《检测技术(征求意见稿)》6标签、落成部分0894

1、 六、车辆标签、落成目 录车号自动识别标签1.车辆标签更换防盗底板夹角误差、中心线偏移量检测281上、下心盘装配2.上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离检测2823.上心盘底座平面与下心盘立棱间距检测283车钩缓冲装置组装4.钩肩与冲击座间距检测2845.车钩钩尾端面与从板间隙检测2856.上作用车钩钩提杆左、右横动量检测2867.上作用车钩钩提杆链松余量检测2878.钩身上部与冲击座间隙检测2889.下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处长度检测28910.下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙检测29011下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离检测29112.下作用车

2、钩钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离检测29213.16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离检测29314.16、17型车钩支撑弹簧座腔顶部到支承托板下平面距离检测29415.16、17型车钩防跳插销B部间隙检测29516.16、17型车钩支撑座左右横向移动量检测296车辆在平直线路检查17.同一端梁上平面与轨面水平线的垂直距离左、右差检测29718.棚车等有棚顶车辆车体倾斜检测29819.罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离检测29920.车钩中心高及两车钩中心高度差检测30021.车钩上翘、下垂量检测30122.同一转8A型转向架旁承间隙检测30223.转向架上旁承下平面

3、与下旁承滚子的间隙检测30324.装用转K5型转向架旁承体上部与旁承体下部的间隙检测30425.脚蹬下平面至轨面垂直距离检测30526.脱轨自动制动装置拉环、顶梁与车轴的位置检测306其它27.零部件裂纹的检测30728.零部件腐蚀检测3081.车辆标签更换防盗底板夹角误差、中心线偏移量检测检修限度检测要求1.以车体横向中心线为基准，检测防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角。2.以车体纵向中心线为基准，检测防盗底板横向中心线与车体纵向中心线的偏移量。名 称原 型段 修防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差30防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量30量具示例 角度规、钢直尺检测说明

4、1.划与车体横向中心线平行的水平线和防盗底板纵向中心线，用角度规检测两中心线的夹角小于30时合格。2.划车体纵向中心线和防盗底板横向中心线，用钢直尺检测两中心线间的最大距离，实测值为偏移量。检测示意2.上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离检测 检修限度检测要求检测上心盘铆钉头顶点与下心盘螺栓头部上平面的最小垂直距离。名 称原 型段 修上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离5量具示例 组合塞尺检测说明用5mm塞尺插入铆钉与螺栓之间时合格。检测示意3.上心盘底座平面与下心盘立棱间距检测检修限度检测要求检测上心盘底座平面与下心盘立棱间的最小间距。名 称原 型段 修上心盘底座平面与下心盘立棱间距3量

5、具示例 组合塞尺检测说明用3mm塞尺插入上心盘底座平面与下心盘立棱间时合格。检测示意4.钩肩与冲击座间距检测检修限度检测要求测量钩肩与冲击座端面最小间距。名 称原 型段 修钩肩与冲击座间距装用-2、 MT-3型缓冲器91装用ST型（非凹槽型冲击座）缓冲器76装用ST型（凹槽型冲击座）缓冲器76装用2号缓冲器60量具示例 车钩落成量具检测说明将主板外测量面与冲击座端面贴靠，移动动板，使其外测量面与钩肩端面接触，拧紧紧固螺钉，读数，实测值在限度范围内，该项点合格。检测示意5.车钩钩尾端面与从板间隙检测 检修限度检测要求 检测车钩钩尾端面与从板间的最大间隙。名 称原 型段 修钩尾端面与从板的间隙8量

6、具示例 组合塞尺检测说明用塞尺8端插入钩尾端面与从板之间时超限。检测示意6.上作用车钩钩提杆左、右横动量检测 检修限度检测要求 车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合，且上锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合时，分别测量钩提杆左、右两侧最大移动量。名 称原 型段 修上作用车钩钩提杆左、右横动量30 50量具示例 钢卷尺、钢直尺检测说明调整车钩，使车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合；调整钩提杆，使上锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合，分别测量钩提杆左、右两侧最大移动量。 检测示意7.上作用车钩钩提杆链松余量检测 检修限度检测要求车钩钩提杆链在自由状态下（钩体和钩体托梁、钩尾框和钩尾框托板接触）

7、，测量上、下两个马蹄环圆销中心的距离，将马蹄环及链环提起，再测量上、下两个马蹄环圆销中心的距离，两实测值之差即为钩提杆链松余量。名 称原 型段 修上作用车钩钩提杆链松余量4555量具示例 车钩钩提杆链松余量检测尺检测说明钩体与钩体托梁接触，钩提杆头部纵向中心与上锁销孔纵向中心重合，提钩链处于自由状态，将检测尺对零位，拧紧固定测尺紧固螺钉，将两磁铁吸在上、下两个马蹄环圆销中心，拧紧量尺紧固螺钉，松开固定测尺紧固螺钉；再将提钩链处于拉直状态，检测尺与固定测尺接触处的刻线数值为钩提杆链松余量。检测示意8.钩身上部与冲击座间隙检测 检修限度检测要求以冲击座上口下平面为基准（钩体和钩体托梁、钩尾框和钩尾

8、框托板接触），检测钩身上部上平面与冲击座上口下平面的间隙。名 称原 型段 修钩身上部与冲击座间隙13号、13A、13B型1016、17型28量具示例 车钩落成量具检测说明装用13号、13A型、13B型车钩者用量具10T端、装用16、17型车钩者用量具28T端插入钩身上部与冲击座之间，该项点合格。见图1和图2。检测示意 图1 13号、13A、13B型检测 图2 16、17型检测9.下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处长度检测 检修限度检测要求车钩处于闭锁位，钩提杆落入钩提杆座槽内正位，测量钩提杆扁平部位在钩提杆座处左、右的长度。名 称原 型段 修下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处长度60量具示

9、例 钢直尺或钢卷尺检测说明用钢直尺或钢卷尺分别测量钩提杆在钩提杆座处左、右扁平部位的长度。检测示意10.下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙检测检修限度检测要求车钩处于闭锁位，钩提杆落入钩提杆座槽内正位，检测钩提杆扁平部位与钩提杆座的间隙。名 称原 型段 修下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座的扁孔间隙2量具示例 组合塞尺检测说明用2mm塞尺检测下作用车钩钩提杆与钩提杆座凹槽间隙，止住时合格。检测示意11下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离检测检修限度检测要求车钩处于闭锁位，钩提杆落入钩提杆座槽内正位，测量钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离。名 称原 型段 修

10、下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离上、下部距离20水平距离20量具示例 钢直尺或钢卷尺检测说明用钢直尺或钢卷尺检测钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离。检测示意 图1上、下部距离检测 图2水平距离检测12.下作用车钩钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离检测检修限度检测要求车钩处于闭锁位，钩提杆落入钩提杆座槽内正位，测量钩提杆手把下端面距钢轨上平面的垂直距离。名 称原 型段 修下作用车钩钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离380量具示例 平尺、钢卷尺检测说明将平尺放置钢轨上平面，用钢卷尺测量钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离。检测示意13.16型车钩弹性支承托板上平面（不

11、含磨耗板）到冲击座上口距离检测 检修限度检测要求 以冲击座上口下平面为基准，测量16型车钩弹性支承装置弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离。名 称原 型段 修16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离197量具示例 钢直尺、钢卷尺检测说明用钢直尺或钢卷尺测量弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口距离。检测示意14.16、17型车钩支撑弹簧座腔顶部到支承托板下平面距离检测 检修限度检测要求车钩弹性支撑装置组装后，检测车钩支撑座与冲击座（B部）间隙、冲击座支承弹簧座腔顶部到弹性支撑座支承托板下平面的距离。名 称原 型段 修70t级车辆车钩支撑座与冲击座（B部）间隙

12、46其他型车辆16型车钩冲击座支撑弹簧座腔顶部到弹性支承座支承托板下平面距离42量具示例 车钩落成量具或钢直尺、钢卷尺检测说明1.用钢卷尺测量车钩支撑座与冲击座间隙，见图1。2.70t级车辆用量具46T端、其他型车辆16型车钩用量具42T端，插入车钩支撑座与冲击座之间，该项点合格。见图1或图2。检测示意 图1图215.16、17型车钩防跳插销B部间隙检测 检修限度检测要求检测车钩防跳插销B部的最大间隙。名 称原 型段 修16、17型车钩防跳插销B部间隙8量具示例 塞尺检测说明用8mm塞尺插入车钩防跳插销B部的间隙，止住时合格。检测示意16.16、17型车钩支撑座左右横向移动量检测 检修限度检测

13、要求检测车钩支撑座压装止挡铁处端面与冲击座内侧面的间隙。名 称原 型段 修16、17型车钩支撑座左右横向移动量15量具示例 塞尺或车钩落成量具检测说明1.用塞尺从下部工艺孔中插入，分别检测车钩支撑座两侧面与冲击座内侧面的间隙（C1和C2），两侧间隙之和（C1+C2）为横向移动量，见图1。 2.用车钩落成量具检测：横向移动车钩支撑座，使其与冲击座任一侧贴靠；将量具15Z端从冲击座下部另一侧工艺孔中沿冲击座内侧壁插入，测量车钩支撑座压装止挡铁处端面与冲击座内侧面的间隙，止住时合格，见图2。检测示意 图1塞尺检测 图2车钩落成量具检测17.同一端梁上平面与轨面水平线的垂直距离左、右差检测检修限度检测

14、要求车辆在平直线路上以轨面水平线为基准，有端梁上盖板车辆分别测量端梁左、右两侧上盖板至轨面水平线的垂直距离，无端梁上盖板车辆分别测量两侧梁下平面处至轨面水平线的垂直距离，实测值之差为同一端梁上平面与轨面水平线的垂直距离左、右差。名 称原 型段 修同一端梁上平面与轨面水平线的垂直距离左、右差20量具示例 钢卷尺、直尺检测说明直尺置于两钢轨上平面，有端梁上盖板车辆，用钢卷尺测量直尺下平面至端梁上平面两端处的垂直距离；无端梁上盖板车辆，用钢卷尺测量直尺下平面至两侧梁下翼板下平面处的垂直距离，左右实测值之差大于20mm时超限。检测示意 图1有端梁上盖板车辆 图2无端梁上盖板车辆18.棚车等有棚顶车辆车

15、体倾斜检测检修限度检测要求在平直线路上测量棚车等有棚顶车辆车体侧墙顶部相对于车辆垂向中心线的偏移量。名 称原 型段 修棚车等有棚顶车辆车体倾斜30量具示例 线坠、钢直尺检测说明在平直线路上，将线坠自车体倾斜的角柱顶端作铅垂线，用钢直尺测量侧梁与铅垂线间的水平距离，大于30mm时超限。检测示意 19.罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离检测 检修限度检测要求以钢轨上平面为基准，测量排油管盖、链放下后距轨面垂直距离。名 称原 型段 修罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离50量具示例 钢卷尺检测说明 打开罐车排油管盖，在排油管盖垂下自由状态下，调整管盖手把一端处于最低位，用钢卷尺测量管盖手把最底部与

16、轨面的间距，为罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离。检测示意20.车钩中心高及两车钩中心高度差检测 检修限度检测要求以钢轨面为基准（钩体和钩体托梁、钩尾框和钩尾框托板接触），测量车钩中心线距钢轨面的垂直距离。分别测量1、2位车钩中心高度，两实测值之差为两车钩中心高度差。名 称原 型段 修车钩中心高守车870±10其他型车880±10同一车辆两车钩中心高度差10量具示例 车钩中心高度、上翘下垂检测尺检测说明1、将测量尺放置轨面，底板与轨面贴靠，立起主尺立柱，使其与轨面垂直； 2、移动测量尺，将可转测头两爪斜面夹在钩舌的上、下端，使可转测头两爪端面与钩舌端面相互平行，滑动尺框刻

17、线所对应主尺上的示值为车钩中心高。检测示意21.车钩上翘、下垂量检测 检修限度检测要求以轨面为基准，分别测量A、B两点至轨面的垂直距离（钩体和钩体托梁、钩尾框和钩尾框托板接触），A点相对于 B点至轨面的距离差为车钩上翘或下垂量。名 称原 型段 修车钩上翘量5车钩下垂量13号、13A型516、17号8量具示例 车钩中心高度、上翘下垂测量尺检测说明1、将测量尺放置在轨面上，底板与轨面贴靠，立起主尺立柱，使其与轨面垂直；2、松开锁紧手柄，水平推动测量尺，使测头两爪端面与钩头前端面密贴，滑动刻度板对应的示值为上翘或下垂量。检测示意22.同一转8A型转向架旁承间隙检测检修限度检测要求 分别检测同一转向架

18、左、右侧上旁承下平面至下旁承上平面之间的间隙，实测值为旁承间隙，两实测值之和为左、右两侧旁承间隙之和 。名 称原 型段 修同一转8A型转向架旁承间隙任一侧旁承间隙4左、右两侧旁承间隙之和12量具示例 塞尺检测说明用塞尺分别插入左、右两侧上、下旁承之间，单侧实测值小于4mm时超限；两实测值之和大于12mm时超限。检测示意23.转向架上旁承下平面与下旁承滚子的间隙检测 检修限度检测要求检测上旁承下平面与下旁承滚子间的最小间隙。名称原 型段 修上旁承下平面与下旁承滚子的间隙装转8AG（B）、转8AB、转8G、转8B、转K1、转K2、转K6型转向架5±1X4K型集装箱平车用转K6型转向架6&

19、#177;1转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承10±1量具示例 上旁承下平面与下旁承滚子间隙塞尺检测说明用符合规定上、下限的塞尺分别插入对应车型上旁承下平面与下旁承滚子之间，下限塞尺通过、上限塞尺止住时合格。检测示意24.装用转K5型转向架旁承体上部与旁承体下部的间隙检测检修限度检测要求 检测旁承体上部与旁承体下部的最小和最大间隙。名 称原 型段 修装用转K5型转向架旁承体上部与旁承体下部的间隙9±1量具示例 旁承体上部与旁承体下部间隙检测量规检测说明用量规8T端、10Z端分别插入旁承体上部与旁承体下部之间，8T端通过，10Z端止住时合格。检测示意25.脚蹬下平面至轨面垂

20、直距离检测检修限度检测要求以轨面水平线为基准，测量脚蹬（脚蹬体、脚蹬护板）下平面至钢轨面间的最小垂直距离。名 称原 型段 修脚蹬下平面至轨面垂直距离400500量具示例 平尺、钢卷尺检测说明平尺置于钢轨面，用钢卷尺测量脚蹬（脚蹬体、脚蹬护板）至平尺下平面（钢轨面）垂直距离。检测示意26.脱轨自动制动装置拉环、顶梁与车轴的位置检测 检修限度检测要求以车轴为基准，检测与拉环横向、纵向最小间隙（横向间隙X、纵向间隙Y1），与顶梁最小间隙（Y2）。名 称原型段修转8系列转K2型转K4型转K5型转K6型拉环与车轴横向间隙X80±1080±1075±10拉环与车轴纵向间隙Y1404540顶梁与车轴间隙Y285±2105±2100±2量具示例 脱轨自动制动装置量规检测说明1.转K5、K6检测时，将公共直边与车轴贴靠，沿车轴轴向移动，65T端通过、85Z端止住时X合格；35T端通过、43Z端止住时Y1合格；98T端通过、102Z端止住时Y2合格。2.转K4检测时，将公共直边与车轴贴靠，沿车轴轴向移动，70T端通过、90Z端止住时X合格；40T端通