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文档简介

1、焦炉机械设备产品主要技术性能及技术协议大连华宇冶金设备有限公司零零八年十二月甲方:乙方:大连华宇冶金设备有限公司 一责任承诺1甲、乙双方根据甲方的4.3米顶装焦炉改捣固焦炉改造 工程项目,经 双方协商,达成如下技术协议:1.1 乙方承担甲方4.3米焦炉配套的捣固装煤车二台(左、右型各一台), 十八锤捣固机二台套,的设计、制造、安装调试任务。1.2 设计图纸需经甲、乙方审核通过后确定,并在审核后一个月内向甲、 乙方提供安装、使用、维护所需图纸、资料,并保证图纸资料的正确性和完 整性。1.3 设备制造过程中,乙方不得随意变更图纸,如需修改、变更图纸须经 甲、乙方同意。1.4 乙方承担的设备外购件必

2、须选用国内名优产品或按甲方指定并认可的厂 家购买,并接受甲方监督,为甲方提供外购件技术资料(说明书、合格证 等),安装前须经甲方确认。1.5 乙方在厂内进行预组装,试车时要提前10天通知甲方,甲方及时派出 验收小组验收,合格后发运。1.6 甲方参加乙方对设备的检查、监督、试车、检验并不能解除乙方对供货 质量应负的责任。1.7 甲方代表在设备监制和验收过程中,发现问题,提出异议时,乙方要认 真对待协商,并及时采取措施,限期解决,所发生费用由乙方承担。11二,焦炉主要结构尺寸及工艺参数炭化至全长14080mm (冷态)14280m (热态)炭化至昌4300mm (冷态)4374mm (热态)1炭化

3、室平均宽度450mm锥度20mm1炭化至中心距1201 mm (热态)煤饼长度(底/顶)13250/13050mm煤饼宽度400mm煤饼高度4174mm煤饼重量23 t单孔焦量16.56 t1焦炉周转时间22.5 hr焦炉规模2X 49 孔1入炉煤水分10%煤饼的散密度(干)0.95t/m 32000mm50kg/m420kg/锤10m/min400mm67-72 次/min 1 .Ot/mt 28KN约5分钟135KW1十八锤移动式捣固机1.1 主要技术规格轨道中心距轨型锤重移动速度捣固冲程捣固频率煤饼的散密度(干)自重65150最大轮压煤饼捣成时间电气设备总容量1.2 微移动驱动装置三.产

4、品主要技术性能及技术规格捣固机微移动由油缸驱动煤塔上的轨道平行于捣固装煤车的煤 塔往复微 行使。因为此十十八锤捣固机由六台三锤捣固机组合,因此 可以组合移 动,轨道中心距2000mm。1.3 为吊装方便,捣固机设计为拆卸方便分体吊装结构形式。1.4 捣固锤采用将摩擦材料把合固定锤杆上,这种方法使摩擦板使用磨损后 更换方便。1.5 捣固传动与安全钩、提锤机构具有联锁功能,捣固锤(工作时)与装煤 车走行实现联锁。1.6 捣固机与摇动给料机连锁配套。捣固机的控制由PLC控制,实现 煤饼捣 固过程自动化,并可以方便切换为手动控制,控制摇动给料机。1.7 液压配管由无缝钢管、高压金属软管、支架、连接法兰

5、及密封等 组成。 可动处采用高压金属软管,固定部分采用钢管由支架固定在钢结构上。1.8 每个捣固锤夹紧轮的夹紧力可单独调整。1.9 捣固机摩擦片留有足够的工作长度,从而保证煤槽中的煤在600mn厚度的情况下将捣固锤提起.1.10 液压系统采用两台主油泵,一开一备,无负荷启动。2捣固装煤车2.1 用途 在捣固站将煤料捣固成煤饼,用推焦杆推出炉内焦炭,推完焦炭 后用托煤板将煤饼送入炭化室,推焦前与装煤后启闭炉门。2.2 操作环境装煤推焦机工作于焦炉机侧。推焦杆、托煤板需穿过1000C左右的炭化室,炉前操作台部分气流温度最高达200C2.3 技术规格2.3.1 走行装置轨距10000mm变频电机 Y

6、ZP180L6 15kw(四台)962r/min Fc40%减速机速比i=50走行速度0 62m/min (变频调速)2.3.2装煤装置变频电机YZP315L-10 (双轴伸)110kw 585r/min Fc40%减速机速比1=72.27装煤速度1.616m/min (变频调速)减速机输出扭矩260KNM 13250*450*4174mm 2*22.5MM (双煤饼尺寸煤槽活向)动壁行程煤槽活动壁油缸前挡板 80*200mm开闭油缸 63*450mm后挡板锁闭油缸 63*60mm后挡板卷扬电机4KW 1500r/min活动壁防寒方式蒸汽加热233液压系统液压站流量200L/min工作压力6M

7、pa23.4电机总功率204kw2 3.5设备自重270吨2.4 机构与结构说明捣固装煤车主要由钢结构、走行装置、装煤装置、接煤板装置、液压装置 及电气等组成。2.4.1 钢结构钢结构主要由钢结构底梁、煤槽活动壁支柱、司机室走台、捣固 操作走台、司机室、电气室、液压室及扶梯、栏杆等组成。钢结构底梁主要由 前梁、中梁(包括装煤中梁、煤槽底梁等)后梁、尾梁及联接板等组成。各 主要承载梁为焊接工字型和槽型截面梁并由工字钢及槽钢联接,各构件之间 采用联接板栓焊结构相连,组成门型钢架结构。即方便制造组装,又方便拆 卸运输和现场组装。司机室与电气室为双壁隔热式结构,内外壁之间填有绝热材料,内壁装饰 有镀锌

8、薄板,底部为双层结构,方便电气走线,司机室配电室装有工业空调装 置。司机室有良好的视野,捣固装煤车上有良好的照明,其灯具、仪表、电气 柜等防震、防尘、可靠。司机室设有工业电视(两台),摄 像头(四台)设 在非高温的适当的场所,采取防尘、防腐蚀措施。室内配备车载对讲机一部, 与其他车联络。活动壁支柱固定焊接于底梁面上,其底梁为箍型结构,保证煤槽装置有 足够的刚度和强度。捣固装煤车的煤槽底板的标高充分考虑预留调整余量,以便在炉体砌 筑、制造安装,炉体下沉或炉体热态膨胀积累等范围产生标高误差时,对煤 槽底板标高进行调整,确保生产的正常运行。2.4.2 走行装置走行装置主要由四套主动轮组、缓冲器及清道

9、装置等组成。主动 轮组由 传动装置、平衡车、走行轮轴及走行车轮组成。传动装置由变频电机、带制 动轮联轴器、减速机等组成。走行装置的轨道中心距为10000mm主动轮组中心距为8000mm为了提 高装煤时的对位准确性以及减少启动、制动时的惯性,使大车 运行平稳, 保证煤饼质量,采用双边集中传动四轮同时驱动的变频调 速。一套变频故障 时,另一套变频驱动能够拖动大车。制动装置灵活、可靠、平稳。并设有声 光报警装置。选用日本原装富士一台变频调速装置,控制走行、装煤传动两套系统, 采取手动转换开关控制。同时备用一台同型号的变频调速装置,保证设备连 续正常生产。243装煤装置装煤装置主要由煤槽前、后挡板,装

10、煤底板传动,煤槽内外壁, 煤壁移动机构、后挡板锁闭及后挡板卷扬机构等组成。煤槽前挡板的开闭由液压油缸驱动。后挡板锁闭由液压油缸驱动齿牙, 锁住后挡板上的齿板条,实现固定锁紧作用。当送完煤饼,抽出煤槽底板后, 由后卷扬机构通过钢丝绳拖动后挡板至煤槽后端。装煤底板传动由YZP315L-10变频电动机、齿形联轴器、锥齿硬齿面减 速机、链轮传动带动前端主动轴传动,主动轴上的链轮通过大链条、后端链 轮、链条固定在煤槽底板后端底部固定器驱动底板移动。煤槽底板选用耐磨 45材料钾接而成。送煤传动采用变频调速,实现启动、制动过程中的调速, 使煤饼运行平稳,提高煤饼质量。装煤速 度可在1.616m/min范围内

11、调 下。煤槽底板设置前、后位的两道电气限位和机械限位。利用与底板 连接的随动原理,消除了传动链的累计误差,使得限位控制准确、可 靠。捣固装煤车设有装煤电流显示,司机室前设置煤槽底板行程数字显示装置,并与PLC连锁。停电时设有紧急措施,具备手动操作,可将拖煤底板从碳化室内退出。煤槽前后挡板的移动,设有机械锁闭装置,前挡板的开启与锁闭,后挡板 的后移及锁闭灵活、安全、可靠。煤槽底板运行平稳、平直且无颤动,煤槽底板上表面光滑。出厂时涂油保 护防锈。煤槽侧壁、侧壁立柱、前后挡板在捣固工作时所受的冲击力很大,设计时 充分考虑其刚度,能保证在捣固时涨箱小于5毫米。以保证打开活动壁后煤饼 尺寸宽度不大于40

12、0m (下)和390m (上)。双活动 壁可以单开,也可以双 开,煤箱宽度可调。煤槽侧壁板平整光滑不沾煤。出厂时涂油保护防锈。煤槽壁两侧设有蒸汽 加热管道,以防冬季结冻。煤槽内、外壁为槽钢焊接的骨架,面板为20mm钢板。冬季防冻采用焦 炉蒸汽加热。煤槽移动机构采用油缸驱动,带动正弦连杆,使煤槽壁双向位移。连杆安 装时调整其水平支点,使水平达到三点一线,以达到自锁,保证活动壁在捣打 煤饼时不位移,有足够的刚性。2.4.4 接煤板装置接煤板由两个油缸驱动,上下翻转达450工作角度,大车运行 时,接煤 板放置水平,有利于行走安全。2.4.5 液压装置液压系统由泵站、阀站及有关附件组成。泵站、阀站均布

13、置在液压室内, 方便管理和维护。泵站主要由两组泵装置(一开一备)、手动泵、油箱装置、调压控制装置、阀组等组成。泵站是各工作机构的重要动力源,手动泵供手动应急 之用。阀站主要由若干集成块阀组组成,是控制各执行机构(液压缸)的方向、 压力、速度的重要部件。该液压系统具有完善的液位,温度及防止液压介质污染等控制措施。与 各液压缸挠性联接的软管均采用专为焦炉机械设计制造的耐高温、高压的胶管 总成。2.4.6 电气系统 各执行机构采用手动和自动(单元程控)控制两种方式。走行 装置与送煤及接煤板均设有电气连锁,走行设有声光信号警示。达到安全 保护。捣固装煤车与其它车辆采用载波电话通讯联络,并设有装煤电流自

14、动 显示和记录装置,送煤过程有行程显示及行程控制装置。2.5 其他说明2.5.1 装煤推焦机结构分析计算我厂工程技术人员与大连理工大学工程力学系 结构力学博士生导师孙焕纯教授、张凯教授等合作,对装煤推焦机进行详细的结构分析、计 算,并做出计算模型简图,找出了结构结点的受力数据。通过理论计算及我公司生产制造经验的总结,找出了原设计结构的不足 之处,并做了进一步的完善。2.5.2 行程控制装置煤槽底板的行程控制是一项较难解决的课题,经过不断 开发完善,我厂工程技术人员利用与底板连接的随动原理,成功的设计制造出性能 可靠的底板传动行程显示及行程控制装置。2.5.3 走行变频调速走行选用的变频调速,可

15、实现启动和制动过程的无级变速,使设备运行 平稳,对位准确。我厂选用的变频器为进口原装件,变频调速系统设有制动单元、制动电阻装置,保护变频器,使其使用寿命更长、工作更 可靠。2.6 电源:3ph,380V50Hz.供电方式:滑触线导入。2.7 所采用的电缆均为铜芯、阻燃电缆、电缆铺设隔热、防火材料。四、随机资料1设备总图、部件总图、必要的易损件图纸、电器安装图、电器原理 图、液压 原理图各2套。2设备总图在合同签定后由乙方在15天内提供。3随机资料包括:外购件的合格证、说明书等技术文件。五、主要外购设备供应商及主要零部件材料1、主要机械外购配套件清单序号名称厂家备注1制动器大连冶金起重电器厂、焦

16、作2油缸大连大力、大连华宇3电机大连第二电机厂、长航电机厂或国内优 质产品4减速机大连华宇、江苏泰兴或国内优质产品5润滑元件江苏启动6轴承瓦轴、洛轴、哈轴7液压系统大连华宇、大连液压件厂或国内优质产 品12、主要电气外购配套件清单序号名称厂家备注1 :PLCr日本二菱或欧姆龙2变频器日本富士3断路器天水或环宇4 :接触器天水或环宇5继电器天水或环宇6按钮/指示灯上海二工7限位开关:环宇8操作台主令控制器大连科达朔电器件厂9无线车载机MOTOROLA10接近开关:易福门或AUTONICS3、主要液压外购配套件清单序号名称厂家备注1液压泵大连液压件2电磁溢流阀上海立新3电磁换向阀上海立新4 :液控单向阀上海立新5单向节流

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