掘进机检修工艺

1、掘进机检修工艺标准掘进机上井之后，其检修的主要内容为：1、对掘进机的截割部、铲板部、第一运输机、行走装置等上井冲洗、分解、清 洗、检修、修理或更换；2、各种油缸全部分解、清洗、检查、修理，对镀层有锈蚀、划痕或碰伤超过标 准的，应重新电镀，更换全部密封件并做打压试验；3、阀类备件全部分解、清洗、更换损坏的零部件，更换全部密封件，按规定做 打压试验，逐个调整安全阀的压力。逐条检查高压胶管，更换全部密封件和不合 规格的高压胶管；4、对掘进机电气部分，全部分解、检查、修理或更换；5、作好检修记录。根据掘进机维修的工艺流程图（见下页），设计掘进机的检修工序为：第一道工序：清洗掘进机1、掘进机上井后进入厂

2、房，打扫掘进机各部件上的浮矸，浮煤等杂物，以便冲 洗。2、 用天车分别吊起掘进机各部件（除电气部分），用高压水（压力达到30mpa 冲洗各部件。3、将清洗干净的各部件码放整齐，清洗场地。第二道工序：截割部分检修掘进机截割部分检修前分解成以下几个部分：截割头、伸缩部、切割减速机、 截割电机等。咱£r1 、蔵割头的性修:k主喪备件：序号名称型号数量备注1.截割头1 i喷嘴143.:犒形截齿424.42拦圏426.懦钉27.内轮德套1组©减厅窣令网2、截割头的质量标准：(1) 截割头不得有裂纹，不得损坏喷嘴螺纹。(2) 滚筒端面齿座径向齿座应完整无缺，其孔磨损不得超过1 mm,补

3、焊齿座角度应符合技 术文件要求。3、检修过程：(1 )截割头要达到质量标准，对有裂纹或开焊的要报废，喷嘴损坏的要更换。(2 )齿座应仔细检查，对磨损较严重的必须切除，在焊接时注意角度。(3) 检查内花键，键齿厚的磨损量不得超过原齿厚的5%,否则更换。二、切削减速机的检修1序号名称:型号数量各注1箱体1个2行星轮400a5 t-3行星轮400v3个4中心轮4 00as 400v各1个5输出轴1个6输入/出轴套各1个7输入/出侧轴承盖各1个8输入/岀轴隔套各1个9花键套1个10轴承7030a2个11轴革7213rdr2个12轴承nj2213c313轴承4914c310 个12、质量标准：（1）轴的

4、质量标准：轴不得有裂纹，严重腐蚀或损伤，直线度应符合技术文件的要求，轴 颈加工减小量不得超过原轴颈的5%。轴与轴孔的配合应符合技术文件的要求，超差时，允许采用涂、镀、电镀或喷涂工艺进行修复。（2）滚动轴承的质量标准：轴承允许不得有裂纹、伤痕、锈斑、剥落、点蚀和变色，保持 架应完整无变形，转动灵活，无异响。 轴承内圈与轴颈、 轴承外圈与轴承座的配合应符合技术文件要求。 滚动轴承径向最 大磨损间隙应符合文件要求。装配轴承时不得冲嘛面或加垫，轴颈的表面粗糙度不得大于0.8 ，轴承座孔的表面粗糙度不得大于1.8 。轴承应紧贴在轴间隔套上，不得有间隙，轴承装配后应按规定加注适量的润滑脂或润滑油， 用于转

5、动时轴承应能轻快灵活转动， 运行时无异 响和异常振动。（3）齿轮的质量标准： 齿轮不得断齿，齿面不得有裂纹和剥落等现象。齿面的点蚀情况达到下列之一时，必须更换。a 点蚀区高度为齿高的100%。b 点蚀区高度为齿高的30%，长度为齿长的40%。c点蚀区高度为齿高的70%，长度为齿长的100%。齿面不得有严重胶合即胶合达到齿高的1/3 ，齿长的 1/2 ）。 齿面的磨损不得超过下列规定：a 硬齿面齿轮、齿面磨损可继续使用，但不得超过下列规定。b 软齿面磨损量达到齿厚的 5%。c 开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的 10%。 圆柱齿轮副啮合时， 齿表中心线应对准， 偏差不得大于1 mm。圆锥齿轮副啮合时，

6、端面偏 差不得大于 1.5 m。 圆柱齿轮副装配时，其中心距极限偏差、最小侧隙应符合技术文件要求。 齿轮副侧隙的检查：用压铅丝法检查齿轮的侧隙时，在齿面沿齿两端平行放置两天铅丝， 铅丝直径约为该齿轮规定侧隙的 4倍， 圆锥齿轮、 弧锥齿轮不超过侧隙的 3 倍。转动齿轮挤 压后，测量铅丝最薄处厚度，即为新测的侧隙。 齿轮装完后，用人力盘动检查，转动应灵活、平稳并无异响。（ 4）机壳的质量标准： 机壳不得有裂纹或变形， 允许焊补修复， 铸铁、 机壳只能在非主要受力部位焊补修复， 并 应有防止变形和消除内应力的措施。 盖板不得有裂纹或变形，接合面应平整严密，平面度不得超过0.3 mo 减速器轴孔磨损

7、后， 允许孔镶套修复， 但与其对应轴孔的平行度， 两锥齿轮的垂直度应符 合技术要求。 减速器箱体直接对口面的平面度不得超过0.05 mm。接触面上的划痕长度不大于接触宽度的2/3，深度不超过 0.30.5 m。 机壳或减速器的垫应平整，装配时应涂密封胶。 机壳及盖板所有隔爆面，应符合防爆要求。3、检修过程：(1) 将切削减速器拆开，清洗之后分类码放。(2) 按照轴承的质量标准，检测各种轴承，若不达要求的，必须更换，在安装轴承时，必 须注意轴承的安装要求。(3 )仔细检查各齿轮，有损坏的齿轮必须更换，在安装齿轮时，按照安装质量标准，使之达到要求。(4) 检查减速机箱，使之达到壳体的质量标准，有损

8、坏的地方注意补焊修复。(5) 在最后安装的过程中，所有的密封必须全部更换。三、伸缩部的检修：k主妻备件:序号名称型号数量备注11伸缩内外简各1个2花犍套1个3轴承s2b21301个4轴奉232301个5导向块1个6伸缩保护筒2、检修伸缩部的质量标准：可伸缩切割臂应伸缩自如、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。3、检修过程：(1) 拆卸伸缩部，并清洗各部件。(2) 检查伸缩保护筒前端的磨损，并对磨损部分及时修理。(3 )拆卸轴承并检查轴承是否合格，不合质量标准的必须更换。(4) 检查花键套，花键的接触齿数应不少于2/3，键齿厚的磨损量不得超过齿厚的5%,否则更换。(5) 将检修好的各部件组装完好，

9、组装的过程中，注意各部件安装后的情况。四、截割电机的检修：我单位使用的电机一律对外维修。五、将已检修好的截割头、伸缩部、切削减速机、截割电机组装完好，注意安装过程中各部件的配合，使之达到要求。第三道工序：掘进机铲板部检修工序掘进机铲板部分可以分解成以下几个部分：铲板减速器、耙爪组件、从动轮装置、中间轴装置、联轴节等装置。一、掘进机铲板部减速器的检修:1、主要备件：1序号名称型号数量1备注1|箱体1左2轴伞齿轮1 .3第一伞齿轮轴1左减速器用4伞齿轮1li5第二伞齿轮轴1一6第三轴齿轮17第三齿轮轴1吕笫四轴齿轮-1 f"9 联接马达法兰l"1 g5c i巨2、质量标准： 圆

10、锥齿轮副的啮合标准，圆锥齿轮直、齿长均不小于（2）圆锥齿轮装配时，保込侧隙应符台妾求:结构 形式锥距co）>s0-120>120200>200320>320500>500800闭式13017q210l儿1开式260340420（3 ）键的质量标准：a键的表面应光洁平整，四角倒棱，材质的抗拉强度不低于45号钢的强度。b键和键槽之间不得加垫，键槽磨损后，允许加宽原键槽的5%,轮与轴的键槽宽度必须一致。c键装入键槽后，其工作面应紧密贴合，接触均匀，非工作面应按规定留有间隙。3、检修过程：（1）检查各齿轮是否完好，达不到质量标准的必须更换。（2 ）检查轴承同上。(3) 各

11、种平键及键槽必须达到完好标准，否则更换。(4) 马达均对外维修，然后检验达到质量标准。(5) 组装减速器时应注意轴承与轴之间的配合情况，齿轮与齿轮之间的啮合情况，使之达 到安装要求，在组装时，所有的密封件全部更换。二、耙爪组件的检修：1、主要备件：序号 名称 型号 数量 备注1 耙爪 2 铸造2 耙爪联杆 23 耙爪圆盘 24 圆盘轴端盖 22、耙爪质量要求：(1) 装煤爪不得弯曲变形，与联杆连接的孔应符合原设计要求。25.5(2) 装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面在转动的圆周上允许间隙为rnrno(3) 铲煤板衬板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的1/3 。3、检修耙爪组件：(

12、1 )检查耙爪是否弯曲变形，若已弯曲变形必须调直，使之达到图纸要求。(2) 检查铲煤板衬板是否有裂纹，若有裂纹必须打开破口，重新焊接，使之完好。(3) 检查圆盘的轴，是否符合图纸要求，否则对此轴重新焊接加工或更换。三、铲板部联轴节和中间轴装置的检修：1 、主要备件：序号 名称 型号 数量 备注1中间轴44*9802 联轴节 2 组3 半联轴器 4 454 键 10*8*43 22、检修过程：(1) 将中间轴装置和联轴节分别拆开，清洗。(2) 认真检查键与键槽，使之达到质量要求和配合要求。(3) 仔细测量轴的直线度，检查中间轴是否完好，否则更换或调直维修。(4) 检查联轴节是否完好，否则更换。(

13、5) 将检修好的各部件组装好。最后组装铲板装置，使之达到配合要求，动作灵活可靠。 第四道工序：掘进机行走部检修工序 掘进机行走部可分为：行走部涨紧弹簧、涨紧轮组、履带组、行走减速器、下四转轮组、涨 紧油缸等装置，下面分别详解各部分的检修情况。一、行走部涨紧弹簧的检修：1、主要备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 弹簧 22弹簧座i、n 各2个3 挡板 24 螺栓 m16*642 82、行走部涨紧弹簧的检修过程：（1）检查涨紧弹簧是否有断裂，否则更换。（2）检查螺栓，不得有弯曲，螺纹 损伤不得超过螺纹强度的一半，且连续不得超过一周，否则更换螺栓。（3）将检修好的各部件组装完善。 螺母必须拧紧

14、，螺栓的螺纹应露出 螺母 13 个螺距。二、行走部涨紧轮组的检修：1、主要备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 涨紧轮 22 涨紧轮轴 23 滑动轴承 22、滑动轴承质量标准：（1）滑动轴承的工作表面不得有裂纹、伤痕、 重皮、 剥落或点蚀。 局部出现钩痕或损伤时，允许修复使用。（2）轴颈与轴瓦的顶间隙应符合规定，轴瓦的侧间隙约为顶间隙的1/2 。（3）轴瓦与轴颈的承载部分应有90° 120°的弧面角度接触，其接触长度不得小于轴瓦长度的 80%。3、行走部涨紧轮组的检修过程：（1）检测涨紧轮，使之达到质量标准。（2）仔细检查滑动轴承，在其质量标准允许的范围内对部分损坏的进

15、行修复，其它损坏的 应全部更换。（3）检修各螺纹孔。（4）在组装行走部涨紧轮组时，注意滑动轴承安装是否合适，否则重新安装。三、行走部履带组的检修：1、主要备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 履带板 722 履带链环 1443 螺栓 2884 套筒 685 可拆销 42、质量标准： 履带板无裂纹或断裂。履带销子轴最大磨损不得超过0.5伽。销子套不得有裂纹，最大磨损不得超过0.5 mm。3、履带组的检修过程：（1）认真检查每块履带板，发现有裂纹或断裂的必须更换。（2）认真检查每履带销轴对磨损量大的必须更换。（3）检查各螺栓，使之符合要求。 组装履带组。四、行走减速机的检修：1、减速机规格：使

16、用油压马达 柱塞马达 me300减速比 1/45.38输入轴转数 243rpm输出轴转数 5.37 rpm润滑油 200 号工业齿轮油2、齿轮规格：第一段 第二段 第三段齿轮 g1 g2 中心轮 行星轮 内齿 中心轮 行星轮 内齿槽数 5 5.5 5.5压力角 20 ° 20 ° 20 °齿数 23 47 11 17 46 14 15 46分圆直径 115 235 60.5 93.5 253 77 82.5 253齿宽 25 25 27 25 116 80 52 116减速比 1/2.043 1/5.182 1/4.2863、主要备件：序号 名称 规格型号 数量

17、备注1 行星轮架 280v/280a 各 1 个2 g1/g2 正齿轮 各 1 个3 中心齿轮 280v3/280a 各 1 个4 行星轮 280v3/280a 3/55 轴承 6015/6016 3/16 轴承 23124 24、行走减速机的检修过程与此前减速器检修过程一样。五、行走部下回转轮组的检修：1、主要备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 转轮 22 转轮轴 23 转轮轴承 42、中、下回转轮组的检修过程：（1）将下回转轮组分解、冲洗。（2）检查转轮，使之达到质量标准。（3）检查转动轴，测量其直线度，修复达到要求。（4）检查转轮轴承，对达不到质量标准的必须更换。（5）检修其它部位

18、，将检修好的各部件组装完善，并对其所有密封更换。六、掘进机行走部其它装置的检修：1、其它装置部分的备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 驱动轮 22 驱动轮压板 23履带护板i、n左1、右14 底盘压板 42、这部分的质量要求：（1）支承轮直径磨损不得大于5 mm。（ 2）驱动链轮与导向链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20%。(3) 导向链轮铜套磨损后最大顶隙不得超过0.5 mm。( 4)耐磨铁的磨损不得超过表面硬化层厚度的50%，切必须保持履带不得碰及其它装置。3、这部分备件的检修：( 1)检查各驱动轮，使之达到质量要求，原则要更换驱动轮。( 2 )检查其它壳体，要壳体质量标准检测，并修理好

19、。七、最后将修理并组装好的各部件组装成两个行走装置， 并检测行走装置之间的配合， 履带 松紧适宜，其松弛度应符合文件要求。第五道工序：掘进机第一运输机的检修工序 第一运输机是由以下几个主要部分组成：链条挡板、溜槽、刮板链、减速机、液压马达、运 输机底板等。一、第一运输机刮板减速机的维修： 减速机的维修同上。二、第一运输机刮板链：1、主要备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 刮板 302链子14*50 603 联接环 604 螺栓 m16*66 602、圆环链及链轮的要求：( 1 )圆环链节距伸长量应不大于原节距的2%，链环直径磨损量不得大于12 m。(2) 链轮齿面应无裂纹或严重变形，最大

20、磨损量：节距22 mm以下不得大于 5 mm,节距22m以上不得大于 6 m。3、刮板链的检修过程： 仔细检查链子、联接环和刮板,对有裂纹或严重变形的必须更换。三、溜槽的检修： 将溜槽拆卸之后,查看溜槽的磨损量及溜槽是否开焊,对此要进行补焊。 第六道工序：掘进机本体部的检修 本体部是掘进机的基本框架,它主要包括以下几个部分：本体架、回转台、照明灯、上部盖 板、电缆保护罩等。一、这部分的主要质量标准： 机架不得有裂纹,左右两侧不得弯曲。二、本体部的检修过程：1 、检查本体架、回转台是否有裂纹,若有裂纹要打开破口进行焊接。2、对各螺纹进行过扣，使之完好。3、检查照明灯是否完好。 第七道工序：掘进机

21、液压系统的检修工序 掘进机的液压系统是一套完整的液压系统。1、主要备件：序号 名称 规格型号 数量 备注1 伸缩千斤顶 12 铲煤板油缸 23 升降油缸 24 回转油缸 25 后支撑油缸 26 涨紧油缸 22、质量标准：油缸的质量要求：(1)油缸活塞杆表面： 轴向划痕深度小于 0.2伽，长度小于50伽。 径向划痕深度小于 0.3 mm,长度小于圆周的1/3。 轻微擦伤面积小于 50 m 2。 同一圆周上划痕不多于2 条,擦伤不多于 2 处。 镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于 25 m 2。 表面粗糙度不得大于0.8 ,缸体内孔的不得大于 0.4。 直线度不得大于 2%o。(2) 缸体不得弯曲变形，内孔的直线度不得大于0.5 %。(3) 缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其它连接部位必须完整。( 4 )阀类：解体后各类阀的零部件必须彻底清洗, 所有孔道, 退刀槽及螺纹孔底部均不得存有积垢、 屑及其它杂物。密封件一般应更换新品。 阀上所有弹簧不得有锈斑或断裂，塑性变形不得大于5% 阀体及各部件不得有裂纹、变形或缺陷。 阀装配后，无论有压与无压，操纵应灵活