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文档简介
1、浙江大学城市学院 实 验 报 告 纸实验一 实验绪论一、 材料力学实验室实验仪器1、 大型仪器:100kN(10T)微机控制电子万能试验机;200kN(20T)微机控制电子万能试验机;WEW-300C微机屏显式液压万能试验机 ;WAW-600C微机控制电液伺服万能试验机 2、 小型仪器:弯曲测试系统;静态数字应变仪二、 应变电桥的工作原理三、 材料力学实验与材料力学的关系四、 材料力学实验的要求1、 课前预习2、 独立完成3、 性能实验结果表达执行修约规定4、 曲线图一律用方格纸描述,并用平滑曲线连接5、 应力分析保留小数后一到二位实验二 轴向压缩实验一、 实验预习1、 实验目的I、 测定低碳
2、钢压缩屈服点II、 测定灰铸铁抗压强度2、 实验原理及方法金属的压缩试样一般制成很短的圆柱,以免被压弯。圆柱高度约为直径的1.5倍3倍。混凝土、石料等则制成立方形的试块。低碳钢压缩时的曲线如图所示。实验表明:低碳钢压缩时的弹性模量E和屈服极限,都与拉伸时大致相同。进入屈服阶段以后,试样越压越扁,横截面面积不断增大,试样抗压能力也继续增强,因而得不到压缩时的强度极限。3、 实验步骤I、 放试样II、 计算机程序清零III、 开始加载IV、 取试样,记录数据二、 轴向压缩实验原始数据 指导老师签名:徐三、 轴向压缩数据处理测试的压缩力学性能汇总强度确定的计算过程:实验三 轴向拉伸实验一、 实验预习
3、1、 实验目的(1)、用引伸计测定低碳钢材料的弹性模量E;(2)、测定低碳钢的屈服强度 ,抗拉强度 。断后伸长率和断面收缩率 ;(3)、测定铸铁的抗拉强度 ,比较两种材料的拉伸力学性能和断口特征。2、实验原理及方法I弹性模量E及强度指标的测定。(见图) 低碳钢拉伸曲线 铸铁拉伸曲线(1)测弹性模量用等增量加载方法:Fo(10%20%)Fs, Fn(70%80%)Fs加载方案为:F0=5,F1=8,F2=11,F3=14,F4=17 ,F5 =20 (单位:kN)数据处理方法: 平均增量法 (1)线性拟合法 (2)lo 原始标距 Aom 原始标距范围内横截面面积的平均值 引伸计伸长增量的平均值;
4、 (2)、强度指标屈服强度 (N/mm2或MPa) 抗拉强度(N/mm2或MPa)II、塑性指标 的测定:断后伸长率 断面收缩率 l1拉断后的标距长度 A0原始横截面积的最小值。 A1颈缩处的最小横截面积。2、 通过预习回答下列问题(1) 如何测定试样的原始横截面面积 游标卡尺(2) 低碳钢的屈服强度通常取屈服阶段的哪个载荷进行计算 下屈服阶段(3) 对低碳钢试样拉断后的标距测量,什么情况可以直接对接测量?什么情况要求用断口移中法测量?(要仔细阅读标距测量断口移中法) 1/3*l0内,否则且测量结果不合格的时候可采用断口移中法测量。二、 实验原始数据三、 数据处理(一) 低碳钢拉伸弹性模量E的
5、测定(二) E值(三) 强度指标和塑性指标的测定 指导老师签名:徐强度和断面收缩率确定的计算过程: 思考题 1、测定E时为何要加初载荷F0,限制最高载荷Fn?采用分级加载的目的是什么?为了减小误差。分级加载目的是使测得的弹性模量E减小误差,同时验证材料是否处于弹性状态,以保证实验结果的可靠性。实验四 扭转破坏实验一、 实验预习I、 实验目的 II、 实验原理及方法低碳钢实验步骤:1、测量试样;2、检查设备线路,并打开设备电源以及配套软件操作界面; 3、安装扭角测试装置,将一个定位环夹盒套在试样的一端,装上卡盘,将螺钉拧紧,再将另一个定位环夹套在试样的另一端,装上另一卡盘;根据不同的试样标距要求
6、,将试样搁放在相应的V形块上,使卡盘和V形块的两端贴紧,保证卡盘与试样垂直,以确保标距准确,将卡盘上的螺母拧紧;4、将试验机两端夹头对正,装夹试件,进行保护,清零;5、记录实验数据;6、实验结束后,取下试件,观察试样破坏断口形貌,打印实验结果,关闭软件,关闭电源。铸铁实验步骤:与低碳钢扭转实验步骤相同。铸铁是脆性材料,只需记录试件的最大扭矩无需安装扭角测量装置。二、 实验原始数据 指导老师签名:徐三、 数据处理强度确定的计算过程:四、 思考题1、 低碳钢试件沿圆周方向出现滑移线,此后经历大量塑性变形并沿横截面断裂,纵向线扭转了一定角度,圆周线和纵向线都偏移了一定角度,但圆筒沿轴线及周线的长度都
7、没有变化。说明了扭转平面假设的正确性。2、 低碳钢试样和铸铁试样的扭转破坏断口形貌有很大的差别。低碳钢试样的断面与横截面重合,断面是最大切应力作用面,断口较为平齐,可知为剪切破坏。铸铁试样的断面是与试样轴线成45度角的螺旋面,断面是最大拉应力作用面,断口较为粗糙,因而最大拉应力造成的拉伸断裂破坏。实验五 低碳钢切变模量G的测定一、 实验预习I、 实验目的1、测定低碳钢扭转时的剪切弹性模量G;2、了解扭角仪的原理。II、 实验原理及方法 机测法 , Lo(标矩)100mm,(表分表读数)1/100mm ,极惯性矩平均增量法 ,注意:每加一级砝码需轻敲击一下加力杆以克服变形传递时的机械间隙。电测法
8、纯剪切 ,图(b) , 图(c)半桥接法应变仪读数平均增量法III、 本次实验应变仪选用半桥组桥方式,画出相应的电路原理图。二、 实验原始数据1、 切变模量G试验试样尺寸及有关参数2、 切变模量G试样结果G取三位有效数字。三、 数据处理四、 讨论1、 比较机测法和电测法测G的结果,对两种方法的优缺点、精度、可靠性进行讨论。电测法的灵敏度高,精确度也比较高,可以实测,遥测。高温,高压,动态等特殊工作条件都可以使用,而缺点是不能测出构件内部的应变,也不能准确地反映应变分部的急剧变化。而机测法操作简单但是精度不高。实验六 纯弯曲梁的正应力实验一、 实验预习I实验目的1、初步掌握电测方法和多点测量技术
9、;2、测定梁在纯弯和横力弯曲下的弯曲正应力及其分布规律。II实验设备1、 电子万能试验机或简易加载设备;2、 电阻应变仪及预调平衡箱;3、 进行截面钢梁。III实验原理IV本次实验应变仪选用1/4组桥方式,画出相应的外接应变片接线图和电路原理图V根据梁的尺寸和载荷,用纯弯曲梁横截面上的正应力公式分别计算在F=1kN时,横截面上、下边缘及距离中性层h/4处的应力,并用胡克定律估算梁上应变片在F=1kN时的应变值二、实验数据钢梁几何尺寸bhLaCkE20mm40mm600mm200mm30mm2.19215GPa组别号:方婕 陈宇超 宣哲 何恺杰 指导老师签名:徐三、数据处理1、 横截面上、下边缘
10、及距离中性层h/4处在载荷增量为1KN时的实测应力增量。横截面上边缘是1测点号,下边缘是5测点号。离中性层2、 误差计算(中性层的应力计算绝对误差,其他为相对误差)四、 思考题(1) 分析你的原始数据记录,总结你这次测量数据的偏差情况。 从处理的数据来看,上边缘的误差最小,其他误差也较小,因此本次测量数据的偏差不大,二次在相同F下测量的结果也较为相近。(2) 整理实验数据时,对中间几个测点,应取前后两枚应变片应变的平均值。试问在实测中这一平均值可用什么方法直接得到?怎么组桥?请画出测量桥的电路原理图。在实测中前后2枚应变片是没办法直接测得平均值的,因为如果将前后2枚应变片组成半桥测量的话,其应
11、变值刚好互相抵消了。只有上下2枚应变片是可以组成半桥来直接测量的,一个受拉,一个受压,更改下方式或系数就可以直接得到其平均值。实验七 弯扭组合变形的主应力测定一、 实验预习I实验目的1、 测定圆管在扭弯组合变形下一点处的主应力;2、 测定圆管在扭弯组合变形下的弯矩和扭矩。 II实验原理1、 弯矩M测定。在贴片情况下,应弯矩引起X方向的应变,利用半桥接法可以得到加载时应变仪读数,温度影响不用考虑,此外,可得,即利用+45/-45应变片组成全桥,可以测得扭矩。 III理论计算载荷为9.8N时圆管各测量点(有2点)的主应力大小及方向(要求画出主单元体,明确X轴的方位)A:B: IV本实验所用应变花的
12、布片示意图和简要说明(要求设定的X轴与上述“3”的设定一致)。二、 实验原始数据三、 数据处理根据你的实测应变增量值,计算载荷为9.8N时圆管测量点的主应力大小及方向(要求画出主单元体,明确X轴的方位)AB实验八 压杆稳定实验一、 实验预习I实验目的1、 观察压杆的失稳2、 测定两端铰支压杆的临界压力3、 观察改变支座约束对压杆临界压力的影响II设备及装置1、 带有力传感和显示器的简易加载装置或万能电子试验机2、 数字应变仪3、 大量程百分表及支架4、 游标卡尺及卷尺5、 试样,压杆试样为由弹簧钢制成的细长杆,截面为矩形,两端加工成带有小圆弧的刀刃,在试样中点的左右两端各贴一枚应变片。6、 支
13、座,支座为浅V性压杆变形时两端可以绕着Z轴转动,故可作为铰支架。III实验原理及方法1、 加载时,应变仪读数不可超过2500 ,以防产生塑性变形。二、 实验原始数据三、 数据处理(用matlab软件绘制)由图可知临界压力应该是800N。这是实测值。而理论值得计算如下:实测值只是由图估计,另外测量时由于仪器老化等问题也会出现误差。四、 思考题1、 若临界压力的实测值远低于理论值,其主要原因是什么?有可能是V形支座的底线不在压杆的同一纵向对称平面内,也有可能是材料不均匀程度较大,压力偏心现象严重,导致临界压力实测值远低于理论值;可能在装夹压杆时,压杆就有受力,有初始弯曲,受初始弯矩等因素的影响;由于实验所用仪器精度较低,不能准确显示实际压力。实验九 冲击实验一、 实验预习1、 实验目的i了解冲击实验的意义,材料在冲击载荷作用下所表现的性能。ii测定低碳钢和铸铁的冲击韧度值。2、 设备及装置i摆式冲击试验机ii游标卡尺3、 实验原理和方法冲击实验是研究材料对于动荷抗力的一种实验,和静载荷作用不同,由于加载速度快,使材料内的应力骤然提高,变形速度影响了材料的机构性质,所以材料对动载荷作用表现出另一种反应。往往在静荷下具有很好塑性性能的材料,在冲击载荷下会呈现出脆性的性质。 此外在金属材料的冲击实验中,还可以揭示了静载荷时,不
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