前进西路跨铁路高架桥工程施工组织设计

1、九江市前进西路跨铁路高架桥工程 汕头市达濠市政建设有限公司九江分公司一、施工组织设计的编制目的和依据1编制目的 1.1阐明本工程的施工总体安排、施工组织、管理办法；1.2叙述主要工程项目的施工方案、施工方法以及进行施工的平面布置；1.3安排施工进度计划，施工所需各项资源投入计划；1.4制订保证工程质量、工期、安全、文明生产、环境保护等措施；1.5指导现场施工；1.6为社会监理、政府监督提供施工监督依据等。2编制依据2.1南昌铁路勘测设计院负责设计的前进西路跨铁路高架桥工程施工图及修改施工设计文件；2.2九江市城市规划市政设计院负责设计的前进西路铁路桥引道工程施工图和连接道路施工图设计文件；2.

2、3南昌铁路勘测设计院负责的前进西路跨铁路高架桥工程地勘资料；2.4国家及部委颁布的有关规范和标准。工程测量规范（GB50026-93）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）混凝土质量控制标准（GB50164-92）公路路面路基层施工技术规范（JTJ034-2000）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）建筑桩基技术规范（JGJ9494）岩土工程勘察规范（GB 50021-2001）建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2003）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ 44-91）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 1-90

3、）钢筋焊接验收规程（JGJ182003）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 128-2000）2.5国内有关的桥梁、砼施工技术规范（程）和土工试验、集料试验、原材料试验、结构检验等规范规程或标准；2.6施工现场实地考察的有关资料和市场调研资料；2.7本单位的施工能力、同类工程成功的施工技术、方法和经验等。二、工程概况1 工程概况1.1九江市前进西路跨铁路高架桥工程是跨越九江火车站南货场铁路线连接前进西路及新建延伸段的重要组成部分，起始于前进西路延伸段K0+109处，与九江火车站南货场交叉，止于前进西路延伸段K0+510处，全长

4、401m；另外包含引道工程、连接道路及排水工程等单项工程。1.2桥梁工程该项高架桥工程采用预应力混凝土等截面连续箱梁，共分三联，计15跨，孔跨组合为725m235m625m，横向分为左右两幅，由两分离的单箱组成，左右两幅桥面标准断面为0.25m(栏杆)2m（人行道）8.99m（车行道）2cm缝+8.99m（车行道）+2m（人行道）+0.25m(栏杆)，其中桥下净高：跨规划泰山路左幅通车段946cm，跨铁路线净高800cm。上部结构采用现浇后张预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钢筋混凝土圆形墩柱和钢筋混凝土桩基或扩大基础，桥台采用柱式桥台。桥面铺装为10cm沥青混凝土路面4cmC50防水混凝土桥面

5、防水调平层，人行道为5cm砂浆抹面及彩色砖。1.3道路工程高架桥引道工程，共分东侧引道和西侧引道两部分，全长184m，其中东侧引道长109m，车行道宽度18m20m，人行道宽2.25m5m, 西侧引道长75m，车行道宽度18m22m，人行道宽2.25m4m；车行道路面结构形式为3cmAC13+8cmAC25(沥青混凝土路面)30cm粉煤灰“三渣”基层20cm未筛分碎石底基层，人行道铺装同桥面结构形式。高架桥连接道路工程，共分南侧连接道路和北侧连接道路两部分，其中南侧连接道路长337.33m，北侧连接道路长295.51m；道路红线宽13m，双向车行道宽度10m，单边设置人行道路宽3m，车行道路面

6、结构形式为3cmAC10+6cmAC25(沥青混凝土路面)30cm粉煤灰“三渣”基层15cm未筛分碎石底基层，人行道铺装为4cmC25彩色人行道板3cm水泥砂浆10cmC10水泥混凝土5cm未筛分碎石。1.4排水工程排水工程分为高架桥面排水和桥下道路排水两种形式，雨水经桥面、地面汇流进入地下雨水管道，最终就近排入明渠和市政雨水管道中；连接道路排水体系为雨污河流。2 施工现场情况2.1交通情况前进西路为九江市连接开发区和市区的一条重要干道之一，也是进出九江昌河汽车公司的主要道路，本项工程所在位置跨越九江火车站南货场和昌河汽车进出道路以及黎家大屋行政村，而且沿新建前进西路两侧村庄和工地均有较大车流

7、量和人流量，因此施工时需要考虑先行修建连接道路及施工便道作为进出的临时通道，以保证高架桥的封闭施工，详见便道图。2.2 气象、地质和水文九江市地处江西省北部，属中亚热带向北压热带的过渡区，气候温湿，四季分明，雨量丰沛，光照充足；市区多年平均降水量1427.0mm，降水量年际年内分配不均，年内降水量主要集中在汛期47月，期间降水量占全年的52.21，最大年降水量2165.7mm，是最小年降水量734.8mm的2.83倍；本区域的多年平均气温17.1,多年平均风速2.6m/s，历年最大风速20.0m/s，多年平均相对湿度77，多年平均蒸发量1485.6mm，多年平均无霜期267天，多年平均日照小时

8、数为1820小时。地质土层分布：第一层杂填土局部陆续分布，厚度0m4.2m，黄褐色，透水性一般，主要为粘土、煤渣等组成；第二层为粉质粘土层，局部陆续分布，厚度05.03m，黄褐色、棕红色，可塑，局部硬塑状，成分以粉粘土粒为主，粉粒含量较高，局部见灰白色条斑点和铁锰质薄膜或结核，局部下部含黑色硅质岩碎石；第三层为卵石层，全线分布，厚度不小于10m，灰黑色、褐黄色，饱和，卵砾石成分以黑色硅质岩、石英砂岩、石英岩石为主。本工程除17桥墩以第三层卵石层为持力层采用扩大基础外，其余墩台均采用摩擦桩基础。3 工程特点3.1 本工程工期紧，工程量大，项目多（桥梁、排水和道路），工艺较为复杂，桥梁基础分为扩大

9、基础和桩基础两种形式，墩柱规格不一，分为直径1.2m和直径1.6m两种，高度不等，最高为12m；本桥第一、三联部分和第二联全部处于半径R600m的曲线段内，所占长度共计176.064m；中间两跨35m大跨径，后张预应力施工等，是本项工程的主要特点。3.2 本桥梁设计为3联，施工周期较长，尤其是最先施工的第二联跨越铁路，是影响总工期的制约因素。根据设计情况，必须按平行作业和流水施工安排施工进度。3.3本工程位于市郊工业区和村庄交汇处，在工艺、机械设备选择上必须既安全又环保，确保施工干扰最小。本次施工所用砼拟主要采用我司搅拌站生产的商品砼，桩基础采用冲击钻孔灌注桩施工，尽量降低粉尘等污染。3.4本

10、项工程采用全封闭交通，但在跨越黎家大屋村庄道路处拟考虑留设临时交通便道，给施工带来一定难度。施工过程中根据施工进度情况随时与业主方和交通管理部门联系协商，制定调流方案，提供必要的条件。三、施工总体部署1工程总体目标质量目标：分部分项工程验收合格率100，返工损失率控制在1以下，杜绝质量事故，减少质量问题，克服工程质量通病，产品质量达到优良等级。安全目标：施工的全过程中杜绝重大伤亡事故，杜绝有重大影响的安全事故，减少一般工伤事故，年轻伤频率控制在2%以内。工期目标：保证在业主要求的施工工期内完成本工程施工。环保目标：认真贯彻、执行国家及地方的有关施工环保法律法规，做好施工过程中的环境保护及生态平

11、衡，为当地经济的可持续发展创造条件。2施工组织机构2.1 组织机构建立按照项目施工的各项要求组建高架桥工程项目经理部，由路桥工程师、国家一级项目经理担任经理，下设项目部副经理、技术负责人、施工队长（副队长）、技术阻、施工组、质检组、测量组、材料组、试验室、经营预算组、安全组、财务组和后勤组等岗位；施工组分管机械班、钢筋工班、木工班、混凝土工班、电工班、排水管道班、道路工班、机电安装班、普工班等各个生产作业班组，负责整个工程项目施工，详见组织机构框图。前进西路跨铁路高架桥工程项目经理部项目经理项目副经理施工队长技术负责人经营组材料组后勤组财务组安全组测量组试验室施工组技术组质检组混凝土班木工模板

12、班机电安装班排水管道班普工班道路班机械班电工班钢筋铁工班2.2 项目经理部各部组职责2.2.1项目经理部主要配备人员清单姓名职称职 务学历性别朱贤然工程师项目经理大专男叶秋龙助理工程师项目副经理中专男郑映濠助理工程师施工队长中专男吕会力工程师技术负责大学男周伟金技术员技术员大学男饶春生工程师施工员大专男林立理助理工程师施工员大专男黄钦涛助理工程师测量负责中专男郑少坤技术员测量员中专男黄孝金助理工程师质检负责中专男庄文敏技术员质检员中专男黄孝金助理工程师安全员中专男吴捷梧工程师预算主管大学男罗建和助理会计师会计大专男邱喜鹏技术员材料员大专男顾文光助理工程师试验主管大专男郑宗涛技术员试验员中专男朱

13、士锦技术员后勤主管大专男李东勉技术员资料员大专男2.2.2项目经理代表公司法人行使对本工程项目的施工管理权，负责公司法人代表授权范围内的合同履约职责，对公司法人负责。负责本工程项目施工的全面工作，承担承包方的责任，并与上级公司签订内部合同，对项目施工的技术、质量、安全、进度、现场管理、结算与支付等工作全面负责，为项目第一责任人，负责指挥、调度、协调项目内的一切工作，实施对工期控制，质量控制及成本控制工作，对各施工分队及业务部门下达指令，协调项目内各部门的工作，检查督促管理人员执行岗位责任制和规章制度，建立质量安全保证体系，执行创优计划，保证总体目标的实现。项目经理执行根据施工合同的规定由业主、

14、监理工程师下达的指令，同时应妥善处理、协调好与业主、监理工程师及地方政府的关系。2.2.3技术负责人协助项目经理对施工计划、技术、质量的组织管理，负责编制施工组织设计、质量计划、作业指导书，组织编制施工年度、季度及月度计划，编写技术及安全技术交底。检查督促辖管部门的日常工作。推动工期及质量目标的实现，对现场的有关安排，下达施工技术员。2.2.4施工队长和施工技术主管按项目部指令，安排有关工序、部位工程的具体施工，对机械、设备、人力进行合理安排，制定材料使用计划，对工程进展进行协调，做到一日一安排。2.2.5各专业组室执行公司及项目部规定的岗位责任制、质量责任制、公司及业主各项制度、规定、指令。

15、按其职责范围对施工班（组）实行对口管理、指导、监督和检查。2.2.6各生产班组负责分工项目内的工程按设计图纸和技术规范的要求具体进行施工，并做好施工质量自检、互检工作。3 施工人员部署 各级管理人员和主要技术工人由九江分公司统一调配；普通工人由项目部提出用工计划，经有关部门审核批准后统一招聘并签订用工合同，人员到位后由项目部统一管理。本项工程拟投入一支施工组织管理水平高、技术熟练、多次参加大型桥梁施工的队伍。各班组人力配备计划如下，钢筋制作加工班组40人，木工模板制作安装班组40人，混凝土浇注作业班组35人，道路排水班组20人，机电安装班组15人，电焊工班组20人，普工班组30人。4 主要物资

16、材料和机械设备部署4.1除业主供应的材料外（如果有），所有结构材料和施工用料由公司物资部组织物资采购、验收小组驻施工现场负责按项目部提供的用料计划及时向具有相应资质的合格供应商采购供应。4.2施工机械设备和机具以及专用机械由公司机械部统一调配使用并派专业技术人员驻工地负责维修、保养和管理。序号机械设备、机具名称规格型号单位数量1水泥混凝土搅拌站PREMIX座12水泥混凝土拌和机JZC350台43混凝土输送地泵台24混凝土输送汽车泵D528台25水泥混凝土运输车XZJ527OGJ辆106沥青混凝土搅拌站DSAP-3000型座17三渣基层拌和站HTS60座18挖掘机CAT320台49振动压路机压路

17、机BW225D-3台210双驱双振压路机BW202AHD-2台211三轮压路机3Y12-15台112胶轮压路机Ingersoll-Rand台113沥青混凝土摊铺机VOGLE台114汽车吊16T台215汽车吊25T台216推土机D85-18台217自卸车星马/17T台818装载机ZL50台219对焊机UNI-100A台420交流电焊机BX6-400台621钢筋弯曲机WJ40台422钢筋切断机QW40-1台623卷扬机JJM-5台324插入式振捣器直径5CM个825插入式振捣器直径3CM个626平板式振捣器个427压刨MB106F台428平刨MB540台429电锯600N/M台430抽水机150J

18、C台1031空压机2V-0.6/78台632冲击钻机CZ30台633移动发电机组TZH-400台234洒水车5T台235汽油打夯机HONDA5.0个636砂浆拌和机UJZ-5台437无齿锯个238水泥压浆机台239千斤顶350T套241千斤顶500T套442油泵14ZB-50台643木模板平方米1500044门式脚手架套7000045圆型钢模板1.2m，1.6m套1046异型钢模板1.2m1.5m套65 主要试验检验设备、测量仪器配备我公司中心试验室是具有省建委批准的二级资质证书的材料试验室，可进行各种建筑材料的物理力学性能试验、沥青混合料、灰土混合料、土工、砼及砂浆等配合比设计及各项试验工作

19、，本工程的材料检验和土工、砼、砂浆等试验主要由公司中心试验室派有资质的试验工程师和持证操作的试验人员及调配足够的试验设备至工地现场设立试验站，负责本桥的试验检测及配合质检工作。结构检验和业主规定需抽检的项目委托有资质的检测单位进行检验检测。拟配备的主要试验检验设备和测量仪器如下仪器设备名称规格型号单位数量下置式万能试验机WE-600B台1数显式压力试验机NYL-2000B台1强制式单卧轴混凝土搅拌机SJD60台1振动台Zt-1x1台1行星式水泥胶砂搅拌机JJ5台1电动抗折机KZJ-500台1水泥净浆搅拌机NJ-160A台1水泥胶砂振动台ZS15台1水泥稠度及凝结时间测定仪国标台1水泥胶砂振动台

20、ISO法台1水泥安定性雷氏沸煮箱FZ-31台1水泥恒温恒湿养护箱HY-20B台1电热恒温干燥箱1012A台1电动重型击实仪JZ-2D台1砂浆搅拌机UJZ-15台1砂浆稠度仪SC145台1坍落度筒国标套4容重筒1L30L套1混凝土试模(抗压)150150150套12砂浆试模70.770.770.7套6标准养护室自动控制仪BYG-A台1电动脱模器LD141台1电子天平YJ20001B台2电子计价称ACS-15台1台 秤TGT-100台1灌砂筒150mm套2土壤筛0.07560mm套1新标准石子筛（方孔）30cm 902.36套1动力触探仪10kg套1回弹仪HT225台1沥青针入度测定仪DF-4台1

21、马歇尔电动击实仪MDJ-I台1自动混合料搅拌机LDHB-II台1钻孔取芯机HZ-21台1芯样切片机HQP-150台1测量和计量仪器经纬仪J2台2红外全站仪DTM-352台1高精度水准仪DSZ2台2塔尺5m把2钢卷尺50m把2钢卷尺5m把4混凝土搅拌站砂石配料秤HP2500台1混凝土搅拌站外加剂配料秤HP25台1混凝土搅拌站水泥配料秤HP500台1混凝土搅拌站粉煤灰配料秤HP150台1混凝土搅拌站水配料秤HP200台1四、施工准备1技术准备1.1图纸审核项目开工前，按照有关技术规范要求和工程实际情况，组织项目部相关技术人员认真审核施工图纸，对图纸中有疑问的内容进行汇总，并及时与业主方、监理方和设

22、计部门联系，参加业主方组织的图纸会审及设计技术交底，为顺利施工做好最基本的技术保证和准备。1.2桩点交接及复测测量工作必须要走在各项工作的前面。提前施工放线，提前验线，确保测设的准确性是工程质量创优的前提，是施工的质量保证。进驻施工现场后，首先由技术负责人组织项目部专门的测量人员与业主及相关部门联系交接总路线的控制桩点，并对桩点进行复核测量。测量人员要认真负责，从计算到施测都必须校核校对，反复检查，误差符合规范要求。测量人员要会同质检人员、技术人员一起对每道工序做到先检查后施工，将测量事故隐患消灭在工程施工之前，确保每道工序的万无一失。1.3编制实施性施工组织设计及技术交底在认真审阅图纸和现场

23、详细考察的基础上各施工队组织编制实施性施工组织设计和专项施工方案。经监理工程师审批通过后，立即组织对各相关部门、班组及具体施工人员进行各级质量技术和安全施工交底工作，确保参与施工的每一位人员都明白设计及方案的编制意图并能够正确的安全的进行施工。1.4协作办理征地拆迁手续根据办公驻地、民工宿舍、材料、设备场地等临时设施的用地计划联系业主及时办理征地拆迁手续，并协助进行，保证工程顺利开工。1.5试验室试验是加强标准计量和材料检验的基础工作，不违规计量，不将不合格的材料用于工程是保证工程质量的前提。我方将配备与本工程规模相适应的工地试验室，试验室人员持证上岗，完善各种检测手段，所有检测仪器、仪表、计

24、量用具都在开工前经有关部门标定，同时申报试验室的临时资质。施工期间定期校正，以保证其应有的精度。2 人员、机械进场首批人员进场后，立即进行临时设施的施工、场地硬化、便道的修建及硬化、技术资料的审核、中/边线及标高复测、原材料的检验、砼及砂浆配合比的选定等工作。3 材料进场所需工程材料，经考察合格后确定合格供应商，严把原材料关，每批材料进场后及时进行抽检复验，检验不合格的材料一律清退出场。在工程施工期内，根据工程实际进度有序组织所用材料分期分批运至工地。4 施工便道及临时设施4.1施工便道及排水为保证本项工程的封闭施工，首先施工完成南北连接道路排水和路基工程，同时修建一条交通临时便道连接新旧前进

25、西路以及跨越铁路，便道宽度4m,采用统料和石屑回填碾压，以方便沿线的人员和非机动车辆出入，保证周边的正常交通。施工场地内桥梁两侧各修筑一条宽度6m的施工临时便道，保证施工和供材等重型车辆进出以及吊装和浇筑作业，便道采用统料和石屑回填，局部软弹地基段换填片石处理，详见施工临时便道布置图。施工场地排水采用明挖沟渠排水，沿施工场地内纵向交通围挡内侧各开挖一条排水明沟，其中铁路货场线以西的排入现状铁路线沿线明渠内，铁路线以东的排水原前进西路市政排水系统，办公临时设施生活污水排入货场线侧的排水明沟内，详见施工临时便道排水布置图。4.2 临时设施根据现场情况设置临时设施，具体布局及尺寸详见施工总平面布置图

26、。5 施工用水用电根据总体施工用电计划和工程现场实际情况，协助业主方联系供电部门并现场勘察确定电源接入点和接入方式，拟安装400KVA和200KVA变压器各一套供电，同时项目部另外自备两台400KW发电机组备用。协助业主方联系自来水公司并现场勘察确定水源接入点。上述工作完成后，立即准备和安装临时用电设备和供水设备，保证工程顺利开工和正常施工。6 交通通讯 项目部根据各部门组成及分工情况配备适量的手机、对讲机，以及两台上网电脑和一辆人货两用汽车，以保证满足施工生产要求。7 管线、建筑物征迁对施工范围内的管线进行调查，查明各管线的性质、走向、权属和对施工的影响情况，及时联系业主方并配合设施权属单位

27、管线的迁移改线工作，保证工程顺利开展。五、施工总平面布置1 编制原则以尽可能利用永久征地，因地制宜，合理划分场地位置，方便于施工，保护生态环境为原则布置场地。2 社会车辆和行人的交通调流本工程采用全封闭施工，原有前进西路上的交通改线至新建的高架桥连接道路（本道路先行施工至路基以作临时通道使用），新旧前进西路连接交通通过设置临时交通便道保证人员和非机动车辆的通行，交通临时便道宽度4m，采用30cm统料和6cm石屑回填并分层碾压；在78墩跨和1011墩跨支架处分别设置一处4m宽、净高4.5m预留通道，保证周围车辆和人流穿越通行，在9墩10墩跨支架处（跨铁路线）处设置7m净宽、净高6.2m预留门框通

28、道保证火车通行，详见临时便道示意图。3 施工临时便道在桥梁两侧沿纵向各修筑一条施工临时便道，以保证各种施工车辆进出和吊装及灌注作业，局部便道利用现有临时道路和连接线道路路基，临时便道宽度6m，采用40cm统料和10cm石屑回填并分层碾压，局部软弹路基段换填片石80cm处理，详见施工总平面布置图。4 施工临时设施4.1 桥梁钢筋、模板加工制作场、办公区和生活区，集中设在九江南货场北测、昌河进出道路西侧同时在新建前进西路一侧（即西侧引道部位）和原前进西路与南连接线交界处分别设置两处钢筋和模板材料堆放和加工制作区，具体布置见施工总平面布置图。4.2我公司已经在九江建立完善了水泥混凝土拌合站、沥青混凝

29、土拌合站和“三渣”拌合站，而且配备充足的各类相关摊铺施工和碾压等重型机械以及运输车辆和输送设备，并且已经正常使用生产，完全能够保证本工程项目的施工需求。5 施工围挡本工程采用全封闭施工，在施工区域外侧设2.0m高的彩钢板围挡。围挡采用钢管支架安装固定，沿桥梁纵向两侧和原前进西路中线设置交通围挡以便车辆和人流调流，工程起始点设置封堵围挡，详见围挡平面布置图。六、施工计划1 工期控制计划总工期380天，计划开工日期2006年11月16日，计划竣工日期2007年11月30日，施工总工工期情况总体部署为：进度安排主要考虑以高架桥和引道施工为主线，以桥梁工期380天为总工期。配套的南北连接道路排水等施工

30、穿插进行。按照先地下，后地上，现结构主体后安装的施工顺序实施，本高架桥设计为三联，按照设计要求每一、三联的张拉端设在第二联箱梁的两端，第二联采用两端张拉，第一、三联采用单端张拉，由过渡墩分别向桥台方向分段张拉，中间设置多个连接器，因此先施工第二联，并在第二联张来完成再浇筑施工第一、三联在过渡墩处的梁体。贯穿整个施工过程中的关键线路是桥梁主体和引道施工内容，即高架桥桩基扩大基础和系梁墩柱、墩帽桥台帽、台背和耳墙及挡块第二联箱梁主体第一、三联箱梁主体桥台搭板、挡墙桥面铺装和栏杆等附属结构引道路基、基层高架桥和引道道路路面人行道铺装施工竣工清理交通划线、放行通车。2 计划进度（本计划以管线设施和建筑

31、物等各项拆迁顺利按期完成为前提）2.1 2006年11月16日2007年3月15日2.1.1 各项施工准备完成；2.1.2 现场施工临时设施完成，相关的连接道路路基排水工程完成；2.1.3 高架桥基础及下部结构墩柱完成。2.2 2007年3月16日9月30日2.2.1 高架桥两端桥台、挡墙及台背全部完成；2.2.2 高架桥满堂脚手架搭设完成；2.2.3高架桥上部结构箱梁第二联主体和预应力张拉全部完成；2.2.4高架桥上部结构箱梁第三联主体和预应力张拉全部完成；2.2.5高架桥上部结构箱梁第一联主体和预应力张拉全部完成；2.3 2007年10月1日10月31日2.3.1高架桥上部桥面铺装、伸缩缝

32、和栏杆等附属工程完成；2.3.2桥梁引道工程路基、挡墙和排水完成。2.4 2007年11月1日11月30日2.4.1桥梁沥青面层和引道道路基层及面层全部完成；2.4.2竣工清理并通车。3 施工计划横道图（见附页） 七、高架桥施工方案（本方案只包含高架桥部分）1 基础施工1.1钻孔灌注桩基础施工（附钻孔灌注桩施工工艺流程图）1.1.1 概况本工程桩基直径设计分为1.5米和1.8米，全桥共设桩基36根，其中0、15桥台桩基和10、11、13、14墩柱桩基为1.5米灌注桩，桩基总长328米，8、9和12墩柱桩基为1.8米灌注桩，桩基总长180米。均设在桥墩处，设计桩长817米不等。根据地质勘察资料和

33、设计桩长，拟配备CZ-30型冲击钻机6台，对于石质及砂砾层的地质配备牙轮钻头。另配备打捞抓和30KW电磁打捞器各一套，以处理金属物掉入孔中。1.1.2 施工准备1.1.2.1 根据现场情况，钻孔施工前进行场地平整、修筑便道、堆筑平台等准备工作，做到三通一平，同时将水下砼配合比设计及相关试验报监理工程师审批。1.1.2.2 测量放线对各桩位仔细测量放样，认真校核，并留出护桩，妥善保护。1.1.2.3泥浆排放现场开挖泥浆池，钻孔泥浆首先排放至泥浆池内存放，然后分批运往指定弃渣地点。1.1.3 钻孔、成孔1.1.3.1 护筒埋设对应桩位先用挖掘机破除路面结构层，路基以下采用人工开挖埋设护筒，护筒外围

34、用粘土回填夯实，护筒的平面位置、倾斜度、标高均要符合规定要求，护筒采用钢护筒，用4mm厚钢板制作，护筒直径要比设计桩径大20-30cm，护筒高度采用2米。护筒顶要高出地面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊耳。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。1.1.3.2 钻机就位钻机就位应保证底座和顶端平稳、牢固和钻杆的垂直度、平面位置等指标应符合要求、泥浆池就近开挖，使用优质粘土造浆，泥浆指标应符合规范要求。1.1.3.3 钻孔1.1.3.3.1 开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆进行循环，待泥浆被搅拌均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部应低档慢速钻进，使地脚

35、处有较紧固的泥浆护壁。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。1.1.3.3.2 钻孔过程中采用增重减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻具重量（扣除浮力）之和的80%，以免斜孔，随时检测泥浆指标保持护筒内水头稳定，根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求，以防坍孔事故发生。1.1.3.3.3 钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。1.1.3.3.4 操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交

36、待本班钻进情况及下一班需注意的事项。1.1.3.3.5 钻进过程中要加强垂直度观测，以防止钻孔倾斜，并及时调整。1.1.3.3.6 钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m。 1.1.3.3.7桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深及倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。1.1.4 检孔、清孔钻孔完成后，提升钻头距孔底1020cm进行清孔。清孔采用换浆法，清孔完成后，泥浆在孔口、孔中、孔底处的相对密度应为1.031.1，粘度为1720S，含砂率20%，孔底沉渣厚度符合图纸及规范要求。要保持孔内水头，防止坍孔，在砼灌注以前进行第二次清孔，在

37、砼输送车到达孔口时停止清孔，对孔底沉淀层厚度、泥浆指标进行检测达标后，立即灌注。平整场地酌情选用吊车配合移位清理浇 注 砼钢筋骨架钻 孔钢筋骨架制作向孔内注水及粘土测回砼桩位复测导管制作、检验、维护制作砼试件组装灌桩架测量孔深、斜度、直径泥浆净化制作泥浆配制砼安装清孔设备清理桩头拆拔护筒灌注架移位灌注水下砼灌注架就位钻机移位灌注砼前的准备工作下导管安放钢筋骨架成孔检查清孔钻进、掏渣护筒制作、埋设钻机就位对中埋设（下沉）护筒桩位放线钻孔灌注施工工艺流程图1.1.5 钢筋骨架加工、安装（附钢筋加工工艺流程图）1.1.5.1在钢筋加工场内加工钢筋笼，根据桩基长度采用钢筋笼分两次成型，下笼安装焊接过程

38、焊接，加工好的钢筋笼每隔2m加焊1组砼垫块以保证保护层。钢筋骨架焊接采用搭接双面焊接，搭接长度10d。1.1.5.2钢筋骨架吊放采用吊车吊装。钢筋骨架在吊点处绑设短木杆以增加骨架刚度。待骨架进入桩孔就位时，再由下而上解去绑绳，取出木杆。为保证骨架外围有一定厚度的砼保护层，顺骨架方向每隔2米，在同一截面的加劲箍筋上对称设置砼环形垫块3个。1.1.5.3 钢筋骨架吊装入孔达到设计标高后，将骨架调正在孔口中心，在井口处将钢筋骨架焊接定位钢筋于小钢轨与护筒上，以防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮或偏位。钢筋加工工艺流程合格 合格 钢筋调直、除锈钢筋检验钢筋接头类型、电焊条型号选择抽样试验钢筋焊接电焊设备选择

39、、检验钢筋试焊钢筋下料骨架安装、钢筋成型图1.1.6 水下砼的灌注1.1.6.1 钢筋骨架吊装、调正固定后，应立即进行水下砼灌注。灌注之前，必须再检查一次孔深，并与清孔后的孔深比较，确定沉渣厚度。沉渣厚度按规范要求的端承桩的标准控制，合格后方可灌注水下砼。1.1.6.2本次施工砼灌注采用导管法。导管在使用前应进行试拼、水密承压和抗拉试验。采用的导管内径为30cm，导管安装在钻孔中央，其底部应离开孔底30-50厘米的距离。灌注用砼采用C25商品砼,砼由罐车运到现场，通过集料斗下料。第一批砼料要经过准确计算，数量应保证能够埋住导管1.0米以上。砼灌注要连续进行，但应控制速度不能太快，以防止钢筋骨架

40、上浮或偏移。同时随时计算灌注方量与灌注高度，判断灌注是否正常。砼灌注过程中要不断提升和拆除上节导管，但必须控制导管在砼中埋入深度不小于2米，不超过6米。1.1.6.3灌注过程中，要将漫出的泥浆或水及时排除。由于本工程桩基全为路上施工，灌注顶端时，要严格控制好砼的灌注高度和质量，应比设计桩顶标高高出80cm以上，并预埋系梁和墩柱的钢筋。1.1.7 防止坍孔、断桩的措施1.1.7.1 防止坍孔的主要措施：保持孔内水位压力，遇到土质松软地层，可通过加大泥浆比重或回填粘土碎石、夯实护壁，并保持低速钻进。起拔钻具及吊放钢筋骨架、导管要保持垂直，避免碰撞孔壁。1.1.7.2 防止断桩的主要措施1.1.7.

41、2.1 灌注用砼具有良好的和易性，混凝土坍落度控制在1720cm范围内，拌和时严格控制用水量，通过加减水剂获得良好的和易性。1.1.7.2.2 导管拼装完后内壁应光滑,内径一致，接头和焊缝密和不漏水。1.1.7.2.3 灌注过程中设专人负责测量灌注砼面高度，计算砼用量，防止导管埋置过浅或过深，发生断桩或提不出导管的事故。灌注每根桩时间不宜过长，控制在水泥初凝时间内。1.2扩大基础、系梁施工（附扩大基础、系梁施工工艺流程图）1.2.1 基坑开挖及基底处理1.2.1.1 开挖过程中注意保护各种测量控制标志，以能准确地恢复墩台的轴线；1.2.1.2 开挖之前注意调查原有的城市地下管线，并在开挖过程中

42、保护，穿过结构物的管线要迁移；1.2.1.3 应按照支模和排水要求以及确定基坑大小，基底各边比基础平面尺寸均加宽100cm，并设集水井和排水沟，排除地下渗水和雨水。1.2.1.4 按地质条件、基坑深度、参照规范确定基坑坡度，扩大基础基坑开挖边坡采用1:0.67。1.2.1.5系梁基坑开挖须待钻孔桩砼灌注完成三天后进行，并且砼强度达到70%的设计强度以上方可凿除桩头。1.2.1.6桩头疏松砼先用空压机带动风镐凿除，待凿至设计标高时，预留5cm砼由人工凿除，并将桩头顶面凿平，冲洗干净。1.2.1.7 机械开挖时，基底保留20cm采用人工清理，以保证基底土层的原样性避免扰动和超挖。1.2.1.8基坑

43、开挖及基底处理完毕，钻孔桩桩头凿除并验桩合格，经监理工程师检测批准后方可进行扩大基础混凝土浇注和系梁施工。1.2.2 扩大基础和系梁施工（附扩大基础和系梁施工工艺流程图）17墩柱基础为钢筋砼扩大基础，其中16扩大基础尺寸为8.4m3.8m1.0m7.4m2.8m1.0m；7扩大基础尺寸为9.2m4.6m1.0m+8.2m3.6m1.0m。812桩基顶部设系梁,分别连接左右幅桩基；其中8、9和12桩基系梁断面为1.2m1.5m，10和11桩基系梁断面为1.0m1.2m。1.3.2.1扩大基础施工工作台用钢管支架搭工作平台，顶面可同自然地面相衔接，钢管的立柱安置于垫层之外，不影响立模或钢筋绑扎等操

44、作。1.3.2.2 垫层施工可用方木作为边模，机械拌合混凝土，汽车运输用溜槽倾倒下灰，用平板震捣器振捣并进行养护。1.3.2.3 钢筋施工钢筋调直、除锈、下料、焊接绑扎应符合规范中有关规定或按监理工程师的指示施工。1.3.2.3.1 施工中基坑应无水，保持干燥清洁，基坑抽水应在基础垫层混凝土凝固后才能停止抽水。1.3.2.3.2 基础钢筋钢筋位置放样应放在垫层混凝土上，要清晰明了便于施工。1.3.2.3.3 基础钢筋除绑扎牢固外，部分节点要点焊以保证质量。1.3.2.3.4 上下层钢筋之间应设架立筋以保证上、下层筋的间距。1.3.2.3.5 用垫块控制保护层厚度，砼垫块强度C25。1.3.2.

45、4 立模采用木模拼装扩大基础和系梁模板，用方木作龙骨，钢管和支撑配合撑在坑壁上，模板接缝处使用密封胶封漏。模板同垫层接缝处用水泥砂浆填塞以保证不漏浆。1.3.2.5 浇筑扩大基础和系梁混凝土用C25商品混凝土，汽车运到工作台前，通过溜槽注入基础模板内。分层下灰每层厚30cm，用插入式振捣器，分层震捣密，实尤其是扩大基础台阶处应采取封模方法处理以保证振捣密实。扩大基础的顶面，预埋柱模板安装铁件和墩柱钢筋。运输和浇捣的过程中，应设法保证预埋钢筋的准确性。混凝土表面要多次抹压以防出现裂纹。1.3.2.6 混凝土初凝后立即用塑料薄膜覆盖，终凝后缠绕养生14天，洒水养生。钢筋绑扎安装砼拌制、输送制作检查

46、试件承载力检测、标高检测人工挖基底整修基坑挖掘机开挖钢筋加工拆模养生质量评定 基坑夯实安装模板试件试压浇注基础砼钢筋绑扎安装放坡、放样测设中线及标高扩大基础施工工艺流程图场地排水风镐开挖卵石层监理检签墩柱底部接缝处理2 桥梁下部结构施工2.1 墩柱施工（附墩柱施工工艺流程图）2.1.1 全桥墩柱共有56根，为圆柱型，其中1.2m墩柱36根，均带圆台型墩帽；1.6m墩柱20根，两排过渡墩带异型墩帽，其余为直筒，墩柱总长452m，最高12m、最低3m，墩柱采用C30钢筋砼。2.1.2 墩柱钢筋安装2.1.2.1在钢筋加工场内加工制作墩柱钢筋笼，根据墩柱长度采用钢筋笼一次成型，下笼安装焊接过程焊接，

47、加工好的钢筋笼每隔2m加焊1组砼垫块以保证保护层。钢筋骨架焊接采用搭接双面焊接，搭接长度10d。2.1.2.2墩柱钢筋笼采用吊车吊装。钢筋骨架在吊点处绑设短木杆以增加骨架刚度。用48钢管搭设井字架，用以固定立柱钢筋和作施工脚手架。为保证骨架外围有一定厚度的砼保护层，顺骨架方向每隔2米，在同一截面的加劲箍筋上对称设置砼环形垫块3个。2.1.2.3墩柱钢筋笼安装固定后，最后复核次立柱骨架钢筋的垂直度与平面位置，无误后用钢管支架和拉丝作进一步加固。2.1.3 墩柱模板施工2.1.3.1 由于本工程墩柱高度、直径规格不一，且部分带墩帽，为保证施工质量和外观美感，因此专门定做10套钢柱模板，并进行优化组

48、合安装，以达到尽量优化和节约。此模板为定型拼装钢模板，采用优质钢材焊接制作，为两个半圆对接，分层搭接安装，该模板具有拼装简单易于支护、整体刚度大、内面光滑、拼缝严密的优点。2.1.3.2 模板使用前，先进行试拼，检查模板的直顺度、平整情况，接缝是否严密，接缝处是否平整，并用磨光机将内表面打磨、棱角处理、缝处理、除锈、抛光、刷涂机油保养。2.1.3.3模板吊装前，先用红外测距全站仪在承台或扩基上将中轴线、模板线控制点测设出，复核立柱钢筋骨架中心位置无误后，用墨线将模板控制线弹出。2.1.3.4钢模板安装首先根据墩柱高度选择半圆片搭接安装，然后采用吊装对接，最后就位固定。模板内边线必须与模板控制线

49、相对应，墩柱模板底座通过钻打膨胀地脚螺栓固定在基础砼之上，顶部通过缆绳和花篮螺丝将墩柱模板上端拉紧固定。2.1.3.5 用J2经纬仪检查和调整模板垂直度。模板垂直度调整是通过两侧斜拉索的花篮螺丝进行。调整完毕后，模板底部用木楔楔紧。垂直度调整要从两个方向反复调整完成。2.1.3.6模板垂直度调整完毕后，再用铅锤复核模板上端中心与墩柱底中心是否在同一垂直线上。2.1.3.7 模板支设完毕后，用48钢管在模板周围搭设井字脚手支架，并在上顶搭设操作平台。然后进入模板内，按规范要求绑扎立柱钢筋保护层塑料垫块。最后用1：2.5砂浆将模板下端与墩柱基础顶面的缝隙堵死。2.1.4 墩柱砼浇筑2.1.4.1墩

50、柱砼采用C30商品砼，用砼罐车运输。运到现场的砼料，配吊机吊料斗下砼。砼通过串桶下到柱模。下料的串桶用铁皮卷制而成，便于拆装分为几节，每节1m，用销扣联接。出料口要保持距离砼顶面不超过80cm。导管要处于模板中央位置，保证布料均匀。墩柱砼浇筑分层进行，每30cm一层，用插入式振捣器振捣。每层砼振捣时，棒头要插入下层砼中5cm，使上下两层密切结合，质量好，表面美观。2.1.4.2墩柱砼浇筑过程中，应避免碰撞模板，并随时检查模板垂直度、斜拉索的松紧情况，发现问题及时解决。2.1.4.3严格控制好墩柱的顶面高程，并按设计位置在墩柱顶面预埋安装支座垫石钢筋和抗震销钉，墩柱砼浇筑完毕后，顶端用棉毡苫盖洒

51、水养护。2.1.4.4 拆模、养护墩柱砼浇筑完成达到规定拆模强度后，方可拆除墩柱模板。先将四面斜拉索的花篮螺丝完全松开，然后由人工将模板螺丝松开。由吊机将模板吊出，磨光机打磨抛光，刷涂轻机油保养备用。拆模要谨慎进行，不可碰伤砼。墩柱模板拆除后，洒水将墩柱砼表面全部润湿，然后用塑料布将立柱缠绕包裹养护。墩身混凝土一次浇筑完成，确保内实外光。钢筋加工绑扎系梁钢筋定位钢 筋 加 工绑扎系梁钢筋钢 筋 焊 接垫层施工测量放样系梁、墩柱施工工艺流程图养 生制作试件浇注系梁砼模板加工立 模浇 注 砼对接安装墩钢模板定位搭工作台吊机立模拆模、包裹养护挂漏斗串桶吊机吊斗下砼养生墩柱钢筋笼安装台帽混凝土浇注钢筋

52、笼复测定位模板定做绑扎垫块制作墩柱钢筋笼测量放样钢筋加工2.2 桥台施工（附桥台施工工艺流程图）本高架桥工程两端设置0和15#桥台,其结构为钢筋砼，桥台部分包括台帽、台背、耳墙、挡块以及台后搭板和枕梁结构组成的重力式桥台，C30混凝土现浇结构。2.2.1 桥台按照台帽台背耳墙和抗震挡块枕梁和搭板次序施工，先行安装台帽底模，模板采用木模，配合方木横梁和钢管支架固定安装，桥台钢筋在现场加工场地加工，运至台位安装绑扎，按规定绑设保护层垫块。钢筋绑扎完成后，安装台帽侧模板，用对拉螺杆紧固，防止漏浆，经检查合格后，可浇筑混凝土。浇筑过程中注意模板的稳定，一有问题，采取措施后继续浇筑。混凝土初凝后覆盖，终

53、凝后洒水养护。2.2.2 枕梁和搭板枕梁和搭板应在主体箱梁封端后施工，并配合伸缩缝实施；施工中应严格控制搭板下部回填料压实质量。桥台施工工艺流程图测量放线 台帽底模制作安装钢筋制作及安装台帽侧模板制作安装台帽砼浇筑台背、耳墙、挡块和枕梁及搭板浇筑施工钢筋笼复测定位2.3 支座安装（附支座安装工艺流程图）全桥共设柱顶盆式支座72个，支座安装在垫石上部。支座安装应在厂家的技术指导下安装，并按照监理工程师的要求施工。2.3.1支座必须选用合格的优质产品，不符合设计要求的产品杜绝使用。2.3.2严格按照设计图纸的要求选用设计确定的支座。桥台和墩柱顶所用的盆式橡胶支座按纵横向活动以及固定等功能定购和安装。2.3.3支座底面垫石应保持平整、清洁，支座顶面和箱梁底面通过楔形块找平密贴，不允许倾斜，以保证全部面积上的压力均匀。2.3.4 底模要将支座固定，施工中不允许支座产生位移或滑动，支座的高度误差不大于1mm，其四脚要平