音响报警系统故障”，检查手套箱。接下来一辆F07 桂ALH699要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，客户反应两后轮胎偏磨内侧严重，检查并做四轮定位，底盘测量KDS 不加载进行高度测量，调整后桥前桥8月12日，今天一辆E60桂AMW821 所要做的维修是机油保养，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，更换空气滤清器，清洁镀膜，进行燃油滤清器保养，并更换燃油滤清器。更换制动液。接着一辆E66桂AML011所要做的维修是

53、机油保养，清洁镀膜，检查底盘轮胎，更换制动液，根据里程数清洁气门积碳，清洁节气门体，清洁喷油嘴，客户反应轮胎起波浪，要求做四轮定位，底盘测量KDS，不加载进行高度测量，调整后桥和前桥。我打开引擎盖，铺上翼子板布，将车顶起，然后拧开机油加注口盖，拆下机油滤芯，将车顶到一半时检查轮胎是否有松动，将车举升都合适位置将旧机油放出，接着检查底盘轮胎胎面，检查是否有漏油部件等，待旧油放完按标准力矩上紧放油螺栓。将车辆放下，按标准值加入机油并上紧机油加注口盖（注意在加机油之前不能做别的事），更换并安装机油滤芯，按标准力矩上紧。这一周的工作还是维修为主，我所接触的机修的工作，大部分都是保养的多，需要大修的车也

54、是蛮多的，相对于大事故还是较少出现的，不过还好的是每天进厂的车很多，所以我们所能学到的东西还是蛮多的。周记九 时间（ 2013 年 09 月 13 日 2013 年 09月 19 日）9月13日，早上我早早的到了公司，清洁好卫生后，师傅们就都到了，我们开始了一天的工作。我们接到一辆E90 桂AT2288 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，空气滤清器滤芯保养，拆卸安装外部燃油滤清器，进行微尘滤清器保养，更换两个雨刮片，客户反映点烟器不工作需要进行维修，客户要求更换后牌照灯。我和师傅们就开始了进行维修。接着一辆F30 桂AH2033 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，客户反映行驶时

55、方向跑偏左，检查并进行维修。9月14日，今天是我的休息日安排，我在家休息。9月15日，今天是我的休息日安排，我在家休息。9月16日，一辆E70 桂AX9786 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，进行前后轮制动摩擦片保养，我把车轮拆下后，然后用T60拆下制动钳上的两颗螺母，接着取下制动片外围的保护片，然后取下制动钳，拿出制动片，接着拿来新的制动片，在摩擦处涂上隔音油，然后用专用工具把制动轮缸往里压，接着安装要求安装好制动片，最后用35N力上紧制动钳上的两颗紧固螺母。然后安装好车轮，用140N力上紧车轮螺母。接着我检查了四个轮胎的气压，并把气压调到了规定值。接着一辆E90 桂A02550

56、所要做的维修是进行火花塞保养，进行车辆检查保养。9月17日，早上我们接到一辆F18 桂A60076 所要做的维修是所要做的维修是机油保养更换发动机机油，检查底盘轮胎，进行微尘滤清器保养，更换空气滤清器，清洁镀膜，进行燃油滤清器保养，进行前轮制动摩擦片保养。我打开引擎盖，铺上翼子板布，将车顶起，然后拧开机油加注口盖，拆下机油滤芯，将车顶到一半时检查轮胎是否有松动，将车举升都合适位置将旧机油放出，接着检查底盘轮胎胎面，检查是否有漏油部件等，待旧油放完按标准力矩上紧放油螺栓。将车辆放下，按标准值加入机油并上紧机油加注口盖（注意在加机油之前不能做别的事），更换并安装机油滤芯，按标准力矩上紧。今晚有培训

57、，所学习的是快速完成车辆检查技巧。9月18日，早上一辆E66 桂DD5688 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，客户反映空调不够冷，需要进行抽吸、抽真空和加注。接着我们就开始了进行维修，师傅叫我接上雪种加注机，连接好空调高低压管，接着开始进行回收，回收完后进行抽真空，接着进行雪种加注。雪种加注，可以从高低压端加注。完成后启动发动机，开启空调，感觉空调是否够冷，一般温度在6-8度为正常。9月19日，今天一辆E66 桂DD5688 所要做的维修是进行机油保养，检查底盘轮胎，客户反应空调不够冷检查并进行回收雪种抽真空并加注，客户还反映后盖无法自动关闭到位，检查并进行车辆测试。接着一辆F18桂AZX550 所要做的维修是进行四轮定位，师傅把车开到定位仪上，接着就叫我进行四轮定位了，我把夹子和传感器安装好后拔下卡销，接着进入到定位界面，填写好车辆基本信息，宝马5-er F18 标准底盘 不带主动转向钢圈直径为17.00 后轴轮胎压力左侧为2.4 右侧为