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文档简介

1、.课题一: 水温传感器检修一、根据所学内容,观察下图( 1)根据下图填写下表可变气门正时系统传感器名称传递给 ECM 的信号类在 ECM 系统中的作用型1曲轴位置传感器提供系统正时主要调2进气歧管绝对压力值节信号(基本信号)34561 曲轴位置传感器精选.( 2)根据所学知识,可以总结出水温传感器在电控发动机控制系统中的主要作用:二、观察下图,写出水温传感器的结构图。1)水温传感器的英文缩略写?2)在实车中的具体位置在哪里?3)填写水温传感器的结构: 1234精选.1、根据负温度系数特性曲线图表说明水温传感器工作原来( 1)NTC 特性:电阻值与温度冷热的变化成关系;即当温度升高时,热敏电阻的

2、输出阻值;当温度降低时,热敏电阻的输出阻值。( 2)根据下图, ECU 通过自身电路为发动机水温传感器提供大约(多大)的直流信号,并测量其电压降,依此判定发动机实际工作状态。精选.二、水温传感器的检修(参考上图和发动台架)(一)线路检查1)检查线路的通断情况用万用表的电阻挡,分别测量端子与端子、端子与端子之间的电阻值,来判断外线路是否存在短路及断路故障。实操:实际测量的结果分别为欧姆和欧姆。判断结果是。2)传感器电压值测量。点火开关,拔下水温传感器插头,点火开关,测量线束侧、端子之间的电压应为。实操: 用万用表的直流电压档进行实际测量的结果为伏。测量结果是否正常。3)测量传感器与ECU 之间的

3、线路是否有虚接或搭铁的现象。实操:测量的结果是:(二)传感器检查1)打开点火开关,将线束插头插好,此时测量与端子之间的电压应为,如无变化检查线束连接情况和传感器。实操: 用万用表的直流电压档进行实际测量的结果为伏。测量结果是否正常。精选.2)传感器电阻值测量。测量了水温传感器在不同的工作温度下的电阻值,测量两端子之间的电阻值符合规定值,随着发动机工作温度的升高而发生相应的变化,否则应更换传感器。实操: 将实际测量的数据填写在下面的表格中:发动机的工作温度电阻值测量的结果是否正常。3)数据流检测。用“ X-431 故障诊断仪 解码器 ”读取发动机系统,涉及到水温的数据流有2 个:“”、“”。起动

4、发动机, 接入诊断仪仪,读取发动机系统数据流,此时踩下油门,使发动机温度上升,观察“发动机冷却水温”数值应逐渐,“水温传感器输出的电压值”数值应逐渐,如无变化应检查线束连接情况和传感器。实操:根据解码器上的数据流选择不同工作温度下的数据填写下面的表格:发动机冷却水温水温传感器输出的电压值精选.三、失效模式及失效产生的原因1、水温无信号输出原因: ;2、输出水温信号与实际水温相差较大原因:;四、水温传感器失效模式分析1、用 X-431 故障诊断仪 解码器测出水温传感器的波形图。模拟信号:冷车(3V5V);水温升高,信号电压减小;热机(1V)左右。2、功率不足、转速受限、高寒工况下难起动当冷却液温度传感器失效时,

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