交通工程作业一题目

1、交通工程作业一一、单选题（每题 2分，共50分）1交通工程学的主要研究内容为：交通流特性及其理论、交通规划、交通设计、（A）、交通管理和控制等。A交通安全B 交通施工C交通工具D交通事故2、体现交通流基本特性的参数为交通量、车速、 （ C ）。A车辆类型B路况C密度D运行速度3、 世界上交通工程学诞生的重要标志是1930年（ A ）成立了交通工程师协会。A英国B 美国C法国D俄罗斯4、单人横过道路可分为三种情况，分别是待机而行、适时横穿和（A ）。A抢行横穿B等待绿灯C无车时，快步穿过D 车速较慢时，试探性的穿过5、以下（C ）项不是汽车通过性的主要指标。A最小离地间隙B接近角C汽车的最高速度

2、D离去角6、以下（ D ）项一般不是城市出入口道路具有的交通特性。A过渡性B 多变性C复杂性D连接性7、交通量是指在（ A ）的时间段内通过道路某一断面或某一地点的运行单元（车辆、 行人）数。A选定B任意C连续D 间歇8、交通量从城乡分布的角度看，城市（A ）乡村A大于B等于C小于D不好说9、测定地点车速的时间一般为（A ） s。A12B24C48D81610、交通部门常以（C）车速作为某些路段的限制车速。A65%B75%C85%D95%11、车道占有率包括（A ）占有率和时间占有率两种。A空间B路段C道路D距离12、以下（B）不是人工观测法这一交通量调查方法的优点。A准确B可以长期进行C适用

3、范围广D可以全天候进行13、在进行地点车速调查时，一般调查总样本数不小于（A)辆。A150B200C250D30014、在进行区间车速调查时，若属于一般目的的调查，则（C）选在主要交叉口之间。A尽量B避免C应该D适宜15、密度调查是研究交通流理论的（B ）数据。A般基础B重要基础C一般关键D重要关键16、延误是指车辆在行驶过程中，由于（A ）和交通控制装置的原因而损失的行驶时间。A交通阻滞B交通事故C交通管制D车辆损坏17、路段车头时距的调查方法最常用的是（D）观测。A设置电子测速器B设置雷达测速器C设置自动测速器D人工持秒表所占用的18、绿灯时间利用率是用一小时内提供绿灯的总时间去除一小时内

4、被（B ）总时间。A行人B车辆C行人和车辆D 一切运行的交通因素19、以下（ D ）不是研究交通流的常用方法。A概率统计分析法B 跟车理论C经验判断D排队论20、对交通流的统计分析中，离散分布的常见类型有（B ）。A泊松分布二项分布指数分布B 负二项分布 泊松分布二项分布C负二项分布泊松分布指数分布D泊松分布二项分布爱尔朗分布21、对交通流的统计分析中，连续分布的常见类型有（A负指数分布移位负指数分布韦布尔分布爱尔朗分布B负指数分布移位负指数分布韦布尔分布 正态总体分布C负指数分布指数分布韦布尔分布 爱尔朗分布D 负指数分布正态总体分布韦布尔分布爱尔朗分布22、对排队系统的服务质量进行评价时的

5、基本指标为（ A ）。A队长等待时间忙期B队长排队时间忙期C队长服务时间忙期D队长消耗时间忙期23、跟驰模型主要有线形跟驰和（ C ）。A抛物线形跟驰B双曲线形跟驰C非线形跟驰D 圆曲线形跟驰24、当车流量随距离增加而降低时，车流密度则随时间增长而（C ）。A增大B不变C减小D 不能确定25、车流密度增大时，会产生一种和车流方向相反的波动，并逐渐向后传播的现象，称为 （B ）。A驻波B 回波C反射波 D干涉波二、多选题（每题 3分，共30分。答错或不答均不得分）1交通工程学科的研究范围有交通调查、交通规划、（CDE ）等。A交通事故B道路通行能力C交通安全D 交通工程设计E交通流理论2、我国交

6、通工程发展趋势有（ABC ）。A新型交通体系的建立B交通规划和路网规划将更趋完善C 交通环境的研究日趋重视D交通事故逐年减少E 交通参和者的行为很文明、以下（ ABC ）是自行车的交通特性。A短程性B行进稳定性C 动态平衡D节能环保E可达性强4、一般情况下，交通量分为（ ABCD ）。A 平均日交通量B 小时交通量C高峰小时交通量D 第30位小时交通量E平均月交通量AB ）数据5、我国城市道路计算通行能力时，若以路中心线为准划分车道，则以下（ 在第三条车道的折减系数范围内。A 0.55B 0.65C 0.75D 0.85E 0.95ABCD ）。6、交通量调查依据调查目的的不同而选择的调查地点

7、也不相同，一般分为（A特定地点的交通量调查B 区域交通量调查C小区交通量调查D 核查线调查E省级区域交通量调查）是正确的。7、在进行地点车速的调查时，我们要保证抽样的随机性，下列（ABCDA选择车牌号尾数为奇数的车辆B选择车牌号尾数为偶数的车辆C选择车牌号尾数为8的车辆D选择车牌号尾数为6的车辆E调查开始的前面几辆车不用避免8、 密度调查的方法一般有（CDE ）。A计数法 B 人工观测法 C出入流量法D从高处对地面摄影测量法E航空摄影测量法9、排队系统组成里包含输入过程，分为（ABC ）。A泊松输入 B 定长输入 C爱尔朗输入D指数输入 E负指数输入10、 汽车在行驶过程中，有种状态称之为非自

8、由行驶状态，这种状态具有（ABC ）特 性A制约性 B延迟性 C传递性D跟随性 E减速性三、填空题（每题1分，共5分）1、 交通是人、车、物和信息在两地之间的往来、传递和 输送的总称。2、 交通流理论是对各种不同密度的交通流状态的基本参数间的关系，运用流体模型的方法，进行研究所获得的基本特性及其规律和模型。3、 驾驶员从接受刺激到做出反应动作所需要的时间，称为反应时间。4、汽车的动力特性通常用三个指标，即爬坡能力、加速时间、最高行驶速度 来评定。5、 城市道路按其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，分为_快速路、主干路、次干路、支路。四、简答题（每题 5分，共15分）1、试简述我国交通工程的发展趋势？答：我国交通工程主要发展趋势主要有以下几个方面，1、交通规划和路网规划将更趋完善。2、交通管理和控制日趋现代化、交通安全度大为提高。3、计算机在道路交通中广泛使用。4、新型交通体系的建立。5、人体工程学在交通工程中深入研究。6、对道路线性、美化、交通环境保护等方面的研究重视。7、智能运输系统的使用和研究。2、试简述驾驶员从哪几方面来描述其交通特性？答：驾驶员应该从驾驶员的交通职责和要求，驾驶员的反应操作过程， 反应特征，视觉特性，视觉特征，炫目，差异特征，还有就是