桥式起重机使用维护保养制度

1、桥式起重机使用、维护、保养制度第 48条 桥式起重机的使用和随班维护：1、操作者必须熟悉设备的结构、性能，并经培训合格后持证操作。2、工作前要首先看交接班记录（倒班制），完后检查设备的制定器、控制器、限位开关、联锁装置是否灵活可靠，手柄位置等各主要部位是否正常。3、检查完后要擦拭设备，再经低速运转，确认各部位机构工作正常，方可发信号（警铃）开车工作。4、吊车运行前必须将吊钩提升距地面2M以上。5、开动控制器时，应按次序起动，由低速缓慢、平衡地逐步提升速度，吊车摆动时须先稳住勾头再提升和行走大小车。吊车向相反方向开动时，必须使车停稳后再向反向转动控制器，绝对杜绝车在行驶过程中马上向反向转动控制器

2、。（小车也同样）6、吊起重物应距地面200-500mm 后停车，由送物人员检查绳索是否挂牢，重物是否平稳，确认可靠后再起吊运行，否则将重物放置原位置重新起吊。7、 严禁超负荷使用起重机，如果要用两台以上起重机吊运一个重物时，每台均不得超负荷，起吊时必须由一人指挥，而操作者必须动作协调一致，起落时保持抬杆或重物的平衡，并不准同时有两种以上运动。8、凡卷扬、大、小车两端、开窗、过跨端梁过门以及同一跨两车之间的限位开关必须可靠。大、小车的缓冲装置必须齐全可靠，各部运行接近终点时应减速，缓慢碰撞，严禁快速冲撞限位。9、桥式起重机的操作者，在操作过程中遇到下列情况时不予吊运：1）手势、信号不明；2）捆绑

3、不牢；3）吊物上有人；4）多人指挥；5）用吊钩直接钩物；6）超负荷吊运；7）抱闸安全、限位装置失灵；8）斜拉歪拖，物件埋冻在地下；9）吊物上有活动物件；10） 带电设备、受压气瓶；11） 光线黑暗，看不清物件；12） 棱刃物件。10、 工作中如有制动器、轴承、电器设备有不正常声音或超过规定温度以及电机达到最大电流，过热保险装置动作频繁或突然停电等情况要立即拉下紧急开关和总开关，并把操作手柄均置于“ 0”位，停止工作进行检修。11、 如遇卷物制动器失灵，应将手柄放到“ 1”位置，使重物安全降落。如刹车也失灵，重物无法放至地面时，必须在重物可能掉下来的地方加以标志，再排除故障。12、 下班前将起重

4、机重物卸下，吊钩升起，小车开到一头，大车开到指定地点，拉下总开关（如倒班须写交接班记录）。13、 按规定进行维护和保养。第 49条 操作者对桥式起重机的维护和保养：为确保起重设备安全、可靠的运行，操作者必须对下列项目进行检查和定期的维护和保养。1、钢丝绳：为了防止钢丝绳松懈和降低强度，起升机构工作时应避免吊具打转，为保证钢丝绳的正确使用操作，必须做到：1）定期检查磨损程度，在卷筒上的排列、固定状况。2）要正确的润滑， 润滑前应用煤油、抹布清洗， 绝对禁止用金属刷子和尖锐器具清洗，不允许用酸性和其它强烈腐蚀性的润滑剂。（一般 15 天左右应清洗、 润滑一次） 。3）操作者应经常检查钢丝绳的磨损和

5、断丝情况， 以及腐蚀锈蚀情况， 如磨损、 断丝、腐蚀达到所规定的标准应更换新的。2、吊具组：吊具是起重设备的重要部件之一，操作人员必须定期检查，如发现有下列情况应更换新件。1）吊钩表面再现任何裂纹、破口或发裂（绝不允许补焊） 。2）吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%。3）吊钩危险断面或尾部产生残余变形。4）钩尾部退刀槽或过度圆角附近出现疲劳或裂纹。5）螺母、吊钩横梁出现任何裂纹和变形。3、卷筒和滑轮：检查卷筒和滑轮绳槽的磨损情况，轮缘有否崩裂以及有否卡住现象，凸缘是否完整无缺，轴承润滑系统是否良好，滑轮能否在轴上自由转动，以及轴承和轴的固定是否牢靠。4、减速机：1）检查减速机内齿轮的啮

6、合， 磨损情况， 齿轮传动情况可由声音判断， 在传动过程中不应有强烈的噪声、 振动和撞击声。2）检查减速机的固定是否牢靠以及传动是否平稳。3）减速机的接合面不允许漏油，内部润滑油应油质合格、清洁、无杂物及沉淀层不应过厚，油面应达到刻线要求。5、制动器（对制动器要求操作者应会调整）。1）起升机构的制动器应每个班检查一次，运行机构的制动器不少于2-3天检查一次，检查着重以下内容：A、 制动系统各部分应动作准确，轴栓不可有卡阻现象。B、 闸瓦正确地贴在制动轮上， 闸瓦的衬料应良好， 张开时制动轮两侧间隙相等。2）接通电流检查闸瓦张开情况电磁线圈工作温度不应超过 85。3）检查制动力距：起升机构应可靠

7、的支持额定重量的1.25 倍，运行机构应能刹住大、小车，同时不宜调整过紧。4）检查闸瓦磨损情况，磨损超过 50%应更换，制动轮不应有严重沟痕， 并保持表面光洁度， 定期用煤油抹布清洗污物。6、联轴节：主要检查润滑密封及有无轴向位移及经向跳动现象，每年不少于一次。对联轴节齿轮磨损程度的检查如发现下列情况应予更换。1）齿根上有疲劳裂纹；2）轮齿崩裂；3）运行机构的联轴器，当轮齿齿厚磨损达 20%，起升机构的联轴器，轮齿齿厚磨损达 15%，均应更换。7、车轮（走轮）：1）要求操作者经常检查车轮轮缘的磨损情况，如发现轮缘厚度磨损达30%或有部分崩裂应向有关人员反映。2）车轮的滚动面上不可有凹陷， 压痕及过分磨损， 如这些缺陷达 3mm应及时反映。8、 轨道：操作者对大、小车的轨道应进行定期检查，主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有无松动现象，检查大、小车有无卡轨、上轨现象，重级工作的起重机 1 个月检查一次，中级、轻级的二个月检查一次。9、桥架：桥架是起重机的金属结构主要受力构件，保养的好坏直接影响其安全和性能，因此要求操作者：1）杜绝急剧的启动、制动、两车相互碰撞。2）操作者每年至少