10第十章 航空物流信息管理

1、1航空物流管理第十章第十章 航空物流信息管理航空物流信息管理2第十章第十章 航空物流信息管理航空物流信息管理n学习目的与要求学习目的与要求 n引例引例 云南空港物流有限公司日的信息化之路云南空港物流有限公司日的信息化之路n第一节第一节 航空物流信息化概述航空物流信息化概述n第二节第二节 航空物流信息技术航空物流信息技术n第三节第三节 航空物流信息系统航空物流信息系统n本章小结本章小结 n中英文对照专业名词中英文对照专业名词 n复习思考题复习思考题 n案例案例10-1 海航航空货运管理系统上线试运行海航航空货运管理系统上线试运行3学习目的与要求学习目的与要求n了解物流信息化的涵义与类型，以及我了

2、解物流信息化的涵义与类型，以及我国航空物流的信息化现状及发展趋势；国航空物流的信息化现状及发展趋势；n掌握航空物流信息系统应用中常见的技掌握航空物流信息系统应用中常见的技术手段；术手段；n熟悉航空物流信息系统的类型，了解航熟悉航空物流信息系统的类型，了解航空物流信息系统的开发原则与步骤等。空物流信息系统的开发原则与步骤等。 4引例云南空港物流有限公司日的信息化之路引例云南空港物流有限公司日的信息化之路n2004年，云南空港物流有限公司抽调专业操作人员及年，云南空港物流有限公司抽调专业操作人员及专业信息技术人员组成软件开发小组结合航空物流业专业信息技术人员组成软件开发小组结合航空物流业的实际运作

3、情况，自主研发了的实际运作情况，自主研发了“航空物流信息系统航空物流信息系统V1.0”，目的是想通过信息化的建设来提升企业的管，目的是想通过信息化的建设来提升企业的管理水平，从而提高企业的竞争力。该系统是针对航空理水平，从而提高企业的竞争力。该系统是针对航空货运代理类企业发展模式而设计的，提供客户管理、货运代理类企业发展模式而设计的，提供客户管理、运价管理、仓储管理、进出港业务、配送管理、物流运价管理、仓储管理、进出港业务、配送管理、物流业务管理等多方面业务功能支持。业务管理等多方面业务功能支持。n该系统于当年投入使用，能够满足公司业务和管理的该系统于当年投入使用，能够满足公司业务和管理的需要

4、，具有较强的实效性和协同能力，便于公司决策需要，具有较强的实效性和协同能力，便于公司决策者的分析、决策和发展的需要，在提高运作效率的同者的分析、决策和发展的需要，在提高运作效率的同时为公司赢得了成本优势。时为公司赢得了成本优势。 5第一节第一节 航空物流信息化概述航空物流信息化概述n一、物流信息化的涵义与类型一、物流信息化的涵义与类型 n二、航空物流信息化涵义与我国航空物二、航空物流信息化涵义与我国航空物流信息化现状分析流信息化现状分析 n三、我国航空物流信息化的发展趋势三、我国航空物流信息化的发展趋势 6一、物流信息化的涵义与类型一、物流信息化的涵义与类型n（一）物流信息化的涵义（一）物流信

5、息化的涵义n物流信息化是指广泛采用现代信息技术，管理物流信息化是指广泛采用现代信息技术，管理和集成物流信息，通过分析、控制物流信息和和集成物流信息，通过分析、控制物流信息和信息流来管理和控制物流、商流和资金流，提信息流来管理和控制物流、商流和资金流，提高物流运作的自动化程度和物流决策的水平，高物流运作的自动化程度和物流决策的水平，达到合理配置物流资源、降低物流成本、提高达到合理配置物流资源、降低物流成本、提高物流的服务水平的目的。物流的服务水平的目的。n（二）物流信息化的类型（二）物流信息化的类型n物流信息化包括物流设备的信息化和物流管理物流信息化包括物流设备的信息化和物流管理的信息化两类。的

6、信息化两类。 7二、航空物流信息化涵义与我二、航空物流信息化涵义与我国航空物流信息化现状分析国航空物流信息化现状分析n（一）（一） 航空物流信息化的涵义航空物流信息化的涵义n航空物流信息化是以航空运输为主要运输形式，借助现代信息技术，连航空物流信息化是以航空运输为主要运输形式，借助现代信息技术，连接供给主体和需求主体，使原材料、产成品从起点至终点及相关信息有接供给主体和需求主体，使原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、

7、一体化的方面进行有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。综合性服务。 随着经济全球化的进程，航空运输因其所具有的高速度、随着经济全球化的进程，航空运输因其所具有的高速度、节约供应链运输总成本的优势，使其成为全球经济持续增长和全球物流节约供应链运输总成本的优势，使其成为全球经济持续增长和全球物流市场健康发展的推动力量。市场健康发展的推动力量。n（二）（二） 我国航空物流信息化现状分析我国航空物流信息化现状分析n航空物流具有快捷、高效、节约运输总成本的优势，已经为中国经济持航空物流具有快捷、高效、节约运输总成本的优势，已经为中国经济持续增长作出了巨大贡献。但是，与世界发达

8、国家的航空物流相比，国内续增长作出了巨大贡献。但是，与世界发达国家的航空物流相比，国内航空物流在管理手段和管理方法以及信息化基础方面上还有很大差距，航空物流在管理手段和管理方法以及信息化基础方面上还有很大差距，远不能适应航空物流的快速增长。远不能适应航空物流的快速增长。 n首先，缺乏一个坚强的指挥中心和内部有机连接的运行网络，是搞不出首先，缺乏一个坚强的指挥中心和内部有机连接的运行网络，是搞不出成功的航空物流。成功的航空物流。 n其次，在物流信息系统建设上也明显滞后。其次，在物流信息系统建设上也明显滞后。 8三、我国航空物流信息化的发三、我国航空物流信息化的发展趋势展趋势 n（一）（一） 统一

9、的航空物流信息平台的搭建统一的航空物流信息平台的搭建n（二）（二） 航空货运信息网络的实时化、智航空货运信息网络的实时化、智能化和先进化能化和先进化 n （三）（三） 以客户为中心的货运信息化服务以客户为中心的货运信息化服务创新和国际化创新和国际化 9第二节第二节 航空物流信息技术航空物流信息技术n一、条码技术一、条码技术n二、无线射频技术二、无线射频技术n三、电子数据交换技术三、电子数据交换技术n四、四、GIS技术与技术与GPS技术技术 10一、条码技术一、条码技术n条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种起来的

10、一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。对物流中的货物进行标识和描述的方法。 条条码是实现码是实现POS系统、系统、EDI、电子商务、供应链、电子商务、供应链管理的管理的技术基础技术基础，是物流管理现代化、提高企，是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。业管理水平和竞争能力的重要技术手段。 n（一）条码的概念（一）条码的概念n条码是由一组按特定规则排列的条、空及其对条码是由一组按特定规则排列的条、空及其对应字符组成的表示一定信息的符号。应字符组成的表示一定信息的符号。 11一、条码技术一、条码技术n一个完整的条码结构组成次序从左至右依次为：静空

11、区一个完整的条码结构组成次序从左至右依次为：静空区（前），起始符，数据符（中间分割符，主要用于（前），起始符，数据符（中间分割符，主要用于EAN码），码），校验符，终止符，静空区（后），如图校验符，终止符，静空区（后），如图10-1所示。所示。 12一、条码技术一、条码技术n（二）条码的类型（二）条码的类型n1按照维数划分按照维数划分n（1）一维条码）一维条码n（2）二维条码）二维条码 n2按照码制分按照码制分n按照码制划分，常用的条形码有以下几种：按照码制划分，常用的条形码有以下几种：n（1）UPC码码 n（2）EAN码码13一、条码技术一、条码技术n图10-3 UPC码与UPCE码 14一

12、、条码技术一、条码技术n图10-4 EAN13码与EAN8码 15一、条码技术一、条码技术n（三）条码自动识别（三）条码自动识别n条码识别系统扫描系统、信号整形系统、条码识别系统扫描系统、信号整形系统、译码系统、计算机系统组成相应处理和译码系统、计算机系统组成相应处理和分工作过程和原理分工作过程和原理 如图如图10-5所示：所示： 16一、条码技术一、条码技术n（四）条码技术在物流中的应用（四）条码技术在物流中的应用n1物料管理物料管理 n2作业管理作业管理n3仓储管理仓储管理17二、无线射频技术二、无线射频技术n（一）无线射频技术的概念（一）无线射频技术的概念n射频识别技术（射频识别技术（R

13、FID，即，即Radio Frequency Identification）是从）是从20世纪世纪80年代走向成熟的一项自动年代走向成熟的一项自动识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信交换数识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到识别目的。和传统的磁卡、据以达到识别目的。和传统的磁卡、IC卡相比，射频卡最卡相比，射频卡最大的优点就在于非接触，因此完成识别工作时无须人工干大的优点就在于非接触，因此完成识别工作时无须人工干预，适合于实现系统的自动化且不易损坏，可识别高速运预，适合于实现系统的自动化且不易损坏，可识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡，操作快捷方便。射频卡动物

14、体并可同时识别多个射频卡，操作快捷方便。射频卡不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，短距离的射频卡可以不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，短距离的射频卡可以在这样的环境下替代条码，用在工厂的流水线等场合跟踪在这样的环境下替代条码，用在工厂的流水线等场合跟踪物体。长距离的产品多用于交通上，距离可达几十米，可物体。长距离的产品多用于交通上，距离可达几十米，可用在自动收费或识别车辆身份等场合。用在自动收费或识别车辆身份等场合。18二、无线射频技术二、无线射频技术n（二）（二）RFID的基本工作原理的基本工作原理n射频识别系统至少应包括以下两个部分，一是读写器，射频识别系统至少应包括以下两个部分，一是读写器，二

15、是电子标签（或称射频卡、应答器等）。另外还应二是电子标签（或称射频卡、应答器等）。另外还应包括天线，主机等。标签进入磁场后，接收解读器发包括天线，主机等。标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源标签或，无源标签或被动标签），或者主动发送某一频率的信号（被动标签），或者主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签）；解读器读取信息并解，有源标签或主动标签）；解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。码后，送至中

16、央信息系统进行有关数据处理。 n（三）无线射频技术在物流中的应用（三）无线射频技术在物流中的应用 19三、电子数据交换技术三、电子数据交换技术n（一）（一）EDI技术的概念技术的概念nEDI （Electronic Data Interchange）是指通过电子方式，采用标准化的格式，是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。和交换。 构成构成EDI系统的三个要素是系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。软硬件、通信网络以及数据标准化。 20三、电子数据交换技术三、电子数据交换技术n图10-6 EDI的工作过程

17、 平面平面文件文件 EDI标准标准文件文件 平面平面文件文件 EDI标准标准文件文件 用户编辑单据或用户编辑单据或从从 MIS 中提取中提取 翻译翻译 翻译翻译 通信（发送）通信（发送） 通信（接收）通信（接收） 计算机网络计算机网络 用户收阅单据或用户收阅单据或传送到传送到MIS 映射映射 映射映射 21三、电子数据交换技术三、电子数据交换技术n（二）（二）EDI的主要特征的主要特征nEDI在作业上的优点主要如下：在作业上的优点主要如下：n1简单简单n2明确明确n3弹性弹性n4快捷快捷n5省钱省钱n6安全安全22三、电子数据交换技术三、电子数据交换技术n（三）（三）EDI技术在物流中的应用技

18、术在物流中的应用n图图10-7 一个应用一个应用EDI的物流模型的物流模型 23四、四、GIS技术与技术与GPS技术技术 n（一）地理信息系统（一）地理信息系统GISn1地理信息系统的概念地理信息系统的概念nGIS（Geographical Information System，地理，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。决策服务

19、的计算机技术系统。n2地理信息系统的基本功能地理信息系统的基本功能 n（1）数据采集与编辑功能）数据采集与编辑功能n （2）数据的存储和管理功能）数据的存储和管理功能 n（3）制图功能）制图功能 n（4）空间查询与空间分析功能）空间查询与空间分析功能 n（5）二次开发和编程功能）二次开发和编程功能 24四、四、GIS技术与技术与GPS技术技术n（一）地理信息系统（一）地理信息系统GISn3地理信息系统在物流中的应用地理信息系统在物流中的应用n完整的完整的GIS物流分析软件包中除包括为交通运物流分析软件包中除包括为交通运输分析所提供的扩展数据结构、分析建模工具输分析所提供的扩展数据结构、分析建模

20、工具和二次开发工具外，还集成了若干物流分析模和二次开发工具外，还集成了若干物流分析模型，包括车辆路线模型，最短路径模型，网络型，包括车辆路线模型，最短路径模型，网络物流模型，分配集合模型，设施定位模型等，物流模型，分配集合模型，设施定位模型等，这些模型既可以单独使用，解决某些实际问题，这些模型既可以单独使用，解决某些实际问题，也可以作为基础，进一步开发适合不同需要的也可以作为基础，进一步开发适合不同需要的应用程序，这些模型也较有代表性地说明了应用程序，这些模型也较有代表性地说明了GIS在物流分析中的应用水平。在物流分析中的应用水平。 25四、四、GIS技术与技术与GPS技术技术n（二）全球定位

21、系统（二）全球定位系统n1全球定位系统的概念全球定位系统的概念n全球定位系统（全球定位系统（Global Positioning System，通常简称，通常简称GPS）是美国）是美国国防部研制的一种全天候的，空间基准的导航系统，可满足位于全球任国防部研制的一种全天候的，空间基准的导航系统，可满足位于全球任何地方或近地空间的军事用户连续地精确地确定三位位置和三位运动及何地方或近地空间的军事用户连续地精确地确定三位位置和三位运动及时间的需要。它是一个中距离圆型轨道卫星导航系统。它可以为地球表时间的需要。它是一个中距离圆型轨道卫星导航系统。它可以为地球表面绝大部分地区（面绝大部分地区（98%）提供

22、准确的定位、测速和高精度的时间标准。）提供准确的定位、测速和高精度的时间标准。该系统的组成包括太空中的该系统的组成包括太空中的24颗颗GPS卫星；地面上的卫星；地面上的1个主控站、个主控站、3个个数据注入站和数据注入站和5个监测站及作为用户端的个监测站及作为用户端的GPS接收机。最少只需其中接收机。最少只需其中4颗卫星，就能迅速确定用户端在地球上所处的位置及海拔高度；所能收颗卫星，就能迅速确定用户端在地球上所处的位置及海拔高度；所能收联接到的卫星数越多，解码出来的位置就越精确。该系统是由美国政府联接到的卫星数越多，解码出来的位置就越精确。该系统是由美国政府于于20世纪世纪70年代开始进行研制于

23、年代开始进行研制于1994年全面建成。使用者只需拥有年全面建成。使用者只需拥有GPS接收机，无需另外付费。接收机，无需另外付费。GPS信号分为民用的标准定位服务（信号分为民用的标准定位服务（sps，standard positioning service）和军规的精密定位服务（）和军规的精密定位服务（pss，precise positioning service）两类。民用讯号中加有误差，其最终）两类。民用讯号中加有误差，其最终定位精确度大概在定位精确度大概在100米左右；军规的精度在十米以下。米左右；军规的精度在十米以下。2000年以后，年以后，克林顿政府决定取消对民用信号所加的误差。至今，

24、现在民用克林顿政府决定取消对民用信号所加的误差。至今，现在民用GPS也可也可以达到十米左右的定位精度。以达到十米左右的定位精度。 26四、四、GIS技术与技术与GPS技术技术n2全球定位系统的基本功能全球定位系统的基本功能n3全球定位系统在物流中的应用全球定位系统在物流中的应用n全球定位系统（全球定位系统（Global Positioning SystemGPS）具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。力。GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度，用于铁路运输管理，用于军事物流。全球卫星定度，用

25、于铁路运输管理，用于军事物流。全球卫星定位系统（位系统（Globle Positioning System） 是一种结合是一种结合卫星及通讯发展的技术，利用导航卫星进行测时和测卫星及通讯发展的技术，利用导航卫星进行测时和测距。全球定位系统在物流中的应用主要有：距。全球定位系统在物流中的应用主要有：车辆跟踪、车辆跟踪、提供出行路线的规划和导航、信息查询、话务指挥等。提供出行路线的规划和导航、信息查询、话务指挥等。 27第三节第三节 航空物流信息系统航空物流信息系统n一、航空航空物流信息系统概述一、航空航空物流信息系统概述 n二、主要的航空物流信息系统类型二、主要的航空物流信息系统类型 n三、航空

26、物流信息系统的设计与开发三、航空物流信息系统的设计与开发 28一、航空航空物流信息系统概述一、航空航空物流信息系统概述n（一）航空物流信息系统的定义与特点（一）航空物流信息系统的定义与特点n1航空物流信息系统的定义航空物流信息系统的定义n航空物流信息系统可以看作是信息系统的一类，是通过对航空航空物流信息系统可以看作是信息系统的一类，是通过对航空物流信息的搜集、存储、加工处理、共享等来达到对航空物流物流信息的搜集、存储、加工处理、共享等来达到对航空物流和资金流的有效控制和管理，为企业提供航空物流管理活动中和资金流的有效控制和管理，为企业提供航空物流管理活动中信息分析与决策支持的人机一体化系统。航

27、空物流信息系统的信息分析与决策支持的人机一体化系统。航空物流信息系统的产生源于信息技术的推动，同时也受到航空物流管理需求拉动产生源于信息技术的推动，同时也受到航空物流管理需求拉动的影响。一方面，信息技术的飞速发展为航空物流管理带来了的影响。一方面，信息技术的飞速发展为航空物流管理带来了极好的契机，并日益成为航空物流信息系统不可或缺的基础；极好的契机，并日益成为航空物流信息系统不可或缺的基础；另一方面，航空物流信息系统是为航空物流管理服务的，系统另一方面，航空物流信息系统是为航空物流管理服务的，系统中蕴含了丰富的航空物流管理理念与思想。中蕴含了丰富的航空物流管理理念与思想。n2航空物流信息系统的

28、特点航空物流信息系统的特点n（1）一体化）一体化 n（2）网络化）网络化n（3）模块化）模块化 29一、航空航空物流信息系统概述一、航空航空物流信息系统概述n（二）航空物流信息系统的组成与功能（二）航空物流信息系统的组成与功能n1航空物流信息系统的组成航空物流信息系统的组成n航空物流信息系统是一个复杂的人机系统，一般由硬件、软件、信息资航空物流信息系统是一个复杂的人机系统，一般由硬件、软件、信息资源、相关人员及物流业一系列规章制度等共同组成。源、相关人员及物流业一系列规章制度等共同组成。n2航空物流信息系统的功能航空物流信息系统的功能n航空物流信息系统的开发和维护需要一定的成本，这些成本投入的

29、最好航空物流信息系统的开发和维护需要一定的成本，这些成本投入的最好回报便是航空物流信息系统的航空物流管理中所体现出来的各种强大功回报便是航空物流信息系统的航空物流管理中所体现出来的各种强大功能。能。n（1）数据实时搜集和输入）数据实时搜集和输入 n（2）数据传输）数据传输n（3）数据处理）数据处理 n（4）数据存储）数据存储 n（5）数据输出）数据输出 n（6）控制功能）控制功能 30二、主要的航空物流信息系统类型二、主要的航空物流信息系统类型n（一）（一） 面向航空公司的航空货运业务管理系统面向航空公司的航空货运业务管理系统 n（二）（二） 面向机场货站的航空货站业务管理系统面向机场货站的航

30、空货站业务管理系统 n（三）（三） 面向货运代理业务和第三方物流的航空面向货运代理业务和第三方物流的航空物流业务处理系统物流业务处理系统 n（四）（四） 货物跟踪与信息发布系统货物跟踪与信息发布系统 n（五）（五） 货运电子商务系统货运电子商务系统 n（六）货运运营决策支持系统（六）货运运营决策支持系统 31三、航空物流信息系统的设计与开发三、航空物流信息系统的设计与开发 n（一）航空物流信息系统设计与开发的原则（一）航空物流信息系统设计与开发的原则n1信息化规划服从企业整体规划原则信息化规划服从企业整体规划原则 n2整体规划，分步实施原则整体规划，分步实施原则 n3需求满足性原则需求满足性原

31、则 n4标准规范化原则标准规范化原则n5高质量和高性价比原则高质量和高性价比原则 n6方便灵活、易学易用原则方便灵活、易学易用原则 n7安全可靠性原则安全可靠性原则 n8进度可控原则进度可控原则 n9完整性原则完整性原则 32三、航空物流信息系统的设计与开发三、航空物流信息系统的设计与开发n（二）航空物流信息系统设计与开发的阶段划分（二）航空物流信息系统设计与开发的阶段划分n1可行性分析阶段可行性分析阶段 n2信息系统规划阶段信息系统规划阶段 n3信息系统分析阶段信息系统分析阶段 n4信息系统设计阶段信息系统设计阶段 n5信息系统开发实施阶段信息系统开发实施阶段 n6信息系统测试阶段信息系统测

32、试阶段 n7信息系统安装调试阶段信息系统安装调试阶段 n8信息系统试运行阶段信息系统试运行阶段 n9信息系统运行维护阶段信息系统运行维护阶段 n10信息系统更新阶段信息系统更新阶段 33本章小结本章小结n本章介绍了物流、物流信息、航空物流的信息化建设状况、航空物流信息技术本章介绍了物流、物流信息、航空物流的信息化建设状况、航空物流信息技术以及航空物流信息系统的规划与设计等基本内容。以及航空物流信息系统的规划与设计等基本内容。n物流信息化是企业信息化的表现形式之一。航空物流信息化是以航空运输为主物流信息化是企业信息化的表现形式之一。航空物流信息化是以航空运输为主要运输形式，借助现代信息技术，连接

33、供给主体和需求主体，使原材料、产成要运输形式，借助现代信息技术，连接供给主体和需求主体，使原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。我国航空物流信息化建设在管品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。我国航空物流信息化建设在管理手段和管理方法以及信息化基础方面上还有很大差距，将着眼于统一的航空理手段和管理方法以及信息化基础方面上还有很大差距，将着眼于统一的航空物流信息平台的搭建、推动航空货运信息网络的实时化、智能化和先进化，以物流信息平台的搭建、推动航空货运信息网络的实时化、智能化和先进化，以及以客户为中心的货运信息化服务创新和国际化方面的发展。及以客户为中心的货运信息化服务创新和国际化方面的发展。n物流信息技术是指在物流行业中通过信息技术扩展了人对物流信息的处理能力，物流信息技术是指在物流行业中通过信息技术扩展了人对物流信息的处理能力，就航空物流信息系统而言，其应用上主要包括计算机技术、数据库技术、通信就航空物流信息系统而言，其应用上主要包括计算机技术、数据库技术、通信网络技术、条形码、射频拉术、全球卫星定位（网络技术、条形码、射频拉术、全球卫星定位（GIS）技术、地理信息（）技术、地理信息（GIS）技术等。技术等。n主要的航空物流信息系统类型额有：面向航空公司的航空货运业务管理系统、主要的航空物流信息系统类型额有：面向航空公司的航空货运业务管理系统、面