动叶片二PPT课件

1、第一节第一节 动叶片动叶片动叶片是蒸汽动能转换成转子机械能的重动叶片是蒸汽动能转换成转子机械能的重要部件。它在运行中受力复杂，工作条件要部件。它在运行中受力复杂，工作条件又很恶劣。因此它不但要有良好的流动特又很恶劣。因此它不但要有良好的流动特性，以保证较高的能量转换效率，还要有性，以保证较高的能量转换效率，还要有足够的强度和完善的振动特性。足够的强度和完善的振动特性。 动叶片由叶型、叶根、叶顶三部分组成动叶片由叶型、叶根、叶顶三部分组成一、动叶片的结构一、动叶片的结构 （一）叶型（一）叶型叶片的基本工作部分，其型线部分应具有良好的气动特性，以提高能量转换效率。叶片可分为等截面叶片、变截面叶片。

2、作用：作用：将动叶片固定在叶轮或转鼓上。要求：要求：其结构应保证在任何运行条件下都能连接牢 固，同时力求制造简单、装配方便。1.t型叶根型叶根2.枞树形叶根3.叉形叶根叉形叶根4.菌形叶根分类国产引进型300mw汽轮机调节级叶片枞树形叶根影响：加强叶片刚度、改善振动特性； 缺点：增加离心力、削弱强度。（1）使叶片刚性增大，弯应力减小；（2）改善叶片自振频率，提高叶片振动安全性；（3）使动叶汽道顶部封闭，避免蒸汽从汽道顶部溢出。：（1）整体围带（2）铆接或焊接围带（3）弹性拱形围带增加叶片刚性，改善其振动性能。note!由于拉金处在汽道之中，会造成蒸汽流动损失，同时拉金孔还会削弱叶片的强度，因此

3、在能满足叶片强度和振动要求的情况下，应尽量避免采用拉金避免采用拉金。常见的拉金结构示意 二、叶片的强度二、叶片的强度 （一）叶片的受力分析（一）叶片的受力分析 汽轮机工作时，叶片受到的作用力主要有汽轮机工作时，叶片受到的作用力主要有两种：叶片本身和与其相连的围带、拉金所产生两种：叶片本身和与其相连的围带、拉金所产生的离心力；汽流的作用力。的离心力；汽流的作用力。静应力动应力交变部分汽流弯应力稳定部分汽流力离心弯应力离心拉应力离心力叶片受力 （二）叶片的拉应力（二）叶片的拉应力 叶片的拉应力由叶叶片的拉应力由叶型部分的离心拉应力及型部分的离心拉应力及围带、拉金离心力引起围带、拉金离心力引起的拉应

4、力组成。的拉应力组成。 1.1.叶型部分离心力引叶型部分离心力引起的拉应力起的拉应力dxxradfxx20)(bblxxlxxxdxxradxxraf1021201)()(blxxxxxxdxxraaaf1012111)(2102021021)()(2)(xrlrdxxraablxxb 由上式可知，等截面叶片的离心拉应力与横截面积无关，即增大截面积并不能降低离心力引起的拉应力。在、r0、lb已定的情况下，采用密度密度较小的叶片材料较小的叶片材料，是降低叶片离心拉应力的有效办法。 由于等截面叶片的横截面积沿叶高不变，其根部承受的离心力最大，因此根部的离心拉应力最大，为： 对于变截面叶片，横截面积

5、沿叶高是变化的，在求拉应力时，通常将其沿叶高分成若干段，把每段看作等截面体，然后计算出每段的离心力及每一截面的离心拉应力。通过对各个截面的计算比较，可找出离心拉应力最大的截面。)2(2202bbcbllr 2.2.围带、拉金离心力引起的拉应力围带、拉金离心力引起的拉应力 围带和拉金的径向尺寸较小，可以认为它们围带和拉金的径向尺寸较小，可以认为它们的质量集中在重心上，并把它们按节距分配到每个的质量集中在重心上，并把它们按节距分配到每个叶片上，工作时它们的离心力分别为：叶片上，工作时它们的离心力分别为：2sssssrtaf 2wwwwwrtaf （三）叶片的弯应力 叶片的弯应力主要是由汽流力引起的，另外离心力也可能引起弯应力。 1、汽流作用力引起的弯应力 1）直叶片的弯应力 对等截面直叶片，叶片根部截面上的弯矩最大，其值为：2blfm 汽流力在最大和最小主惯性轴方向上形成的弯矩分别为 cos21211bbfllfmsin21222bbfllfmi21wmwmisb0210wmwmsbbbsbwm1wmwmsbisb10bbbsbwmwm1wmsb 2）变截面叶片的弯应力 变截面叶片根部的弯应力不一定最大。 2 2、离心力产生的弯应、离心力产生的弯应力力当某截面以上的叶型部分离心力辐射线不通过该截面形心时，这个离心力就会在该截面上产生弯矩。 3 3、围带和拉金对叶片