锚固桩施工作业指导书

1、侧向约束桩施工作业指导书一、适用范围:本作业指导书适用于四川路桥成绵乐客运专线七标D1K252+967.75D1K253+O83.25段区间路基左侧路堤坡脚侧向约束桩。桩间距（中中）6.0m,桩截面采用1.5x2.0m,桩靠线路侧边缘距左线线路中心距 离为1013.5m ,桩长10m ,共设置20根锚固桩,桩号为A7-l#A7-20#。桩身采用C40混凝土灌注。二、施工工艺：2. 1施工工艺流程图2.2施工过程及技术要求：预加固桩采用隔桩施工，人工挖桩，护壁边挖边支护，钢筋在井内人工绑扎, 混凝土由混凝土拌合厂生产,运输罐车运输，输送泵车输送；22丄施工准备测定桩位,平整场地。桩位地表要设置截

2、、排水及防护设施；雨季施工, 孔口搭设雨篷。安装井架。井架采用扒杆或用万能杆件拼制龙门架,每个井口安设1台 1 1.5t卷扬机作为提升牵引设备。备好各工序所需的机具器材和井下抽水、通风、照明设施,并设置观测滑 坡变形、位置的标志。确定桩身护壁混凝土配合比，安装护壁混凝土拌和设备。(5)现场布置各施工工艺，安全标识牌。2.2.2 桩身开挖(1) 井口部分。在测量放样确定桩位后进行桩身开挖，在井口挖至lm深时, 立即立模灌筑C20钢筋混凝土锁口，锁口顶面应平整并高出原地面0.20.3m。桩井掘进，采取边挖边护,每开挖lm及时灌注护壁,开挖顺序为先中 间部分后井壁部分。井壁周围采用人工凿除，确保桩井

3、尺寸。出磴，井内采用人工装確,使用扒杆或井架做提升设备运磴，弃磴不可堆放到井口附近,要及时运到弃磴场。护壁支撑。桩井采取边挖边护的方法施工，注意避免在土石层变化处和滑动面处分节。开挖一节支护一节。在立模灌注每节钢筋混凝土 前，注意清除井壁上的浮土和松动石快。使护壁混凝土紧贴围岩。每节开挖应在 上节护壁混凝土终凝后进行。灌筑混凝土时,每两节护壁之间留出缺口，供灌注 混凝土使用,混凝土浇筑完成后用干硬性混凝土填塞抹平。井内通风。当井下施工人员或井内爆破后排烟需要时，及时采用轴流式通 风机通风。井内排水。当桩井挖至有水时，采用水泵及时排水。上下井设施。设扶梯供施工人员上下井。223钢筋笼制作安装钢筋

4、笼制作预加固桩钢筋笼采用钢筋场定点制作,钢筋运输车运输,桩井内绑安装。 主筋采用双面对焊接长，在同一截面接头要错开，在接头的35d范围内，有接 头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋面积的50% ,搭接焊搭接长度不小于规 范值（单面焊10d ,双面焊5d）,主筋需点焊成束。钢筋笼的保护层厚度不小于 7cm。钢筋笼的下放、安装钢筋笼绑焊下放：采用井下绑扎焊接钢筋笼，可使用几块活动木板搭设合适 高度的脚手架供操作人员站立。钢筋笼安装允许偏差：主筋间距：5mm骨架长度：10mm骨架宽度：5mm箍筋间距：10mm224.声测管的布设每根桩在钢筋笼安装完成后，在钢筋笼四角布设4根声测管，声测管采用内 径不小

5、于40mm,壁厚不小于3mm的金属管。声测管下端封闭，上端采用木塞 封闭，管内无异物，连接处应光滑过渡，不漏水。225灌筑桩身混凝土灌注前准备工作。清孔：一是凿除护壁侵限的部位；二是清除护壁上的泥土杂物。护壁抹平；桩身外露部分的护壁要凿平,并用砂浆抹平,再用宝丽板固定到 护壁上。灌注混凝土混凝土采用混凝土拌合厂拌制，混凝土罐车运送,输送泵车输送至孔底。灌筑桩身混凝土必须连续进行j昆凝土每下料1米左右，用插入式振捣棒振捣一次, 保证混凝土的密实度。三、施工质量控制(1)施工队必须严格按施工技术交底和设计规范施工。(2) 施工中应严格按施工程序进行施工，对不合格工序，必须进行返工整 改，直至合格后

6、，方准进入下道工序施工。(3) 主要允许偏差项目:桩长：不小于设计值桩位：100mm孔底局程：50mm0.5%且不大于200mm(4)钢筋笼允许偏差主筋的间距：5mm骨架的长度：10mm骨架的宽度:5mm箍筋的间距：10mm四、安全保证措施(1)按照施工方案中制定的各项技术措施,组织工程施工,不得减化施工 工序、减防护措施,不得违章作业。(2 )设立专职安全巡查员，建立值班制度，施工现场24小时进行安全值 班,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。(3) 加强对边坡坡顶原地表的观查和量测,旦出现险情，立即将人员及 设备撤离危险地段。(4) 严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽设置安全栏杆和安全网(5 )项目部、作业组定期组织安全生产大检查，进一步落实安全操作规程、 安全技术措施的执行兄，奖优罚劣。(6 )机械作业范围内，严禁人员进入。(7 )严禁酒后操作机械和无证驾驶。(8 )严禁无证上岗。(9)严禁