重构物流网络是供应链优化的起点

1、重构物流网络是供应链优化的起点 - 00 i 鏊 口 世能达企业咨询 (上海 )有限公司 赵 崎 在过去十年里，中国经济的强劲增长给物 流行业带来了一场翻天覆地的革命风暴。从上 个世纪 9o年代 “物流”概念的引入，到如今先 进的管理方式和软硬件设备在运输、仓储、库 存管理、客户服务等环节广泛应用，几乎已经 涉及了所有最基本的物流功能和要素。 对物流经理们来说，物流网络建设和配送 中心管理是一项具有挑战性的工作。他们必须 在面对客户需求不断变化的同时，面临严格控 制成本带来的严峻挑战。并不是所有人都能认 识到 ，物流成本往往只是冰山的一角，隐藏在 水面以下的是整条供应链的协作与效率。 根据供应

2、链发展的一些基本特征，过去十 年大概可以被看成两个主要阶段：在第一个阶 段，相关的公司和组织往往更加关心某一种物 流活动的费用和效率，比如运输费率、仓储费 率、库存损耗等。而到了目前的第二阶段，一 些行业领先企业已经开始意识到供应链整体费 用和效率的重要性。 为了能在激烈的竞争 中脱颖而出，这些企 业往往需要从以下几方面寻找突破 口： 1新业务增长点。经历了多年的价格竞争 以后，很多企业和集团都发现越来越难 以进一 步削减运输和仓储费用了： 2高启的油价。似乎没有尽头的高油价使 得供应链网络的战略调整成为了控制物流成本 的一条可行之道； 3服务于新的市场和客户。比如说需要建 立特别的配送中心和

3、渠道去满足多点或多城市 的配送服务： 4愈发庞大的规模和日益复杂的操作使得 供应链优化的目标从单纯的成本控制上升为整 体有效成本的控制； 5面对日益翻新的终端消费者的需求，需 要制定合理的配送中心的库存战略，从而有效 地实现 以较低的库存存置成本获取较高的营业 利润。 这也就使得公司之间的竞争逐步转变为各 自供应链之间的竞争。而对于那些曾经或正在 经历上述问题的公司而言，优化甚至重构供应 ? 角， 皱 存 鬟誊 瀑 囊 i 磐群 爨冀 豢 0 。 _0 为 维普资讯 /.cqvip4 i：i!filli p! ll 1 链将会被一直放在公司最优先考虑的位置上。这项 工作对任何企业来说都是一个很

4、大的挑战。其起点 是建设一个由有效的仓储管理、有效的运输管理、 有效的库存控制 (这里通常包括预测 )、有效的客户 服务和有效的信息管理等共同构成的物流网络。 供应链优化通常是基于公司对自身未来供应链 发展战略的重新认识，主要步骤包括： _ 一 曩 一 战略层面的计划往往是由公司某项战略 目标的 改变而带来的。比如重新制定 了新的市场战略或者 对公司重新进行了市场定位 (零售商决定在某一从 未进入的市场开设门店 )、调整了销售预测、拓展了 产品线、原材料价格的波动等，这使得供应链战略 必须调整到符合公司发展的整体战略的要求。作为 战略层面计划的目标，更加有效的仓储、运输、库 存控制、客户服务和

5、信息管理将带来更好的投资回 报。而为了使这些管理真正变得有效 ，需要将信息、 数据以及相关的分析统一到同一层面。如产品的销 售预测、尺寸、包装规格等基础数据。这些信息不 仅涉及仓储成本、运输成本、库存成本和人员成本 ， 同时也包括一些影响战略制定的因素，比如客户群 的地理分布以及销售额、现有配送中心的基本状况、 信息管理系统的管理能力等等。 对此，世能达遍布于北美、欧洲和中国的物流 工程 师们通 过使用 ampl、cplex、direct route和 infor sys等一系列专业的优化软件，按照客户要求 设定目标值以及限制条件，实施个性化的优化程序， 从而运算出几个可选方案并比较物流及供应

6、链的成 本。在充分了解本地物流业务实践的基础上，我们 将为客户提出未来的物流网络实施规划以及详细的 库存定位等建议。如今，世能达为超过三分之二的 世界五百强企业提供供应链解决方案，帮助他们设 计供应链流程、优化物流和运输网络、实现库存的 有效配置，并充分实现资源的有效利用。 i ：女蕾晨妇 楚 策略层面的计划最主要的作用是将战略层面的 决策转变成可执行的计划，其中通常会包括选址、 现场考察、租赁谈判、设备配置、基于运作量的规 划设计、订单格式、产品性质考察、库存策略、员 工招聘和培训以及配送 中心的启用等步骤。而在这 之后，成本的控制、生产率的提高以及it系统的实 施将成为关注的重点。 3运作

7、晨面的计划 运作层面的计划周期可以根据具体情况及需求 的不同分 为每 日计划、每周计划以及每月计划。这 些计划的作用是帮助企业更好地管理、使用各方面 的资源，比如设备、人力等等，同时提高他们的效 率并为可能发生的状况做好事先准备。 4趣是 面 计划 应急层面的计划也是计划流程中不可缺少的一 部分。当一些重大事件发生的时候，比如北京奥运 会、四川地震、南方的洪水等 ，物流系统往往受到 这样或那样的影响。 以上观点在世能达的两个成功案例 中得到充分 体现。 翻豳 一 家位于北美洲的世界级汽车生产商邀请世能 达为其重新规划供应链体系，并提供网络优化方案。 具体要求包括：为客户提供更好的服务 (比如提

8、高反 应时间和能力 )，同时在不影响服务质量的前提下尽 可能降低库存水平以及相关的成本。该项 目涉及到 了遍布全美的 24个各种类型的配送中心，每年约 3 亿美元以上的运输成本，1300个供应商，45万种各 种类型的零部件以及大约 4200个分销商。对此，世 维普资讯 /.cqvip 能达进行了以下工作： 1重新设计了供应链体系：使用2o个高速小型 配件配送中心和 3个高速大型配件配送代替原本的 8个综合配件配送中心。配送频率由原来的一周三 次改为每天一次，处理 45万个品项； 2构建更加牢固有效的供应商和运输管理体系， 包括13,000家供应商，42，oo家经销商； 3构建专门的配送运输服务

9、体系； 4通过综合性分析、优化工具，比较多种配送 模式，比如供应商直送分销商模式和交叉转运模式 等。 最终的结果是：配送频率由原来的每两周一次改 为每天一次，准时到货率提高到 98，六年 内库存 降低 14亿美元的同时，到货满足率提高了5，运 输成本保持平稳等。这是一个在总体成本保持不变 的情况下提高服务水平的经典案例。该项目成功的 关键点在于，成本和服务的考量着眼于供应链的整 体效益，而不仅仅是其中某一个或几个环节。 一 家进入中国多年的制造企业希望通过了解在 中心城市以外设立配送中心的可能性，并以此作为 其调整中国区供应链战略的契机。该企业在中国大 陆共有5家工厂及6个配送中， 分布在上海

10、、北京、 上海及其他一级城市 )，销售遍布全国 14o个一、二 和三级城市。 根据该企业未来五年的运营、销售的相关预测 数据及其未来三年的发展计划，世能达帮助其选择 了 7个最优的配送中心地址。通过比较不同的配送 中心选址 (即推荐使用非中心城市代替中心城市 )， 在实现物流成本不断下降的同时保持相同的客户服 务水平。圃盈圈 征稿启事 ? 物流技术与应用杂志创刊十多年来，广泛分析报道物流行业的热点与难点问题、先进适用的物流技术和 解决方案、国内外经典物流案例以及业界最新资讯，已成为中国物流行业的精品名刊。 “权威”栏目是 物流技术与应用的特色栏 目之一，定位于刊登权威专家、企业、科研院所的综合

11、型、应 用型、实用型文章，现已成为物流界人士推广新技术、交流新观点、介绍先进管理与运作经验的平台。为了使杂 志的内容更加丰富、更具可读性，特向专家学者 、企业界人士诚征稿件。 “权威”栏 曰来稿要求如下： 1、可以就某一专门领域或具体技术问题进行系统、详尽的阐述，应突出先进性、实用性，避免空洞的理论 论述。要求观点鲜明、资料翔实、数据完整。每篇文章不超过 6000字，正文前要有中文摘要、关键词，最好附 英文标题。 2、希望能够提供相关配图资料，图片、图表清晰可用。 3、欢迎深入分析介绍国外物流与供应链管理领域特别是物流技术应用状况、发展趋势的文章。 4作者须提供详尽的联系方式，包括单位名称、联系地址、邮编、电话 (手机)、电子信箱等。文后请附作者 个人简介，以便于我刊编辑部与作者建立长期定向联系。另请提供身份证号码，以备发放稿酬。 如需进一步了解投稿的相关事宜