老旧管网施工组织设计

1、2014年老旧管网改造及并网工程施工一标段 2014年老旧管网改造及并网工程施工一标段 工程施工招标投 标 文 件项目编号： 项 目 名 称： 2014年老旧管网改造及并网工程施工一标段 投标文件内容： 投标文件技术标部分 投 标 人： 盖章 法定代表人或其委托代理人： 签字或盖章 2014 年 08 月 12 日1、 施工组织设计1. 投标供应商应编制施工组织设计，包括招标文件第一章投标须知13.4.1项规定的施工组织设计基本内容。编制具体要求是：编制时应采用文字并结合图表形式说明各分部分项工程的施工方法；拟投入的主要施工机械设备情况、劳动力计划等；结合招标工程特点提出切实可行的工程质量、安

2、全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施等。2. 施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表，图表及格式要求附后。2.1 拟投入的主要施工机械设备表2.2 劳动力计划表2.3 工程投入的主要物资和进场计划表2.4 施工进度计划表目录第一章 工程概况3 (一）工程概况3（二） 编制依据3 （三）施工前准备工作3第二章 各分部分项工程的主要施工方法7第一节 测量放线7第二节 开挖沟槽9第三节 地基处理11第四节 管道安装11第五节 管道接口13第六节 水压试验16第七节 回填18第八节 管道拆除19第九节 路基及路缘石安砌施工措施19第十节 地下管网工

3、程施工方案25第十一节 换热站供热设备安装30第三章 劳动力安排计划及保证措施35第四章 主要材料进场计划及保证措施36第五章 主要机械设备进场计划40第六章 确保工程质量的技术组织措施40第七章 确保安全生产、文明施工的技术组织措施46（一） 安全生产技术组织措施46（二） 文明施工的技术组织措施47第八章 确保工期的技术组织措施51第九章 确保季节性施工的技术组织措施52第十章 降低施工成本的技术组织措施53 （一） 降低成本措施53（二） 工程半成品和成品保护措施54第十一章 评分办法中有关技术要求和有必要说明的其他内容55第一节 创建安全质量标准化工地55第二节 工程保修及承诺57（一

4、）、施工及竣工阶段的服务57（二）、保修时间58（三）、保修范围58（四）保修方法58（五）、工程回访58资 格 后 审 部 分82一、资格审查申请书83第一章 工程概况(一）工程概况1.1工程名称：2014年老旧管网改造及并网工程施工1.2建设地点：哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、阿城区集中供热区域内1.3建设规模：供热面积132万平方米，一次网长度19107米1.4计划工期：计划开工日期2014年8月16日，竣工日期2014年9月20日，总工期35日历天。1.5施工范围：主干线管道安装及附属等工程量清单及图纸中所包含的内容。1.6质量要求：合格我单位将根据本工程特点和业主对工期的要

5、求，我们将合理的部署各项施工资源，在施工力量、机械设备、周转材料配备上，做到优化、合理，加强施工总平面管理，突出工程的主要矛盾，加强工序的衔接和平衡协调工作，有计划、有步骤的组织施工，使工程做到优质、快速、安全。（2） 编制依据招标文件、补充文件、图纸及相关资料1、 城市直埋供热管道工程技术规程（CJJ/T81-98）2、 城市热力管网工程设计规范（CJJ34-2002）3、 城市供热管网工程施工及验收规范（CJJ28-89）4、 城市供热管网工程质量检验评定标准（CJJ38-90）5、 工业管道工程施工及验收规范(GBJ235-97)6、 现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范（GBJ502

6、36-98）7、 钢焊缝射线照片及底片分类法（GB3323）8、 工业设备及管道绝热工程施工及验收规范(GBJ50264-97)9、工业设备及管道绝热工程管道及设备保温质量检验评定标准（GB50:85-93）（三）施工前准备工作施工总体思路：1.准备工作（1）临时工程便道、临时房屋、临时电力、电讯及生活用水等临时工程应尽早安排，既应满足工程施工现场内外的需要，临时便道、架设施工所需的电力、电讯线路和生活用水设施。（2）支设围档、平整场地开工前，按建设单位要求，设置符合安全文明施工要求的围档，作好砍树、拆除旧路面、拆除旧边石及人行道板等工作。（3）施工准备工作基础、线位的复核：建设单位组织交点后

7、需立即对建设单位提供的水准点、导线点、纵横断面进行复核和加密工作，为今后施工提供指导数据。组织试验人员对地材和其他外购材料按技术规范要求进行各项试验，并形成试验报告及时报告监理工程师审核，为今后施工质量控制提供指导数据。对沿线的地下管线和通信、通电等设施进行调查。对机械施工有影响的一定要加强现场的警示与保护。积极配合建设单位相关部门处理地下管线和电讯、电缆等事宜。通信光缆电线等的保护，根据以往工地的施工经验，对于空中线路如有效净空较小，为防止挖掘机伸臂、自卸车起斗行走挂断出现事故，拟采用在线路两侧30米范围用低于线路的门式钢杆架并配有悬挂警示牌，来警示机械手和其他人员。对于地下管路，首先确定其

8、具体位置，在线路经过处两侧各10米范围设置保护区，以标志牌明确告示，必要时设置护栏。若确实要从其上通过时，必须按相关部门的具体要求加厚覆盖层等，尽量减少重车和履带车行走通过。2.材料采购和运输本项目所需材料，均应按照规定的材料品种、规格、质量要求，保证及时供应合格的材料，达到设计和施工质量的要求。材料运输一般采用汽车运输方式。注意施工项目先后的衔接，保证材料的及时供应。材料采集运输，根据施工进展情况，按月考虑。材料应设置专用场地集中堆放。3.排水工程本标段包含排水工程，为充分发挥施工机具和人力的效益，可使各道工序互相协调，合理安排，采用流水作业法。4.道路工程分2队施工。5.施工组织机构及任务

9、安排 进场后组建高效精干的项目部，选调优秀的施工队伍、有丰富经验的各类技术工人和有能力的技术干部，参加本项目的施工与管理。进场后迅速做好水、电和“三通一平”工作，安设钢筋加工场地等临时施工设施，并做好施工的技术基础工作、材料备料和设备试运转工作。由于工期非常紧，实行项目经理负责制，采用网络管理系统对工程进行管理。项目部全面负责指挥现场施工，并与建设单位、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。项目部下设“五部两室”，即工程安质部、计划合同部、机械管理部、物资管理部、财务部、试验室和综合办公室。项目部下辖2个专业施工队，即一个道路施工队、一个排水施工队。施工管理组织机构见图1。项目经理总 工

10、项目副经理工程安质部计划合同部物资管理部设备管理部财务部试验室办公室道 路施工队道 路施工队排 水施工队排 水施工队给 水施工队6.施工资源配置6.1.施工机械配备投入本合同的主要施工机械设备见附表“拟投入的主要施工机械设备表”。6.2.主要劳动力配备计划投入本合同段的劳动力计划见附表“表2劳动力计划表”。6.3.临时工程 (1)施工用电与建设单位协调，工程用电可根据工程需要就近驳接变压器将电力线引至施工现场即可。本合同段拟共设2台变压器，电力干线0.7Km。如不能协调驳接变压器，则拟备250Kw发电机组2台，75KW发电机组4台，供施工现场施工用电。(2)施工用水工程施工用水采用就近接入自来

11、水（或水车远处运入），水池贮存，供施工用水和生活用水。(3)临时通信项目部各部门安装程控电话，接入光纤互联网，每个施工队各安装一部程控电话，同时项目部及各施工队人员均配备移动电话，确保与建设单位、监理、设计、工程施工的及时联系。(4)工地试验室在项目部建立一定规模且工地试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验，配足施工所需的试验仪器设备及试验人员，并在工点配备相应的试验人员。3.2.3.4.施工总平面布置图见附表。第2章 各分部分项工程的主要施工方法第一节 测量放线一、测量放线方案 可靠的施工测量是保障正确执行设计意图的前提，施工测量是将符合设计文件要求的位置、形状、规格准确的在地面上测设出来

12、以便进行施工。因此，施工测量工作贯穿在整个施工过程的 始终，是工程建设的先锋。 （一）、平面控制 精确的控制是施工的前提，是整个工程按设计要求施工的保证，也是施工放样的依据。施工前，必将将控制网布设测量完成。 经监理工程师复核确认后方可使用。标桩应布设合理，使用方便。对特殊部位应加强控制。所有标村都应进行固定性保护，以防破坏，并树立易识别的标志或涂以鲜明的颜色。施工过程中，迁移位置不适当的标桩和补测遗失损坏的永久性标桩，必须经监理工程师认可后方可使用。 以业主、监理工程师所提供的控制点为依据布设施工控制导线网。为确保精度，采用全站仪进行观测。控制网测设时其正倒镜差12，2C值12，方位角闭合差

13、1500 90 （3）、在回填和压实过程中，对任何导管、管道等应采取可靠的保护措施，以免导管及管道产生破坏。第八节 管道拆除1、管道拆除采用气割，架空管严格按原12m/根焊缝进行拆除。2、地埋管拆除采用挖机开挖沟槽，管上口留20cm土人工清理，以免损坏防腐层，地埋管分段拆除分段回填夯实，以不影响交通为原则。3、砼支架采用破碎机破碎，将破碎后的砼块用垃圾运输车运到合适的地点进行掩埋。4、拆除的管道、管件用吊车装运，部分运至台玻工地进行管道安装，多余部分运至建设单位指定地点。5、管道保温拆除后及时运至垃圾场进行相关处理。6、拆除施工时两侧放置警示标志，注意对管线沿途农作物、绿化保护，当天施工完毕，

14、必需做到场清料尽，现场不得留有杂物。7、拆除的管材、管件请建设单位共同登记、核对数量。8、保护拆除时，操作人员戴好口罩等安全防护用品，防止保温棉对人体的伤害。第九节 路基及路缘石安砌施工措施1、路基槽的开挖及路基的处理。（1）路基槽的开挖采用反铲挖掘机挖土，施工前应做好路基范围内的临时排水。对湿土地应挖好排水沟、排除积水，降低地下水位。路床施工采用人工配合推土机，推土机找平后进行人工整形，整形后，每20米打高程控制桩，用压路机碾压，碾压表面轮迹不大于5mm，试验合格后，方可进行下道工序。2、水泥稳定碎石基层、水泥碎石基层水泥稳定碎石、水泥稳定碎石路基施工前所有过路管道均应做完。水泥碎石采用厂站

15、集中搅拌，严格按配合比上料，搅拌均匀后装自卸汽车运到施工现场进行摊铺，严格控制含水量，要在最佳含水量状态下用重型压路机碾压成型。碾压时在直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮重叠12轮宽，前两遍采用1.5-1.7km/h的速度为宜，以后则由2.0-2.5km/h的速度碾压，即先慢后快进行碾压。压实度应不小于97。碾压成型后及时覆盖并洒水养生，养生期为7天，养生期间要封闭交通。3、4cm细粒式沥青混凝土、6cm中粒式沥青混凝土路面、cm粗粒式沥青混凝土路面。施工流向和施工顺序：机动车道：透层沥青施工1天8cm中粒式沥青砼4天4cm细粒式沥青砼3天非机动车道：

16、透层沥青施工1天6cm中粒式沥青砼2天4cm细粒式沥青砼14、 施工工艺流程：原材料准备沥青面层成型碾 压摊 铺运 输拌 制机械设备检验准备工作 透层沥青施工 A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。C、采用汽车式洒布机进行透层沥青施工沥青混合料的拌和沥青混合料由间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热

17、矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170之间。热拌沥青混合料运输A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。C、沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到

18、达摊铺现场的温度在145-165之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。沥青混合料的摊铺本项目工程采用两台摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬

19、升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用LT6E小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。摊铺过程中注意事项： a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时

20、，汽车起升倒料。 b）连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。 c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d）检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。 e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人员指导下进行，人工修补时，工人不应站在热的沥青层面上操作。 f）每天结束收工

21、时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。 h）为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。 i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。沥青混合料的碾压 .压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 .选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。 .沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。

22、.沥青混合料的初压应符合下列要求 a.初压采用压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 复压采用轮胎式

23、压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合要求。采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。压路机碾压注意事项： a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。 b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候

24、。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。接缝、修边纵向接缝部位的施工符合下列要求： a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 b.半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面

25、的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。 c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用

26、3 m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。 e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。 f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝

27、碾压一遍，其碾压宽度为1520cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 气候条件 a.沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。 b.施工气温低于10时，停止摊铺。 c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。取样和试验 a.沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机在每天12次取样，并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）标准方法对规定基础上进行

28、检验。b.压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。c.所有试验结果均应报监理工程师审批。4、路缘石安砌 （1）路缘石采用花岗岩条石，直线段及半径大于2米的曲线段采用100长路缘石，半径在2米以下的曲线段采用整块异型路缘石。立路缘石宽20cm，高30cm。 （2）路缘石运至施工现场沿线摆放，挂双线控制路缘石的直顺度和高程，底部做2cmC20砼垫层。用1：3水泥砂浆砌筑，防止路缘石走形。第十节 地下管网工程施工方案5.1管沟开挖的技术标准5.1.1按照设计图纸的位置对布置在道路上的管道采取分段施工开挖。无水段沟槽放坡系数0.2

29、。可按实际情况适当加大放坡系数或采取支撑等方式以保证边坡稳定。沟槽底结构外每侧留20CM工作面。5.2.2采用挖掘机进行沟槽开挖，人工辅助修整。，沟槽一侧堆土。余土自卸车外运方法进行沟槽施工。5.1.3切方时严格控制平面位置、标高，做到不超切，不扰动原状土。如超挖用碎石沙回填。5.1.4分段作业法施工。每一段长度控制在100米左右，根据现场宽度不同分别以机械、人工开挖。每一段沟槽开挖完成后及时施工，完成合格后再施工下一段。5.2管道安装5.2.1基础基础垫层碎石通过滑槽送到沟底。人工铺平。相邻井室间的砼管基连续浇注。砼管基采用木模板。设置滑槽将砼下到模板内。砼使用强制式搅拌机搅拌，一吨翻斗车运

30、输。基础砼强度达到5MPa以上时,才可进行管节铺设。5.2.2管道安装1）根据管径的不同使用不同吨位的吊车安装。吊车站位远离沟槽，最小间距2米，确保沟槽边坡稳定。吊车将管道大体就位后用人工调整到准确安装位置和标高。校和无误后立即固定并浇注二次砼。2）管材必须逐节检查,不合格的坚决不用3）管节铺设平顺、稳固、管底坡度不出现反坡,管节接头处流水面高差不大于5mm ,管内无泥土、砖石、砂浆等杂物。4）槽内运管,槽底宽度许可时,管子应滚运槽底,宽度不许可滚运时,可用滚杠或特制的运管车运管时,槽底应铺垫木板。5）稳管时应根据高程认真掌握高程。稳管质量标准：管内底高程允许偏差土10毫米，c2中心线允许偏差

31、10毫米，c3相邻管内底错口不得大于3毫米。接口：按设计规定。将抹带部分的管口凿毛。在灌筑砼管座时认真捣固。5.3管道基础及管节安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼抗压强度或砂浆强度MPa)符合设计标准按公路标准检查2管轴线偏位（mm）50经纬仪或拉线 每两井间测3处3管内底高程（mm）20水准仪 每两井间测2处4基础厚度（mm）不小于设计值尺量每两井间测3处5管座宽度不小于设计值尺量、拉边线 每两井间测2处6抹带宽度不小于设计值尺量按10%抽查厚度不小于设计值7相邻管内底错口5（下游低于上游）尺量 按10%抽查5.4井室井室中心位置通过全站仪施放并经穿线量距法符合无误。

32、井室直径和半径符合设计要求。井室基础在管道安装前完成。管道安装后砌筑井室上部结构并预留进出管头。砌筑完的井室及时抹面和临时封口保护。井盖待路面施工前安装。5.5沟槽回填沟槽回填料按要求选用。剔除粒径大于10CM的碎石和不符合要求的杂物。确定整个回填区域管道安装无误。按照设计图纸要求，并保证回填密实度。人工溜槽法在管腔两侧均匀送料回填。管腔两侧高差控制在30CM内。回填采用分层压实法。每次送料回填虚厚30CM。人工整平后用手扶振动夯压实。达到设计密实度后再进行上一层施工。5.6边石施工水泥稳定碎石养生期间进行边石施工。施工前仔细算好边石顶标高和施放内边线位置。在施工区域内用钉门式木桩挂线的方法控

33、制好顶标高和内边线位置。安装前检查边石外观质量。符合要求再安装就位。就位后的沟缝砂浆饱满。顺直度佳。1、管沟的挖土采用反铲式挖掘机，根据土质情况确定放坡系数，严格按设计标高开挖，底留100-150厚，人工随机配合清底，严禁机械超挖。2、管沟开挖时，槽边堆土距沟边不低于1.5米，沟槽开挖应由上至下施工。有地下水部位，应制定排水措施，用潜水泵排除积水。3、管沟垫层砼振捣采用平板振捣，底板砼振捣采用插入式振捣器。4、检查井的砌筑要严格按规范执行，砌筑方法使用“三一”砌砖法，严格控制灰缝厚度，检查井抹面三遍成活，严格控制，以免漏水。5、砼、砂浆所用原材料必须符合要求，有合格证、检测报告且复试合格。所用配合比要通过试验室试验，施工时根据现场砂石含水率制定现场施工配合比。6、采购砼管道时，要检查合格证及检测报告，确保砼管道质量。安装要按设计要求找好坡度。接口要严密，铺设完成后，作闭水试验。7、管沟回填要用好土，每层夯实厚度不大于200，分层夯填。管沟两侧同时回填，不得只填一侧，以防止管道受挤压变形易位。管道两侧用人工夯填，并按规定取送样。5