液压试卷及答案C答案借鉴

1、机械设计制造及其自动化专业 液压与气压传动 期末考试试卷题号一二三四五总得分题分2020203010核分人得分复查人阅卷人一、填空题（每空1分，共20分）1、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（ ）引起的，其大小可用粘度来 度量。温度越高，液体的粘度越（ ）；液体所受的压力越大，其粘度越（ ）。2、绝对压力等于大气压力加（ ），真空度等于大气压力减去（ ）。3、液体的流态分为（ ）和（ ）两种，判断两种流态的准则是（ ）。4、双作用叶片泵通常作（ ）量泵使用，单作用叶片泵通常作（ ）量泵使用。5、轴向柱塞泵改变（ ）的倾角可改变（ ）和（ ）。6、单杆液压缸可采用（ ）连接，使其活塞缸

2、伸出速度提高。7、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（ ），主阀的作用是（ ）。8、双作用叶片泵也称（ ）量泵，单作用叶片泵也称（ ）量泵。9、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度调节。这种回路称为（ ）。10、液压系统的压力取决于（ ）的大小。二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共20分）1液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。（ ）2、液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。（ ）3、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。（ ）4、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。（ ）5、顺序阀可用作溢流阀用。（

3、）6、在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。（ ）7、液压马达的实际输入流量大于理论流量。（ ）8、定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。（ ）9、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。（ ）10、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。（ ）11、当插装阀的远控口通油箱时，两个工作油口不相通。（ ）12、双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。（ ）13、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。（ ）14、齿轮泵的排量是可调的。（ ）15、改变轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能改变吸、压油的方向。（ ）16、活塞缸可输出扭矩和角

4、速度。（ ）17、比例溢流阀不能对进口压力进行连续控制。（ ）18、液压缸差动连接时，能比其它连接方式产生更大的推力。（ ）19、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。（ ）20、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。（ ）三、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1、当工作行程较长时采用（ ）缸较合适。a、单活塞扦 b、双活塞杆 c、柱塞 2、单杆活塞缸的活塞杆在收回时（ ）。a、受压力 b、受拉力 c、不受力3、在泵一缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进工进端点停留快退的动作循环。试分析：在（ ）工况下，缸输出功率最小。a、快进 b、工进

5、 c、端点停留 d、快退4、在液压系统中，（ ）可作背压阀。a、溢流阀 b、减压阀 c、液控顺序阀5、节流阀的节流口应尽量做成（ ）式。a、薄壁孔 b、短孔 c、细长孔6、要实现快速运动可采用（ ）回路。a、差动连接 b、调速阀调速 c、大流量泵供油7、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的（ ）位置上。a、左格 b、右格 c、中格8、大流量的系统中，主换向阀应采用（ ）换向阀。a、电磁 b、电液 c、手动9、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（ ）系统压力。a、大于 b、小于 c、等于10、没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（ ）。a、实际流量 b、

6、公称流量 c、理论流量年级 专业 学号 姓名 装 订 线四、分析题（本大题共30分）如图所示，分析yt4543型组合机床动力滑台快进、一工进、停留、原位停止等四个环节中的进、回油路工作原理。五、计算题（本大题共1小题，每小题10分，共10分）1、下图为两结构尺寸相同的液压缸，a1=100cm2，a2=80cm2，p1=0.9mpa，q1=15l/min。若不计摩擦损失和泄漏，试求： （1）当两缸负载相同(f1=f2)时，两缸能承受的负载是多少？（2）此时，两缸运动的速度各为多少？ c 卷 参考答案一、 填空题（每空1分，共20分）1. 内摩擦力，小，大 2. 相对压力，绝对压力 3. 层流、紊

7、流、雷诺数 4. 定，变5. 斜盘，排量，流量 6. 差动7、调压、溢流 8、定、变9、节流调速回路 10、负载二、 判断题（每题1分，共20分）1. ×2. ×3. ×4. ×5. × 6. 7. 8. 9. 10. 11. × 12. × 13. × 14. ×15. × 16. ×17. ×18. ×19. ×20. ×三、选择题（每题2分，共20分）1.c 2.a 3.c 4.a 5.a 6.a 7.c 8.b 9.b 10.c四分析题（

8、本大题共30分）1、快速进给时，先按下启动按钮，电磁铁1ya通电 控制油路为： 进油路：变量泵1先导阀4（左位）单向阀16液控换向阀3（左端）； 回油路：液控换向阀3（右端）节流阀16先导阀（左位）油箱。 （ 5分） 主油路为： 进油路：变量泵1单向阀2液控换向阀3（左位）行程阀13（右位）液压缸左腔； 回油路：液压缸右腔液控换向阀3（左位）单向阀7行程阀13（右位）液压左腔。 （5分）2、第一次工进其主油路为:滑台上的行程挡铁压下行程阀13，此时3ya处于失电状态进油路：变量泵1单向阀2液控换向阀3（左位）调速阀8电磁换向阀10（右位）液压缸左腔； （5分）回油路：液压缸右腔液控换向阀3（左

9、位）液控顺序阀6背压阀5油箱。 （5分）3、死挡铁停留当滑台以第二工进速度行进碰到死挡铁后，滑台停止前进，开始停留。此时油路状态不变，变量泵仍在继续运转，系统压力不断上升，压力继电器11动作并发出信号给时间继电器，使滑台在死挡铁停留一定时间后再返回，停留的时间由时间继电器调节。 （5分）4、当滑台快速退回至原位时，挡块压下原位行程开关，使电磁铁1ya、2ya和3ya都断电，其油路为：卸荷油路：变量泵1单向阀2液控换向阀3（中位）油箱。 （5分）五、计算题（本大题共1小题，每小题10分，共10分）1、下图为两结构尺寸相同的液压缸，a1=100cm2，a2=80cm2，p1=0.9mpa，q1=15l/min。若不计摩擦损失和泄漏，试